Hola Pedro Opciones

[t.elias]

menuda putada.

ayere lo lei en el teletexto y me quede blanco.

animo pedro!!!

saludos

[Jordi G.S.]

Aun me acuerdo quando dieron por el C33 la noticia de que un piloto desconocido para mi hiba a entrar en la F1 , y que habia hecho unas pruebas con su nuevo equipo el mismo dia que Tyrrell avandonava los circuitos en Montmelo...Siempre tendras gente que te apoye en España, aunque no lo parezca no creo que tu ciclo se acabe aqui.
Se te ha cerrado una puerta , pero tienes las llaves de muchas mas.

PDLR&Alonso 4ever!!!

[Danzig]

Ánimo Pedro...y no les escatimes ni un céntimo a esos de Ford!

[kikuata]

Sí señor, que grandísimos años hemos vivido ¿no?, sin contar este último, aún recuerdo cuando dos señores con unas ganas enormes de comerse el mundo aceleraban a fondo en la recta de Melbourne, joder, esa carrera la tuve que ver repetida por la dos al mediodía (o cuando la echaran), menudo cabreo me pillé con mi hermana porque me había uqitado el despertador, pero madre mía, ese día yo creo que todos sentimos algo increíble por dentro, a partir de ahí las carreras sabían a algo distinto, el olor, se respiraba otro ambiente en el sofa, mi corazón de ponía a millones de pulsaciones, joder! hasta brincaba a lo mínimo que pasaba, y si señor! un caballero desgarbado de quien solo conocía que habia arrasado en Japón y que había sido probador de Jordan había sido capaz de llevar aquel artrítico arrows a un meritorio 6º puesto...dios que bien sabía eso no?????!!!!! ... después de ese GP estuve 15 días dando la tabarra a mis amigos con un chico que corría en fórmula 1 y que iba para estrella (a pesar de no ser campeón del mundo 'aun', evidentemente eres una estrella) , 15 días que olían como mi salón en la carrera de Australia, había algo en el aire, y algo muy bonito que culminó cuando llegó Brasil, si señor, otra vez viendo la carrera en la tele... buena carrera, para mí identica a la de Australia, pero aquel vetusto Hart reventó en la recta de meta cuando ibas 8º, aprendiendo, pero en la pomada por los puntos que muchos parecían no querer, había un pillo en la parrilla, ese era Pedro... y en mi casa aún olía a gloria, olía a algo muy grande, algo que me hacía olvidar unos tiempos que era mejor olvidar...y otros 15 días dando la tabarra a mis amigos, otros 15 días soñando y llegó Imola... ay!!!! ahí 'abandonamos' pronto, con un toque con Wurz, jejejej mi primer enemigo formulero, casi como en el fúrgol (menos mal que poco a poco aprendía q esas cosas son de mentes calenturientas que no aman el automobilismo). Bueno ese año se empezó a torcer...no por el rendimiento de Pedro, sino, porque los demás ya parecía que querían los puntos y la mecánica no daba para mas...sin embargo, mi salón y todo lo que tenía a la Fórmula 1 en el contexto seguía oliendo a algo acojonante, pero se acabó el año, un año donde se prometía dinero y desarrollo y no hubo ni uno ni otro, pero tío Tom seguía prometiendo para el año que viene.
Ufffffffff que tiempos! mi primer invierno de espera! y que largo era el invierno! ... pero llegó internet, visitar páginas, vivir la fórmula 1, saber lo que pasaba todos los días, y las noticias eran buenas, parece que llegaba el dinero a Arrows, parece que los señores de Supertech le daríaan un buen motor, parecía que Pedro se metería por fín en toda la pomada... el ambiente crecía en mi salon... y llego Australia... joder con los mamones de Tve!!!! no darían la carrera... un amigo me la grabó (es un decir porque programó mal el vídeo...vaya...dos inicios jodidos por tonterias)... pero bueno, Pedro se había calificado el 12!!!!! madre mía! el 12!!!! pero que alante no?... y cuando remontaba ( creo que iba 9º en la 7º vuelta se piñó por la rotura de la suspensión) ... aquello ten
ía buena pinta... pero el caso es que las carreras pasaban y no había puntos, eso sí el rendimiento de coche y pilotos era notablemnte superior al del año 1999, y llegó Barcelona, mi primer y de momento último Gp en directo, que recuerdos!, esa pedazo de sesion de calificacion! 9º!!!! (mierda de gasofa rara!) una pena de carrera(y por allí ví no correr, sino volar a un asturiano, su nombre Fernando...y me dejó boquiabierto, quedó creo que 8º despues de 2 o 3 salidas de pista, salidas de pista por ser un autentico volado, calculo que ese día hizo unos 12 o 13 adelantaminetos sin contar la 1º curva... un volado!!!!), pero ese año me gustaba, la vibraciones ahora eran distintas, sentía que mi piloto era mucho mas ganador... durante aquel año (no sé si al principio, si al final...fue cuando me hice asiduo del foro, escribiera o no...) y la fórmula 1 sabía mucho mejor gracias tambien a vosotros y yo de paso la conocía mucho mejor. Y sí nuestro piloto fue batido por otro de los pilotos 'volados' en la tabla de puntos, pero moralmente Pedro se había hecho un favor dando la cara frente a un experto y gran piloto...y como no, un par de puntitos en carreras de piloto (la lluvia en nurburgring...y aquella carrera de pillo en hockenheim...aquel 'mitico' hockenheim de echarle cojones e ir sin aleron a tope) una pena que se dejara escapar dos puntos mas en Hockenheim cuando empezó a llover. Y claro, el mejor y el peor recuerdo en uno, A1ring (sin palabras, total solo valia 200 pelas el manguito) ... pero ese año ocurrió algo, mi salón olía como nunca durante la temporada, pero en el invierno la cosa se tocrió, en el equipo se dudaba de Pedro! a lo mejor no contarian con él el año q viene! dios se dudaba de el porque no llevaba suficiente pasta , que cosas... y cogen y le echan a falta de menos de un mes y con todos los asientos ocupados para el año 2001, menuda putada! mi salón dejó de oler... había mucha tension en el ambiente en todos los lados (incluso en Pedro, aquel baile agarrado con Prost para irse con Jaguar que parecía mas bonita...) y empezó Australia (sí! ví Australia en directo por fin! ... bueno, me perdí la 1º vuelta porque los TVE estaban con una peli de no se quien en blanco y negro) pero mi salón no tenía el ambiente embriagador de antes, había un chaval de quien hablaban maravillas, un chaval del que yo mismo comprobé insitu su ENORME calidad, un chaval al que le daba mi corazón , pero no era lo mismo, aquello no sabía igual. Pero por fín te dieron la alternativa, si señor! eras el titular de un equipo que divagaba que llegaría a ser muy grande, el mejor incluso, y confiaban en tí para hacer eso! ... ufffff como estaba el ambiente en mi salón, que nervios Barcelona! que nervios! ... pero salió un GP desastroso y sabemos que tú tuviste poca culpa, pero no sé, la cosa empezaba a echar un tufillo raro, en Jaguar se notaba la crispación, que coño pasa en ese equipo!!!!! , el caso es que despues de 3 o 4 GP muy duros donde las cosas no salían arrancaste por fin, y 3 puntitos pal zurrón , después de haberte mostrado por lo menos a un nivel de competividad praticamente similar al de Eddie...y otro invierno... otro largo invierno.
No sé, no sé que pasaba, la ilusión era muy grande, pero era algo distinto, no era el año 2000, ese verde no me gustaba!(y el foro con problemas!!!!!) aún así a tope contigo, y vibrando por supuesto... pero que decir de este 2002, se vendía el Jaguar como un torpedo y se quedó en solo lo de pedo, pero bueno, sacaste casta, las cosas no salñian pero dabas la cara, ibas dia si y dia tambien a entrenar , plas plas plas caballero, el asunto salió rana y el ratón no ha tenido cojones de darte otra oportunidad , quiza inmerecida, pero el caso es que el tiro salió por la culata y muchos otros han tenido crisis grandes (a bote pronto HHF) y han salido adelante al año siguiente y el 2003 es el año siguiente... nosotros confiamos en tí, te apoyaremos al máximo hagas lo que hagas, sea lo que sea, quiero volver a sentir ese ambiente formulero en mi salón, y no dudes que estés donde estés, en la categoría que sea, vibraré porque no me he dado cuenta de lo que tenía hasta que lo he 'perdido' (lo recuperaremos...y si es en Minardi, pues que quieres que te diga, pero sería hasta romántico...) . Ya sólo me queda darte las gracias por hacerme sentir la fórmula 1 de un forma distinta y mas bonita a como la habría sentido sin ti, y confiemos que la ilusión retorne al año 99. Un abrazo señores.


PD. Sólo comentar que también me siento seguidor de Alonso, que le deseo lo mejor, que me parece un pilotazo acojonante, pero que de momento no ha conseguido llegarme al corazón como Pedro... aunque me imagino que si Alonso empieza a luchar por cotas muy altas, el ambiente volverá a mi salón, pero tiene mas mérito que alguien meta ese ambiente sin necesidad de estar ganado carreras.

PD1: Gracias por escuchar el coñazo a todos los que lo habéis escuchado, que me parece que serán pocos, por la parrafada que me he marcado.

Un abrazo

la vida es una tragedia cuando se ve en primer plano,pero una comedia si se ve en panoramica
Charles Chaplin

Hola chaval, prepárate para dejar de jugar, 1,2,3,ya! ahora la carrera es de verdad...
Los Enemigos

[ADRI�N]

Hola a todos. Hola, Pedro.

Como Uri, me he enterado de esto hace tecnicamente poco. Lo lei ayer pero tuve que tragarme todo lo que hubiera dicho en ese momento por no tener un teclado a mano.

Las cosas que he leido en este topic me crean una sensacion extraña. No hablo del plano deportivo... sino del humano. Del plano humano que queda manifiesto por todos los que habeis escrito, unos buenos amigos... otros nicks (casi todos conocidos).

Si, la verdad es que mas de uno me ha comentado que el Lmario este sabe de lo que se habla... El mundo cada vez gira mas rapido. Aunque cada dia, de forma un poco mas artificial. Cada vez me cuesta encontrarle el sentido a ciertas situaciones que me encuentro por el camino. Evidentemente esto que nos reune aqui es algo egoista y persona. El mundo esta lleno de injusticias muy graves. Mucho mas que un coche o una sola persona y su celebridad...

... pero quiza ahi esta el quid de la cuestion. Este deporte y a este piloto es a quien Yo, por mas que quiera verlo de mil formas distintas, llevo dentro. Porque si. No se si lo elijo yo, o las circunstancias me eligen a mi... pero me da igual, no tengo ninguna intencion de luchar con mis sentimientos.

La vida pone a cada uno ante un camino y le invita a recorrerlo, explorarlo... y a conocer a esas otras personas que se cruzan en el. Muchos cruces de caminos se han dado gracias a este foro, creo que eso no hay que olvidarlo nunca.

Y por cruzarme, hasta contigo me cruce un dia, Pedro. Quien te iba a decir a ti que la curva Doohan de Cheste se habia rebautizado como Curva Niki Lauda...

Todas estas vivencias a mi me han enriquecido. La gente, conocer los circuitos... las carreras. Todo, en definitiva. Y eso te lo debo a ti.

Aqui se habla de aficion, de "deber algo a alguien"... vaya, si yo fuera tu, muchas veces pensaria "macho, si no te conozco... te lo agradezco pero a mi no me debes nada."
Puede ser, pero supongo que ahi esta la grandeza de ser libre.

Tal vez tambien te preguntes "Yo solo soy piloto ¿porque yo?". En mi caso, por tu carisma.

El carisma, palabra clave. NO PIERDAS NUNCA TU CARISMA.

Recuerdo que te pregunte por Trulli, por sus no muy buenas actuaciones; y me dijiste "Si, pero ya volvera."

Tu tambien volveras. Pero espero que vuelvas siendo siempre TU MISMO. En la categoria que sea. El punch que falta (sabia definicion amigo Lluis...) ya reaparecera. Pero espero que el carisma que te ha definido, no te falte jamas. Porque gracias a el estamos muchos aqui. Gracias a el nos hemos conocido este monton de amigos que aqui lees. Y gracias a el aqui, sobre nuestras cabezas, sobrevuela la esencia de algo mucho mas grande que todos nosotros y de lo cual tu has sido un estupendo embajador, sino el mejor:

EL AUTOMOVILISMO ESPAÑOL.

¿Recuerdas lo que le decias a Luis Perez Sala en aquella rueda de prensa del 98? Pues no lo dudes, tu tambien lo has logrado. Y con creces.

Me siento orgulloso de mi predileccion hacia ti. De haber podido intercambiar algunas breves opiniones contigo. Me siento orgulloso de un gran piloto y amable persona.

Y aunque los tiempos no sean buenos (Si que se fusila poco... si.) ANIMO. MUCHO ANIMO.


Suerte!

[CHEMA]

Me he quedado helado. Llevo conteniendo el aliento desde que finalizó la temporada, siempre temiendo lo peor, incluso llegué a creer que seguiríamos en Jaguar. Algo parecía que estaba pasando en los despachos. Tus palabras en Suzuka me sonaron a despedida, demasiado bonitas, si seguíamos en el equipo para qué tantos agradecimientos?. Pero sucedió lo peor............... o no? ¿porqué lo peor?. Jaguar ha sido un claro ejemplo de cómo un equipo mediocre arruina la carrera de un buen piloto sin que éste pueda poner remedio. ¡¡¡Menudo borrón en el "currículum de Pedro"!! Y encima con la boca tapada sin poder quejarte.
A la mieeeeeeeeeeerda !!!! , se nos han olvidado de pronto las dos temporadas?, dos años plagados de decepciones. Carrera tras carrera. Desastre tras desastre, siempre esperando algo que nunca llegaba, siempre contando cuentos chinos. Cuanto durará tu silencio?.
Sospecho que todo seguirá igual. Como decía aquel torero famoso :" Lo que no puede ser no puede ser y además es imposible". Jaguar parece que vive del prestigio de viejos laureles, anticuado en su concepción, carece de talentos dentro del personal, instalaciones ya superadas, túnel de viento de segunda mano... y encima anticuado, poca capacidad de reacción, estratégicamente en carrera era de dudosa audacia, nombre, siempre nombre, imagen y nada más.
No será esta próxima temporada la de la salida del agujero, estoy seguro. Lucharán para estar en el montón y... a ver, otro año sufriendo.
No lo conozco por dentro, pero no es el equipo adecuado para ningún piloto español, siempre tuve la impresión de que a Pedro se le trató muy fríamente, los ingleses son muy suyos, algún forista defendió la seriedad del equipo.... pues tampoco, simplemente del montoncillo. Dá la imagen de un reino de Taifas, existe mucha gente que manda, bueno esto es de cosecha propia.
En fin, mi modo de ver la situación es la siguiente; Pedro es un piloto considerado ya como veterano, en principio estamos mejor colocados que cuando sucedió lo de Arrows, existen asientos libres y tenemos más tiempo.

Pedro ánimo, suerte, sal del agujero de Jaguar, eres capaz de mucho más.
Somos muchos los que creemos en tí.

Un humilde aficionado, en un perdido lugar de España.

[taz]

ME GUSTARÍA...
***********************************************
Me gustaría volver a ver las cualidades que todos sabemos que PDLR lleva dentro

Me gustaría verle otra vez en una vuelta kamikaze de calificación
Me gustarían de nuevo aquellas fulgurantes salidas llenas de sana agresividad del año 1999
Me gustaría verle puntuar con un coche con el que muchos ni se calificarían
Me gustaría volver a verle meter rueda a los grandes
Me gustaría verle realizar adelantamientos imposibles
Me gustaría que se volviese a lucir bajo la lluvia de un mítico circuito
Me gustaría que la prensa le valorase mejor
Me gustaría que tuviese esa pizca de suerte que le hace falta
Me gustaría verle algún día con un coche puntero
Me gustaría verle dejar atrás a los rivales
Me gustaría volver a oír comentarios halagadores de los rivales hacia él
Me gustaría volver a verle subir al podium y ganar carreras como antaño
Me gustaría que de nuevo ganase campeonatos de una forma tal que incluso parecía facil

En definitiva
Me gustaría que cuando se subiese al coche le brillasen los ojos con la misma ILUSIÓN que seguro
tenía cuando de niño se subía a un Kart, porque entonces todo lo demás vendría solo.

¡¡¡Ánimo Pedro!!!


Claudio.
Vigo.

[luke skywalker]

Desde que en el 95 te fuiste a Japón he seguido tu carrera por todos los medios posibles, antes por periodicos y revistas y ahora por tv e internet.
Recuerdo tu primer gp. Me dormí y me incorporé a media carrera: ibas 4º!!
Gracias. Has sido de las cosas más importantes en mi vida estos últimos años, tus alegrías han sido las mias y tus decepciones me han roto el alma.
Tienes mi misma edad y has llegado donde yo siempre soñé llegar. Durante estos años has llevado algo de mí contigo y ahora mismo solo espero que no termine aún el sueño, que podamos levantarnos de esta, joder. Que la vida no puede ser tan puta como para dejarnos así tirados.
Gracias por todo y nos vemos el 9 de marzo a las 4:00

[JoseL_F1]

Luke se te ha olviado

"QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE , PEDRO"

[Guest_OSCAR_*]

Hola Pedro


Yo descubrí, esta pagina web y por implicación este foro, cuando me enteré de lo que te habían hecho en Arrows, quería saber o estaba buscando alguna dirección de correo o algo para poder dar mi apoyo. Al final descubrí la pagina (por el mes de Marzo, cuando encontré trabajo y por consiguiente acceso a internet), cuando estabas en Prost o en Jaguar (no lo recuerdo), así que no había mucho que escribir.

Me he enterado hoy cuando he llegado al curro, y joder, que largo se me va hacer el día. En estos momentos, me gustaría rajar a gusto sobre los dirigentes de Jaguar racing, pero no lo haré, no serviría de nada.

No sé, creo que se equivocan, y desde luego como tengan el mismo criterio a la hora de diseñar el coche como a la hora de elegir a los pilotos, la próxima temporada no les veo por buen camino. Cada vez entiendo menos la Fórmula 1, puedo comprender lo que te hicieron en Arrows, "la fe mueve montañas pero el dinero mueve el mundo" y un equipo sin dinero no es nada, así que si viene un piloto con mas dinero bajo el brazo, pues lo entiendo, pero que Jaguar, teniendo detrás a una de las mas grandes multinacionales del mundo del motor, te haga eso, con la experiencia que tienes en el equipo, es una ................

No tengo ninguna empresa que tenga 1000 millones de beneficios o una scudería de Formula 1, y en lo que yo te pueda ayudar es muy poco, así que lo único que puedo hacer desde este lado del teclado es darte ánimos y todo mi apoyo (¿qué original, no?). Creo que ahora tu manager va ha tener trabajo por un tubo.
Lo único positivo (si es que hay algo positivo en esto) es que no te han pegado la patada al principio de la temporada como en Arrows, a sido al final, por lo que tienes unos meses por delante para ir haciendo cosas.

En fin, poco mas que decir y que hacer, ANIMO Y SUERTE CHAVALOTE, QUE TU VALES MUCHO.






MUERTE AL FUTBOL
http://www.terra.es/personal7/regatactics

[Ferrari F399]

A mí también me pasó como a Óscar descubrí esta página, este foro, cuando echaron a Pedro de Arrows, buscando información. Tenía la misma sensación que ahora, no podía resistir el no saber si correría al año próximo y dónde. En fin, una sensación que ahoga.
Sería absurdo comentar las razones a favor y en contra de Jaguar o de Pedro (que las hay por ambas partes) así que, sencillamente: ánimo Pedro, te apoyamos. Ojalá te veamos de nuevo en un monoplaza, uno que te deje hacernos disfrutar como aquel Gran Premio de Canadá en el que le enseñabas el morro a Hakkinen. Suerte y, de nuevo, muchos ánimos.

Forza Pedro Martínez de la Rosa.

Forza Ferrari.

[blackfly]

El futuro tiene muchos nombres: para el débil es lo inalcanzable, para el miedoso, lo desconocido. Para el valiente, la oportunidad.

Ánimo Pedro¡

ruinha

[Oscar Ortega]

Ánimo, Pedro. Hagas lo que hagas, cuenta con nosotros.
Para mí siempre serás el piloto con más talento del mundo...

Imagination is much more important than knowledge

[Koke Uhal-T]

Ahora es el momento de demostrar tu determinacion. Todos estamos contigo (hay muy pocos pilotos y menos deportistas que tengan la cuña que nosotros intentamos ponerte para que siempre estes en lo alto) y eso lo debes notar ahora. Y no creas que aqui termina algo. No. Aqui EMPIEZA algo.

Por cierto, LMARIO, en Le Mans llevan Monoplazas, que yo sepa [;-)]

Animo y a por todas.

[Arrabassada]

Los que me conocen saben que no suelo decir tacos, pero...

quote:

---

---

¡JODER, QUE PUTADA!

[Lucho]

Hola a todos.

Pues nada, solo decir : Animo Pedro, adelante!!!!!

Adios.

[Monito Yoyo]

Pedro siempre tendrá un asiento, porque es un gran piloto, solo hay que tener paciencia.

¡Animo Pedro!


So Finlandés!!!

[Sepik]

Espero poder verte algún día disfrutando de ese éxito rotundo que por tu trabajo y profesionalidad has merecido. Esto es un jarro de agua fría, uno más, como el 'punto muerto' de Monza, la segunda salida de Hockenheim el año pasado o aquella rotura en Austria con el Arrows (carrerón aquel). Sólo espero que no sea el definitivo.

[Jorge Sánchez]

Pedro,

Echaremos a alguien de la F1 si es necesario.

Don't stop for nothing
is full speed or nothing

[Oscar Ortega]

Entonces, Pedro, ¿quieres que parezca un accidente lo de Lauda?

Déjanos a nosotros.

Imagination is much more important than knowledge