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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 55 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 312 ![]() |
Antes de nada Josep Lluis, agradecerte que estés de nuevo de vueltas con tus intervenciones en el foro. En especiales, estas en las que nos invitas a participar en tu programa. ¿No podrías hablar con tus jefes para que incluyeran en la cobertura de tu programa a Málaga?
![]() Y ahora al grano. Las cuestiones que se me vienen a la cabeza son muchas, pero me decidiré por una que aunque no sea la que más me interesaría saber, si creo que me será más facil creerme su respuesta. Cuando Pedro probó en Prost, dijo que el AP04 era el mejor F1 que había conducido. Me gustaría que comparara el R2 con los demás F1 que ha conducido. Gracias de nuevo Josep Lluis. |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 482 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 950 ![]() |
Aunque acabo de leer todo el topic, no recuerdo exactamente si alguien ya ha hablado del TC. En todo caso, y teniendo en cuenta que es la principal novedad del próximo GP, le preguntaría a Pedro sobre este asnto y ciertos aspectos del mismo que nos tienen algo confusos en el foro en estos últimos dias: cómo ve él la reintroducción del control de tracción, qué opina de la posible merma en el espectáculo de la que tato se habla, si se va a volver también al cambio totalmente automático, si hay grandes diferencias entre los sistemas de TC que van a usar los distintos equipos y su efectividad...
Y por supuesto, Josep Lluís, un 10 no sólo por tu vuelta al foro, sino por la forma en como lo has hecho. Esto nos enriquece como grupo. Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá -------------------- ??Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá?
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