PREVIO/CARRERA BRASIL 2022 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BRASIL 2022

11-12-13 de Noviembre del 2022
Interlagos

Primer Gran Premio: 1973
Longitud: 4.309 m
Duración de la Carrera: 71 vueltas (305.879km)
Record Vuelta Rápida: 1:10.540 Valtteri Bottas (2018)
Piloto con más victorias: Alain Prost (6)
Piloto con más poles: Ayrton Senna (6)
Equipo con más victorias: McLaren (12)
Equipo con más poles: McLaren (11)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 23 41 57.31S 46 41 47.16W

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Vuelta onboard en Interlagos

Ganadores del GP de BRASIL:
Interlagos
1973 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
1975 Carlos Pace (Brabham Ford)
1976 Niki Lauda (Ferrari)
1977 Carlos Reutemann (Ferrari)
Jacarepagua
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Interlagos
1979 Jacques Laffite (Ligier)
1980 Rene Arnoux (Renault)
Jacarepagua
1981 Carlos Reutemann (Williams)
1982 Alain Prost (Renault)
1983 Nelson Piquet (Brabahm BMW)
1984 Alain Prost (McLaren)
1985 Alain Prost (McLaren)
1986 Nelson Piquet (Williams)
1987 Alain Prost (McLaren)
1988 Alain Prost (McLaren)
1989 Nigel Mansel (Ferrari)
Interlagos
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Ayrton Senna (McLaren)
1994 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1995 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1996 Damon Hill (Williams-Renault)
1997 Jacques Villenuve (Williams-Renault)
1998 Mika Häkkinen (McLaren Mercedes)
1999 Mika Häkkinen (McLaren Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 David Coulthard (McLaren Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Giancarlo Fissichella (Jordan Ford)
2004 Juan Pablo Montoya (Williams BMW)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren Mercedes)
2006 Felipe Massa (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Mark Webber (Red Bull Renault)
2010 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2011 Mark Webber (Red Bull Renault)
2012 Jenson Button (Mclaren Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2014 Nico Rosberg (Mercedes)
2015 Nico Rosberg (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)
2018 Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 Max Verstappen (Red Bull)
2021 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2021



Sprint 2021



Resultados 2021



TOPIC PREVIO/CARRERA GP BRASIL 2021

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO

HORARIOS
Viernes.
16:30 Libres 1
20:00 Clasificación

Sábado.
16:30 Libres 2
20:30 SPRINT

Domingo.
19:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

A MAX VERSTAPPEN LE FALTÓ INTELIGENCIA EN BRASIL
El piloto neerlandés puso al equipo Red Bull en una innecesaria mala situación

Hoy iba a escribir sobre las declaraciones de Sergio Pérez tras el Gran Premio de Sao Paulo. Pero la verdad, todos ya las leímos, ya vimos los videos y creo que no vale la pena repetirlas.

En esta ocasión quiero hacer una nota de opinión. Creo que Max Verstappen de verdad se equivocó con su actitud del fin de semana, no solo de hoy. Ayer en la carrera Sprint podía ayudar a Checo con un punto, que aunque suena a poco, puede definir el subcampeonato.

El mismo Max lo tiene claro. ¿Cuántas veces no le pidieron a Pérez que perdiera posiciones para quitarle la vuelta rápida a Lewis Hamilton? Y el discurso siempre fue que era lo mejor para el equipo y el mexicano lo acató. El 11 perdió cuartos o quintos puestos, por ir por esa vuelta rápida para restarle al inglés.

Pero bueno, ayer Pérez todavía estaba arriba de Charles Leclerc por 6 puntos, así que digamos que no fue relevante, aunque todo cuenta.

Sin embargo la actitud de hoy fue de lo peor. Y no se equivoquen, no hablo como aficionada de Pérez, simplemente es obvio que a Max Verstappen le falta inteligencia y madurez.

Con el campeonato de pilotos y de constructores en la bolsa, el equipo Red Bull dijo que sería fantástico lograr el 1-2. No solo porque Pérez se lo merece, sino también por la historia del equipo. Porque aunque dominaron con Sebastian Vettel, nunca pudieron conseguir un año completo, ganando también el subcampeonato.

Hoy Max recibió la instrucción del equipo, fuerte y clara, de dejar pasar a Checo. Los puntos ganados con esto lo mantendrían en el segundo de pilotos. Pero decidió con el ego por delante, que le importaba más un sexto puesto que ya no le sirve de nada, que mantener la buena relación con alguien que ha estado ahí para ayudarle. Y no solo por la persona, sino por el resto del equipo.

Y sí, las palabras de Checo bajando del auto, fueron demasiado lejos. No es que Max sea campeón por él, pero sí por el trabajo en equipo que han realizado juntos. Eso nadie lo puede negar. Ni Max, ni Helmut Marko, ni Christian Horner.

Verstappen no se dio cuenta que perdió mucho más. El apoyo para Sergio Pérez lo habría enaltecido como campeón, habría mostrado su madurez, su inteligencia, su liderazgo. Y lo más importante, habría mantenido como aliado a un gran piloto que le ha enseñado mucho, que ha ayudado a desarrollar ese RB18, y que le ha defendido como nadie.

La verdad es que me esperaba algo así, pero no por tan poco. Pensé que en una batalla por el campeonato veríamos esto. Estaba segura que en cualquier momento relevante, el equipo se volcaría con Max, eso es obvio. No soy ingenua, he visto Fórmula 1 por más de 40 años. Sé cómo se manejan las cosas en la máxima categoría.

Pero darte a conocer por un sexto puesto… pienso que hay que ser más listo que eso.


https://tercerequipo.com/2022/11/a-max-vers...ncia-en-brasil/