Curva de Vías Opciones

[Curva de Vias]

Queridos foristas. mucho os he leído, reído y disfrutado, y espero seguir haciéndolo por mucho tiempo. Pero por fin ha llegado el momento de disfrutar de verdad. Pedro tiene ficha en un equipo con motor propio, por desarrollar, sí , pero en un equipo de corte adecuado, de los de siempre.
Queda mucha carrera por delante, mucha. Y como ya se ha dicho, hemos de saber esperar. Y el mejor sitio que yo he conocido para verlo todo (manos,cabeza,frenos,pedal suave y trazada fina...) ha sido la Curva de Vías (supongo que muchos ya sabéis a cuál me refiero). Hace mucho que nadie pasa por Vías con un F1, pero tenemos a alguien que hubiera salido de vías como los grandes. Yo, me instalo y voy a ir observando a todos para iros contando.Saludos.

[jgarra]

soy ignorante... que curva es la de vias?
Bienvenido al Foro!

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De Salzes a Guardamar. De Fraga a Maó. I si és en un Fórmula 1 Molt Millor

[Javier Carral]

Era una de las curvas del historico trazado de Montjuïc, justo antes de la Guardia Urbana.

Hummm, por cierto, bienvenido

"And now, Alain is commanding the race on the second position" Murray Walker

[graham hill]

No me acuerdo si es en esta curva o en la del Museo que "cuenta la leyenda" , seguro que era una de izquierdas que "un tal" Benjamín Grau se apoyaba en el bordillo para trazarla en las 24 H de Montjuic?

¿Alguien recuerda lo que era pasar la noche del 7 de Julio normalmente ¿no?, en la muntanya oyendo pasar las motos?

Con 35 años y contando batallitas... pero lo que se han perdido mi hijos.

Un saludo a todos

[Danzig]

Yo soy demasiado joven para acordarme del circuito cuando estaba en activo, pero de vez en cuando me paso por Montjuich y me hago una vueltecita por su antiguo trazado, que por cierto esta ahora en obras (por la zona de Font del Gat).

Cual esa curva, la de izquierdas que hay un poco despues de la U tan cerrada a derechas?

Si tú no quieres ganar, no vas a ganar PDLR

[Javier Carral]

Si la U cerrada a derechas es la Rosaleda, la siguiente a izquierdas en bajada, es la curva de la Font del gat.

"And now, Alain is commanding the race on the second position" Murray Walker

[Curva de Vias]

Después de la Font del Gat viene la 'S' de los museos y la siguiente a derechas con inicio plano y ligero contraperalte de salida es Vías, justo antes de pasar por Guardia Urbana.

[jgarra]

Donde puedo ver un mapa de por donde pasaba el circuito?
El martes voy al Construmat, y no me gustaria pasar por delante de esta curva, sin enterarme...

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De Salzes a Guardamar. De Fraga a Maó. I si és en un Fórmula 1 Molt Millor

[JBell]

GRAHAM HILL Que si recuerdo como era el 7 de Julio mas o menos, yo iba con mi moto de calle una Benelli 250 2 C en aquella epoca a Montjuich a dar vueltas y mas vueltas, hasta que la Guardia Urbana nos echaba por que tenian que empezar los entrenos oficiales.

Unos años despues, junto con unos amigos hicimos una montesa CRONO 350 con cantilever y corrimos las 24 H. varios años

Nuestra primera participacion fué un exito, terminamos !! y en la 2 0 3ª hora llegamos a ir los 14 de la General por delante de la Montesa de Fabrica.

ya ves yo con 39 y tambien batallitas...



Ya no habrá que esperar para ver VOLAR UN JAGUAR..........................................................
Saludos a todos
JBell - Barcelona
http://www.geocities.com/txana

[Nano Saiz]

Tengo la impresión de que la media de edad del foro, sube (yo 31) y eso aporta experiencias...


Bienvenido.

Saludos,

Nano Saiz.

[Curva de Vias]

JGARRA tienes en tu correo un plano de Montjuic donde he señalado Vías. Es el mejor plano que he podido encontrar.
Ponte en el ápice exterior de la curva y verás la entrada y la salida de la curva.Allí iban en entrenos las mujeres de Graham y Jochen (Bette Hill y Nina Rindt)para contarles a sus respectivos como andaban los demás. Cierra los ojos y espera a que te lleguen los inolvidables efluvios de gasolina bien quemada.
Que disfrutes.
Saludos a todos.

[jgarra]

Gracias. Espero reconocer-la...

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[XVR]

En el libro de Javier del Arco hay una bonita foto de Nuvolari trazando Vías en 1933. Con las vías en primer plano, ¡por supuesto!.

Bienvenido, curva de vías.

Otro de 35...


Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá

[XVR]

Ah, y por cierto: a los nostálgicos de las 24 horas motociclistas de Montjuic, os recomiendo una pizzería minúscula en la Avda. Icaria (Vila Olímpica) de Barcelona, llamada "La Vela". Su dueño, ni más ni menos que Benjamín Grau, os tomará el pedido en persona y os servirá la pizza, y si no hay mucha gente, os contará "batallitas" de la época hasta cansaros...

Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá

[Jordan Nº1]

Bienvenido, curva de Vías. No tení ni puñetera idea de que esa curva fuera tan... historica. Me he decidido a intervenir por 2 motivos: Mi padre me llevaba a ver las 24h. de Motjuïc cuando yo era pequeñito ( y me ha hecho gracia que habléis de ellas) y, porqué no decirlo, para bajar un poco la media de edad de este topic -que se acercaba peligrosamente a la barrera "pre-IMSERSO". Por cierto, yo 22 ( y en euros todavía menos)

Cap i collons!

[Dvd360]

Bienvenido!!

David Plaza

¿Tablas...?

[Michelin]

Mi unica experiencia en carreras en Montjuhïc es....... GP2, He dado varias vueltas(reales) con mi padre (circulando normalmente) y no es solo la curva de vias la mas bonita, es que lo son todas.
La Pergola, el cambio de rasante del Estadi, y como curva dificil la que viene despues de la font del gat que cruza con la calle Lleida i que en su tramo final se cierra con mucha mala leche (esta curva no se si es parte de la font del gat o tiene otro nombre, en todo caso es la anterior a la de vias)
En definitiva, que Montjuhïc era la ostia.




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[kleber]

Subamos la media de edad del foro.... 46
Por mi edad y siendo de Barna, podreis comprender que en Montjuich disfruté de F1, F2, Sports, Motos, etc. etc.
Aquello era otra cosa. Imaginaros coches de F1 subiendo por El Poble Español y pasándonos a unos 4 o 5 metros. (en la parte izquierda cuando cerraban para tomar la curva). O ver pasar nuevamente a 4 o 5 metros a todos los que llegaron, creo que los Ferraris ya no estaban, en la primera vuelta en el exterior de la curva del teatre Grec. (por desgracia fue el último). O, O, O,. En definitiva era otra cosa. Ahora es mucho mejor espectáculo, infinitamente más seguro, más espectacular, pero Montjuich era otra cosa. (Supongo que en Mónaco lo se deben tener sensaciones similares)
En cuanto a que curva era la más bonita, yo personalmente pienso, que como dice Michelin, se lo he explicado yo y se la he trazado más de una vez, que por algo soy su padre, era la del Teatre Grec, que era la que hay a izquierdas después de la Font del Gat y justamente antes de la curva de vías.
Otro recuerdo muy grato es el que cuando se montaba el gran premio, por las noches y con el circuito abierto, logicamente no se podía sacar todos lo guard railes, y nos ívamos con los amigos a correr a todo lo que se podía excepto en la curva de la guardia urbana por razones óbvias. Correr entre guard railes es una experiencia que te hace imaginar lo que deben sentir los pilotos en Mónaco.

Ya paro, como decís varios en este Topic, con mis 46 y contando batallitas....

Suerte y clase a Pedro

Para el forista que viene a construmat. La recta que hay al final de la avenida María Cristina, es la recta de la Pérgola. El circuito era a derechas desde este punto, pero las motos tenían el Pit Line en esta recta, mientras que los coches lo tenían en la recta de arriba; hoy día no existe ya que con la remodelación olímpica desapareció.

[Michelin]

.

[nrg]

¿alguien tendría la amabilidad infinita de mandarme un plano del circuito en cuestión?

Un millón de gracias por adelantado

[Curva de Vias]

KLEBER. Estoy contigo. Pero hay curvas para hacer y otras que son como un termómetro. Desde Miramar hacia abajo era la gloria!!.
(Ahora que nadie nos oye, a 'circuito cerrado' yo solo he estado en moto de primera espada pero mi pasión siempre fue la F1). Salías de Rosaleda y enebrabas Font del Gat, otra marcha arriba y Teatro Griego, roscando y 'slalom' fino en los Museos. Pero amigo, llega Vías. Y allí de repente todos esos suaves peraltes que te han hecho disfrutar trazadas prodigiosas desaparecen. Es una curva prácticamente plana, de radio corto y que aún viniendo de bajada y continuando en bajada, como sabes, casi es cambio de rasante. Es el único punto de Montjuich que todo deja de ser 'redondo'. De todas formas juego con ventaja, yo me instalaba en Vías para ver a JSurtees,BMclaren,GHill,JRindt,JStewart,NLauda,RPeterson,EFittipaldi y compañía porque uno de ellos me confesó que era Vías ese punto que siempre tienes en un circuito donde empiezan y acaban las vueltas para tí.
NRG. Tienes en el correo algo parecdo a un plano de Montjuich.
Saludos a todos. Mañana ya es Martes.

[graham hill]

MICHELIN y KLEBER, en la curva que comentais es donde comentaba yo que "narraba la leyenda de la muntanya" que Benjamín Grau salía apoyándose en el bordillo.
Sólo quien se conocía bien el circuito como él y hacía esas cosas, podía andar como andaba contra "jóvenes y desconocidos de la época" como Cardús, Garriga o el mismo Sito Pons.

Un saludo a todos

[erbe]

Buenas, gracias por todas estas informaciones,los hay que las agradezemos...me añado a los que demandan un plano del circuito( no he encontrado ninguno "decente" por net :-( ); así que si alguna alma caritativa,no le molesta que me mande a mi tben un plano. Mile grazies in avanti ;-P.


David.

[Arrabassada]

Buenas....

Me apunto a subir el nivel, estooo.... la edad 39 tacos....

El plano no es muy bueno, pero el link no esta mal. Podreis encontrar un monoton de circuitos olvidados.

http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/montjuic.html

Por cierto :
Un sitio maravilloso para las 24 Horas era tumbarse en la hierba del interior de La Rosaleda, mientras las motos te pasaban despacito y casi por encima. Por supuesto siempre por la noche.

Saludos,

Ens veiem al circuit -- Nos vemos en el circuito

[Arrabassada]

Un "monoton" Nooo. Con un monton me conformo.

Boton de edicion (SEGURO) ya.

Saludos,

Ens veiem al circuit -- Nos vemos en el circuito

[YICS]

Discrepo!!!

Para mi la mejor curva de Montjuich, era sin duda la del Museo Etnologico. Recuerdo que te podías sentar en el cesped y con cuidado de poner los pies en la ¡mismimisima pista!, podias ver pasar despacio las motos ya que se trata de una curva de 1ª- 2ª, y casi te rozaban.

Por cierto me queda poco de 39 , voy de cabeza pa los Cuarentaaaaaaaaaaaaaaaa. Snif

saludos
yics-bcn

Nota épica: nací peatón. (palíndromo)

[nrg]

Graaaaaaaaaaaaaaaaacias colegas !!!

Graham: ya te haré algun encargo ya

Lo dicho: gracias. Un saludo.

[jgarra]

Hoy en Construmat era imposible ver vias. demasiada maquinaria... otro dia sera. El proximo que baje a BCN por supuesto...

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De Salzes a Guardamar. De Fraga a Maó. I si és en un Fórmula 1 Molt Millor

[calboretto]

Esto sí es un topic.
He disfrutado como un enano recordando cuando con +/-13 añitos le robé a ratos las pasta a mi madre de su monedero hasta conseguir las 500 pelas de la época que costaba la entrada a los entrenos del GP de Montjuich (creo que era el año 73). Niki Lauda con BRM y con una cara inmaculada de niño pijo, sin un rasguño. Mi favorito de la época Jackie Stewart y su "enemigo" en la pista Emerson Fittipaldi con su Lotus 72 JPS negro y dorado acompañado de ese fenómeno nunca bien reconocido que fue Ronnie Petterson (R.I.P.). El Ferrari de Jackie Ickx (que no andaba demasiado, la verdad)y algunas curiosidades históricas como el ISO de Nanni Galli. También estaban los McLaren del difunto Peter Revson y de Denni Hulme ...etc
La mejor curva era, para mí, la del Museo; si te ponías en la ladera de la colina al salir de la curva y enfilar Font del Gat, podías ver claramente como cambiaban de velocidad MANUALMENTE (Embrague al pie y cambio rupestre) ...en fin yo también subo la media: 40.
Y no me considero del INSERSO. Nunca había disfrutando tanto jugando (al GP3) ni había disfrutado tanto de la vida con mis hijos como ahora. Y para rematar la faena, PDLR corre el próximo fin de semana en Montmeló.
Para los nostálgicos: ¿recordáis las figuras que teníamos entonces en la F1?: Alex Soler Roig con un BRM o con un March alquilado para darse el gustazo de correr en F1 ... y nada más. Hasta que llegaron Luís Pérez Sala y el "bueno" de Adrián Campos, tuvimos que conformarnos con el fenómeno de Emilio de Villota. Bueno lo dejo que me estoy pasando con las batallitas.

...que dios os lo pague con muchos hijos...

[kleber]

Parar todos aquellos que estais pidiendo planos, no solamente hay planos, sino que además existen circuitos para el GP2, que es con lo que he corrido yo, y sinceramente, el paisaje nefasto, pero la simulación no está nada mal. Tiene un pequeño defecto que consiste en que al pasar por Sant Jordi, se insinua una corta recta, donde te queda la fuente a la derecha, que en la simulación no está, y esta misma falta , se compensa con otra igual en la bajada de la font del gat hasta el grec. ¿donde está?. Ya os lo pondrá
ichelin que para eso de subir y bajar ficheros sabe mucho más que yo.
Por cierto, curva de vías, no sabía este comentario de que esta era la mejor dicho por personas tan ilustres, pero totalmente de acuerdo en que toda la bajada es una gozada.
¿Verdad que a la curva del Museo Etnológico, que ha salido ya varias veces por aquí, tambien se la llamaba de la muerte?

[jgarra]

Pues si esta en GP2, se puede exportar a GP3 con el editor de circuitos... Alguien sabe donde esta para el Gp2? o mas o menos donde buscar? pq en unos minutos estamos todos corriendo en Montjuic con el GP3 con los coches del 2001! que gozada...

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De Salzes a Guardamar. De Fraga a Maó. I si és en un Fórmula 1 Molt Millor

[Arrabassada]

Yics.

Creo que hablamos de la misma curva. La primera fuerte de la bajada y a derechas.

Saludos.

Ens veiem al circuit -- Nos vemos en el circuito

[Curva de Vias]

KLEBER . Así es, se le llamaba la 'curva de la muerte'. Era el primer nombre con el que te familiarizabas del trazado de Montjuich.
CALBORETTO . Hablando de Montjuich hay que andar con ojo para que no parezcamos unos 'insufribles románticos' pero la verdad es que fue la fuente de un pasión que nos une y que nunca hemos andado sobrados de oportunidades . Por eso creo que con Pedro se nos abre una época.
Y lo de la edad.... una anécdota del calendario!!!.
Saludos a todos. Mañana ya es Miércoles.

[Michelin]

Bueno:
El circuito esta en:
http://www.grandprix2.com/
Despues en el menú de la derecha - tracks
Cuando aparezca la pantalla arriba sale - other 1 2 3 4 - le pinchais a cuatro y en este menu está , en la parte de abajo.ç

Si se pueden transferir de gp2 a gp3 pasarmelo para gp3 (es para viciarme en casa de mi primo)

Está versión no esta mal pero yo hice otra que en aspectos de decorado es casi lo mismo pero de pista estaba creo que bastante mejor.
Espero un dia de estos volver a instalarlo todo y ya os informaré (para los que sabeis inglés y teneis gp2 o gp3 os recomiendo que os arregleis los circuitos, se pueden conseguir cosas muy buenas)
Ya ta

Deus

COLABORA CON LA POLICIA:

GOLPEATE A TI MISMO

[Michelin]

He tenido un pequeño error
despues de entrar en la web , es en el menu de la izquierda y -tracks- igual
Perdon

[BLOOM]

Hola a todos. Yo aportaré un poco mi experiancia, mi relación, con Montjuich. Para empezar os notifico que estoy en la media (35 años). Yo vivia a 200 metros de Montjuich. Mi padre era un loco de la fórmula 1 y como enano de 12 años me implico en dicha locura. No llego a su pasión ni a la de muchos de vosotros, pero puedo aportar algunas pinceladas que mi memoria "normalita" me regala. Recuerdo unos sábados que me despertaba con un IMPRESIONANTE ruido de motores y lo primero que hacía era abrir la ventana de mi cuarto quedándome como un tonto escuchando esos motores. Mi padre gritándome "rápido que nos perdemos lo mejor...". Nos íbamos a patita y enfilando Maria Cristina el ruido me hacía subir la adrenalina a lo bestia (imagínar lo que debe de ser pilotar). Dudo que mi recuerdo y mi perspectiva de niño de 10 años me haga magnificar el recuerdo, pero (os lo juro) la primera visión del circuito era apoyar mis manitas en unos bloques de paja y que los coches pasaban a dos metros en la recta notando que el ruido me destrozaba, no los oidos, algo de de dentro (podría ser el estómago?). Ya os explicaré (que me tengo que ir), cómo viví un duelo entre Fittipaldi y Stewart sentado justo en medio de la "torcida" brasileña, como mi padre me explicaba que había subido conducido en Monza (años 60, con las curvas esas peraltadas), las noches de 24 horas con mi amigo GRAHAM HILL (no el piloto, sino el forista este que sale por aquí), etc.

Saludos

[kleber]

Aunque nos llevamos mucha distancia de edad, ¿donde vivias tu? ya que yo no se si eran 200 o 300m , concretamente justo detrás del reloj del cuartel de la policía, en la calle Principe Jorge. A ver si resultará que eramos vecinos, o mejor aun,hasta nos conocemos.

[BLOOM]

Me ganas, yo más abajo, justo en la Gran Via.