GP ALEMANIA-Hockenheim Opciones

[FORÃ?APEDRO.COM]

Claro está que los tiempos de hoy son buenos, eso no lo podemos negar ni tampoco nos vamos a poner a llorar pensando que mañana va a ser lo de siempre. Ahora bien, ni siquiera los libres del sábado suelen decirnos muchas cosas al compararlo con la clasificación.
En este circuito no es muy muy importante salir delante de todo para quedar arriba en carrera, pero eso no quiere decir que hay que centrarse en la carrera y punto. Es muy facil adelantar si, simplemente con mas punta en una de las rectas lo consigues, pero si hay que salir el 14º no hay nada que rascar a menos que los de delante fallen.
Aunque recuerdo que Pedro lo máximo que ha conseguido con un Jaguar es un 14º, creo que esta vez lo superará ya que no parece difícil aunque firmaría meterlo el 10º, y luego en carrera con una táctica agresiva se verá hasta donde llega.

Ánimo Pedro, estamos contigo!!!

[josef1]

Segun manifestaciones de Pedro, en la segunda sesión de los libres ha rodado con muchos kilos de ahí que no haya mejorado su tiempo, me parece exagerado decir que quedarán entre los 10 primeros, a pesar de los tiempos de hoy sólo veo a jaguar capaz de superar en la calificación a los dos Bar y al jordan de zonta como mucho y eso significaría la 10 posición para uno de los dos jaguar, creo que es lo máximo a lo que pueden aspirar.

[canario]

...oye, mira que hay gente rara por ahi...

Desde Chicago con V-12

[Snilloc]

DVD360, más que escribir la parrafada anti-forofos, no sería mejor que nos ilustrases sobre la forma de interpretar los resultados de los viernes.

[Pottoki]

Po zi, David, estoy contigo.

Y ya sabeis, un pis y a la cama.

[inferno]

Jordan: buena pregunta.

¿Tal vez Les lo sepa?

[Dvd360]

Solo intento aportar cosas a este foro y a los que lo integran, acertada o equivocadamente. No hay más vuelta de hoja.



David Plaza

"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas"
¿Tablas...?

[rosadof1]

No creeis que a veces pecamos de demasiadas conjeturas (me incluyo yo también). Pero sabeis lo que yo ayer, y últimamente cada vez más, eché en falta: conocer el mejor tiempo de Pedro en la segunda sesión de ayer, del cual no tenemos ninguna referencia. No creeis que esa información nos hubiera ayudado para ser un poquitín más realistas en nuestras conjeturas??. Animo desde aquí a los de F1-Live a que nos pongan, de alguna forma posible, una columna de segundos mejores tiempos por sesión, o algo parecido.
Saludos.

[kairkarslan]

Alemania: Entrenamientos libres 2.2
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P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'39"188 247.711 Km/h 22
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'39"469 + 0'00"281 21
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'39"937 + 0'00"749 22
4. 3 HAKKINEN McLaren Mercedes B 1'40"069 + 0'00"881 17
5. 16 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'40"263 + 0'01"075 24
6. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'40"436 + 0'01"248 18
7. 18 IRVINE Jaguar M 1'40"443 + 0'01"255 14
8. 9 PANIS BAR Honda B 1'40"575 + 0'01"387 27
9. 4 COULTHARD McLaren Mercedes B 1'40"697 + 0'01"509 14
10. 12 TRULLI Jordan Honda B 1'40"894 + 0'01"706 23
11. 19 DE LA ROSA Jaguar M 1'40"905 + 0'01"717 25
12. 17 RAIKKONEN Sauber Petronas B 1'41"153 + 0'01"965 21
13. 22 ALESI Prost Acer M 1'41"428 + 0'02"240 25
14. 11 ZONTA Jordan Honda B 1'41"534 + 0'02"346 10
15. 10 VILLENEUVE BAR Honda B 1'41"683 + 0'02"495 22
16. 8 BUTTON Benetton Renault M 1'41"771 + 0'02"583 10
17. 23 BURTI Prost Acer M 1'42"136 + 0'02"948 27
18. 15 BERNOLDI Arrows Asiatech B 1'42"223 + 0'03"035 24
19. 14 VERSTAPPEN Arrows Asiatech B 1'42"580 + 0'03"392 12
20. 7 FISICHELLA Benetton Renault M 1'43"256 + 0'04"068 5
21. 21 ALONSO Minardi European M 1'43"512 + 0'04"324 19
22. 20 MARQUES Minardi European M 1'43"909 + 0'04"721 27

Los Jaguar han conseguido en esta sesión una clasificación más ajustada a la realidad que ayer. El mejor tiempo de Pedro ha sido en su última vuelta y de nuevo Eddie ha salido "a cuchillo" para superarle y lo ha conseguido.

Si me baso en lo de hoy mañana los jaguar pueden subir un par de posiciones pero no creo que más.

[kairkarslan]

Quería decir dentro de un par de horas y no mañana.

[Marquillo]

Hola,

Bueno, bueno....... los Williams ya empiezan a demostrar que este es su circuito. En lo que respecta a los Jaguar creo que mejorarán algo en este GP. El puntuar es posible en este GP para Pedro.

Saludos.

[MisilRojo]

Bueno los Williams van a plantearle una bonita lucha en clasificación a Michael Schumacher, sin duda estará interesante.
Sobre los Jaguar, de momento muy bien, sin problemas aparentes, e incorporados completamente en el grupo de media parrilla, además con posibilidades de mejorar, sin duda de momento, su mejor Gran Premio con diferencia, pero esto habrá que corroborarlo en la sesión de clasificación. De todas maneras PDLR ha hecho una última sesión de libres algo mediocre, esperemos que no empieze el declive para acabarlo en la sesión de clasificación y que sólo haya sido un breve bache. Creo que con algo de suerte PDLR puede estar hoy un línea por encima de lo habitual, no más, puestos 11º-12º.

Saludos.

[Sergio]

Creo que nadie esta atravesando por ningun bache, misilrojo, lo unico que a Pedro prueba unas cosas diferentes a Irvine con lo que lo mas seguro Pedro empieze el fin de semana con poca gasolina (por eso su 2º puesto en los 1.1) para preparar la clasificacion y luego se dedique a preparar la carrera.
Yo creo que como minimo estara entre los 10 primeros uno de los Jaguar, esperemos que sea el de Pedro.

Un saludo desde Madrid. Aupa Pedro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[jaimeb]

Parece que vamos por el buen camino.
auguro a falta de 15 minutos para los entrenos IRVINE 9º PDLR 11º.
Creo que aquí en Hockenheim podemos dejar atras a Zonta a un Bar y a un Sauber, por lo tanto 14 - 3 , pues eso 11º.
Y para carrera 6º ó 5º. Hakkinen se queda en la salida, Montoya se piña en la vuelta 8, etc. etc. Eddie avería.....

Saludos
Jaimeb-bcn
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Os opero y yo reposo

[Julito]

TOMA!!!! Que huevos los tuyos PEDRO!!!!
Ahora a por Heidfield!!!
Irvine ya está temblando, además creo que él lleva la evolución del motor... o no?

http://www.f1photogallery.com
Visitarla, dentro de poco la nueva version con buscador...

[kairkarslan]

Alemania: Calificacion
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P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'38"117 250.415 Km/h 8
2. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'38"136 + 0'00"019 12
3. 3 HAKKINEN McLaren Mercedes B 1'38"811 + 0'00"694 10
4. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'38"941 + 0'00"824 11
5. 4 COULTHARD McLaren Mercedes B 1'39"574 + 0'01"457 9
6. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'39"682 + 0'01"565 11
7. 16 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'39"921 + 0'01"804 12
8. 17 RAIKKONEN Sauber Petronas B 1'40"072 + 0'01"955 12
9. 19 DE LA ROSA Jaguar M 1'40"265 + 0'02"148 12
10. 12 TRULLI Jordan Honda B 1'40"322 + 0'02"205 8
11. 18 IRVINE Jaguar M 1'40"371 + 0'02"254 12
12. 10 VILLENEUVE BAR Honda B 1'40"437 + 0'02"320 12
13. 9 PANIS BAR Honda B 1'40"610 + 0'02"493 11
14. 22 ALESI Prost Acer M 1'40"724 + 0'02"607 12
15. 11 ZONTA Jordan Honda B 1'41"174 + 0'03"057 12
16. 23 BURTI Prost Acer M 1'41"213 + 0'03"096 11
17. 7 FISICHELLA Benetton Renault M 1'41"299 + 0'03"182 12
18. 8 BUTTON Benetton Renault M 1'41"438 + 0'03"321 10
19. 15 BERNOLDI Arrows Asiatech B 1'41"668 + 0'03"551 11
20. 14 VERSTAPPEN Arrows Asiatech B 1'41"870 + 0'03"753 11
21. 21 ALONSO Minardi European M 1'41"913 + 0'03"796 12
22. 20 MARQUES Minardi European M 1'42"716 + 0'04"599 11


107% time : 1'44"985
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Unofficial results - Information: http://www.f1-live.com

Fantastico noveno puesto de Pedro que con el undécimo de Eddie ratifica la importante mejora de los Jaguar mostradas en Monza.

Primera pole de Juan Pablo y que parece que los ferrari lo pueden pasar mal, ya veremos mañana que hará Michael.

Creo que mañana los Jaguar, si el motor resiste, podrán puntuar.

[gladiatorr]

SERGIO, has dado en el clavo, aunque haya sido de milagro. pero por fin parece que los Jaguar empiezan a demostrar la progresion que estan realizando, que es bastante superior ala de BAR y Jordan, por lo que se empieza e ver en estosd dias. Lastima que al final Raikkonen le quitara la 4ª fila en parrilla a Pedro. Pero, en principio, no esta mal, esperemos que mañana Pedro acieret con la estrategia, se acuerden de hacerselo todo bien el el primer pit stop, no se meta en ningun acidente de los de las primeras vueltas, etc....
Ahi van los resultados de la clasificatoria:

1. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'38"117 250.415 Km/h 8
2. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'38"136 + 0'00"019 12
3. 3 HAKKINEN McLaren Mercedes B 1'38"811 + 0'00"694 10
4. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'38"941 + 0'00"824 11
5. 4 COULTHARD McLaren Mercedes B 1'39"574 + 0'01"457 9
6. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'39"682 + 0'01"565 11
7. 16 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'39"921 + 0'01"804 12
8. 17 RAIKKONEN Sauber Petronas B 1'40"072 + 0'01"955 12
9. 19 DE LA ROSA Jaguar M 1'40"265 + 0'02"148 12
10. 12 TRULLI Jordan Honda B 1'40"322 + 0'02"205 8
11. 18 IRVINE Jaguar M 1'40"371 + 0'02"254 12
12. 10 VILLENEUVE BAR Honda B 1'40"437 + 0'02"320 11
13. 9 PANIS BAR Honda B 1'40"610 + 0'02"493 10
14. 22 ALESI Prost Acer M 1'40"740 + 0'02"623 12
15. 11 ZONTA Jordan Honda B 1'41"174 + 0'03"057 12
16. 23 BURTI Prost Acer M 1'41"213 + 0'03"096 11
17. 7 FISICHELLA Benetton Renault M 1'41"299 + 0'03"182 11
18. 8 BUTTON Benetton Renault M 1'41"438 + 0'03"321 10
19. 15 BERNOLDI Arrows Asiatech B 1'41"668 + 0'03"551 11
20. 14 VERSTAPPEN Arrows Asiatech B 1'41"870 + 0'03"753 11
21. 21 ALONSO Minardi European M 1'41"913 + 0'03"796 11
22. 20 MARQUES Minardi European M 1'42"716 + 0'04"599 11


No esta mal. A refrendar los buenos pronosticos

Saludos

[gladiatorr]

Perdon, he mirado a ver si alguien lo habia puesto ya, y no estaba. Se ve que con mi parrafada, he dado tiempo a alguien mas a ponerlo.

Perdon.
Saludos.

[oli]

Para mañana tengo buenas vibraciones... lástima que en el último minuto le hayan quitado el 8º puesto a PDLR.
Mañana va a hacer algo grande seguro.

FORZA PDLR

[josema]

Si señor, una gran calificación. Ha estado casi siempre por delante de Irvine, mejorando en cada uno de los parciales y siempre con los de arriba.
Recordemos que en cuanto a calificaciones van 3 de PDLR contra 4 de Irvine. Si descontamos las primeras por evidente falta de adaptación resulta que Pedrillo le está empezando a hacer la sombra al irlandés .
Tiembla Irvine!
La progresión del equipo está siendo muy buena. Además, hay que recordar que la bandera amarilla ha podido perjudicar a Pedro, pues estaba mejorando otra vez los parciales. Evidentemente no hubiese avanzado mucho, pero el 8º puesto de Raikkonen estaba al alcance.

"Si quieres sobrevivir en la F1,... conviértete en F1"

Un saludo a todos los foristas