HRT. Temporada 2012 Votos Opciones

[Finest]

es que alguien a confirmado que sea el aleron delantero las piezas que faltaban?

Lo del alerón delantero era un decir (no tengo información privilegiada de qué va o no va hacia Australia). Podría ser cualquier otra cosa. Lo que quiero decir que si han llegado tan justos quizá hayan llegado con lo puesto y poco más.

[XhuaN]

http://www.hrtf1team.com/es/noticias/ya-es...-temporada.html

[Sauber 2010]

La parte pesimista (quizá realista): Pedro no tocará el coche el viernes

[monza2001]

Ciertamente se completa el inicio chapucero menos soñado por todos nosotros.

[KIT]

Y otra pregunta...

Suponiendo que llegan a tiempo y pueden rodar con normalidad. Qué pasará si uno de los dos da un toque y rompe el alerón delantero? Habrá repuestos suficientes en Australia?

Qué opináis?

NO TENER 4 o 5 morros y alerones es como NO TENER MORRO.

[RockyBalboa]

Ya es oficial que Pedro no corre el viernes? :S

[Sauber 2010]

Ya es oficial que Pedro no corre el viernes? :S

Nonononono jajajaja
Solo he puesto que pensando en negativo no correrá.
Pensando con la cabeza hay muchas posibilidades de que pase, pero el corazón quiere que esté ahí pase lo que pase.
Saludos

[Hugacho]

Según F1aldia:

HRT pide que se aplacen las verificaciones sobre el coche de Pedro de la Rosa

El equipo español HRT ha solicitado que las verificaciones sobre el monoplaza de Pedro Martínez de la Rosa se aplacen hasta el viernes por la mañana, ya que el equipo ha de seguir trabajando para completar su segundo chasis.

El coche deberá ser verificado antes de poder rodar

El equipo ha presentado una solicitud a los comisarios de carrera del Gran Premio de Australia este jueves para que se aplacen las verificaciones que han de hacerse en el coche con el número 22. La FIA, por su parte, ha aceptado la solicitud alegando que el coche se revisará antes de las once de la mañana.

La semana pasada, HRT solamente pudo hacer el 'shakedown' de uno de los coches durante el 'filming day' de su F112, antes de mandar los dos monoplazas a Melbourne para la primera carrera de la temporada. Por eso, el coche de Pedro de la Rosa deberá pasar unas verificaciones antes de poder rodar durante los entrenamientos libres del viernes.

[pca]

Alerones sí tienen que tener, porque el coche de Narain sí que debe estar completo (supongo que es condición necesaria para poder pasar la inspección de la FIA y, además, para poder correr sin problemas desde el primer libre).

[Mike]

Espero que el coche sea mucho mejor que el del año pasado, porque lo que es a nivel organizativo estamos igual que el año pasado.

Ojalá nos toque al menos la lotería con el coche !

[KIT]

A mí perdonadme pero sigo sin entender qué piezas no tienen como mínimo por triplicado como para no tener el monoplaza a punto a no ser que sean piezas distintas en uno y otro monoplaza.

Y lo peor el regustillo o olorcillo que tal situación conlleva.

[MORIS]

Claudia Cuello ‏ @PDLRnews

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@pedromorillas3 Ya nos pidió paciencia hace poco @PedrodelaRosa1.El equipo está trabajando al máximo para tenerlo todo a punto en los libres
En respuesta a pedro morillas
12:35 pm - 15 mar 12 vía web · Det

[st gregori]

De verdad que no entiendo algunos de los comentarios que leo por aquí.

Parece que muchos no acaban de leer las declaraciones de Pedro ni del equipo, ni parecen tener claro lo que ellos repiten una y otra vez: Que en estos momentos son el último equipo (el de menos presupuesto), que van con el tiempo justo, etc.

¿Es eso una chapuza? Para mí no. Las chapuzas pueden existir en el equipo más poderoso. ¿Es el nuevo Ferrari una chapuza? Yo no me atreveria a decir tanto, aunque tambien se podría pensar. En todo caso la chapuza serian las declaraciones de final de temporada diciendo que éste año iban a tener un coche ganador. Eso no se puede prometer. En todo caso puedes prometer que trabajaras para ello. El resultado siempre es una incógnita.

El futuro de la Formula 1 está asegurado en España. En éste foro tenemos una verdadera cantera de directores de equipo (modo irónico on).

Saludos

[jamm]

Más pesimismo aún .. y si no aprueban la solicitud de retrasar la verificación quiere decir que Pedro no correrá en Australia?

(Más que nada lo digo pq si empezamos a decir cosas muy negativas, acabará por suceder alguna noticia positiva)

[miguelbomb]

Y nuestro amigo calvonso (Lobato) seguirá con su frase preferida "pobre Pedro" y al final le tendremos que dar la razón...espero que no!!

[jamm]

Y nuestro amigo calvonso (Lobato) seguirá con su frase preferida "pobre Pedro" y al final le tendremos que dar la razón...espero que no!!

algo así como , pobre Pedro , para montar el monoplaza están intentando 'robar' piezas de desguace o de repuesto de otros equipos

[knightbcn]

Mirad que soy derrotistas, leches!!!
http://bit.ly/wX2MDY
Todo está estudiado y planificado

[Ainsman]

Pues yo creo que presentarte al primer GP de la temporada, con fecha confirmada desde septiembre del año pasado, con uno de los dos coche a medio montar es lo más parecido a una chapuza.

Se puede ser el último de los equipos (siempre hay uno) pero hay maneras y maneras.
Minardi, por ejemplo, lo fue durante muchos años y jamás se le vieron estas precariedades para debutar en un Campeonato que, repito, tiene fechas confirmadas desde hace medio año.

De todas formas, espero que al final todo sea un inicio accidentado y el viernes los dos coches estén operativos para los primeros libres.
Para el coche de Pedro será un shakedown en toda regla, mientras que para el de Narain será casi lo mismo porque lo que rodó en Barcelona no deja de ser casi una anécdota.

[Sauber 2010]

De verdad que no entiendo algunos de los comentarios que leo por aquí.

Parece que muchos no acaban de leer las declaraciones de Pedro ni del equipo, ni parecen tener claro lo que ellos repiten una y otra vez: Que en estos momentos son el último equipo (el de menos presupuesto), que van con el tiempo justo, etc.

¿Es eso una chapuza? Para mí no. Las chapuzas pueden existir en el equipo más poderoso. ¿Es el nuevo Ferrari una chapuza? Yo no me atreveria a decir tanto, aunque tambien se podría pensar. En todo caso la chapuza serian las declaraciones de final de temporada diciendo que éste año iban a tener un coche ganador. Eso no se puede prometer. En todo caso puedes prometer que trabajaras para ello. El resultado siempre es una incógnita.

El futuro de la Formula 1 está asegurado en España. En éste foro tenemos una verdadera cantera de directores de equipo (modo irónico on).

Saludos

¡ES UNA CHAPUZA! La organización poco tiene que ver con el dinero. No es defendible en este aspecto, porque la falta de organización es grave. Dejemos de pintarlo todo de color de rosa y veamos las cosas tal y como son.

[BT 52]

¡ES UNA CHAPUZA! La organización poco tiene que ver con el dinero. No es defendible en este aspecto, porque la falta de organización es grave. Dejemos de pintarlo todo de color de rosa y veamos las cosas tal y como son.

El Altísimo premiará nuestra encomiable paciencia con el pepino sorpresa de la temporada 2012...