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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
CITA en Twiiter: Adrián Mancebo " El coche de HRT está montado en el box. Sigue llegando gente del equipo. Mucho trabajo y secreto... Y sonrisas. " coño que lo enseñen y a la pista carallo! -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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#4302
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
Leyendo el artículo de autosport parece que el monoplaza aún no hubiera llegado esta mañana. ¿Estará o no estará ya en Montmeló?
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#4303
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
CITA John Noble @NobleF1: Breaking news: HRT is not going to make it to the Barcelona test in time for tomorrow. It is aiming for a filming day on Monday now pues que m ![]() -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 444 Desde: 11-March 08 De: France Usuario No.: 3.092 ![]() |
Pues vaya chasco
Encima dara mas cera a los detractores de turno -------------------- London Calling
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#4305
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
los detractores de turno me la pelan ... para esos dara igual lo que se haga siempre encontraran de que quejarse ... lo que me hode es que se suponia que se habia dejado atras la chapuza personificada en carabante y cia y ahora va a resultar que no ...
![]() -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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#4306
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.566 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 868 ![]() |
Esto sí que no me lo esperaba, es un palo gordísimo.
¿pueden aprovechar esos días de test no utlilizados en otra epoca del año? -------------------- |
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#4307
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.278 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.722 ![]() |
Desconozco el motivo principal por el que no puedan rodar ni mañana, pero esto es a todas luces un fracaso.
Y no me vale que haya un equipo (Marussia) en peor posición. Tenían que haber rodado (por poco que fuese) con el coche nuevo. Cuando han hecho algo bien se les ha reconocido, pero ahora ha sido todo lo contrario. Al César lo que es del César. -------------------- Un saludo del Granaíno.
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#4308
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 626 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.980 ![]() |
bueno, siguen teniendo mi voto de confianza, siempre habrá piedras en el camino y esta será una de ellas.
Yo, sigo confiando en el buen trabajo y el esfuerzo...... ![]() |
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#4309
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 912 Desde: 1-December 09 De: Madrid Usuario No.: 6.680 ![]() |
Donde habéis visto que sea oficial? Yo no lo veo en web de HRT...
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#4310
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![]() DELAROSISTA TOTAL ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 ![]() |
Yo entiendo que todo es muy difícil,pero creo que esta situación deja en mejor posición a los a teriores gestores,porque si el actual equipo empieza casi desde cero,Hispania empezó todavía peor con el mismo resultado de momento. Yo lo pongo todo en perspectiva.
Saludos! -------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
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#4311
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 206 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.186 ![]() |
Donde habéis visto que sea oficial? Yo no lo veo en web de HRT... HRT no ha sacado nota de prensa, ni se espera q la saque. De hecho los periodistas están bromeando y haciendo apuestas a ver si la sacan o no. Todos los profesionales coinciden y tienen información directa del equipo. En artículo de John Noble en Autosport para mí es tan oficial como una nota del propio equipo -------------------- Hay justicia y Pedro tiene un volante en F-1
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#4312
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 101 Desde: 6-May 10 De: madrid Usuario No.: 7.601 ![]() |
Pues desde luego si ya estan en barcelona, no entiendo porque se puede decir que ni siquiera puedan rodar mañana.Desde luego si no lo consiguen sera un fracaso y falta de planificación absoluta.Yo entiendo que montar un F1 no es montar un lego,pero desde luego en una semana se puede montar más que de sobra
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
Yo entiendo que todo es muy difícil,pero creo que esta situación deja en mejor posición a los a teriores gestores,porque si el actual equipo empieza casi desde cero,Hispania empezó todavía peor con el mismo resultado de momento. Yo lo pongo todo en perspectiva. Saludos! ni carabante es subnormal ni estos s on el mesias ... eso es obvio para todo aquel que no sea esclavo de sus prejuicios ... pero vamos ... por que hayan cambiado al 80 % del equipo ... hay puestos claves que siguen ahi, el fabricante del chassis es el mismo ... Esta claro que entre Saul, Luis y Toni no han sabido aprovechar lo que ya estaba hecho para dar un paso adelante ... ![]() -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 101 Desde: 6-May 10 De: madrid Usuario No.: 7.601 ![]() |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
pues eso ...
![]() ![]() La verdad que esperaba mas de Cuquerella y me da a mi que la inexperiencia de Luis todavia nos va a dar alguna otra mala sorpresa. -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 912 Desde: 1-December 09 De: Madrid Usuario No.: 6.680 ![]() |
Los modelos 3D desgraciadamente a veces dan sorpresas a la hora de ponerse a montar...o un proveedor te envía una pieza fuera de cotas y ya no te encaja... Cuando se supone que descartan llegar incluso al lunes, es por que algo no encaja y no hay tiempo ni de hacer otra pieza, ni de hacer un retrofit a la actual...
Y dejando a un lado la mecánica, entra en juego la electrónica y el motor....que también puede haber problemas... |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 912 Desde: 1-December 09 De: Madrid Usuario No.: 6.680 ![]() |
Por cierto, estoy hasta los .... De la prensa... Aciertan lo mismo que Aramis Fuster... En la misma web se ha podido ver asegurar hasta tres veces que se habían pasado los Crash test en fechas diferentes y tres debut del coche....las ansias de ser el primero en dar la noticia o no sarna tarde, les lleva a perder toda credibilidad....
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LOGANF1 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 ![]() |
HRT: NO SE EMPIEZA CASI DE CERO SIN TENER UNOS POCOS TROPEZONES...
http://loganf1.blogspot.com/2012/03/hrt-no...e-cero-sin.html o aquí: HRT: No se empieza de cero sin tener unos pocos tropezones http://curvarapida.es/hrt-no-se-empieza-de...cos-tropezones/ -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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#4319
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 ![]() |
John Noble @NobleF1: Breaking news: HRT is not going to make it to the Barcelona test in time for tomorrow. It is aiming for a filming day on Monday now Decepcionante... ![]() No son buenas noticias. Es una verdadera pena por varios motivos : 1) La imagen del equipo. Importante. Habían pasado los crash tests, y el sitio para presentar el coche es la pretemporada, no el GP de Australia. Pura imagen, pero esto también importa en este mundillo. Muchos compararan esta situación con Hispania, cuando en princpio estamos viendo que realmente hay cambios. 2) Hace falta rodar. No se puede ir a Australia sin haber ni un sólo kilómetro a un coche nuevo, totalmente nuevo. No se puede. No puedes ir a hacer un shakedown en plenos libres 1, eso complica todo mucho, puesto que comprometes las tres sesiones de libres con probaturas más propias de la pretemporada, y luego hay que salir a la clasificación a jugársela. Muy difícil papeleta para Pedro y para Narain en Australia. 3) Marussia es un caos. Hay que aprovechar los fallos del primer rival que se tiene, y desgraciadamente no se han aprovechado. Vamos a Australia con un empate técnico, a la espera de que Marussia confirme que ha pasado los crash tests. 4) Creo que de todo se aprende, y creo que en Thessan son listos, ya saben de qué va esto de la Fórmula 1 y cómo son los plazos en un negocio así. Hemos pasado de pensar estrenar el monoplaza (siempre según sus previsiones, no las nuestras), el día 21 de Febrero, a verlo directamente a mediados de Marzo en Australia. Lo dicho, para mí el lado positivo (el único dadas las circunstancias) es que de todo se aprende, y seguro que este año se hacen las cosas de manera diferente. Es una pena ver cómo hoy Caterham se ha pasado veinte minutos probando pits stops ya en una fase muy avanzada de la pretemporada, mientras HRT estaba intentando poner el coche en pista. Tocará sufrir. Y... entiendo que todavía no está descartado rodar el lunes en el famoso filming day aunque sea en esas condiciones especiales, puede ser algo. A ver si lo consiguen leñe... -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Publicado:
#4320
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 740 Desde: 3-August 10 De: L´ELIANA VALENCIA Usuario No.: 8.419 ![]() |
Por cierto, estoy hasta los .... De la prensa... Aciertan lo mismo que Aramis Fuster... En la misma web se ha podido ver asegurar hasta tres veces que se habían pasado los Crash test en fechas diferentes y tres debut del coche....las ansias de ser el primero en dar la noticia o no sarna tarde, les lleva a perder toda credibilidad.... De todas maneras, no me parece correcto que la gente se invente cosas......porque las hemos oido de todos los colores. Si HRT, no ha dicho nada todavia, es porque no esta seguro...... Si el coche esta en el circuito, mañana lo presentarian incluso sin poder rodar no? Y otra , el coche vendra montado supongo y no en una furgoneta de Correos amarilla...en fin!!! |
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