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Publicado:
#1941
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 667 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.702 ![]() |
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Publicado:
#1942
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 67 Desde: 12-January 10 Usuario No.: 6.810 ![]() |
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#1943
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.376 Desde: 23-February 11 Usuario No.: 12.567 ![]() |
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Publicado:
#1944
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 ![]() |
Eso qué son unos 7 de euroa?
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Publicado:
#1945
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 776 Desde: 18-November 08 De: Torrelavega, Cantabria Usuario No.: 6.373 ![]() |
-------------------- "...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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Publicado:
#1946
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![]() DE LA ROSISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.075 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.961 ![]() |
Por lo que he leído Marcel Boekhoorn es accionista mayoritario de McGregor. Así que el suegro parece que ya se esta portando bastante bien ![]() No me refiero directamente, sino a través de los contactos que pueda tener en otras empresas y que puedan sumarse como sponsors en HRT. Por cierto, ¿alguien sabe lo que apokinaba Petrov en Renault? -------------------- |
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#1947
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#1948
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Publicado:
#1949
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LOGANF1 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 ![]() |
-------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Publicado:
#1950
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 ![]() |
Hablamos de 60 kilos como calderilla.... diez mil millones de pelas ![]() Es que para esta categoría es calderilla. Estamos hablando de Ferrari, McLaren, etc. Y si no queremos hacer comparaciones absurdas (HRT no está en esas peleas), pues hablemos de Marussia, Caterham o incluso mirando un poquito más allá Toro Rosso o Sauber. Evidentemente las escalas son diferentes. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Publicado:
#1951
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.872 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.692 ![]() |
Como indica km-l, Petrov aportaba unos 15 millones, o al menos se hablo de un primer pago antes de iniciar el mundial de unos 7,5 millones.
Ahora, en algunas noticias/rumores acerca de los contacto entre Petrov y Caterham se habla sobre 8 millones para el volante y 3 millones mas para pagar la indemnización de Trulli. Las marcas que seguirían acompañando y ayudando a lograr ese presupuesto a Petrov serían la petrolera Lukoil y el fabricante LADA. Todo ello, según noticias/rumores varios que se leen por internet... -------------------- Saludos.
"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams. |
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Publicado:
#1952
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 292 Desde: 29-March 11 Usuario No.: 13.634 ![]() |
Puede alguien poner un ranking de presupuestos de los equipos, creo que es bastante importante tener este dato en cuenta en este deporte (espectáculo) de la f1.
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Publicado:
#1953
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 486 Desde: 15-November 10 Usuario No.: 9.850 ![]() |
Como indica km-l, Petrov aportaba unos 15 millones, o al menos se hablo de un primer pago antes de iniciar el mundial de unos 7,5 millones. Ahora, en algunas noticias/rumores acerca de los contacto entre Petrov y Caterham se habla sobre 8 millones para el volante y 3 millones mas para pagar la indemnización de Trulli. Las marcas que seguirían acompañando y ayudando a lograr ese presupuesto a Petrov serían la petrolera Lukoil y el fabricante LADA. Todo ello, según noticias/rumores varios que se leen por internet... es que yo veo que un problema casi seguro que tata con menos pegatinas va a seguir en el equipo y petrov uno de sus sponsor es lada competencia directa de tata es como si en el renault subes a un piloto con el patrocinio de citroen.... pues como que ninguna de las dos lo va a querer y a hrt le interesa el patrocionio de tata |
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Publicado:
#1954
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 262 Desde: 13-November 11 Usuario No.: 21.320 ![]() |
http://www.f1aldia.com/foros/formula-1/1/5...2008-2009-2010/
Presupuestos del 2010, hay otra del 2011 que se hizo hace poco a ver si la encuentro. aqui os dejo el que se mostraba los presupuestos del 2011. http://www.f1aldia.com/13786/red-bull-meno...nto-conseguido/ |
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Publicado:
#1955
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.919 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
http://www.f1aldia.com/foros/formula-1/1/5...2008-2009-2010/ Presupuestos del 2010, hay otra del 2011 que se hizo hace poco a ver si la encuentro. aqui os dejo el que se mostraba los presupuestos del 2011. http://www.f1aldia.com/13786/red-bull-meno...nto-conseguido/ Dando por buenos los mismos, sobresale el presupuesto y el coste por punto de Williams ![]() -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Publicado:
#1956
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 ![]() |
Me parecen unos presupuestos muy bajos los de las grandes escuderías. Pensaba que estaban en torno a 300 millones de euros por año.
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Publicado:
#1957
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 ![]() |
http://www.f1aldia.com/foros/formula-1/1/5...2008-2009-2010/ Presupuestos del 2010, hay otra del 2011 que se hizo hace poco a ver si la encuentro. aqui os dejo el que se mostraba los presupuestos del 2011. http://www.f1aldia.com/13786/red-bull-meno...nto-conseguido/ Estos son los presupuestos que digamos "declaran". Por ejemplo, en el caso de HRT está la cifra que ya sabíamos. La diferencia con Marussia no es tan grande (unos 10 "kilos"). El salto es el siguiente como ya comentaba : la "barrera" de los 70 millones de euros. Ahí están los Sauber (con muy buenas instalaciones) y Caterham (que necesitará un poquito más para seguir evolucionando). -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Publicado:
#1958
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 292 Desde: 29-March 11 Usuario No.: 13.634 ![]() |
gracias JOSELF!
ferrari,redbull,mercedes y mclaren ------- 160 +/- (yo creo que más ....) lotus ---- 120 kilos sauber,tororosso,fi,williams ------ +/- 80 kilos yo creo que aquí podemos meter ya a catherham virgin,hrt --- +/- 40 kilos los escalones están claros,y solo se pasa de uno a otro o con pasta o con mucho ingenio y no importa el orden.. jeje |
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Publicado:
#1959
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 740 Desde: 3-August 10 De: L´ELIANA VALENCIA Usuario No.: 8.419 ![]() |
gracias JOSELF! ferrari,redbull,mercedes y mclaren ------- 160 +/- (yo creo que más ....) lotus ---- 120 kilos sauber,tororosso,fi,williams ------ +/- 80 kilos yo creo que aquí podemos meter ya a catherham virgin,hrt --- +/- 40 kilos los escalones están claros,y solo se pasa de uno a otro o con pasta o con mucho ingenio y no importa el orden.. jeje Pues los de Mercedes tienen que estar calentitos........pero vamos ...dinero = recursos=resultados |
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Publicado:
#1960
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 315 Desde: 8-April 10 De: Madrid Usuario No.: 7.425 ![]() |
http://www.f1aldia.com/foros/formula-1/1/5...2008-2009-2010/ Presupuestos del 2010, hay otra del 2011 que se hizo hace poco a ver si la encuentro. aqui os dejo el que se mostraba los presupuestos del 2011. http://www.f1aldia.com/13786/red-bull-meno...nto-conseguido/ Las cifras de Honda de 2008 dan escalofríos y tb significativo el decrecimiento de presupuesto en Renault sin Alonso. -------------------- "Quiero ser el piloto más viejo en ser campeón de F1" - Un buen piloto y una ejemplar persona.
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