HRT. Temporada 2012 Votos Opciones

[lemec]

¿Que tienen que ver la hora para calcular la posición?... pudiera ser que el GPS de la BB estuviera desactivado, y la posición correspondiera al último sitio donde se posicionó... yo no tengo ese modelo, así que no se si se puede desactivar, o siempre sabe tu posición, independientemente de la hora que tengas.

Tambien.

La hora es necesaria para computar el posicionamiento ya que este se basa en triangular la posicion respecto al menos tres satelites computando el tiempo que la señal de cada uno de los satelites tarda en llegar al receptor. La señal de los satelites incluye entre sus datos un tiempo universal de referencia que seria, para simplificar, el mismo que la "hora GMT".

Pero tu alternativa es mas simple y por tanto mas plausible. Simplemente tenia el GPS desactivado

Gracias por lo del EXIF.

[x2fer]

Pues yo llevo usando GPS (que no un navegador, no confundamos) durante unos cuantos años, y la hora no tiene nada que ver. El receptor envía las sentencias NMEA en base a la señal de los satélites que se recibe continuamente, y de ahí se calcula la posición... 3 satélites mínimo para posición 2D y 4 para posición 3D... además de las señales DGPS de estaciones terrestres.

Por cierto el GPS que utilizo es para teléfonos móviles y es gratuito ... http://www.trekbuddy.net ... y yo soy el moderador de la sección en español.

Edito... y para fiable, la hora que se recibe por señal de satélite para GPS.

[lemec]

En serio ... el tiempo que tarda la señal en ser recibida es vital ...

Anyway, al hilo de esto de si la sede de HRT es fea o bonita, terrestre o subacuatica real o imaginada he encontrado algunas fotos (los hackers del EXIF ya nos direis donde se sacaron) de las instalaciones de Toro Rosso que creo pueden ser una buena comparacion para hacernos una idea de a que debe aspirar HRT a corto plazo.

Por ejemplo, esta es una vista de la parte original (tienen otro edificio mas moderno) de Minardi



y esto una vista de lo que es una "oficina tecnica" de F1 ...



Todas son mas o menos iguales, mi despacho es mas chulo pero todo se reduce a una mesa una silla, un ordenador y una maquina de cafe.

Yo diria que el calendario del fulano de primer plano indica 2010.

Esta otra es claramente una vista del taller que, en mi opinion, es lo que deben tener en la nave mas antigua que os mostraba al principio.




Eso que se ve ahi son dos herramientas por control numerico. Son unos cacharros que hacen lo mismo que hacian los tornos y fresadoras de toda la vida pero sin necesidad de un tio habil (como mi padre que era tornero-fresador) con sus manos sino simplemente los datos que producen los de la maquina de cafe

Esos trastos son cosas estandar, no especificos para F1 o Aviacion ni nada de eso. No cuestan millones de euros como parece sugerir el pie de foto.

Esta tambien mola. Es un autoclave.



Es lo que hace falta para "endurecer" las piezas de fibra de carbono. Estos trastos te los hacen bajo pedido y mas o menos "a medida" pero no son especialmente complicados. No es mas que una caldera con fontaneria de precision. Las valvulas y los manometros son buenos pero no tienes que comprarselos a la Nasa.

Si os fijais el fabricante de este autoclave es "Panini" ... que lo mismo te hace unos cromo que una cafetera

Este no parece que sea suficientemente grande como para meter un chassis pero si para las piezas de la carroceria.


Lo que se mete dentro del autoclave es esto



Lo verde es el molde (ya han retirado la parte superior) y lo negro es la cubierta del motor.

[indiojou]

Un post muy ilustrativo y con un buen toque de humor(lo de Panini... )

Gracias!

[x2fer]

En serio ... el tiempo que tarda la señal en ser recibida es vital

Que si... pero que eso no tiene nada que ver con la hora de la foto y con su posición.

he encontrado algunas fotos (los hackers del EXIF ya nos direis donde se sacaron)

Si no hay datos EXIF, no se puede sacar nada... que no sea buscar en otros sitios donde aparecen las mismas fotos.

Las fotos las puedes haber sacado de... http://health.dir.groups.yahoo.com/group/A...en/message/9426 ...

[lemec]

Si, si ... ahi estan todas ... no he cambiado nada, he puesto los links directos a donde las he visto no vaya a ser que me tomeis por un Joe Saward cualquiera

Y si os fijais las fotos en si estan alojadas en www.redbull.com/...

[x2fer]

Vale.. pero las fotos originales están alojadas en Red Bull... http://www.redbull.com/cs/RedBull/RBImages...0x540/*****.JPG

Esto se anima...ya estamos viendo fotos... como con lo del "render" de hace un año, que algunos aseguraban que no existía.

[lemec]

sin trampa ni carton

[senzafine]

Sobre la foto publicada por joesaward en su blog de la sede de HRT... ¿habéis visto los datos EXIF?...


tomada con una BlackBerry 9900 el 13/12/2011 y con unas coordenadas que corresponden ... si las ponéis en GoogleMaps... al puerto de ALICANTE.

http://maps.google.com/maps?q=38.343417,-0.4809&z=15

Seguramente que el pollo estaría en el hotel melia del puerto cuando se produjo la última captura de coordenadas, no creo que al movil le diese tiempo a capturar satélites en el breve espacio de tiempo que tarda en hacer la foto desde el coche.

[x2fer]

¿Quien tiene una BB 9900?... que haga la prueba con una foto... a ver si se está posicionando continuamente, y con el A-GPS desactivado.

Otra cosa es el uso que le doy yo como GPS... que si no lo arranco no se posiciona, pero es un proceso totalmente diferente al de las fotos.

Además... ¿cuanto tiempo ha pasado desde la fecha teórica de la foto, a la de la publicación en su web?.... casi un mes. Seguro que la foto ni siquiera es suya.

[senzafine]

¿Quien tiene una BB 9900?... que haga la prueba con una foto... a ver si se está posicionando continuamente.

Otra cosa es el uso que le doy yo como GPS... que si no lo arranco no se posiciona, pero es un proceso totalmente diferente al de las fotos.

Además... cuanto tiempo ha pasado desde la fecha teórica de la foto, a la de la publicación en su web.... casi un mes. Seguro que la foto ni siquiera es suya.

Pero para saber las coordenadas, tendrá que capturar satélites, y eso tiene su tiempo...otra cosa es que triangule estaciones móviles...

[pablo_ct]

esta son las naves de la factoria de toro rosso en faenza las nuevas

[x2fer]

Pero la cuestión es... ¿el GPS de posicionamiento funciona en segundo plano continuamente?... como no lo haga, no va ha hacer gracia a los de la CIA, el FBI etc...

Luego está el tema de las "efemérides"... para posicionarse en unos pocos segundos....

¿Y quien tiene una BB fuera de fecha y hora?... si se ponen solas.

[lemec]

yo sigo a lo mio ...

Para hacernos una idea de la diferencia que hay entre McLaren o Ferrari y las escuderias modestas.

Ya hemos visto el autoclave de STR, que parece un submarino ruso, pue ahora el de McLaren





Tiene la misma fontaneria que el otro ... pero la tapan ... y este si que vale para hacer un chassis en monocasco.

Este es el que Lotus/Catherham tiene, heredado de Bentley



aqui tienen un aleron a medio preparar



Si yo fuera ingles (o español renegado) y esto fuera una foto del taller de HRT ahora incluiria un comentario ofensivo mencionando la presencia del cubo de la basura, lo cutre de la mesa o la presencia de bultos al fondo de la imagen ... pero como ni reniego de mi noble condicion ni soy ingles no digo nada

[lemec]

Lo que HRT tiene que montar en Valencia, esto es, el taller donde montar y desmontar durante la temporada tiene que parecerse a esto:





que como veis corresponde a Lotus.

Esto es lo que aportaba Kolles. Las instalaciones actuales del Barwa-Addax son, con seguridad, equivalentes. El garage de un equipo de GP2, LeMans o F1 es esencialmente lo mismo.


Esta otra es, sin embargo, parte de la infraestructura de fabricacion. ¿Cutre?




Estoy seguro al 98% que eso que se ve ahi es una cortadora/talladora laser. Se utilizan para fabricar modelos.


Otra vista del taller

[Brian Syrup]

Bah! no es nada del mundo... mis moldes de silicona para clonar coches de Scalextric en resina vienen a ser lo mismo.... es la prueba definitiva de que Savard miente.

[Brian Syrup]

Con tanta foto habéis descuadrado la página...

[Ainsman]

Lo de McLaren es que son instalaciones que se salen de la gráfica... Reflejan todas y cada una de las manías de Ron Dennis en cuanto a limpieza y orden que siempre ha querido tener.

Instalaciones de hace muchos años.

http://www.youtube.com/watch?v=xbB1qwhKaaE
http://www.youtube.com/watch?v=gqfVAGOaGEc

Aviso que cada vídeo dura 50 minutos y es el documental Equinox, de los años 80 en el que se muestra la creación del motor V6 turbo de Ford, montado en el chasis Lola que pilotaron Alan Jones y Patrick Tambay.

Lo pongo aquí no para comparar ni nada parecido (épocas diferentes), pero siempre es interesante ver que lo que tiene McLaren como instalaciones es diferente: antes, ahora y siempre... Y porque es un documental que en su día me pareció espectacular porque entra casi hasta la cocina de un equipo de F1.

[lemec]

A eso voy ... La magalomania de Ron Dennis no es la medida.

[Brian Syrup]

lemec, si a bien tienes, ¿serías tan amable de redimensionar las primeras fotos, la del autoclave Panini y siguientes?. Es un engorro intentar seguir el foro de esta manera.