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#641
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 720 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.465 ![]() |
Esta en negrita..
Si te parece normal que se olvide de los ingenieros, mecanicos, diseñadores, y de todo un equipo que es mclaren, y que mclaren ganó por Alonso, Allá tu. yo lo veo una barbaridad. Comienzo en GP : 1966 Campeón Constructores : 8 Campeón Pilotos : 11 Victorias : 156 Pole Position : 133 Mejor Vuelta : 134 Puntos : 3152,5 Grandes Premios : 634 Sabemos Ganar, que nadie se olvide. Hay que dar las gracias a Fernando desde 1966. GRACIAS FERNANDO! Feliz navidad a Tod@s! Edited by - flyinfinn2 on 23/12/2007 11:55:23 -------------------- Team Mclaren Mercedes.
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#642
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 353 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.946 ![]() |
Quizá no todas las gracias, pero McLaren lleva 10 años sin ser campeona del mundo y este año no lo han sido por un sólo punto y si hubieran ayudado mínimante a Fernando, dandole un trato normal, lo hubieran conseguido. No como fue diciendo Ron Dennis que el enemigo a batir era Fernando...
Además, REnault el año pasado la cagó con el tunel de viento, dicho por el propio sr. Villadelprat, y en vez de dedicarse a evolucionar un coche que ya nació mal, en cuanto se dieron cuenta, empezaron a diseñar el coche del año que viene, dejando estancadas las evoluciones del R27. Por lo que no es de extrañar que si en Renault aciertan con el coche, más las 3 o 4 décimas que pueda tener Fernando como piloto respecto a sus rivales, pueda dar alguna sorpresa e incluso ganar carreras el año que viene. Saludos. "El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR -------------------- "El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR
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Publicado:
#643
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.195 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.974 ![]() |
FLYINFINN2 pues que quieres que te diga, viendo la temporada del 2006, y viendo esta, creo que salta a la vista.
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#644
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![]() 日本一番 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 844 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.677 ![]() |
Este hombre tendria que tener un poco de memoria.
Si el coche del 2007 falló fué porque la cagaron en el diseño. Y hasta que no se pone a la pista el coche, no se puede ver si lo que te pone en el ordenador es correcto, o si ha habido errores de cálculo, diseño,... Por lo que si dicen que este coche promete, estaran en las mismas que el año pasado, no creeis? Ah, eso si, si dentro de dos meses el coche sale mal, como el del año pasado, creo que CM ya tiene notición: Renault no quiere a un Alonso campeón, o algo así. Si Alonso siempre saca cinco décimas de cualquier cosa, lo tendrian que poner en un hospital, o patentarlo para bajar la fiebre. Mal que me pese, Hamilton superó a Alonso en ciertos GP. Qué pasó entonces con esas 5 décimas que siempre saca a las cosas?Estaban de vacaciones? Supongo que es jerga periodística, como decir que tal o qual jugador tiene una márcha más, o que el portero tiene muelles en las piernas... "Speed does not kill, but a sudden lack of it does." - Henry Labouchere 日本一 -------------------- "Speed does not kill, but a sudden lack of it does." - Henry Labouchere
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Publicado:
#645
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 87 Desde: 11-March 08 De: Mexico Usuario No.: 5.157 ![]() |
El gran salto de Mclaren de 2006 al 2007 no se debio a Alonso, dejen de decir tonterias. Todo el desarrollo de Mclaren fue gracias a la informacion que le "robaron" a FERRARI. Y esta mas que comprobado que fue asi.
Ahora que si uds creen que Alonso es el rey Midas, pues esperemos que lo demuestre en Renault. |
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#646
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.195 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.974 ![]() |
LEWISFAST veremos a ver que demuestra Jamiltón sin un bicampeón del mundo al lado.
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Publicado:
#647
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 87 Desde: 11-March 08 De: Mexico Usuario No.: 5.157 ![]() |
Pues lo mas lamentable de tu comentario es que estas diciendo que el trabajo de PEDRO no sirve para nada y que sin FA el equipo es incapaz de desarrollar un coche, que ingenieros, mecanicos, probadores, pilotos, etc, son una mierda sin la sabiduria de Alonso. Que tristeza y eso que te haces llamar fan de Pedro, en el fondo lo que eres es una seguidora de Alonso.
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#648
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.195 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.974 ![]() |
¿para defenderte o defender a tu "admirado" tienes que descalificar a los demás?, bonita forma de argumentar.
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Publicado:
#649
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 689 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 4.934 ![]() |
El gran salto de Mclaren de 2006 al 2007 no se debio a Alonso, dejen de decir tonterias. Todo el desarrollo de Mclaren fue gracias a la informacion que le "robaron" a FERRARI. Y esta mas que comprobado que fue asi.
A quien no se debió seguro, fue a Lewis Hamilton ![]() ¿Tienes algún documento que pruebe que los datos de Ferrari fueron utilizados para el desarrollo del mp4/22? Sobre todo sabiendo que McLaren ganó en Malasia, y el dossier de Ferrari fue recibido por Coughlan en Abril ¿cierto? Pedro de la Rosa, Norbert Haug, Ron Dennis...atribuyeron a Fernando gran parte de culpa en el éxito del monoplaza del pasado año. ¿Mintieron? Pues hombre, con el cariño que le tienen estos dos últimos, lo dudo. Por cierto, antes de calificar la "afición" de otra persona hacia un piloto, mirate antes tú, que no eres más que otro resentido anti-Alonso más. ¿No eras tú quien decía que Fernando se había devaluado, porque al fin y al cabo cobraría menos que en McLaren? ![]() Sin acritud eh. [/i] -------------------- "Si hay que ser un payaso o un bocazas para tener carisma, prefiero no tenerlo. Me pagan para ganar campeonatos" Eddie Lawson
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#650
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
El McLaren del 2007 había sido parido, y por tanto gestado, antes de que Stepeney le pasara información al equipo de Dennis, ¿no? Por lo que se ha visto en el juicio el McLaren 2007 era muy diferente al Ferrari 2007, me parece que lo que les preocupaba era el del próximo año (2008).
Yo sí creo que los pilotos pueden hacer mucho para sacarle partido a un monoplaza, en su evolución, en aprovechar sus virtudes y minimizar sus debilidades (si no que pongan a un mono como dijo Lauda). La diferencia es de décimas por vuelta, y todo cuenta. Otra cosa es que hagan milagros. Edited by - pca on 23/12/2007 14:27:26 |
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#651
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.684 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.307 ![]() |
Evidentemente que Alonso lo demostrará en Renault. Te recuerdo que ya lo hizo antes y repitió en McLaren. Veremos tu Lewis lo que hace. Si no ganó con todas las ayudas del mundo, trampas incluídas... este año lo tiene crudo. Además ya quedó demostrado que bajo presión... FALLA.
Enga, feliz navidad y a cascarla por ahí. PD: No te enciendas Tess, al final todos acaban en su sitio, como Hamilton, perdiendo el mundial por tonto del culo, jeje. Ciao! -------------------- ![]() |
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#652
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 720 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.465 ![]() |
Que no, sigue pareciendome una barbaridad decir que el cambio de mclaren del 2006 al 2007 se debe a Fernando, que no. No os acordais del 04 al 05? donde estaba Fernando? o el 97 al 98...
el que desde el 2003 estaba ahi, en las desgracias y en las alegrias es Pedro, no Fernando. Pues eso, sigue pareciendome una Barbaridad. Mejor dejar el asunto porque es Navidad no? jejeje Saludos! -------------------- Team Mclaren Mercedes.
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#653
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 513 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.316 ![]() |
Para el año que viene mclata ganará de cajón ha pensado incluir una grua en la aparte posterior del coche eliminando así el alerón posterior "propio diseño del papi" y dos habitaculos suficientemente comodos para poder alojar así a eclestone y a moley y así parar a su antojo la carrera.
jejeje me ha salido del alma. -------------------- ALONSO A POR TODAS
AYRTON SENNA FOREVER!!!!!!! PEDRO NIPPON ICHI!!!!!!! |
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#654
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.195 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.974 ![]() |
Pelirrojo te falta un detallito:
una estampa de San Tobotón con la leyenda: Ezto no ze toca, caca, pegada en el volante, no sea que volvamos a tocar lo que no debe tocar. jajajaja, a mi también me ha salio del alma, jajajajaja. CROCO para nada me enciendo, a mi me enciende un tio bueno, no el troll del foro, jajajajajaja. Edited by - Tess (Star-Apellos) on 23/12/2007 15:43:31 -------------------- |
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#655
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 513 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.316 ![]() |
juas que risa tess jajaja se nota que tambien te ha salido del alma.
-------------------- ALONSO A POR TODAS
AYRTON SENNA FOREVER!!!!!!! PEDRO NIPPON ICHI!!!!!!! |
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#656
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 87 Desde: 11-March 08 De: Mexico Usuario No.: 5.157 ![]() |
Pues yo solo les dire que Lewis quedará en la general por encima de Alonso, Y Mclaren por encima de Renault.
Y cuidadito si Nelshino LOS PONE A LLORAR de nuevo , jejeje, ya veo a FA diciendo que el equipo prefiere a Piquet porque el presidente de Renault es Brasilero. |
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#657
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![]() 日本一番 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 844 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.677 ![]() |
Don't feed the troll
"Speed does not kill, but a sudden lack of it does." - Henry Labouchere 日本一 -------------------- "Speed does not kill, but a sudden lack of it does." - Henry Labouchere
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#658
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Pilotillo ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.188 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.072 ![]() |
Hombre, al menos no escribes con mayúsculas, ahora resulta que McLaren, no sabe hacer un coche ganador por si sola, tiene que copiarlo de Ferrari, no si el que no es tonto es porque no quiere.....
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#659
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 148 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 6.067 ![]() |
Yo no voy a entrar en lo de que Alonso hace el coche él solito y esas cosas (que no lo creo, aunque algo aporta), pero para los que piensen que el MP4-23 será igual o más competitivo que este año, un par de cositas para que se lo replanteen:
1. Congelación de 3 sistemas basados en Ferrari. 2. Rediseño del MP4-23 en tres meses para aplicar la congelación de esos tres sistemas. Teniendo en cuenta que lo de no darles de paso el coche ha sido en diciembre, y que para marzo tienen que tener listo el coche con las modificaciones pertinentes, mucho tiene que sonar la flauta para que sean capaces de acoplar todo lo diseñado para el MP4-23 con los sistemas congelados (es decir, que no se diferencien de los que ya tenían) y que siga siendo igual de competitivo. Yo no sé mucho de esto, pero supongo que unas cosas se diseñan condicionadas a otras, como en todo. Igual debería correr de nuevo con el MP4-22. Yo opino que les resultaría más fiable. |
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Publicado:
#660
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Pilotillo ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.188 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.072 ![]() |
La cuestión no es si el piloto es el que hace el coche, porque obviamente NO, son los Ingenieros, Mecánicos, el túnel del viento, los que hacen el coche, pero solo la técnica no hace la máquina, sin las sensaciones del piloto, EN CARRERA, por mucho que Pedro pueda hacer o deshacer en el coche, solo tenemos que recordar a Kimi en McLaren, Pedro simulo las condiciones de carrera y el coche aguantaba perfectamente, pero Kimi reventaba el motor, esas sensaciones del piloto, como ejemplo, recordemos a un tal Ayrton Senna, corriendo por las calles de Montecarlo, noto que el coche había tocado fondo, le pregunto al Ingeniero si le había pasado algo al coche, el ingeniero se agacho y miro el fondo, observo que la cabeza del tornillo del cárter, había desaparecido, para no preocuparle, le dijo que no había pasado nada. Al finalizar la carrera, el ingeniero le contó la verdad, Ayrton se enfado con el ingeniero, le dijo "Si me lo hubieras dicho, yo hubiera modificado la trayectoria para evitar más daño, porque se donde me ha pasado, así, he corrido el riesgo durante toda la carrera"
Eso es lo que hace el piloto, que el ingeniero no es capaz de prever al diseñar y construir el coche, simplemente modificar la trazada. |
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