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 ¿motor sin cigüeñal!!!? |
 Jan 15 2001, 11:20 PM
Publicado:
#1
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 70 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 592  |
Las bancadas de cilindros hacen una "V" con 111º de abertura entre ellas (¿era esa la pregunta?). Cuanto mas abierta sea esa V mas abajo estara el centro de gravedad del monoplaza. En cuanto al rendimiento del motor, me gustaria saber como influye.
Respecto al motor sin cigueñal, es como hablar de unas bragas con tirantes. Me suena a fardada de Renault. Saludos Edited by - fxavier on 1/15/2001 5:27:23 PM |
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Respuestas
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Nov 16 2002, 10:34 PM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 131 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.007 |
holas a todos los "eruditos" bueno la verdad es que estoy mu interesao en conocer mas y mejor el funcionamiento general de un coche sobre todo motor diferenciales etc etc, y pense que probablemente alguno de vosotros me podriais decir alguna pagina q te guapa donde venga todo esto explicao y mas curiosidades mecanicas de competicion y calle.
muchisimas gracias, es q soy un ing industrial frustrao, claro me meten calculo y quimica el primer año.......yo quiero abrir un motor!!!!! jooooooo mil gracias!!!! en cuanto a lo del motor renault, me gustaria saber q imprican los 111 grados en cuanto a desventajas, contrapesos en el cigueñal o algo asin??????? menos prograsividad? fiabilidad????? gracias! |
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Mensajes en este tema
fxavier ¿motor sin cigüeñal!!!? Jan 15 2001, 11:20 PM
Pirata Pablo, lo del motor sin cigüeñal, pues n... Jan 15 2001, 11:25 PM lmario ¿Sin cigüeñal?
Pues ya me contar... Jan 15 2001, 11:50 PM uri Lo de la V ya tá explicado.
Lo del cigue... Jan 16 2001, 01:16 AM Ayrton juaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajuajuajua
... y minardi... Jan 16 2001, 01:36 AM lmario Después de "hablar" (vía ICQ) ... Jan 16 2001, 01:51 AM Ozzman Esto de substituir el cigüeñal por un si... Jan 16 2001, 04:07 AM lmario Facil Jordi
Cada "carita" es un cili... Jan 16 2001, 04:25 AM Ozzman Gracias por la aclaración, Luis!
Saludos!!!
... Jan 16 2001, 06:25 AM nrg Huola:
Lo de los 111º fue un notable lapsus ... Jan 16 2001, 10:42 PM Pottoki Solo una cosa: las revoluciones, de no haber cig... Jan 16 2001, 11:52 PM uri Pablo...colega...
Los motores actuales si llevan ... Jan 17 2001, 02:36 AM nrg OK. LLevo toda la tarde pensando donde c*** lei lo... Jan 18 2001, 02:29 AM lmario ¿Disculpas?
¿Para una vez que te podemo... Jan 18 2001, 04:19 AM Monteverdi Rescato un topic interesante.
"El amor es la úni... Jan 11 2002, 01:28 AM Yavi Lo del cigüeñal es muy fácil: se co... Jan 11 2002, 05:33 AM pdlrvsfangio sin cigüeñal no se, pero segun el direct... Jan 14 2002, 11:00 PM avalanche No me lo explico. Hace días que lo intento pe... Nov 16 2002, 09:02 AM Marzal Avalanche, voy a intentarlo!
La idea básica ... Nov 16 2002, 10:09 PM avalanche Incluso el Markel Motor tiene un cigüeña... Nov 17 2002, 12:16 AM Dracang Hablando sobre este tema de los sistemas de admisi... Nov 17 2002, 01:26 AM Marzal Felicidades Dracang, llegas un poco tarde, pero ac... Nov 17 2002, 02:54 AM canario Uyyyy, este tema esta interesante y no lo habia vi... Nov 17 2002, 11:43 AM canario Vaya... el diagrama salio chuscao'.
No se pueden p... Nov 17 2002, 11:48 AM Marzal Eso me suena, canario, lo hemos visto en clase de ... Nov 17 2002, 07:35 PM veinticuatro Pués yo no dudo que existan mecanísmos a... Nov 18 2002, 06:36 AM
nrg Como suena!!
me acaban de contar que ha salido pu... Jan 15 2001, 10:53 PM  |
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