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 GP Bélgica 2002 |
 Aug 29 2002, 11:00 PM
Publicado:
#1
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 1.436 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 958  |
Aun asi, hacer lo que haces Josep tiene merito
Realmente como dijeron en CSD fue una carrera extraña ya que por el accidente de burti no apreciamos la carrera, o quizas fue la impresion del accidente, al menos yo... En cuanto a puntos de interes, para mi es si habra lluvia o no sabado y domingo (se dice que el paso de la perturbacion estara entre sabado y domingo, el dia del qual domingo es casi seguro que llueva y sabado un 40%, asi que solo queda viernes, que si se confirma que sera en seco y el resto de fin de semana en mojado, no serviria para nada concreto viernes, sino como un dia de test, con camaras, etc... Veremos!! -------------------- Pedro De La Rosa:
"NO HE VENIDO PARA HACER AMIGOS" PARA LA MEJOR FAMILIA DE F1 |
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Aug 29 2002, 11:59 PM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 623 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.532 |
Previo GP Bélgica 2002 (continuación)
Así fueron las CALIFICACIONES en 2001: 01-Montoya (Williams)..........1:52.072 02-Ralf (Williams).............a 0.887 03-Michael (Ferrari)...........a 2.613 04-Frentzen (Prost)............a 3.161 05-Barrichello (Ferrari).......a 4.044 06-Villeneuve (BAR)............a 4.966 07-Hakkinen (McLaren)..........a 4.971 08-Fisichella (Benetton).......a 5.596 09-Coulthard (McLaren).........a 5.936 10-De la Rosa (Jaguar).........a 6.447 11-Panis (BAR).................a 6.766 12-Raikkonen (Sauber)..........a 6.978 13-Alesi (Jordan)..............a 7.056 14-Heidfeld (Sauber)...........a 7.230 15-Button (Benetton)...........a 7.515 16-Trulli (Jordan).............a 7.575 17-Irvine (Jaguar).............a 7.617 18-Burti (Prost)...............a 7.828 19-Verstappen (Arrows).........a 9.967* 20-Alonso (Minardi)............a 10.522* 21-Bernoldi (Arrows)...........a 10.976* 22-Marques (Minardi)...........a 12.132* *Verstappen, Alonso, Bernoldi y Marques fueron admitidos a pesar de calificarse más allá del 107% de la pole porque la organización de la prueba reconoció que las sesiones de ese sábado fueron de "excepcionales circunstancias" debido a la niebla que obligó suspender los libres 2.1 y las intermitentes lluvias que privó a los equipos poder preparar los monoplazas de manera normal de cara los oficiales. De ahí las diferencias entre pilotos en la sesión de calificación. Así terminó la CARRERA en 2001: Circuito de Spa-Francorchamps/36 vueltas de 6.968 km cada una=250.831 km total/Tarde nublada y con 16ºC en pista 01-Michael..........1:08:05.002 02-Coulthard........a 10.098 03-Fisichella.......a 27.742 04-Hakkinen.........a 36.087 05-Barrichello......a 54.521 06-Alesi............a 59.684 07-Ralf.............a 59.986 08-Villeneuve.......a 1:04.970 09-Frentzen.........a 1 vuelta 10-Verstappen.......a 1 vuelta 11-Panis............a 1 vuelta 12-Bernoldi.........a 1 vuelta 13-Marques..........a 4 vueltas No clasificados Alonso..............cambio (no salió)* Burti...............accidente (no salió)* Irvine..............accidente (no salió)* Raikkonen...........cambio (no salió)* Heidfeld............suspensión (v.0) De la Rosa..........suspensión (v.1) Montoya.............motor (v.1) Button..............accidente (v.17) Trulli..............motor (v.31) Vuelta rápida en carrera Michael Schumacher..........1:49.758 en la vuelta 3 (228.546 km/h) Bueno, esperamos ver una carrera digna y, sobretodo esperamos ver a Pedro hacer un buen papel. Dicen que Jaguar estrena nueva suspensión y que andan bastante ilusionados de cara a este GP. Prefiero esperar y ver antes de hacerme ilusiones pero hay que apoyar a Pedro como siempre. Lo que sí está obligado a hacer es superar a Irvine en parrilla y luego terminar la carrera lo mejor posible, ¿vale? 
-----Gentleman start your engines!----- Saludos. |
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Servia GP Bélgica 2002 Aug 29 2002, 11:00 PM
wesley He leido en "F1-live.com" que los Jaguar... Aug 30 2002, 01:49 AM bapho Como me molan estos tópics, JP79, cuando los ... Aug 30 2002, 03:04 AM Servia Pues segun dicen sera Frentzen el segundo piloto d... Aug 30 2002, 03:47 AM killigan ¿Os dais cuenta de que sólo quedan cuatr... Aug 30 2002, 06:06 AM juannillo Si, quedan cuatro carreras, y a ver si Pedro es ca... Aug 30 2002, 01:21 PM JP79 Pues sí, anuncian lluvias de cara a maña... Aug 30 2002, 01:38 PM taz Ya me estabas tardando pero gracias Josep.
y sigu... Aug 30 2002, 02:14 PM JP79 ¡Un 100 sobre 10 Taz! Estás que te sales... Aug 30 2002, 02:27 PM JP79 La sesión 1.1 de los libres se ha retrasado d... Aug 30 2002, 04:01 PM JoseL_F1 Pues si empiezan con estos rollos RENAULT no dejar... Aug 30 2002, 04:06 PM RANDY Yo pienso que Alonso no correra parece que esta to... Aug 30 2002, 05:06 PM taz No sabía en que topic ponerlo, así que l... Aug 30 2002, 05:18 PM diógenes !ojalá caiga un chaparrón de cuidado! en... Aug 30 2002, 06:18 PM TREBLA TAZ: 100% de acuerdo contigo. POr cierto, a todos ... Aug 30 2002, 06:24 PM JBell Se me ha quedado en blanco la pagina de tiempos de... Aug 30 2002, 06:38 PM diógenes pues que pedro: Pedro de la Rosa ha tenido problem... Aug 30 2002, 06:42 PM Osubodo ...no se que le pasa a pedro, pero es verdad que h... Aug 30 2002, 06:43 PM JoseL_F1 1.2 definitivos creo ya DE LA ROOSAAAAAAAAAAAAAAAA... Aug 30 2002, 06:52 PM 850 coupé 1. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'47... Aug 30 2002, 06:53 PM JP79 Buen inicio para Pedro. A ver si mañana en lo... Aug 30 2002, 07:01 PM JP79 ¡Perdón! Si son 20 los coches que salen ... Aug 30 2002, 07:03 PM killigan O sea que tú ya contabas con que los dos Arro... Aug 30 2002, 07:08 PM crash-man Como dice un "compañero" de este fo... Aug 30 2002, 07:24 PM Guito Un halago en F1-live para PDLR:
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Nunca sabrás quién tiene razón, pero ... Aug 30 2002, 08:08 PM killigan "Misfiring engine" es que la gasolina em... Aug 30 2002, 08:49 PM inferno Eso que dices es el encendido. Lo que hace que la ... Aug 30 2002, 09:13 PM killigan Ahí está, gracias. Ése es el proble... Aug 30 2002, 09:25 PM revolutionman Pos a mi me gusta que empecemos bien. Si hemos rod... Aug 30 2002, 10:25 PM gladiatorr ¿Sabéis qué os digo?
Tiempo al t... Aug 31 2002, 03:41 AM Servia Pues yo sigo con mi pesimismo...de buen rollo, cla... Aug 31 2002, 03:43 AM revolutionman Creeis que a la cafetera de Pedro o Eddie le va a ... Aug 31 2002, 03:54 AM kikuata Y los Bridgestone "MEAN" a los Michel... Aug 31 2002, 04:52 AM Marzal Misfire = ausencia de llama
Algún cilindro n... Aug 31 2002, 05:33 AM theeps Arrows acaba de anunciar en su página que no ... Aug 31 2002, 05:56 AM P. Alvarez Marzal, no estoy muy seguro asi que no lo afirmo, ... Aug 31 2002, 06:39 AM killigan Misfire no es "ausencia de llama", sino ... Aug 31 2002, 07:29 AM Marzal "...la ausencia de llama (fenómeno que s... Aug 31 2002, 08:36 AM JoseL_F1 1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'44... Aug 31 2002, 02:42 PM JoseL_F1 Auqnue ver tan arriba a los TOTOYA , me hace pensa... Aug 31 2002, 02:43 PM taz Me encantaría saber como era el trazado del v... Aug 31 2002, 03:12 PM JoseL_F1 1. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'44... Aug 31 2002, 03:54 PM bapho Prometedor
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----------------------------... Aug 31 2002, 06:54 PM JoseL_F1 De dos ultimos intentos , Pedro solo ha dado creo ... Aug 31 2002, 06:55 PM revolutionman Que pena, como siempre problemas mecánicos. A... Aug 31 2002, 06:57 PM gladiatorr Iba a colgar la clasificación cuando Pedro ib... Aug 31 2002, 06:58 PM revolutionman Quería decir a los Sauber. Qhue les ha pasado... Aug 31 2002, 07:00 PM JoseL_F1 Si queremos puntuar , hay que pasar coches en la s... Aug 31 2002, 07:00 PM gladiatorr Aun asi, hoy Pedro le ha mojado la oreja a Villene... Aug 31 2002, 07:01 PM gladiatorr El que sale delante de Pedro es Salo, no Sato.
"E... Aug 31 2002, 07:03 PM revolutionman Creo que mañana sí es un día para a... Aug 31 2002, 07:06 PM JoseL_F1 SI bueno confundil la L con la T , de todas formas... Aug 31 2002, 07:09 PM Robjuan Todo es poco en esta vida, pero si a la 1 me dicen... Aug 31 2002, 07:17 PM PHILIP No se a que viene tanto pesimismo en el foro por e... Aug 31 2002, 07:22 PM gladiatorr Robjuan donde vemos la carreraaaaaaa.....!
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31/08/02 16:35 pm... Sep 1 2002, 04:56 AM JoseL_F1 1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'48... Sep 1 2002, 02:57 PM PHILIP P. No Driver Team - Engine Tyres Ti... Sep 1 2002, 02:58 PM PHILIP Perdón, me repito...es la emoción... Sep 1 2002, 02:58 PM JoseL_F1 AYYY la salida , por Dios la salida , que salga bi... Sep 1 2002, 03:04 PM BRACING La sesion de warm up nos ha dejado claro la defini... Sep 1 2002, 03:36 PM
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