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 PEDRO #2 |
 Jul 2 2001, 04:55 AM
Publicado:
#1
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 109 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 591  |
Yo también creo que Pedro es claramente número 2 del equipo, pero quizá no sea tan malo en un equipo que progresa, como es Jaguar. Lo verdaderamente preocupante sería que no se valorara su trabajo, que es lo que creo que está ocurriendo...
------------------------------------------------------------ Saludos desde Asturias !!!! MadMax -------------------- ----------------------------------
Saludos desde Asturias !!!! 
MadMax |
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Respuestas
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Jul 9 2001, 04:40 AM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 47 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.264 |
Hola chicos!
Por falta de tiempo no he podido leer todas las aportaciones de este topic, y como estoy en un ciber no os puedo aportar lo que tenía preparadito. Estuve desempolvando las carreras del año pasado y comparando a Irvine Y Johnny Herbert. Resulta que Eddie Irvine el año pasado no abandonó en ninguna carrera por problemas mecánicos, cosa que ocurrió, no recuerdo bien, creo que cinco o seis veces a Herbert, y además creo recordar que fue sobre todo el cambio. Ante esto, y como este año ha sido todo muy parecido (parecidísimo) hasta la rotura en Francia de Irvine, yo me pregunto si puede haber tal diferencia de material, o diferencia en la capacidad de los mecánicos, ingenieros entre los dos pilotos del equipo. Yo tampoco busco polémicas, pero Irvine casi nunca rompe, y no creo que ni Pedro ni un experimentado Herbert sean unos destrozacoches. Un saludo y perdón por no haber traido los datos, ay, a ver si me acaban ya los examenes XDDD -------------------- "Because we need each-other..."
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Mensajes en este tema
MadMax PEDRO #2 Jul 2 2001, 04:55 AM
yeyo3 pedro es un super class lo k pasa esk esta de segu... Jul 2 2001, 05:07 AM uri Pues no yeyo...en la F1 solo los aficionadillos va... Jul 2 2001, 05:20 AM okzelui Para mi Eddie ha hecho hoy un carrerón impres... Jul 2 2001, 05:23 AM AT-LAW Uri, estoy de acuerdo en que la gente "que im... Jul 2 2001, 05:29 AM Julito Chicos, cada día ese irlandés llamado Ir... Jul 2 2001, 06:05 AM Dvd360 Yo te lo digo Julito.
Porque a Irvine se le ha co... Jul 2 2001, 06:18 AM noxius Ya estamos con el pesimismo a cuestas!!!!!
Como a... Jul 2 2001, 01:37 PM Grinlord A todos los criticos despues de Magny-Cours:
... Jul 2 2001, 01:55 PM KARNAPLOSKY No me puedo creer lo que leo.
¿Habeis visto l... Jul 2 2001, 02:08 PM Jazz Perdonad, pero tampoco me he podido aguantar Uri:
... Jul 2 2001, 02:16 PM NEOKORTEX Por supuesto que Pedro es el piloto nº2 de Ja... Jul 2 2001, 02:44 PM Joaquim Canals No será que Irvine ha mejorado desde que Pedr... Jul 2 2001, 03:41 PM Enrique Creo que ya lo dije en su dia cuando se confirmo q... Jul 2 2001, 03:44 PM CCHIP Creo que deberíamos estar más que conten... Jul 2 2001, 04:03 PM DRAKO Cuando le preguntan a Rahal por la carrera dice qu... Jul 2 2001, 05:08 PM CCHIP Pregunta para alguien que esté informado: ... Jul 2 2001, 05:24 PM xotazu At-Law,
personalmente creo que te equivocas respe... Jul 2 2001, 09:31 PM xotazu Vaya, el subconscient me ha traicionado ...
dond... Jul 2 2001, 09:32 PM homer15 pero la actitud de poner a pedro es la mas normal ... Jul 4 2001, 01:58 AM LuisF Yo creo que os habéis pasado un poco con eso ... Jul 4 2001, 05:33 PM Darthmaull Al hilo de lo que comentas sobre Button, yo creo q... Jul 4 2001, 09:04 PM LuisF Tienes toda la razón en cuanto a lo de Button... Jul 5 2001, 02:45 PM TNT Berger ya ha empezado a poner a Button en su sitio... Jul 5 2001, 07:13 PM Darthmaull Yo tambien creo como tu, esta es la oportunidad de... Jul 5 2001, 09:14 PM AT-LAW La diferencia a favor de Button es la que todos sa... Jul 5 2001, 10:28 PM TNT No creo que en Williams se hubieran planteado nunc... Jul 5 2001, 10:38 PM Darthmaull No me has entendido TNT, no quiero decir que en Wi... Jul 5 2001, 11:37 PM TNT Nadie te censura, y menos ese tal o cual piloto Jul 5 2001, 11:44 PM modena tambien se está ganando mi respeto,si se... Jul 5 2001, 11:57 PM Darthmaull Hombre, a lo mejor con lo de censura, he sacado la... Jul 6 2001, 01:22 AM AT-LAW TNT, no es que uno reciba un avión y otro un ... Jul 6 2001, 05:56 PM TNT At-Law, como conviene ser objetivo, conviene estar... Jul 6 2001, 07:08 PM victor vazquez losada Hola a todos,
Yo no vengo para decier cual es el n... Jul 7 2001, 02:56 AM Kalbinsky Estoy con la mosca detrás de la oreja: los co... Jul 7 2001, 04:25 AM Sergio quote:El equipo Jaguar había anunciado al pri... Jul 7 2001, 04:31 AM homer15 señor Irvine:
quien se quiso copiar de la ma... Jul 7 2001, 04:58 AM victor vazquez losada Hay llevas toda la razon sergio, me hubiera encant... Jul 7 2001, 05:45 AM AT-LAW TNT, conste que es de buen rollo, pero no puedes e... Jul 7 2001, 06:04 AM password Yo creo que PEDRO es un CRACK y que IRVINE es un C... Jul 8 2001, 10:41 PM JBell Yo creo que Pedro superará a Irvine varias ve... Jul 9 2001, 01:20 AM stormy Que un piloto exija más a otro de su equipo n... Jul 9 2001, 06:25 AM TNT Mira AT-LAW, de mejor rollito, si me vas a respond... Jul 9 2001, 04:29 PM AT-LAW TNT, perdona por haber respondido tu intervenci... Jul 9 2001, 10:52 PM TNT No me pico AT-LAW, si hasta me gusta que me contra... Jul 10 2001, 12:26 AM AT-LAW Entonces nos queremos, ¿no? Jul 10 2001, 12:41 AM AT-LAW Por cierto, veo que no es lo correcto cuando quie... Jul 10 2001, 12:46 AM Fitipaldi Mi opinión:
Pedro debe superarle rápida... Jul 10 2001, 12:52 AM AT-LAW No estoy nada de acuerdo contigo, Fittipaldi.
En ... Jul 11 2001, 04:12 PM AT-LAW Pedro condujo un R2 en Goodwill, y dijo que hab... Jul 11 2001, 04:36 PM Arturo La Designacion de T-Car o coche de reserva, si no ... Jul 12 2001, 07:32 PM ogledalo estas son las excusas (perdón, declaraciones)... Jul 15 2001, 02:27 AM roxu Si no había las mejoras en ese coche es que n... Jul 15 2001, 05:10 AM
AT-LAW Sorprendentemente, lo que mas me ha molestado de e... Jul 2 2001, 04:36 AM  |
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