Antiguo y nuevo Nurburgring. Opciones

[NIKI]

No soy el que mas conoce el circuito de Nurburgring pero por lo que se, del antiguo se conserva todo excepto la recta de boxes y la contrarrecta que pasa por detrás de estos, ademas de (logicamente) la curva que las une, que es una larga a derechas precedida de una cerrada a izquierdas. En esa parte es donde está ubicado ahora el nuevo circuito.

Para que te situes, cuando en el GPL estás acabando la larga recta donde das un par de saltitos, viene una curva a izquierdas rápida y luego llegas a la recta de llegada. Ahí es donde acaba el viejo Ring para entrar en el nuevo, ya que los dos circuitos están enlazados. Donde finalizaba la contrarrecta es donde el nuevo circuito se vuelve a unir al mítico Ring.

Recientemente se han celebrado las 24h de Nurgburgring, que se disputan en el circuito antiguo, usando lógicamente el nuevo tam,bién, ya que los boxes ahora están en este.

Saludos.

[Leciñana]

Creo que Nürburgring es el mayor mito asfaltado que existe. Se construyó para hacer la competencia a Spa, que por aquel entonces (años 20) debia tener unos 14 kms.
Toda la gente que ha corrido alli sabe de lo que hablo. Para J. Stewart era un infierno, la mayor prueba para un piloto: el "infierno verde". Esta enclavado en el noreste de Alemania, muy cerca de Spa (seguramente habreis visto en alguna maquina de tabaco un bello castillo nevado, pos el circuito lo rodea).
El remodelado anillo de velocidad de Nardo (ITA) tiene un circuito de pruebas que recoge las mejores curvas de Nürburgring, muchas marcas de automoviles prueban sus prototipos alli. Actualmente tambien se puede alquilar, y es el circuito que más accidentes registra a lo largo del año. El record debe estar en unos 7 minutos (1976), el cual es ahora posible a bordo de un Audi RS4, como se demostró en una revista alemana hace poco.
Este circuito ha conocido 3 trazados: el primero, el más largo, el segundo (que aun sobrevive) de 23 km. y que fue consecuencia de una reduccion del primero. Por ultimo, se construyó el de 4 kms, destruyendo el trazado que se habia anulado.
Es una pena que el accidente de Lauda acabase con la historia de este circuito en F1.
Un saludo.