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 Comentario tesnico |
 Apr 1 2001, 08:16 PM
Publicado:
#1
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 108 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 1.699  |
Quizas diga una barbaridad, pero creo haber oido por ahi que es el propio diseño aerodinamico de los coches lo que produce no salir beneficiado del rebufo del coche de delante, vamos que anteriormente pasaba como con las motos, y los responsables aerodinamicos empezaron a diseñar los coches para que saliesen por la parte trasera todas la corrientes de aire "viciadas" o sea las llamadas turbulencias para evitar que el coche de detras se viese beneficiado como antaño.
Alguien puede dar una explicacion realmente tecnica y mas completa? |
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Respuestas
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Apr 3 2001, 05:44 PM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.047 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 829 |
Por lo que yo sé es por lo que comenta NRG, el coche que va delante genera un vacio de aire que impide que el coche que va detrás reciba en sus alerones los cientos de Kg de empuje hacia el suelo que recibiría si le llegase todo el aire, de manera que pierde estabilidad de forma parecida a cuando por un toque en carrera pierden alguno de ellos.
La Torrecica resiste... -------------------- La Torrecica resiste...
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Runner Comentario tesnico Apr 1 2001, 08:16 PM
EL SANTO Pues el menda,lo que tiene entendido es que la dec... Apr 1 2001, 09:18 PM inferno ¿Alguien se acuerda del "chaparral... Apr 1 2001, 11:25 PM nrg Al Fraile no le hagais ni caso.
La diferencia es ... Apr 2 2001, 09:22 PM FRANCISCO Gracias Pablo
Ah! una cosa, al Fraile dejemosle c... Apr 3 2001, 12:42 AM nrg Mis disculpas. Apr 3 2001, 04:23 PM Grinlord Tampoco es que yo sea ingeniero, pero puedo aporta... Apr 3 2001, 05:25 PM Grinlord Probemos suerte haber si os ayuda esta explicacion... Apr 3 2001, 05:33 PM DoS Empiezo a sacar algunas conclusiones de esto que d... Apr 4 2001, 01:28 AM inferno Creo que Pedro siempre ha dicho que quiere un coch... Apr 4 2001, 02:15 AM parmalat RE: Comentario tesnico Mar 29 2002, 08:46 PM
FRANCISCO En las motos la parte trasera del piloto que va de... Apr 1 2001, 06:27 PM  |
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