PREVIO/CARRERA G.P. ALEMANIA 2018 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE ALEMANIA 2018
20-21-22 de Julio de 2018
Hockenheim, Alemania.

Web Oficial del Gran Premio: http://www.hockenheimring.de
Coordenadas para Google Earth: 49 19 41.95N, 8 34 05.49E
En Google Maps: Vistas

Primer Gran Premio: 2 Agosto 1970 (en Hockenheim)
29 Julio 1951 (como GP de Alemania)
Longitud: 4,574 km
Duración de la carrera: 67 vueltas (306.458 km)
Record Vuelta Rápida: 1:13.780 - K Raikkonen (2004)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (4)
Piloto con más poles: Jim Clark (4)
Equipo con más victorias: Ferrari (19)
Equipo con más poles: Ferrari (18)

El circuito.



Una vuelta al circuito

Neumáticos elegidos



Ganadores del GP de ALEMANIA:
Nurburgring
1951 Alberto Ascari (Ferrari)
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Nino Farina (Ferrari)
1954 Juan Manuel Fangio (Mercedes)
1956 Juan Manuel Fangio (Ferrari)
1957 Juan Manuel Fangio (Maserati)
1958 Tony Brooks (Vanwall)
AVUS
1959 Tony Brooks (Ferrari)
Nurburgring
1961 Stirling Moss (Lotus-Climax)
1962 Graham Hill (BRM)
1963 John Surtees (Ferrari)
1964 John Surtees (Ferrari)
1965 Jim Clark (Lotus-Climax)
1966 Jack Brabham (Brabham-Repco)
1967 Denny Hulme (Brabham-Repco)
1968 Jackie Stewart (Matra-Ford)
1969 Jacky Ickx (Brabham-Ford)
Hockenheimring
1970 Jochen Rindt (Lotus-Ford)
Nurburgring
1971 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1972 Jacky Ickx (Ferrari)
1973 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1974 Clay Regazzoni (Ferrari)
1975 Carlos Reutemann (Brabham-Ford)
1976 James Hunt (McLaren-Ford)
Hockenheimring
1977 Niki Lauda (Ferrari)
1978 Mario Andretti (Lotus-Ford)
1979 Alan Jones (Williams-Ford)
1980 Jacques Laffite (Ligier-Ford)
1981 Nelson Piquet (Brabham-Ford)
1982 Patrick Tambay (Ferrari)
1983 Rene Arnoux (Ferrari)
1984 Alain Prost (McLaren-TAG)
1985 Michele Alboreto (Ferrari)
1986 Nelson Piquet (Williams-Honda)
1987 Nelson Piquet (Williams-Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1989 Ayrton Senna (McLaren- Honda)
1990 Ayrton Senna (McLaren - Honda)
1991 Nigel Mansell (Williams)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Alain Prost (Williams)
1994 Gerard Berger (Ferrari)
1995 Michael Schumacher (Benetton)
1996 Damon Hill (Williams)
1997 Gerard Berger (Benetton)
1998 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
1999 Eddie Irvine (Ferrari)
2000 Rubens Barrichello (Ferrari)
2001 Ralf Schumacher (Williams-BMW)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Juan Pablo Montoya (Williams-BMW)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2007 Fernando Alonso (McLaren-Mercedes)
Hockenheimring
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
Nurburgring
2009 Mark Webber (Red Bull - Renault)
Hockenheimring
2010 Fernando Alonso (Ferrari)
Nurburgring
2011 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
Hockenheimring
2012 Fernando Alonso (Ferrari)
Nurburgring
2013 Sebastian Vettel (Red Bull)
Hockenheimring
2014 Nico Rosberg (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2016



Resultados 2016:



PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE ALEMANIA 2016

Meteorología para el Gran Premio de Alemania.

HORARIOS
Viernes.
11:00 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
15:10 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

[tenista]

Fernando Alonso, para Hockenheim: "No será un circuito fácil pero daremos el máximo"
La escudería británica llega al Gran Premio de Alemania con una racha positiva en los puntos por parte de Fernando Alonso, quien ha terminado octavo en Austria y Gran Bretaña. Los de Woking esperan continuar así, ya que a día de hoy se encuentran en sexta posición en el mundial de constructores con 48 puntos, empatados con Force India, y teniendo a tiro a Haas, solamente 3 puntos por detrás. A pesar de los resultados del español, la Diosa Fortuna no está acompañando en absoluto a Stoffel Vandoorne quien no ha podido entrar en el top 10 los domingos desde la carrera en España.

De cara a este fin de semana, Hockenheim regresa al calendario después de no haber estado en 2017 por lo que tanto pilotos como equipos están con ganas de volver a rodar sobre este trazado. Alonso tiene muy buenos recuerdos por sus tres victorias allí (2012, 2010 y 2005), pero sabe que este año será complicado porque el MCL33 no se adapta a las características técnicas de la pista alemana, aunque con los reglajes perfectos para clasificación puede acabar en una buena posición el domingo. Por otro lado, Vandoorne conoce este perfectamente este circuito porque ya compitió en GP2 en la temporada 2014 donde se subió al podio en ambas carreras finalizando segundo y tercero. Pero para este fin de semana destaca la complejidad que tiene porque se necesita un monoplaza bien equilibrado, con potencia y tracción.

Fernando Alonso (8° - 40 puntos):
"Me gusta pilotar en Hockenheim, allí he ganado tres veces por lo que será genial regresar después del descanso de la temporada pasada. El circuito es considerado como uno de los clásicos, es divertido de conducir porque hay algunas oportunidades para adelantar y, con la zona extra de DRS de este año, ojalá que podamos luchar con los coches que nos rodean. Sabemos que necesitamos trabajar en nuestro ritmo de clasificación para que nos dé mejores opciones de cara al domingo. Pero también hemos visto que durante la carrera podemos empujar y asegurarnos el puntuar, ese será el objetivo a lograr este fin de semana en Alemania".

"Las carreras previas al parón veraniego son en circuitos muy diferentes. Necesitamos trabajar duro y hacer todo lo que podamos para adaptar nuestros reglajes a cada uno de ellos para maximizar nuestras posibilidades. Sabemos que este fin de semana no será fácil en este trazado pero daremos lo mejor de nosotros como siempre".

Stoffel Vandoorne (16° - 8 puntos):
"Aunque es el único Gran Premio del calendario actual que no he competido en Fórmula 1, lo hice en Hockenheim en GP2 y conseguí un podio por lo que tengo buenos recuerdos de allí. Sabemos que este circuito es un desafío, con largas y rápidas rectas lo que requiere mucha potencia y la zona más dura es al final en el que necesitas un buen coche equilibrado y con tracción a la salida de las curvas".

"De hecho, la tercera zona de DRS mezclarán las cosas un poco y dará una oportunidad extra de adelantamiento lo que se traducirá en una carrera emocionante, podemos tener buenas batallas. Los aficionados alemanes adoran el motorsport, pienso que habrá una gran atmósfera después de dos años fuera".

Gil de Ferran, director deportivo de McLaren:
"Después de las duras tres carreras consecutivas, el equipo ha tenido unos días para estar con sus familias y amigos antes de volver otra vez para el empujón final en Alemania y Hungría antes del descanso veraniego. Es genial que la Fórmula 1 regrese a Hockenheim para el Gran Premio de Alemania después de dos años".

"Ambos pilotos tienen experiencia sobre este circuito y es un trazado de piloto. Dado a que los demás equipos no han visitado esta pista en dos años significa que el viernes será un día ajetreado para todos, así que trabajaremos duro en nuestro simulador para adaptar el buen funcionamiento de nuestro paquete para el sábado y domingo".


https://www.f1aldia.com/noticias/fernando-a...l-maximo-33506/