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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.783 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919 ![]() |
GRAN PREMIO DE SINGAPUR 2016 16-17-18 de Septiembre del 2016 Singapur Primer Gran Premio: 2008 Longitud: 5.067m. Duración de la carrera: 61 vueltas (308.950km) Record Vuelta Rápida: 1:45.599 Kimi Räikkönen - FERRARI (2008) Piloto con más victorias: Sebastian Vettel (4) Piloto con más poles: Lewis Hamilton (3) Equipo con más victorias: Red Bull (3) Equipo con más poles: Ferrari (3) Web Oficial del Circuito Trazado del Circuito: ![]() Circuito de Marina Bay Coordenadas para Google Earth: 1°17'26.07" N 103°51'41.97" E El circuito desde Google Maps El Circuito Una vuelta onboard junto a Sebastian Vettel (Ferrari SFT-15) Neumáticos elegidos ![]() COMENTARIOS SOBRE SINGAPUR Durante la semana Ganadores del GP de SINGAPUR: 2008 Fernando Alonso (Renault) 2009 Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes) 2010 Fernando Alonso (Ferrari) 2011 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault) 2012 Sebastian Vettel (Red Bull Renault) 2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault) 2014 Lewis Hamilton (Mercedes) 2015 Sebastian Vettel (Ferrari) Parrilla 2015 ![]() Resultados 2015 ![]() TOPIC PREVIO/CARRERA GP SINGAPUR 2015 HORARIOS Viernes. 12:00 Libres 1 15:30 Libres 2 Sábado. 12:00 Libres 3 15:00 Clasificación Domingo. 14:00 CARRERA Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE SINGAPUR Horario de emisión de Movistar TV: http://www.plus.es/formula1/horarios -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.098 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.826 ![]() |
-------------------- Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro
http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/ |
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Publicado:
#3
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 ![]() |
Muy de acuerdo con tu análisis ABCV! También quiero hacer referencia a la seguridad, me parece de ESCÁNDALO que simplemente se pudiese vivir esa situación, de verda de verdad que si uno piensa en un nivel F1 algo así es imperdonable, jefe de controles?... director de carrera?... Para flipar Entrando en materia: ROSBERG: Cuando toca toca! CARRERA ENORME! todo el fin de semana pletórico, pole incontestable. Sinceramente al finalizar la carrera solo me venía a la cabeza ¿es ese Rosberg?... Si se marca otra así, habrá sacado lo que hay que sacar y poner. HAMILTON: Si no quiere que Rosberg le encuentre el gusto y la manera de estar a ese nivel, tiene que ser más killer y más Hamilton que nunca, porque parece que a base de estacazos el alemán a aprendido a soportar la presión y a no venirse abajo y eso sí lo convierte en un duro rival. Yo creo que a Lewis simplemente se le atragantó Singapur, pero tiene que volver a dar dos estacazos si no quiere ver como Rosberg se le sube definitivamente a las barbas y por primera vez se ve superado por su compañero de equipo y eso escuece sobretodo si lo que además te gana es el Mundial. KIMI: Excelente la verdad, de las mejores carreras y fines de semana que le recuerdo, nada que decir, este es el Kimi que gusta, lástima que no hubiese nada. VETTEL: alguien que tanto ha disfrutado en Singapur con un coche demoledor, sabe de sobras las diferencias y los sin sabores de lo que vive ahora. Supongo que precisamente esos recuerdos le hicieron hacer otra buenísima carrera. PATETICO FERRARI, aquello de cualquier tiempo pasado fue mejor, está claro que es una verdad como un templo en Ferrari, cuando eran los reyes de la estrategia, de la evolución o de la eficacia en cualquier aspecto. Parece no haber cambiado nada, y se vuelve a notar una sensación de dejadez, imprecisión, improvisación e incluso poca profesionalidad. ALONSO: OTRA VEZ! y ya van... cuando el monoplaza no está a la altura no lo está... hizo como siempre lo que pudo, y dejémonos de historias, sabe y es muy poco, el monoplaza sigue siendo LENTO muy LENTO, poco potente, y no está a la altura del resto en NING?N aspecto. NEFASTO el rendimiento de McLaren, impropio y vergonzoso. El crédito hace siglos se acabó para Honda, para Mclaren para Woking entero. Cuando debutaron en su reaparición (2015) se dijo que no se podían hacer milagros, pues empieza a estar claro que para el 2017 ya pueden pedir verdaderamente ESE milagro, porque la progresión lentísima que llevan es de pena y no da precisamente esperanza para verlos luchando por victorias a corto o medio plazo, y eso se convierte en 3 años! RED BULL, lo contrario que Ferrari, Chapeau, carrerón de Ricciardo que creo ya se ha consagrado como piloto TOP, capaz y primera espada de la F1 contemporanea, espero verlo poder luchar por un campeonato de tú a tú con el resto. Max volvió a fallar en la salida, volvió a ser demasiado agresivo en su conducción castigando las gomas, pero volvio a mostrar dotes de ser uno de los pilotos más agresivos y con más determinación lo otro se aprende, pero el hambre y la decisión de Max o se tienen o no. Remontó bien pero penalizaron y pesaron sus errores. Kvyat: muy bien! Sacó pecho, sabe que ahora pilota unica y exclusivamente por y para ?L, debe ser mejor y más agresivo que nunca, sin cagarla y ese escaparate puede que lo salve de la hoguera. Porque fuera o no una putada lo de Red Bull, lo cierto es que él mismo (reconocido publicamente) se había dejado caer a las catacumbas! En un circuito donde tracción, chasis, y buen balance... excepto Mercedes, Red Bull y Ferrari, los demás monoplazas creo que mostraron estar muy muy lejos. Se pone muy interesante el Mundial, algo que no parecía que fuese a pasar hace apensas unas semanas, le toca a Hamilton actuar y confirmar esa emoción hasta el final. -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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