HRT. Temporada 2012 Votos Opciones

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Temporada 2012

Denominaciones:
Campos Meta. 2009
HRT F1 Team. 2010 - Actualidad

Propietarios del Equipo:
Adrián Campos. 2009 - 2010
Jose Ramón Carabante. 19 de febrero de 2010 - 2011.
Thesan Capital. Desde el 4 de Julio de 2011.

Pilotos:
Karun Chandhok (2010)
Bruno Senna (2010)
Sakon Yamamoto (2010)
Christian Klein (2010)
Vitantonio Liuzzi (2011)
Daniel Ricciardo (2011)
Narain Karthikeyan (2011-2012)
Pedro De La Rosa (2012)

Periodo 2009-2011. Topic: Hispania Racing F1 Team. De Campos Meta a HRT pasando por Hispania.

Temporada 2012
Web oficial: www.hispaniaracing.com
Nº GP`s Disputados: 37 (DNQ en GP Australia 2011)
Puntos Obtenidos: 0
Team principal: Luis Perez-Sala
Jefe de diseño: Jean-Claude Martens
Pilotos
Pedro De La Rosa
Narain Karthikeyan
Dani Clos (Tercer Piloto)
Vittantonio Liuzzi (Contrato hasta 2013)
Chasis: F112?
Motor: Cosworth CA2012

Test F1 2012
7-9 de febrero: Jerez
21-24 de febrero: Barcelona
1-4 de marzo: Barcelona
1-4 de mayo (entre el GP de Bahrein y el GP de España): Mugello

Si consideráis que falta algún dato o existe alguna incorrección comentadlo por aquí o con un MP y lo modificamos.

Espero que este Topic albergue grandes noticias a partir de hoy porque ya acoge grandes ilusiones!

[danhrt]

http://www.youtube.com/watch?v=uE3EZTiQXKE

Bonitas instalaciones y muy grandes la verdad, pero sinceramente no tiene nada que envidiar la Caja Mágica.

http://www.youtube.com/watch?v=R3M8_eVQeMA

[LOGANF1]

http://www.youtube.com/watch?v=uE3EZTiQXKE

Bonitas instalaciones y muy grandes la verdad, pero sinceramente no tiene nada que envidiar la Caja Mágica.

http://www.youtube.com/watch?v=R3M8_eVQeMA

Vistas unas en directo (las de la Caja Mágica) y vistas estas otras...me gustan más las de HRT. Las instalaciones son más grandes, y permitirán crecer las mismas de una manera más funcional. La parte de donde tienen los monoplazas, están mejor estructuradas en la Caja Mágica (y está todo mucho más moderno o esa es la sensación que da). La parte que envidio es el área de los "cerebritos", es decir, la gente con sus ordenatas...en ese sentido, parece haber el doble de personal. Todo será cuestión de ir poniendo mesas en las de HRT, porque espacio tienen para regalar...

Hay cosas muy similares (largos pasillos, planteada a dos alturas con esas escaleras metálicas que las dividen, la estructura de la zona donde tienen los coches...) pero la de HRT da sensación de más moderna y grande. Sólo nos falta una oficina de diseño más grande, con más gente (aunque en ello están)...

PD: Ellos no tienen una superpiscina, que coooonssssteeeeeeee
PD2: Aunque me gustaría tener los hornos autoclaves, porque daría posibilidad de jugar más facilmente con la ecuación "diseño-producción" en lo que al tiempo se refiere. Me sigue pareciendo extraño que Luis no se lo plantee a medio plazo, porque no creo que sea un coste desmesurado y la ganancia sí que me parecería bastante importante...

[KIT]

PD2: Aunque me gustaría tener los hornos autoclaves, porque daría posibilidad de jugar más facilmente con la ecuación "diseño-producción" en lo que al tiempo se refiere. Me sigue pareciendo extraño que Luis no se lo plantee a medio plazo, porque no creo que sea un coste desmesurado y la ganancia sí que me parecería bastante importante...

ESO ... es verdaderamente lo que importa, alguien se reía de lo cutrees que eran las naves de Toro Rosso en Faenza... y ya las cambiaba yo ahora mismo por la "caja mágica" que por fuera será la leche... moderna y lo que tu quieras, pero necesitamos cosas dentro para que eso se traduzca en el rendimiento de los monoplazas.

una gran verdad Ainsman, una gran verdad.
Millones en talleres que parecen la NASA, el caché que se obtiene de ello es ficticio, porque no te da mejores cronos.
O como mínimo no es una condición ni necesaria ni suficiente.

AMÃ?N!!!

Caterham precisamente se ha trasaladado allí para potenciar ese apartado y así lo anunciaron en su día... HRT (Pérez Sala) en su día dijo que a corto plazo no piensa en infraestructura propia dentro de la sede para desarrollar y fabricar sus propias piezas.

Así que sí... comparativamente... tenemos el "garaje" más bonito!!! que muchos equipos, lo jodido es que no está tan bien equipado de "herramientas"