HRT. Temporada 2012 Votos Opciones

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Temporada 2012

Denominaciones:
Campos Meta. 2009
HRT F1 Team. 2010 - Actualidad

Propietarios del Equipo:
Adrián Campos. 2009 - 2010
Jose Ramón Carabante. 19 de febrero de 2010 - 2011.
Thesan Capital. Desde el 4 de Julio de 2011.

Pilotos:
Karun Chandhok (2010)
Bruno Senna (2010)
Sakon Yamamoto (2010)
Christian Klein (2010)
Vitantonio Liuzzi (2011)
Daniel Ricciardo (2011)
Narain Karthikeyan (2011-2012)
Pedro De La Rosa (2012)

Periodo 2009-2011. Topic: Hispania Racing F1 Team. De Campos Meta a HRT pasando por Hispania.

Temporada 2012
Web oficial: www.hispaniaracing.com
Nº GP`s Disputados: 37 (DNQ en GP Australia 2011)
Puntos Obtenidos: 0
Team principal: Luis Perez-Sala
Jefe de diseño: Jean-Claude Martens
Pilotos
Pedro De La Rosa
Narain Karthikeyan
Dani Clos (Tercer Piloto)
Vittantonio Liuzzi (Contrato hasta 2013)
Chasis: F112?
Motor: Cosworth CA2012

Test F1 2012
7-9 de febrero: Jerez
21-24 de febrero: Barcelona
1-4 de marzo: Barcelona
1-4 de mayo (entre el GP de Bahrein y el GP de España): Mugello

Si consideráis que falta algún dato o existe alguna incorrección comentadlo por aquí o con un MP y lo modificamos.

Espero que este Topic albergue grandes noticias a partir de hoy porque ya acoge grandes ilusiones!

[MisilRojo]

Que no todos estos chicos acaban de sacarse la carrerita eh!, que en cada area del equipo siempre hay uno o mas integrantes que hacen de master ,con mucha experiencia en equipos de f1.
Para mi el problema a sido de fabricacion, no hay duda. No pueden hacer magia potagia los mecanicos de circuito.
Los de williams si podran intentar hacer alguna ¨ñapa¨ con alguna pieza de las suyas ....supongo.

Soy consciente. Pero también debemos ser conscientes que salvo un grupo reducido del equipo, el resto no tienen experiencia o tienen una experiencia muy reducida en el mundo del motor.

Esto no sería problema en un equipo de Fórmula 1, sino fuera porque contamos con la plantilla más corta de la parrilla, probablemente, junto con Marussia, de largo. El otro día en la imagen que mostraban de los ingenieros de HRT y Pedro, salían creo que 8 personas en el box, cuando he visto imágenes similares con el doble de ingenieros. A eso me refiero. No sólo es que no tengas experiencia, es que encima tienes la plantilla más corta. Y los veteranos lógicamente no dan de sí.

Hay que reforzar el equipo humano, no ya de cara a este año, que también, sino para el 2013. Empezando por la persona que está al frente del diseño que necesariamente debe ser un Director Técnico con un mínimo de experiencia (el F112 pasó por varias manos y eso no debería ser la norma).