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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 253 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 766 ![]() |
dios que la largo ayrtonbueno voy a leerlo
Edited by - button on 23/08/2007 9:09:22 -------------------- ESPA?A NO SE NEGOCIA
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 482 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 950 ![]() |
Gracias por recuperar el topic. Todos los “ladrillos” están geniales, pero el de Ayrton.... ahhh, eso es “bocato di cardinale”!! Justamente este invierno he estado “descubriendo” la “Golden Era” de las carreras de Grand Prix (1933-1937), de la que prácticamente no sabía nada, y realmente es apasionante, mucho más apasionante que la, ejem, digamos aburrida F1 actual...
Alucino con los coches, y las cifras de potencia y velocidad alcanzadas por Mercedes y Auto Union en 1937, último año de la “fórmula libre” (no superadas hasta la segunda mitad de los 70, con la aparición de los turbos), alucino con los pilotos (que les daban cien vueltas en carisma y personalidad al 99% de pilotos de los últimos años) y sus historias, y alucino con los “circuitos” (por decir algo) y las condiciones en que se corría (ciertamente, jugándose la vida, como refleja fantásticamente el post de Ayrton... Ayrton, supongo que conoces las webs de "nostálgicos" como Leif Snellman y Dennis David, han sido mi “libro de cabecera” últimamente... Gracias. Xavier Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá -------------------- ??Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá?
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