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> TODO SOBRE EL 5º GPF (ENCUENTRO)
Fanfa
mensaje Dec 17 2000, 03:31 AM
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Pues para los que no hayan venido al encuentro (a.diz, ozzman, zapa...) os diré que esto, una vez más ha sido un éxito.

Apareció uno de los foristas de los que hacen que este foro sea el mejor del mundo mundial. Carlos Castellá

Ahora solo falta que aparezcan Francesc Rosés i Josep Lluis Merlos

Citemos para los nuevos que Pablo de Villota vino a Benicássim con sopresa incluida...

Del indoor en si que hable otro...

De la carrera cuando tenga tiempo ya cuento.

Total este encuentro, mi 2º he sacado 4 cosas en claro.

1ºEste foro sigue siendo lo más grande
2ºQue aprendí a trazar gracias a nuvo (luego lo comento)
3ºQue mi equipo tuvo la pole y el de Ayrton no (eh! Ayrton)
4ºQue cambiamos de kart 6 veces




FANFA

Edited by - Fanfa on 12/17/2000 12:15:17 AM
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nuvo
mensaje Dec 18 2000, 08:10 PM
Publicado: #2


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Puesto que ya hay bastantes descripciones del encuentro me voy a limitar a describir nuestra carrera, en especial nuestro duelo con el equipo ganador.

Formaba equipo con Quim y Lmario, éste último se estrenaba en el indoor el viernes por la noche comfirmando que podía hacer buenos tiempos. Los karts eran un desastre pero pensé que como viene siendo habitual, los que tenían preparados para la carrera estarían en buenas condiciones.

La Clasificatoria:

Me equivoqué, los karts del sábado eran auténticos hierros y además poco fiables. Habíamos planeado que yo saldría primero para ver si el kaart iba bien o no, e intentar hacer un buen tiempo pronto para tener una sesión tranquilita. El primero tenía buen chasis pero mis tiempos no eran buenos, lo cambio y cojo otro peor, lo vuelvo a cambiar y me toca otro con el que tampoco estoy contento pero se lo cedo a Quim para ver si es que era yo el que fallaba. Quim tampoco puede hacer nada asi que nos arriesgamos a cambiarlo otra vez, (a partir del tercero todos los que sobraban habían sido ya desechados por otros equipos), con el cuarto sólo estoy una vuelta, estaba dispuesto a probar todos los karts si hubiese sido necesario, pero Edu del indoor me dice: Nuvo prueba este, y me subo a uno que por fin funcionaba, había sido desechado por no se qué de unas vibraciones pero a mi me parecía que iba como un Ferrari. No pude marcar un buen tiempo porque la pista estaba mojada. Total que los que más tenían que rodar apenas pudieron dar vueltas, Lmario sólo pudo dar dos y Quim tres o cuatro. Nos clasificamos octavos.


La carrera

Como habían muchas vacas sagradas en la pista decidimos que saliera Lmario a pelearse con ellos en un relevo corto de 10 minutos para tratar de avanzarnos a los primeros cambios de piloto.

En la salida Luis se quedó en el carrusel perdiendo veinte segundos respecto a Segea, pero se recupera bien y empieza a ganar posiciones, marca una mejor vuelta de 41.15 y una media de 44.47.

Javier Carral sustituye a Segea y yo relevo a Luis, salgo con una vuelta perdida respecto a Javier, decido concentrarme en marcar vueltas rápidas y no mirar el tablero luminoso hasta el final de mi turno que debía durar veinte minutos. La táctica funcionó bien y pude hacer varias vueltas sin demasiados problemas con los doblados, me llevé una grata sorpresa al ver que bajo el casco de uno de los karts que mejor iban en la zona lenta, sobresalía un mechón de cabello rubio, era Rosemeyer que estaba marcando los mejores tiempos del Girl Power Team. Después de 29 vueltas tenía a Francisco, que había sustituido a Javier dos vueltas antes, a menos de dos segundos pero era hora de entrar a boxes. Marqué un mejor crono de 40.01 y una media 40.74, conseguimos recuperar 32 segundos con los líderes, de manera que Quim tomaba el volante a 10 segundos de Roberto con la misión de ponerse líder.

Quim se hace en seguida al kart y en un relevo complicado por un tráfico denso va reduciendo poco a poco la distancia, a cuatro vueltas de finalizar su turno se coloca por fin líder, acabábamos de pasar el ecuador de la carrera y parecía que el final seria muy apretado. Luís me dice que coja el kart yo y que intente distanciarme un poco más en los diez minutos que me quedaban. Pero, en su última vuelta, Quim se dá un golpe perdiendo el liderato y lo que es peor dañando seriamente el kart. Su mejor tiempo fue de 40.59 y la media de 41.77.

El kart número 14 ahora subviraba más y perdonaba menos, había que balancearlo mucho y debia de conducirse con mucho cuidado sobre todo en la chicane donde los errores se pagaban caros. Segea estaba ahora al volante dispuesto a completar su relevo largo. Hacemos tiempos similares pero un percance suyo me permite colocarme a menos de tres segundos y ya tengo su referencia visual, pero entonces soy yo quien tiene un percance con Merche que salía muy despacio de boxes, no puedo evitarla y le doy la bienvenida a la carrera con un golpe bastante fuerte, pierdo la ventaja que había conseguido y un poco más, en las últimas vueltas Segea me mantiene a raya por lo que devuelvo el kart a Luis a dos segundos de los líderes que con el cambio de piloto aumenta hasta 14 segundos. Mi mejor vuelta fue de 40.56 y la media de 41.71.


Luis tiene problemas para adaptarse al complicado kart, su mejor vuelta es 1.35 segundos más lenta que en su primer relevo, tiene problemas con los doblados y llega a perder en una sola vuelta más de veinte segundos. Segea y nuevamente Roberto no tienen piedad y se escapan irremediablemente. Después de 24 vueltas marca un mejor crono de 42.50 y una media de 44.50. Pero el segundo puesto seguía siendo nuestro y además el equipo de Ayrton estaba a más de veinte segundos.


Quim realizó su último relevo a sabiendas de que era imposible ganar (los líderes nos acababan de doblar por segunda vez), se limitó a llevar el número 14 a meta sin meterse en líos, sus tiempos eran bajos pero suficientes para mantener la distancia con los terceros. Su mejor tiempo fue 42.38 y la media de 42.98. Acabamos a 90 segundos de los vencedores y a unos veinte de los segundos.


Análisis de las prestaciones, por relevo:

Piloto Segea Lmario Javier Nuvo Roberto Quim
Vueltas 14 14 28 29 29 29
V.Rápida 40,10 41,15 40,55 40,01 41,19 40,59
Media 41,26 44,47 41,71 40,74 42,21 41,77
Dif. VR/ Media 1,16 3,32 1,16 0,73 1,02 1,18



Vueltas 28 24 13 15 14 13
V.Rápida 40,28 42,5 40,69 40,56 41,14 42,38
Media 41,38 44,5 41,91 41,71 42,21 42,98
Dif. VR/ Media 1,10 2,00 1,22 1,15 1,07 0,60




* Nuestros equipos estaban bastante equilibrado como demuestra los casi idénticos tiempos de vuelta rápida:

Segea 40.10 Javier 40.55 Roberto 41.14
Nuvo 40.01 Quim 40.56 Lmario 41.15


* Después de oír las terroríficas historias sobre lo que les ha ocurrido a otros equipos, puede considerarse que tuvimos bastante suerte en acabar segundos, pese a la bajada de rendimiento de nuestro kart. Aún así ¡que lástima! la victoía podría haberse decidido en la última vuelta.

*¡Seis chicas en un equipo!, espero que para la próxima os dividais en dos. Un equipo con Rosemeyer, Viracocha y Machaquita daría mucho que hablar.

* A ver si podemos realizar más carreras por relevos el año que viene, de momento sabemos que en el indoor y el El Vendrell es posible, pero seguro que en otras pistas también.

* Felicito a los campeones por la carrera impecable que han realizado. En especial al vencedor del primer campeonato del foro PDLR: Segea, que sólo en Madrid y en Benicassim nos dió un respiro, en las otras ganó.


* Agradezco también a mis compañeros de equipo Quim y Lmario las ganas que pusisteis para tratar de ganar, no pudo ser esta vez pero el trabajo en equipo fue muy bueno, cuando monté el equipo esperaba que Luis fuese medio segundo más lento, sobre Quim no sabía muy bien como iría de rápido pero confiaba en que supiese manejarse bien en la carrera como así ha quedado demostrado. No me olvido tampoco de Servià que nos hechó una mano con la gestión a pie de pista, gracias Ernest, ¿te quedaste copia de las hojas de resultados?.






Edited by - nuvo on 12/19/2000 6:41:11 PM
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