Diesel.vs.Gasolina Opciones

[Jordan Nº1]

Hombre, lo que está claro, es que por mucho rendimiento que se le saque a un TDI, nunca llegará al rendimiento de un gasolina "igual de apretado". Me explico: Honda S2000 (2.000 cc y 240 cv.), Saab 9-3 Aero (2.300 y 230 cv.), Audi RS4 (2.700 y 380 cv!)... en fin, y así una larga lista. La "burrada" máxima en un TDI es el nuevo Golf TDI 150 cv: 1.900 y 150 cv. -no llega a los 240 del honda, p.e.-
Pero en fin, vamos a lo practico: el diesel tiene mucho más par, y por tanto, más "alegría". No se puede estrujar tanto, pero tampoco hace falta. Corre más o menos igual, y gasta bastante menos. Como ya dije en el otro foro, tengo un Golf TDI 115cv. Corre más que el mismo coche con motor gasolina, 2.0 e igual potencia. Y que los 1.8 de 125 cv. Y el 1.8 T de 150 cv. no se me escapa.
Resumiendo, aunque sea más "placentero" un gasolina, y en mi humilde opinión, sólo merece la pena un gasolina cuando te compras uno de verdad. Es decir, a partir de un 3.0 V6, vale la pena. Pero para comprarme un 2.0 de gasolina con 150 cv., me compro un diesel!

[lmario]

Noe

Cada vez te enteras menos.

Leete las respuestas de Niki (no sabe mucho pero tiene experiencia), Uri (actualmente cursando estudios de 5º de ingeniería) y NRG (actualmente haciendo la tesis de ingeniería) y luego vuelves a poner un mensaje.

Yo no soy una persona que diga que "entiendo" de coches. Soy un simple aficionado ignorante. Me refería a personas como ellos cuando decía entendidos.

Despues de las parrafadas que sueltas, no me creo nada de eso de "ahorrar ceros". ¿te los cobran?

Claro que NO has expuesto nada mecánico. Con el "fregao" de conceptos que tienes no podrías hacerlo. A eso me refiero al comentar tu "nivel" de mecánica.
Redundando en este tema y enlazandolo con la conducción simplemente decir que salvo unas cuantas excepciones (Gilles Villeneuve, Ronnie Peterson y pocos más) todos los demás mortales necesitan saber de mecánica para conducir bien. Los demás somos (como dice Nuvo) "pisapedales".

En fin machote, que nada, que sigas opinando lo que quieras pero que intentes documentarte un poco antes de decir segun que cosas.

Salu2

P.S.: Sigo manteniendo (lo puedes leer en la respuesta de NRG) que un motor diesel en IGUALDAD de condiciones NUNCA podrá superar en prestaciones a uno de gasolina.

lmario