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Publicado:
#1
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.561 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 14 ![]() |
Siento corregirte pero su mejor puesto fue un 6º, efectivamente en 1975. España. Link
Sigo buscando mas información... saludos machaquito -------------------- saludos
machaquito ¿Sera el Guaraná? These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 85 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 875 ![]() |
El asunto puede parecer un tanto desfasado, y yo no soy ninguna experta, pero pienso que puede resultar interesante.
Antes de nada quiero advertir que sé por propia experiencia que las chicas llevamos las de perder cuando nos enfrentamos a los hombres en deportes. Juego en un equipo de fútbol-sala en la Universidad y cuando nos hemos puesto a medir fuerzas con los chicos nos han acribillado. Batallas a un lado, el automovilismo es el único deporte (corregidme si me equivoco) en el que hombres y mujeres compiten juntos sin distinción de categoría. Sin lugar a dudas la mejor fue Lella Lombardi, la única fémina que puntuó en F1, con March, al lograr un quinto puesto en Barcelona en 1975. Ganó además en la F5000 en 1974. Sólo corrió 12 GP en F1, pero su mayor mérito es el que debemos reconocerle a las pioneras. Abrir camino nunca es fácil. Lella fue la mejor, pero no la única. Por ejemplo, Suzana Carvalho ganó una carrera en la clase B de la F3 brasileña, en Curitiba, en marzo de 1992. Su brevísimo paso por la F1 no resultó en absoluto memorable, pero las condiciones de su coche no permitieron más. Y sin salir de España tenemos a la madrileña Balba G. Camino, que compartió categoría con pilotos de la talla de Fernando Alonso. Por cierto, me gustaría saber algo más sobre R. Sottomayor, creo que se escribe así, la campeona del campeonato portugués Mobil en el 93. Saludos. |
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