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 Control de Tracción (Ladrillo) |
 Feb 23 2001, 09:28 PM
Publicado:
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 470 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 546  |
A la impresora y para leer en el metro ...
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Respuestas
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Nov 19 2007, 11:35 PM
Publicado:
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 402 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.460 |
Una pregunta.
No se sobre este tema en concreto pero sí sobre una de las principales novedades de este año.Hablo sobre la eliminación del Freno Motor. Veamos: Freno motor Consiste en utilizar el par resistente del motor para reducir la velocidad del vehículo. El motor ofrece más resistencia en su giro cuanto más altas son las revoluciones a las que gira. Se utiliza soltando el pie del acelerador, el sistema de alimentación deja de suministrar combustible y el motor tiende a caer de vueltas reduciendo al velocidad del vehículo si la transmisión no está en punto muerto o el embrague accionado. Para aumentar el par motor algunos vehículos cortan el suministro de combustible cuando el acelerador está sin accionar y las revoluciones del motor son superiores a las de ralentí. ¿Alguien sabe si esto afectará solamente a la dificultad a la hora de frenar o también lo hará a la hora de que los frenos sufrirán bastante más en las carreras al tener que frenar únicamente con ellos?Es que yo hace años que no escucho a un piloto decir eso de "me he quedado sin frenos" y antes era bastante habitual en los circuitos en que los frenos sufrían más. No lo tengo muy claro. |
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Mensajes en este tema
mariovc Control de Tracción (Ladrillo) Feb 23 2001, 09:28 PM
Ayrton pues yo me lo he tragado, y me a gustado mucho.
Gr... Feb 23 2001, 09:39 PM KARNAPLOSKY Estoy deacuerdo contigo, pero creo que es lo mejor... Feb 23 2001, 09:45 PM nrg Todo lo que dice el amigo venezolano está muy... Feb 23 2001, 10:26 PM Grinlord Ni control de traccion ni leches, que demuestre ca... Feb 23 2001, 10:46 PM schumy Ayrton, yo tambien lo voy a imprimir y leerlo en e... Feb 23 2001, 11:21 PM NEOKORTEX Clarísimo,....
Pero no acaba de gustar,....... Feb 23 2001, 11:46 PM Fitipaldi Buenas tardes compañeros,
Una pequeña y... Feb 24 2001, 12:16 AM XVR El debate sobre si beneficia o no a las grandes es... Feb 24 2001, 05:30 AM Gilles Muy interesante, gracias.
Hasta un tocho de campe... Feb 24 2001, 08:20 AM antiguarrows Ya puestos pueden sustituir a los pilotos y maneja... Feb 24 2001, 02:10 PM schumy Bueno, la mayoria de pilotos, o varios, ya han lle... Feb 26 2001, 12:41 AM alfraf001 Muy bueno karnaplosky. Me encanta todo lo relacion... Feb 26 2001, 05:00 AM fxavier Opino como Niki Lauda: dice que incluso el mismo p... Feb 26 2001, 08:40 PM Jazz Muy interesante todo lo que se ha escrito, no obst... Feb 26 2001, 11:11 PM Aguililla Hola a todos. Con respecto a lo del control de tra... Feb 27 2001, 01:59 AM Dvd360 Interesante!
Creo que éste es uno de los gra... Feb 27 2001, 05:53 PM Montoya Los unicos que apoyan el control de tracción ... Feb 27 2001, 09:35 PM nrg Compañero Jazz,creo que no me he explicado bi... Mar 1 2001, 10:21 PM mariovc En realidad, ¿existe algun comunicado oficial... Mar 1 2001, 11:13 PM XVR El comunicado oficial de la FIA es tan ambiguo com... Mar 2 2001, 12:00 AM Fitipaldi Por fin es viernes!, estaba aburrido y he encontra... Mar 9 2001, 11:54 PM Barlow up Mar 19 2001, 05:09 PM Dvd360 David Plaza
http://www.pobladores.com/territorios... Jul 5 2001, 12:37 AM Ringmasters "Te daba una satisfacción fantástica, pero cualq... Jun 30 2002, 08:45 PM accitano Sin duda uno de los aspectos más importantes ... Nov 19 2007, 06:27 PM murra Gracias Accitano por subir el topic, se ha hablado... Nov 19 2007, 06:44 PM tenista En primer lugar, muchas gracias Accitano. No tenia... Nov 19 2007, 07:00 PM accitano Al igual que con los neumáticos. La FIA, ha s... Nov 19 2007, 08:05 PM dppz Buf que tòpic, y que foreros como pasa el tie... Nov 19 2007, 08:33 PM gladiatorr Que vuelvan a los frenos de antes.
Y con embrague:... Nov 20 2007, 01:24 AM accitano Atención a la respuesta de la primera pregunt... Nov 28 2007, 12:49 AM cies Para mi el problema no es solo el nuevo lenguaje S... Nov 28 2007, 02:12 AM murra CIES, dudo que a McLaren le hayan quedado ganas de... Nov 28 2007, 02:29 PM palatoos1 ademas creo que la fia le da el visto bueno..... n... Nov 28 2007, 02:43 PM cies dejad que me ría a gusto.
ja ja ja, JÁ.
... Nov 29 2007, 01:23 AM accitano Se le escapará el asunto de las manos a la FI... Jan 24 2008, 12:09 AM ocko Tantas restricciones al final solo van a traer m... Jan 24 2008, 12:11 AM MarinaRM Como si no tuviéramos ya bastantes...(Hamilto... Jan 24 2008, 12:12 AM AC99 Está claro que los equipos van a buscar el mo... Jan 24 2008, 12:13 AM MarinaRM Pedro es un hacha,sabe bien qué hacer sin TC.... Jan 24 2008, 12:16 AM accitano Al hilo de los recientes rumores de un bug encontr... Feb 15 2008, 06:58 PM cies quote:
OCKO Enviado el: 23 enero 2008 18:11
... Feb 15 2008, 08:06 PM MarinaRM Pertenece e interviene.No es ningún esp... Feb 15 2008, 08:12 PM cies ergo
o los dos hacen trampas (Hamilton y Pedro) o ... Feb 15 2008, 08:17 PM MarinaRM Pedro no es un tramposo,ergo Luisito va a ser que ... Feb 15 2008, 08:18 PM akin Con la iglesia hemos topado. Feb 15 2008, 08:28 PM MarinaRM Buffff,a mí ahora me preocupa la posible sanc... Feb 15 2008, 08:29 PM cies quote:
Pedro no es un tramposo,ergo Luisito va a s... Feb 15 2008, 11:55 PM NEOKORTEX Amos a ver....a grandes rasgos lo que están h... Feb 18 2008, 04:26 PM cies unos equipos mejor que otros.
Y alguno mucho mejor... Feb 18 2008, 04:45 PM Javi Salinas La informatica puede obrar "milagros" si... Feb 18 2008, 05:37 PM MarinaRM Javi,¿a qué parte de la página nos ... Feb 18 2008, 05:46 PM KIT NEOKORTEX totalmente cierto lo que comentas. Solo ... Feb 18 2008, 06:38 PM
KARNAPLOSKY Para celebrar que hoy han dado luz verde definitiv... Feb 23 2001, 09:14 PM  |
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