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Publicado:
#1
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.561 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 14 ![]() |
Siento corregirte pero su mejor puesto fue un 6º, efectivamente en 1975. España. Link
Sigo buscando mas información... saludos machaquito -------------------- saludos
machaquito ¿Sera el Guaraná? These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential |
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 278 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 486 ![]() |
Poco queda que añadir después de que lmario haya puesto esos links en los que comprenden casi la totalidad de la historia de las mujeres en la f1.
Xotazu describe las diferencias que dan cierta superioridad a las mujeres, creo que de forma muy acertada, pero olvida un detalle que realmente establece las diferencias. Con carácter general los hombres tenemos más tendencia a asumir riesgos. Las mujeres tienen mucho más acentuado el instinto de conservación y eso las lleva a evitar todas las actividades que puedan suponer un juego con los límites. Aunque tienen tendencia a idolatrar a quién sí las practica. Naturalmente, siempre existen las excepciones y cuando, en algún caso, surge una mujer que a sus cualidades naturales une la afinidad por el riesgo y la habilidad al volante tendría todo lo necesario para ser un piloto de primera. Ahora vendría la segunda parte, ¿lo aceptaría un mundo de hombres?. Yo creo que no, por ahora, hasta tanto no haya algún patrocinador importante capaz de utilizar sus armas ( mucho dinero) en romper los esquemas establecidos. Esto podría llegar con Sarah Kavanagh porque parece ser que está llamando la atención de forma importante, y cualidades no le faltan. Saludos |
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