http://www.f1aldia.com/17540/equipo-hrt-ab...o-desaparicion/

Es verdad? pero no decian que KH7 habia pagado el entry? A ver si podeis aclarar algo porque esto cada vez pinta peor.

¿Aparecerá un 12º equipo?

De acuerdo con las informaciones cercanas a la escudería que maneja este medio, el cierre de la escudería española podría ser anunciado a principios de la próxima semana aunque eso no significaría automáticamente que la parrilla de 2013 quedara con 22 monoplazas, ya que en los últimos días ha surgido un nuevo proyecto dispuesto a convertirse en el duodécimo equipo en 2013 aunque las negociaciones para su entrada aún están en una fase inicial y sólo avanzarán una vez haya una plaza disponible.

Ya pueden bajar el precio, mas claro agua.

Toni Cuquerella ‏@tonicuque
Hace 4 años propuse a un amigo que hiciera un equipo de F1. Hoy después de 3 temporadas se ha escrito la última página de HRT. SUERTE AMIGOS



mas claro agua

No se podría interpretar de que ya no existirá como HRT? Ese amigo suyo quizás compro el equipo y ahora se llame diferente. La esperanza no se pierde (yo por lo menos no).

solo tiene una interpretacion que hrt no ha pagado el canon por lo que ha perdido su licencia que era el activo mas grande del equipo una pena pero thesan no ha sabido venderlo

¿Pero no tienen una moratoria?

ni idea pero toni cuquerella ha escrito eso en twitter es por que ya no hay posibilidad de que continue el equipo

http://www.as.com/motor/articulo/hrt-logra...dasdasmot_6/Tes

as y marca = credibilidad 0

El cuarto hombre es Toni Cuquerella, tiene 38 años, es ingeniero industrial, especialista en mecánica, y llegó a la fórmula 1 en 2006 al equipo japonés Super Aguri para fichar después por el suizo Sauber. Hoy es el director técnico de HRT, el encargado del diseño del coche y de que rinda al máximo en carrera. Está desde el minuto uno en el proyecto de creación de una escudería española. Relata la génesis: En 2008 yo sabía que Bernie Ecclestone (el patrón del circo) iba a otorgar tres nuevas licencias y tenía claro qué había que hacer para conseguir una, pero no tenía dinero. Llamé al expiloto Adrián Campos para que se hiciera cargo del proyecto, buscara inversores y fuéramos juntos. Esa misma Navidad se creó el equipo, al que se bautizó Campos Meta. El 12 de junio de 2009 conseguimos la entrada en la fórmula 1 para la temporada siguiente. �ramos los primeros españoles que lo lograban.

http://deportes.elpais.com/deportes/2012/0...597_774085.html

Adrián Campos quizás era el amigo.

Para el que quiera ir leyendo las respuestas al tweet de Toni Cuquerella:

http://twitter.com/tonicuque/status/274657893108809728

La moratoria era que mientras todos los demás equipos ya habían pagado el entry-fee fijo de 500 mil dólares, a HRT se le había dado más tiempo. ¿Hasta cuándo? Por lo que se ve, yo no lo tenía nada claro, el plazo debió cumplirse este Viernes (que era lo que dijo ayer por la mañana Autosport).

No me extraña que esté el patio como está en este país, si los súper-gestores-inversores-profesionales que te cagas han gestionado así el final de HRT...

Es patético.

Saludos.

Para que todo el tinglado de la sede en Madrid y demás pamplinas? Si desaparece el equipo habrá sido tirar el dinero...menudos inversores de los cojo***

LA verdad es que los gestores estos de los coj--- han quedado y estan quedando como cagancho... menuda imagen... a ver quien les contrata ahora o hace negocios o se embarca en algo con ellos...
A poco que se interese en saber de esta andanza y analice la gestion hecha... es para salir corriendo de ellos...

Y pensar que hasta hace cuatro dias se llenaban la boca asegurando que su andadura no era a plazo inmediato, sino a corto-medio plazo como minimo... y que tenian ya cubierto el presupuesto actual y el de 2013...
JAJAJA....MENTIROSOS...!!!
INCAPACES!!!

Asi nos luce el pelo en nuestro pais. Esta lleno de chorizos, lameculos y mentirosos

Mientras los poderosos se rifan que hacer con todo, los pobres que trabajamos tenemos que aguantar lo que esta sucediendo y que todos estamos artos de ver en TV.

¿Que credibilidad vamos a tener si los que nos representan, no tienen ninguna?. Asi conseguimos, del exterior, lo que conseguimos......CERO

Madre mia que ganas de decir barbaridades...

Solo pienso en voz alta una cosa....OJALA LES PASE A ELLOS LO MISMO...


PD: MENOS MAL QUE SIEMPRE NOS QUEDARA ESTE FORO

Nuestro pasado y nuestro presente avalan nuestro futuro.... pues lo lleváis claro....

Yo creo que deberiamos esperar a noticias oficiales, esto es fórmula 1 y aqui las cosas cambian muy rápido.

Un poquito más de paciencia, aunque todo pinta mal, estoy seguro que veremos algún movimiento a última hora.

algunos muy enojados mecánica ex HRT!

@thenessman: @matthew_fellows This is a TOTAL distortion of the facts, NO race team mechanics, were 1. Drunk and 2. Fighting. It's a Spanish set up.

@matthew_fellows: @thenessman I agree totally or was it a huge coincidence the police were already in the car park outside the gate waiting for our arrival

Obviamente hacer demagogia barata ahora es facílisimo, como hace ese mecánico desde el tuit, y asociar la chapuza de Thessan con el país en general está a huevo....pero, lamentablemente, en este caso, me da la sensación que tiene todo la razón del mundo...sin duda el "final" (???¿¿¿¿) grotesco de HRT ejemplariza el grotesco estado de España, en el que la gente sin dinero no va a poder ni presentar recursos gracias a la última ocurrencia del señor Ministro. Y el resto de Ministros tomando el pelo al personal.

Se pueden ir exactamente a la "m"...

Y De La Rosa por medio....

Esto es lo que pasa por estirar más el brazo que la manga, de ir de ricos por el mundo, de Champions League de la Economía y demás tonterias.

Yo particularmente, iluso de mi, no me quería creer lo que muchos decían por aquí, algunos con conocimiento de causa, otros (los menos) por un extraño resentimiento hacia Thessan por haber dado la patada a Carabante, ...pero en cualquier caso parece que todos llevaban razón y la Chapuza Nacional de ha consumando. Yo hasta ayer aún confiaba (como siempre dice que hagamos el bueno de palatoos...), pero se acabó...a mi lo único que me importaba era ver a Pedro correr...a partir de aquí, espero que Thessan y el tal Saúl pierdan el máximo dinero posible en la operación....valiente vendehumos este Saúl, que con sus buenas palabras consiguió lo que no pudo conseguir Carabante, es decir ENGA�AR a De La Rosa...