Sólo estaba TATA al principio

Pablo Elizalde @EliGP HRT has confirmed it will move to Madrid's Caja Magica.

Ea pues

edit:

carlos miquel @carlosmiquelf1 Confirmado: Madrid albergará la sede de un equipo de F-1, HRT en la caja magica

Pues nada, bienaventuradoss los que vivan al lado por que ellos verán la luz...y el logo, más cerca

Yo echo de menos a Varlion en ese recuadro.

Lo primero, TATA motors ya estaba desde un principio, que me fije yo...

Yo hecho de menos a Varlion, a BASE y a alguno que otro mas...

Nuestro JOSEDECORA 007 necesita compañeros/as. Gestioname en la T.I.A. un número de licencia (011 o 023) para el ingreso y trataré de ir cuando se haga realidad la noticia.

Me confundí con BASE.

No estaría mal el patrocinio de la cerveza japonesa. Quedaría muy chulo en el coche.

HRTF1PortAventura!!
Según el equipo, la sede no sólo será un centro tecnológico ", sino también una forma de acercarse al público, patrocinadores, proveedores y colaboradores con las áreas accesibles, como un futuro museo, visitas guiadas o un área de conferencias, mientras que convirtiendo también en un centro de formación. "

No veas como casca el servidor de la peich de HRT cuando sacan una noticia...

http://www.hrtf1team.com/es/noticias/hrt-f...aja-magica.html

HRT F1 TEAM FIJA SU SEDE PERMANENTE EN LA CAJA M�GICA


Tras meses de evaluaciones y negociaciones durante los que se han valorado diversas opciones, finalmente la escudería española HRT se ha decantado por las instalaciones del Complejo Deportivo Madrid Caja Mágica para ubicar la que será su sede permanente.

La escudería ocupará una parte de las instalaciones de la Caja Mágica y convivirá con el Master Series Madrid Open. Concretamente, el HRT F1 Team se ubicará en los edificios Indoor Sur e Indoor Central ocupando una superficie total de 11.000m2.


En apenas siete meses, la nueva dirección ha realizado una restructuración con el objetivo de darle al equipo una estabilidad y viabilidad, además de una nueva identidad. Para alcanzar estos objetivos, en los últimos meses se ha trabajado intensamente en tres frentes: el nuevo monoplaza, el renovado equipo operativo y técnico y una sede permanente que, además de aglutinar a todos los miembros del equipo en un espacio de trabajo con estándares F1, aportara un valor añadido a la escudería.


Con el fichaje de Pedro de la Rosa el pasado octubre se cumplía un ansiado objetivo, que era el de incorporar a un piloto español. Y la reciente incorporación de Narain Karthikeyan culmina una alineación de pilotos que cuentan con una reconocida experiencia que es de gran valor en esta nueva etapa de la escudería.


La renovación del equipo técnico se inició al finalizar la temporada 2011 y los nuevos miembros del equipo llevan trabajando desde entonces en una sede logística temporal en Paterna, Valencia, hasta la reubicación definitiva en la que será la sede permanente y que debía reunir unas condiciones muy concretas y ambiciosas.


Y el Complejo Deportivo Madrid Caja Mágica reúne las condiciones que el equipo HRT Formula 1 Team consideraba imprescindibles para su nueva etapa. Un espacio polivalente y sostenible para acoger a los diferentes departamentos que componen el equipo además de ser un espacio abierto tanto a los aficionados como a los patrocinadores, proveedores y colaboradores.


La entrada para la remodelación y adaptación de los espacios será inmediata y se calcula que en menos un mes podrían instalarse los primeros trabajadores. La parte técnica y más operativa del equipo no lo haría hasta el retorno a Europa del gran circo de la Fórmula 1 pero para el mes de mayo se espera que la sede ya esté plenamente operativa. Y a principios de junio se prevé la instalación progresiva de la Oficina Técnica de diseño, completando así un programa que calcula generar más de un centenar de puestos de trabajo de distintos grados de especialización.


La sede no solo será un centro tecnológico y de I+D+i, si no que también supondrá un acercamiento al público y los patrocinadores, proveedores y colaboradores con zonas accesibles como el futuro museo, visitas guiadas o el área de conferencias, además de convertirse en un centro de formación. Se pretende así no solo impulsar la Fórmula 1 y todo su entramado tecnológico en España si no que también impulsar España en la Fórmula 1.


La movilidad eléctrica y la sostenibilidad son aspectos fundamentales para HRT y que comparte con el Complejo Deportivo Caja Mágica. No en vano la escudería es pionera en el mundo de la Fórmula 1 al integrar energías alternativas al petróleo en su plan de movilidad y utilizar las bicicletas eléctricas en sus desplazamientos tanto en los Grandes Premios como fuera de ellos.


El recinto del Complejo Deportivo Madrid Caja Mágica es un centro multifuncional diseñado por el arquitecto Dominique Perrault. Está situado en el Parque Lineal del Manzanares, en un espacio de 17 hectáreas que incluye grandes zonas ajardinadas. El diseño y distribución de este espacio permite la realización de eventos de todo tipo, además de deportivos, como presentaciones, espectáculos y convenciones.



Saúl Ruiz de Marcos, Director General HRT F1 Team: "Para nosotros era fundamental contar con una sede en la que, además de unificar al equipo y terminar con la dispersión, fuera beneficiosa logística e industrialmente. Pero que también nos permitiera mantener una relación más cercana con nuestros aficionados, proveedores y patrocinadores. Y Madrid y las instalaciones de la Caja Mágica cumplen a la perfección con los estándares que buscábamos. En los últimos meses hemos valorado diversas opciones, pros y contras, y la decisión de instalar nuestra sede permanente en Madrid nos parece la mejor. Quiero agradecer a Madrid Espacios y Congresos el interés que han tenido en que esto salga adelante y confío en que esta relación será muy beneficiosa para todos”.

Luis Pérez-Sala, Team Principal HRT F1 Team: "Llevamos meses de intenso trabajo y fijar la que será nuestra sede permanente era muy importante. Encontrar un espacio en el que trabajar todos juntos era fundamental. Para optimizar el trabajo y generar una buena sensación de equipo, de pertenencia. Cuando esté completada la adaptación de las instalaciones y todos los departamentos pasen a trabajar en el mismo sitio en unos meses, ya sólo nos quedará dar un paso más y contar también con el departamento de diseño en Madrid. Todo esto implica convertirse no sólo en un lugar de identificación, pertenencia y actividades para el equipo, sus patrocinadores, proveedores y aficionados, pero también en un importante polo de tecnología e I+D+i en el centro de Madrid”.Tras meses de evaluaciones y negociaciones durante los que se han valorado diversas opciones, finalmente la escudería española HRT se ha decantado por las instalaciones del Complejo Deportivo Madrid Caja Mágica para ubicar la que será su sede permanente.

Bien, seguimos avanzando... ahora que ya tienen sede toca transladarlo todo. Una vez allí, veremos... asentar el equipo bien lo primero. Ojalá pudieran hacerse con las instalaciones del antiguo Epsilon, aunque con el dinero que puedan pedir por esas instalaciones, creo que se alquilan el túnel de viento de Mercedes durante varios años. Otra opción sería comprar las instalaciones del antiguo equipo Toyota en Colonia, aunque me da a mi que estos japoneses tienen interés de vender en el mismo pack el proyecto TF110, y ese chasis hoy por hoy esta mas que obsoleto, no se hasta que punto compensaría pagar para no usar...

Buenisimas noticias.
GO PEDRO GOOOOOO

Le estoy pillando cariño

http://joesaward.wordpress.com/2012/02/08/and-so-to-madrid/

Medio Off topic... Caja Magica...
Cuidado con los manguis! Dicen que el aparcamiento ahi es un proveedor de articulos para el mercadillo.
Lunas de coches rotas a diario.

http://www.elmundo.es/elmundo/2011/05/07/m...1304763299.html

http://www.elmundo.es/blogs/elmundo/ciudad...aja-magica.html

http://www.espinillo.org/foros/foroppp.php...p;tem=918025029

Este año HRT sólo hace que darnos buenas noticias...
No quiero ni imaginarme la que se puede liar si el coche 2012 sale "potable".

que payaso ... segun el Toni es relativamente inexperto en F1 y luego se le pone dura hablando de James Key, que no tiene mucha mas experiencia y que ademas ya la ha cagado gravemente dos veces.

¿Cual? ¿Kirin? muy ochentero ¿No?

Me pido el 022 para optar a la licencia de espiar en la Caja Mágica

Bueno bueno, si señores, que subidon.

TODO son buenas noticias, y si mañana se confirma lo de los Crash Tests (crucemos los dedos) subidon absoluto. Y repito, aunque seamos los ultimos, lo seremos con dignidad, seriedad y respeto. Y tambien tengo claro que cuando las cosas se hacen con seriedad y con ilusión salen bien, y porque no, en un tiempo razonable, pegar sustos a mas de uno.

Tengo la sensación, no se que pensareis vosotros, que la semana que viene es la semana clave para el tema de patrocinios. Si se confirma lo del crash test, como asi parece que sera, ya esta todo claro. Sede anunciada, y el coche "en marcha". Jerez ha sido para "aclimatarse", pero a partir de ahora, mirar hacia delante. El dallara jubilao (que ya iba tocando). Ahora confirmado SEDE DEFINITIVA+COCHE LISTO, despues de este espaldarazo es el momento de que las empresas que se unen al proyecto lo anuncien. Ademas justo en la semana entre unos test y otros. Perfecto.

Y viendo como trabaja la gente de Thesan, creo que no nos van a defraudar. Algún patrocinio vamos a tener, estoy convencido que el coche va a tener nuevas pegatinas.

Esto arranca señores, ha costado un poquito, pero ya estamos en marcha!!!

P.D. Alguien duda ahora de HRT?Cuando se hacen las cosas como hay que hacerlas, la gente se saca las dudas rapido. Bien por Thesan, asi si.