El logo seguro que gana sobre un fondo que no sea blanco.

+1

El colorín crema del logo de HRT es evidente de dnd sale http://www.thesancapital.com/es/

Por otro lado tb pega muxo con este gran patrocinador que ya sabemos x dnd pulula http://www.barwa.com.qa/

Esperaré a ver la decoración final para valorar el logo, pero la primera impresión me ha dejado frío.

Actualización de colores en http://www.hrtf1team.com/

El logo nuevo, a primera vista, he pensado ¿pero que coño es esto? Despues de verlo varias veces, sigo diciendo ¿pero que coño es esto? . No, a primera vista me ha parecido horrendo pero ya le voy cogiendo el puntillo. Aunque yo tambien soy de los que cree que un logo tiene que ser totalmente claro y nitido, y no algo tan abstracto como esto.

En todo caso, el equipo genera información y eso siempre es positivo.

Mañana tenemos ya a Pedro en pista de nuevo!! Que ganas de que empiece ya todo, aver si llega Montmelo que tenemos todos unas ganas locas de ver el nuevo coche y sobre todo a Pedro exprimiendolo.

Saludos!

Alan Baldwin @alanbaldwinf1
Lots of guys in black and gold jackets in hotel breakfast room this morning. With HRT logo. Interesting.

Retwitteado por Adrián Mancebo

Ya lo anunciaron los de Lotus. Nos tienen en ascuasssss

Yo sigo pensando que el coche de estos test va a ir blanco inmaculado, pero...

Hoy tendremos fotos de la nueva equipación al menos...

Por cierto, el sábado compre la gorra de Pedro en el corte ingles por 12 euros ( la misma que tenemos de aquí del foro pero con la tela tipica de gorra, no la brillante)

motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/test-jerez-06fev/003.jpg
Detalle morro del F111

.

Me confundí de post:

así mejor????

http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery...z-06fev/003.jpg

A mi si me gusta

cosillas:

http://twitpic.com/8gfrjt

http://twitpic.com/8gfqp9

Montando el F111

http://twitpic.com/8gfr43

Bastante mas bonito el logo asi. Por cierto, las chaquetas no tienen mala pinta...

Entrevista a Pedro. Muy realista en los objetivos, por lo menos a corto plazo no piensa mirarse en nada más que en el propio equipo. Para Agosto comenta que tocar evaluar dónde están realmente.

Muy interesante avanza que es probable que el F112 (o como se llame al final) tendrá escalón, aunque dice que más suave que en otras escuderías.

http://www.mundodeportivo.com/20120206/f1/...4250542061.html

Ya montado:

http://twitpic.com/8gfz2y

Al hilo de lo del logotipo, a mi me gusta, poco legible igual por los colores, pero depende del fondo que tenga finalmente.

Por cierto, le encuentro alguna similitud con el logo de una filial del BANCO POPULAR, TARGO BANK...

https://www.targobank.es/es/index.html

Al final se sabe si pondran las pegatinas de los Patrocineitors como se dijo?¿?¿

Como se venía rumoreando, Eeckelaert abandona HRT.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97337

Y ahora qué???

Jean Claude Martens parece ser la respuesta. Entre sus logros, el diseño del Toyota TF101.
Aquí tenéis su ficha progesional.

http://be.linkedin.com/pub/jean-claude-martens/3/a2a/b87

bonito el logo, pero hace falta remarcar mas el contorno del nombre.

las imagenes que son de jerez? o de fabrica?, el diseño del HRT me gusta, es elegante, espero que tambien sea veloz y progrese

Pues a mí ese logo dorado con letras doradas no me gusta nada. No se pueden leer en absoluto las siglas del equipo.

La verdad es que tampoco me acaba de convencer el que apareció en los camiones, hay que esforzarse por ver las siglas del equipo. Que en un logo, deberían de ser reconocibles al primer golpe de vista.