http://www.f1aldia.com/13978/vitaly-petrov...obador-pirelli/

Pues aqui dice que no...

Pues si Petrov tiene que acabar de tester de Pirelli, me pregunto yo cuánta pasta traerá el 2º de HRT porque si Petrov no ha podido ser el elegido es porque alguien trae más dineros.....

Eso o HRT elegirá a su 2º piloto desde el punto de vista deportivo y de imagen corporativa que atraiga patrocinadores a su proyecto en vez de elegir al más adinerado.....

O Petrov no quería subirse al HRT...

HRT F1 Team 2012 : Karthikeyan favori

http://www.fanaticf1.com/formule1/12509-Li...RT-F1-Team.html

O que no es oro todo lo que reluce y el ruso no se acerca ni de lejos a las cifras que se dicen por ahi. Y yo me decanto por esta. Como ya comento algun compañero, en Rusia esta el tema agitado y Putin y compañia estan pendentes de otras cosas ahora, es posible que Petrov haya perdido muchos apoyos en las ultimas semanas.

Saludos.

Muy interesante...aunque no indica eso de que no será probador de Pirelli...da largas. diendo que probará con ellos, pero que sigue buscando, y que si no saliera, es una alternativa:


Si lo mezclamos todo, sale más verdad que si vemos el titular, que ya de por sí suena demasiado tajante y que no se corresponde con lo que luego escribe

Aqui os dejo lo más interesante, ya mezclado:

"Me han pedido que venga al evento (presentación de los neumáticos de 2012) y que forme parte de él, por lo que conduciré algunos coches, hablaré con gente y trabajaré con ellos. En Rusia, Pirelli está trabajando mucho y quizás en el futuro podamos llegar a buenos acuerdos. Por lo que, aunque no probaré con Pirelli, quizás podamos trabajar juntos en diferentes partes".

y luego:

Petrov is set to appear at a launch event for Pirellis new F1 tires Wednesday and Thursday at the Yas Marina circuit in Abu Dhabi, his manager Oksana Kosachenko said in a statement. He will test the company's tires for the two days, and has agreed to other events later this year.

The cooperation between Vitaly and Pirelli will continue in March, when he will take part in a major Pirelli event in St. Petersburg,


Although the appearance with Pirelli is a one-off for now, Pirelli's motorsport director Paul Hembery has confirmed that the Russian is being considered for an expanded role if he does not race."We will see how it goes," Hembery told AUTOSPORT. "There is always a lot of tyre development work to do, and we are eager to have a driver who has experience of racing from the previous year."

Resumiendo, es una manera de seguir aspirando a Caterham tenbiendo algo atado por si las moscas. Pero a su vez, que no dé a entender a Caterham que ya ha llegado a un acuerdo con Pirelli y que se retira de esa puja.Mantiene opciones abiertas, aunque ate algo con Pirelli porque lo ve un poco chungo.

Volviendo a la Caja Mágica.... como no quieran utilizar el Edificio Indoor, que son "naves diáfanas" consecutivas, del tamaño de un campo de tenis, con un edificio de oficinas en medio, no lo entiendo..

http://www.madrideyc.es/cajamagica/index_e.cfm ... es el edificio marcado con el "6".

Las comunicaciones, para entrar con camiones con piezas son bastante malas.... otra cosa es para ir como publico a las competiciones, ya que el aparcamiento está al otro lado del rio.

Pero si de lo que hablan es de los pabellones del Recinto Ferial Juan Carlos I... eso ya cambia... mejor zona y mejor comunicada.

Uuuhmmmm...en esa zona no había caido, y posiblemente sea la mejor de todas, con pabellones al lado para hacer exposiciones o presentaciones.La única duda encontrar yun edificio que temga los accesos necesarios en el edificio para los camiones que se necesitan en HRT, para transportar material.Pero vamos, efectivamente sería una gran zona

Yo todo lo que sea que se queden en Madrid, encantado

Efectivamente, esa en la mejor zona posible.Fiajte tú que no se me había ocurrido. Excelente comunicación con el aeropuerto, no muuy lejos del Jarama por si quieren hacer alguna prueba allí, y con acceso a hacer presentaciones y eventos a la puerta de la esquina.Si a eso le añades a que es una zona "bien", donde los edificios dan un aspecto ciertamente positivo y moderno a la zona...pues perfecto.

La zona ideal si encuentran un edificio con los accesos que necesitan los camiones del equipo, que pequeños no son.

PETROV si quiere HRT. Si lo que quiere es quedarse en la F1.

Me parece claro que no tiene nombre el segundo asiento. Se la juegan a forzar al máximo la situación.

http://www.boxgp.com/formula-1/item/1652-f...nciar-su-futuro

creo que nadie lo había puesto aún:

http://www.f1aldia.com/13976/pedro-de-la-r...-como-victoria/

porque como todo el mundo sabe lo mejor para ser piloto de formula 1 es no pilotar un formula 1

Hay mas edificios en ese entorno. Creeme que he crecido a dos pasos ahi ademas que, como ya he apuntado, no descartaria que en realidad se trate de instalaciones no en la Casa de Campo (sudoeste de Madrid) sino en el Campo de Las Naciones, pegadito a Barajas, al Norte-Noreste ...

Discrepo totalmente en eso de que las comunicaciones son malas ... para nada!

Pues David Espinosa no dice tampoco ninguna locura... parece que tengamos que ser algo que atraiga a todo el mundo y NO tiene porque ser así... como no lo fue por motivos "X" para Pedro en el pasado... (2010) puede que ahora sí llegasen a esos mínimos que Pedro exigió en su día, pero esos mínimos... no tienen porque coincidir con los tenga Barrichello, Petrov, Sutil, Alguersuari etc... y al igual que nuestro Pedro en el pasado... hay quien prefiere ser tester que no competir con el equipo más lento del campeonato y ante un panorama complicado... por no decir que HRT carece de vínculos "sentimentales" que sí puede tener con Pedro (equipo español, Lluís Pérez Sala, etc...)

Al igual que yo no hubiese visto bien que Pedro pilotase en su dia (2003) para Minardi... creí en su momento que era mejor estar al amparo de McLaren... EN AQUEL MOMENTO y bajo sus circunstancias... como supongo los pilotos que no deseen competir para HRT... supongo que también sabran valorar que es lo mejor para ellos, valorar sus opciones y decidir al respecto (que no es lo mismo que estar en lo cierto o elegir acertadamente)

No podemos generalizar, ni poner un deseo "standar" para todos (seguir pilotando en F1) porque las circunstancias, deseos o posibilidades, son absolutamente distintas en cada uno de los candidatos.

Yo hasta último momento no descartaría a Petrov. Si andan tanto, unos y otros, mareando la perdiz en sus declaraciones es xk TODOS estan en el ajo (Giedo, Narain, Petrov...). Si estuviera descartado el ruso en HRT, ¿qué le impide declararlo en la prensa?. Lo dicho...TODOS EN EL AJO.

Se dice mucho sobre Narain y que abre el mercado indio y patatín patatán, pero Hispania ya tuvo a un piloto indio y de proyección en el país asiático y de el dinero a espuertas "nanai de la china".

Para quien no lo conozca, y para que se situe... el Recinto Ferial Juan Carlos I está en el Campo de las Naciones.


Si acceder a la Caja Mágica, en coche, por la entrada para ir al "Media Garden", ver plano con zona marcada con el número 2 ... http://www.madrideyc.es/cajamagica/index_e.cfm, ya es un suplicio, no me imagino yo intentar entrar con unos cuantos trailers por allí como los de las fotos, sin que se dejen los bajos. No hay salida directa a ninguna carretera principal, y eso que la M-40 pasa al lado, pero para entrar hay que dar una vuelta entre los edificios de la nueva urbanización del barrio de San Fermín.

Y quitando la zona de aparcamiento para las "Unidades Móviles", poco más se van a poder acercar los trailers a los edificios para la carga y descarga.

Y a diez minutos de mi casa

En cuanto situar la oficina tecnica en la Caja Magica, solo puede ser por que se la hayan ofrecido gratis. Esta en un buen enclave, pero con los accesos lentos (os lo digo yo que voy todos los años al Master). Tened en cuenta, que el Real Madrid de Baloncesto dejo de usarla, por falta de aficion en las gradas y eso que la Comunidad pagaba al equipo.

Ahora bien, la pregunta seria ¿Donde?. Aquello son varios pabellones que albergan la dos grandes pistas y una zona con pistas de entrenamiento. Cierto es, que cuando lo montan, queda increible.

Como bien han dicho, el enclave perfecto, seria el Parque Empresarial Juan Carlos I. Conectado perfectamente y un saltito del aeropuerto. Probablemente, muy caro.

Que exagerado ... debo ser mas paciente que tu que la M40 esta al lado !

Un buen amigo vive el la calle Periana. He ido mil veces ahi, incluso en metro

Anyway lo que no me gusta nada nada es que esta junto a la depuradora que supongo todavia no han cubierto ¿No? ... todavia recuerdo la peste de ciertos dias.

Ahora, toda esa zona forma parte del proyecto de desarrollo olimpico ¿Verdad? ... mira tu que al final va a ser por eso que llegan a un acuerdo con el ayuntamiento/comunidad ...