Ojo con esta noticia.. su sede definitiva y su segundo piloto serán los próximos anuncios.
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...aber-sido-insos

"En el test de Jerez ni nos planteamos montar piezas del nuevo coche en el antiguo, ya que son tan diferentes que ni siquiera encajarían. Tampoco nos hemos planteado correr el primer Gran Premio con el F111"

"La fecha de presentación del coche depende de cuándo pasemos los crash tests. Ya se han superado algunas pruebas, ahora mismo nos encontramos en el tránsito de otras y quedan algunas más que vendrán en breve. Si todo se resuelve favorablemente, deberíamos estar presentes en las pruebas de Barcelona, el 21 de febrero, pero puede posponerse"

Que bien suena eso...

Ese noticia de car ana driver so va encantar..
habla de todo sede, coche, equipo en si, los problemas de Kolles, empleados...
y 2 aspirantes clarooss descartan a Barrichelo y a Jaime y se pelena Narain y VDG..
solo me a faltado mencion a los patrocinadores pa que fuera redonda!!

Realmente espectacular el artículo, ya que explica un montón de cosas...

Muy bueno y altamente recomendable... ;)

coincido con Logan, lo he visto esta mañana a 10 minutos de salir de casa para venirme a estudiar y la verdad que casi pierdo el bus jajaja, pero ha merecido la pena leerlo... como dicen por aqui, le falta dar un poco de luz en el tema patrocinadores, pero igual al no estar nada claro lo dejan para mas adelante...

almenos ya dejan ver cuales seran las siguientes noticias... crash test y 2º piloto... entre giedo y narain esta la cosa... y si fuera por mi el que no fuera segundo que fuese tercero... y sintiendolo por liuzzi, puerta, aunque tiene buenas manos...

no puedo ver las fotos ha alguien mas le pasa?

Ahora no se ven... JOSEDECORA171 ha puesto las fotos en su galería como privadas, y allí tampoco se pueden ver. Mi cuenta de Flickr funciona perfectamente así que problema de Flickr no es.

Si las pone publicas, además de contar las visitas, se pueden hacer comentarios.

nose es una cosa rarisima en el pc ni con chrome ni con explorer puedo verlas en cambio me acabo de meter al foro desde el movil con android y si las he podido ver no se por que pasa esto

El poder saboteador de la perfida albion es notable

Cosas de Flicrk... siguen siendo privadas, pero ahora se ven igual de bien que ayer. ... cuando se cuelga, los cachondos dicen que tiene "hipo" y que no toques nada.

hoy en elconfidencial http://www.elconfidencial.com/deportes/for...a-madrid-91459/

Interesante. Por lo que dice no estarán todos los días en Jérez. Probablemente los que hayan considerado necesarios para Pedro, imagino que estarán un par de jornadas.

Importante que esté en Barcelona haciendo kilómetros ya con el F112.

En el apartado técnico el coche va a tener parece que varios padres, veremos cómo encaja todo al final.

Todo suena muy bien, es una pena que esto no se hubiera hecho hace dos años, ahora estaríamos hablando de otros objetivos (similares probablemente a los de Caterham). Como no vale de nada echar la mirada atrás, el futuro parece bonito, si se tienen los pies en el suelo, y se sabe desde donde se parte : que nadie se olvide que va a tocar sufrir mucho esta temporada. Mucho, como probablemente nunca ha sufrido Pedro en Fórmula 1, ni siquiera en su paso por Arrows.

Lo de la sede para Madrid, efectivamente se sabía que estaban trabajando sobre ello como seria alternativa a Valencia. El anuncio implicaba 2º piloto + sede + patrocinio por lo que tenía entendido tras hablar con varias personas/fuentes que me confirmaban todo esto (aunque diferian en las fechas). Me habían dicho hasta dos localidades dentro de Madrid, que ninguna coincide con lo de la Caja Mágica ¿¿¿???, pero si lo pone lo mismo están más actualizadas sus fuentes.Lo que me extraña de lo que me dijeron y lo de la caja mágica es que ninguna está cerca del aeropuerto de Barajas, lo que debía ser un importante requisito teniendo en cuenta el apartado logístico. En este sentido vería más sentido situarse cerca de la A-I o la A-2, por eso de acortar los continuos desplazamientos al aeropuerto que tendrán que realizar. Vería por ejempolo mucho más sentido a situarse por la zona de Sanchinarro, Las Tablas o cerca del Nudo de Manoteras (donde hay mucho edificio del tipo que puede convenir a HRT, por lo que entiendo) o cerca del Jarama.La A-2 sería ideal por cuanto se acortarían mucho los despalamientos...y el coste del metro cuadrado seguro que era menor, pero si ellos están barajando lo que están barajando, seguro que tienen motivos para ello.

En ese tema del desplazamiento le estas dando demasiada importancia, creo que la diferencia de estar 10 kilometros de distancia o 100 kilometros es minima.

Tus fuentes cuando hablan de patrocinadores, estan hablando de los mismos patrocinadores que aportaria el segundo piloto ¿o de patrocinadores que traeria HRT independientemente del segundo piloto?

Tampoco nos volvamos locos.

¿A cuanto estan Woking o Maranello del aeropuerto internacional mas proximo? ¿Hinwil?

Si la ponen en Alovera, junto a la fabrica de la Mahou, ya estan mas cerca del aeropuerto que cualquiera y ademas simplifican la logistica de los suministros criticos una barbaridad.

En cuanto a lo de "La Caja Magica" quiero pensar que se refieren a que van a recuperar algunas de las muchas instalaciones que hay en lo que toda la vida hemos llamado "Los Recitos Feriales".

No es mal sitio en el sentido que esta a 5 minutos de la puerta del Sol y el entorno es muy interesante. Aunque el aeropuerto este al otro lado de Madrid no hay mas de media hora en coche ... o en camion ... ahora, lo que yo no veo es que fabriquen ahi los coches, no porque no puedan sino porque no es una zona destinada al desarrollo industrial o tecnologico.

Eso si, si quieren consultar con los ingenieros industriales de la UNED solo tienen que abrir la ventana y darles una voz porque estarian a tiro de piedra de la ciudad universitaria

... O ... y caigo ahora, puede que esten usando el nombre de Caja Magica pero en realidad las instalaciones no sean las de los recintos feriales de la Casa de Campo sino los de El Campo de Las Naciones ... que todo esta gestionado por el mismo ente que ahora usa lo de "Caja Magica" como imagen de marca ... en este caso Logan seria feliz ...

Yo creo que por nostalgia casi que mejor.... la zona de Alcobendas... la Moraleja...

No me ha gustado nada eso de que que van a entrenar con el monoplaza 2011 en Jerez... es la misma película del pasado año, me da igual que vayan con retraso... para mí más retraso es el peder jornadas de test i no poder probar en la pista, que mucho simulador y todo lo que quieras... pero el asfalto és el mejor banco de pruebas, HRT NO TIENE simulador un equipo poco rodado y muchas novedades como para no empezar a ensayar desde el primer dia, para mí es un chasco... se parece demasiado al guión utilizado en 2010 ... espero que en Barcelona no alquilen un garaje toda la semana para sacar un "show car" el último día... y ya no hablo de las suspensiones, mensajerias, aduanas y demás histórias.

En fin... obviamente el sentimiento es distinto... pero se hubiesen marcado un golazo... y por tanto para mí una oportunidad desperdiciada, mediaticamente y profesionalmente.

Próxima estación... Catalunya-Montmeló!

Por cierto... el tal Albert Fàbrega... deduzco que es el mismo que estuvo implicado en el proyecto de Epsilon Euskadi.

http://www.zonanorteradio.com/t254-la-entr...ert-fabrega#762

Jose... ¿es este sr.?...

Bueno, aunque ya se suponía, uno menos para pujar por el asiento de HRT


¡SORPRESA!: ¡PETROV A PIRELLI...COMO TEST DRIVER!

http://loganf1.blogspot.com/2012/01/sorpre...est-driver.html

que desperdicio de dinero... no así de piloto.