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 PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE ITALIA 2010 |
Votos
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 Sep 10 2010, 12:49 PM
Publicado:
#101
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 1.562 Desde: 11-March 08 De: Catalunya Usuario No.: 439  |
Speed trap 1ª sesión:
Pos No Driver Time of Day Speed 1 16 Sebastien Buemi 11:26:49 345.0 2 4 Nico Rosberg 11:28:28 339.0 3 3 Michael Schumacher 11:22:01 337.0 4 5 Sebastian Vettel 11:28:53 336.3 5 18 Jarno Trulli 11:27:13 336.1 6 19 Heikki Kovalainen 11:27:15 335.9 7 14 Paul di Resta 10:43:27 334.5 8 17 Jaime Alguersuari 10:32:29 333.9 9 15 Vitantonio Liuzzi 11:29:02 333.8 10 10 Nico Hulkenberg 10:57:04 333.3 11 24 Timo Glock 11:26:55 332.2 12 22 Pedro de la Rosa 11:23:37 331.7 13 25 Lucas di Grassi 10:41:39 331.4 14 23 Kamui Kobayashi 11:24:14 331.0 15 6 Mark Webber 11:06:01 330.3 16 1 Jenson Button 10:46:26 329.8 17 9 Rubens Barrichello 10:42:53 329.1 18 2 Lewis Hamilton 11:21:58 328.5 19 7 Felipe Massa 11:29:23 328.2 20 11 Robert Kubica 11:26:29 328.0 21 8 Fernando Alonso 11:06:16 327.8 22 12 Vitaly Petrov 10:49:30 327.4 23 20 Sakon Yamamoto 11:00:54 324.5 24 21 Bruno Senna 11:04:17 317.4 12º para Pedro y a 2Km/h del 8º no está tan mal. Curioso Button (16) y Lewis (18). Supongo que van tan sobrados en este apartado que han puesto más carga para ir más rápido en curva y ver si compensa, però seguro que en libres dos correran más. ¿Buemi con 345 iba sin alerones?  A ver que tal ahora en la 2ª tanda! |
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Sep 10 2010, 12:58 PM
Publicado:
#102
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(Moi @ Sep 10 2010, 01:49 PM)  ¿Buemi con 345 iba sin alerones? Yo apostaría a que iba sin gasofa, porque ese top speed es muy bestia... bueno pues casi que me consuela quizás si podamos estar sin apuros por delante de STR... esperando que los nuestros hayan rodado sin ir vacios. Las puntas de Button y Hamilton... dicen bastante y por el bien de sus rivales que sea porque van con más ala porque como sea porque han rodado cargaditos... UPS... edito... sorry, Yossi no había visto tus evidentes fotografias... está claro que rodaban con más ala!!! -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Sep 10 2010, 01:05 PM
Publicado:
#103
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 912 Desde: 1-December 09 De: Madrid Usuario No.: 6.680 |
solo con ver el aleron trasero del Mclaren, y el de sauber, ya se puede hacer uno a la idea de cuanta ala pueden quitar cada uno aun....
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Sep 10 2010, 01:10 PM
Publicado:
#104
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(kurtco @ Sep 10 2010, 02:05 PM) solo con ver el aleron trasero del Mclaren, y el de sauber, ya se puede hacer uno a la idea de cuanta ala pueden quitar cada uno aun.... Quizás no se trate de quitar... sino de PONER... ya has visto como le ha ido a McLaren, cayendo en la tabla de Top speed hasta el fondo... puede que sea más beneficioso perder velocidad en recta pero ganarla en paso por curva. Ahí los cerebritos del equipo... a currar!!! -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Sep 10 2010, 01:14 PM
Publicado:
#105
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 912 Desde: 1-December 09 De: Madrid Usuario No.: 6.680 |
si, esto esta claro, pero en tiempos, son primeros...es decir, ahora mismo, lo que pierden en recta, lo ganan en curva, y aun tienen margen para compensar esa perdida en recta e igual tocando suspension no merman en las curvas....
En cuanto a sauber lo mismo, igual metiendo mas ala, ganan en curva y el f-duct hace que no se pierda en recta...ojala... P.D: Ojo, yo de aerodinamica, nada, lo mio es la electronica...jajaja |
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Sep 10 2010, 01:21 PM
Publicado:
#106
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 |
En este gran premio no está el logo de Burguer King?
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Sep 10 2010, 01:26 PM
Publicado:
#107
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 263 Desde: 3-February 10 De: Londres Usuario No.: 7.132 |
Estpy viendo ahora en diferido practicas 1, curioso lo de la pintura en el aleron trasero de los redbull, alguien mas lo ha visto?
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Sep 10 2010, 01:36 PM
Publicado:
#108
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.362 Desde: 11-March 08 De: Portugal Usuario No.: 4.883 |
Falla la web de la FIA.
http://www.fia.com/en-GB/Pages/HomePage.aspx "An unexpected error has occurred. Troubleshoot issues with Windows SharePoint Services." -------------------- Sí, pero es que la explicación es muy sencilla, lo que hace es guardar sitio no muy lejos del post que quiere contestar, y así con calma preparar el ataque!!. Mike Rodriguez de la Fuente.
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Sep 10 2010, 01:37 PM
Publicado:
#109
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
Le dais demasiada importancia la velcidad punta...y sólo significa cuanto aleron pone cada uno y poquito más.
Pocas veces veo que el 1º en velocidad haga la pole o esté entre los 3 primeros. Ahora que si alguien se conforma con este dato que no sean ni Pedro ni Fernando ni Jaime. Lo importante es la posición de salida de la carrera y sobre todo, el resultado en carrera. -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Sep 10 2010, 01:54 PM
Publicado:
#110
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.362 Desde: 11-March 08 De: Portugal Usuario No.: 4.883 |
CITA(LOGANF1 @ Sep 10 2010, 02:37 PM) Le dais demasiada importancia la velcidad punta...y sólo significa cuanto aleron pone cada uno y poquito más. Bueno, si no hay motor... puedes ir sin alas... ¿Quien no quiere un coche que tenga la mejor punta?... sabes que aún puedes poner más ala... y posiblemente mejorar aún más el tiempo por vuelta. -------------------- Sí, pero es que la explicación es muy sencilla, lo que hace es guardar sitio no muy lejos del post que quiere contestar, y así con calma preparar el ataque!!. Mike Rodriguez de la Fuente.
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Sep 10 2010, 02:10 PM
Publicado:
#111
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.008 Desde: 6-January 10 De: Sevilla Usuario No.: 6.752 |
todos a por el mejor tiempo!!
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Sep 10 2010, 02:18 PM
Publicado:
#112
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 |
Acaban de decir en TV3 que van a organizar un encuentro entre Pedro y el club de fans que han acudido a Monza, Laia Ferrer acaba de estar con ellos, parece ser que emitirán un reportaje en el previo
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Sep 10 2010, 02:20 PM
Publicado:
#113
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
Lo de Hispania es vergonzoso por desgracia..
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Sep 10 2010, 02:27 PM
Publicado:
#114
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 |
Pedro 2 décimas por delante de Koba, pero los dos Sauber 16 y 17. Los Williams 7 y 9. No pinta muy bien
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Sep 10 2010, 02:29 PM
Publicado:
#115
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 |
CITA(` @ Sep 10 2010, 01:20 PM) Lo de Hispania es vergonzoso por desgracia.. Mas valdría que Epsilon comprara su plaza, yo creo que veremos algún movimiento en este sentido |
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Sep 10 2010, 02:29 PM
Publicado:
#116
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 TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(Verb @ Sep 10 2010, 01:26 PM) Sin querer ser pedante, sólo puntualizar que se dice F-duct (conducto F) que F-duck significa Pato F,  Lo se compi, pero suena tan bien 
-------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Sep 10 2010, 02:34 PM
Publicado:
#117
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 315 Desde: 8-April 10 De: Madrid Usuario No.: 7.425 |
CITA(murra @ Sep 10 2010, 02:29 PM) Mas valdría que Epsilon comprara su plaza, yo creo que veremos algún movimiento en este sentido Dios te oiga...xa tener un equipo español así la verdad es q paso eh... Para Sauber muy crudito este circuito...así q opciones reales pocas. Objetivo: qdar por delante de Kamui y poco más. -------------------- "Quiero ser el piloto más viejo en ser campeón de F1" - Un buen piloto y una ejemplar persona.
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Sep 10 2010, 02:36 PM
Publicado:
#118
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.717 Desde: 11-March 08 De: Bilbao Usuario No.: 3.652 |
en los últimos 15 minutos de la sesió pedro se ha merendado a kamui
ha sido más rápido que el en las últimas 4 vueltas cronometradas pedro por delante de koba fijo en ritmo de carrera, ya veremos a una sola vuelta para la cali go pedro go a por los puntos!!!!!!!!!!!!!!1 |
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Sep 10 2010, 02:38 PM
Publicado:
#119
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Creo que con mucho esfuerzo y como decia Misil, una plaza 14-15 seria lo esperado y 12-13 lo inesperado. Lo mejor hasta ahora, que Pedro ha podido con Koba en ambos libres. Esperemos que siga asi todo el fin de semana y logremos verle superior en todo, incluso puntuando.
Mucha tela por los puestos 9 y 10 de carrera. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Sep 10 2010, 02:42 PM
Publicado:
#120
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.362 Desde: 11-March 08 De: Portugal Usuario No.: 4.883 |
Buenisimo el montaje con la salida de pista de Massa que han hecho ahora al final de la retransmisión... y es que en la primera toma, parece el pepinazo del siglo
-------------------- Sí, pero es que la explicación es muy sencilla, lo que hace es guardar sitio no muy lejos del post que quiere contestar, y así con calma preparar el ataque!!. Mike Rodriguez de la Fuente.
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