MERCADO DE PILOTOS 2011 Opciones

[johinder]

Repe otra vez...sorry...

[BITTER]

un apunte, el sueldo de sauber sumado al de Pirelli puede ser un buen aporte para el año que viene... jejejeje

Por lo que ha dicho Heidfeld en la entrevista con la web oficial no está tan bien pagado...

[palatoos1]

Por lo que ha dicho Heidfeld en la entrevista con la web oficial no está tan bien pagado...

Estamos hablando de Pedro, heidfeld cobra mucho menos....jejejee

[MisilRojo]

Coincido con lo expresado. Las opciones son remotas, y están en Force India. El tema de Hispania depende de tantos o más factores que el tema de Force India, empezando por garantizar el futuro del equipo a todos los niveles.

El tema económico es importante, y me imagino que Pedro estará trabajando en ello. Esta temporada no ha sido mala. Pedro ha avanzado "vinculos" con empresas como Burguer King Iberia, El Corte Inglés (quien sabe si en otro ambiente dentro del equipo hubieran estado dispuestos a poner sus logos en el coche...),... A mí esto me ha sorprendido. Ya sé que algunos han sido patrocinadores personales de Pedro, pero bueno, es más fácil dar el salto de ahí al monoplaza que de no haber patrocinado nunca.

No sé cuanto habrá puesto Burguer King para Sauber, pero por poco que haya sido, sería genial que alguna de estas empresas repitiera experiencia la próxima temporada. Esto no deja de ser un aval para Pedro. A una subasta pura y dura Pedro no puede entrar a competir, porque Karum, Pastor Maldonado,... son pilotos donde tiene todas las de perder, pero si entran otros factores, quizás Pedro pueda estar en un buen asiento.

El tema clave es la salida de Sutil, y mucho me temo que la salida de Sutil pasa por 1) la retirada de Michael Schumacher, 2) más improbable, la salida de Petrov de Renault. Viendo que el ruso metía pasta (y bastsante) en Renault, dudo yo que Adrian pueda optar a este segundo asiento de Renault, pero es una opción.

No estaría nada mal que Nico Rosberg le pegue de aquí a final de año tal repaso a Michael Schumacher (que ya se lo está dando), que se le quitan las ganas de pisar siquiera los circuitos.

También coincido con que Di Resta está en la pole position para tomar el primer asiento que equede libre en Force India. Luego Pedro podría tener sus opciones, pero es un encaje de bolillos complicado.

[KIT]

También coincido con que Di Resta está en la pole position para tomar el primer asiento que equede libre en Force India. Luego Pedro podría tener sus opciones, pero es un encaje de bolillos complicado.

Es que no creo que dependa de Di Resta ni que este sea posible rival de Pedro para un volante en FI, Di Resta suena a que lo tiene hecho y que ocuparía el lugar de Liuzzi, podriamos tener posibilidades de ese volante si Sutil busca y encuentra un destino mejor.

Pirelli, patrocinadores, el primo "Norberto", Martin Withmarsh o quien sea que nos eche una mano, aunque sea a base de cartas de recomendación... bienvenido sea!!

[kurtco]

Yo si veo lo de Pedro en FI si Sutil sale de FI....el problema es, el Indio va a permitir que sea Mclaren el que le imponga los DOS pilotos??? Di Resta esta claro que viene impuesto por Mclaren...

Cuales serian los rivales de Pedro en FI??? pues todo depende de si cosideramos a Di resta un pay driver o no...si lo es y quieren un veterano como compañero, las posibilidades aumentan...

[tenista]

Estoy contigo, lo de Pirelli es otro punto más a favor xo sin pasta será muy complicado...de todas formas yo me he alegrado mucho con la noticia. Pedro no debe (no creo q lo haga...) mirar atrás así q mejor estar ocupado.

Con todos los equipos nuevos e inexpertos...ay q bien les vendría Pedro para orientarles...menos pay-drivers y mejor organización es lo q necesitan!

Yo sinceramente ya lo q quiero es Pedro+Hispania+patrocinadores españoles(movistar,etc..)+Toyota...sería de estar orgulloso.

A mi me encantaria que saliera algo asi

[monza2001]

Yo si veo lo de Pedro en FI si Sutil sale de FI....el problema es, el Indio va a permitir que sea Mclaren el que le imponga los DOS pilotos??? Di Resta esta claro que viene impuesto por Mclaren...

Cuales serian los rivales de Pedro en FI??? pues todo depende de si cosideramos a Di resta un pay driver o no...si lo es y quieren un veterano como compañero, las posibilidades aumentan...

Di Resta en todo caso vendría impuesto por Mercedes, y creo que si el escocés 'pilla' una asiento en FI es más por su proyección que por una orden. Solo hay que mirar al pasado para ver que Mallya pasa olimpicamente de imposiciones.

Saludos

[XhuaN]

Rumour - Massa to Sauber Kubica to Ferrari .
Sep.22 (GMM) Rumours of driver movements within the top teams are yet again gaining traction. Recently, a Spanish television station reported that, notwithstanding the existence of new contracts, Felipe Massa and Robert Kubica could be set to swap seats for 2011. The Swiss publication Motorsport Aktuell is now reporting a similar rumour, whereby Massa would leave Ferrari at the end of the season to make room for Pole Kubica. But the report said Brazilian Massa would be accommodated not by Renault but by Ferrari powered Sauber, where he drove as a rookie in 2002 and again in 2004-2005. "Of course I read all the rumours," Kubica said in an interview with spox.com, "but in the end the only thing is winning. "We are all here because we want to win and you need the best car for that. Currently I'm at Renault and so I am focused on this team and on improving together. "In 2011 we want to fight for the world title. We'll see what happens next," the 25-year-old added. Kubica admitted that he would like to race for Ferrari one day. "In karting, Formula Renault and F3, I've always been with Italian teams and I even lived for more than a year near Monza. "Ferrari is a team unlike any other," he acknowledged. "The emotion and the history is unique. I think every driver would like to drive for Ferrari."Tweet

De confirmarse la marcha de Kubica a Ferrari quedarían dos asientos libres (dando por hecha la salida de Petrov) en Renault. Por tanto más opciones para Pedro. Sigo diciendo que Renault es una opción.

Así lo veo yo:

RED BULL: Vettel - Webber (si este año queda Campeón lo veo retirandose)
FERRARI: Alonso - Kubica
McLAREN: Hamilton - Button
MERCEDES: Rosberg - Schumacher
RENAULT: Sutil - de la Rosa
FORCE INDIA: Di Resta - Chandock
WILLIAMS: Barrichello - Hulkemberg
TORO ROSSO: Buemi - Alguersuari (o Sergio Pérez si se efectua la compra del equipo)
SAUBER: Massa - Kobayashi
LOTUS: Trulli - Kovalainen
Virgin: Glock - di Grassi
HRT: Senna - Maldonado

Saludos!!

[martino]

RED BULL: Vettel - Webber
FERRARI: Alonso - Massa
McLAREN: Hamilton - Button
MERCEDES: Rosberg - Schumacher
RENAULT: Kubica - Sutil
FORCE INDIA: Di Resta - ? ( Chandock, Pedro, Liuzzi )
WILLIAMS: Barrichello - Hulkemberg
TORO ROSSO: Buemi - Alguersuari
SAUBER: Kobayashi - ? ( Perez, Maldonado, Heidfeld )
LOTUS: Trulli - Kovalainen
Virgin: Glock - ? ( di Grassi , D'ambrosio )
HRT: ? - ? ( Senna, Maldonado, Pedro )

[GONZALO]

RED BULL: Vettel - Webber
FERRARI: Alonso - Massa
McLAREN: Hamilton - Button
MERCEDES: Rosberg - Schumacher
RENAULT: Kubica - Sutil
FORCE INDIA: Di Resta - ? ( Chandock, Pedro, Liuzzi )
WILLIAMS: Barrichello - Hulkemberg
TORO ROSSO: Buemi - Alguersuari
SAUBER: Kobayashi - ? ( Perez, Maldonado, Heidfeld )
LOTUS: Trulli - Kovalainen
Virgin: Glock - ? ( di Grassi , D'ambrosio )
HRT: ? - ? ( Senna, Maldonado, Pedro )

Pobre Petrov.....

[monza2001]

Para mi Petrov con la pasta que puede mover detrás, y con el interés de Bernie de tener al zar para el asunto del circuito moscovita es casi fijo en la parrilla.

[BITTER]

Para mi Petrov con la pasta que puede mover detrás, y con el interés de Bernie de tener al zar para el asunto del circuito moscovita es casi fijo en la parrilla.

A lo mejor esperan a que dé el salto Aleshin de las WSR, es difícil que Petrov aguante hasta 2013 a base de ser pay driver

[monza2001]

A lo mejor esperan a que dé el salto Aleshin de las WSR, es difícil que Petrov aguante hasta 2013 a base de ser pay driver

¿Aleshin? Si Aleshin es el encargado de que todo el tingaldo ruso continue que vayan rezando.

[MisilRojo]

Curioso que no haya habido comunicado, ni palabras, de Pedro sobre su fichaje ya confirmado por Pirrelli.

[monza2001]

Curioso que no haya habido comunicado, ni palabras, de Pedro sobre su fichaje ya confirmado por Pirrelli.

Es que según Mr. Proper todavía no está firmado. Que faltan unos pequeños flecos.

[Brian Syrup]

Según TV3 Telefónica vuelve a plantearse la entrada en la F1, ya que dicen, finalmente desestiman patrocinar las motos. Algo que yo he pensado estos días, ¿qué había pasado con ese patrocinador español para que Pedro siguiera en 2011 con el equipo de Hinwil?; me cuesta creer que el Turun se sacara esa información de la manga.

Ha dicho Merlos que, aparte de la ya conocida posibilidad de Force India (?), Telefonica quiere meterse en la F1 con intereses españoles, y sería Pedro su objetivo y quizás HRT.

Varios apostáis por la pareja Chandhock/Di Resta; yo lo veo imposible. Lo que está claro es que parece que va haber más movimiento de mercatto del que pensábamos sólo hace dos semanas.

[PEDRO_2008]

Según TV3 Telefónica vuelve a plantearse la entrada en la F1, ya que dicen, finalmente desestiman patrocinar las motos. Algo que yo he pensado estos días, ¿qué había pasado con ese patrocinador español para que Pedro siguiera en 2011 con el equipo de Hinwil?; me cuesta creer que el Turun se sacara esa información de la manga.

Ha dicho Merlos que, aparte de la ya conocida posibilidad de Force India (?), Telefonica quiere meterse en la F1 con intereses españoles, y sería Pedro su objetivo y quizás HRT.
Varios apostáis por la pareja Chandhock/Di Resta; yo lo veo imposible. Lo que está claro es que parece que va haber más movimiento de mercatto del que pensábamos sólo hace dos semanas.

.. pues si esto es asi y ojala ya sea con HRT o FI .. que se coma los mocos el Sauber ese ...

[tenista]

Según TV3 Telefónica vuelve a plantearse la entrada en la F1, ya que dicen, finalmente desestiman patrocinar las motos. Algo que yo he pensado estos días, ¿qué había pasado con ese patrocinador español para que Pedro siguiera en 2011 con el equipo de Hinwil?; me cuesta creer que el Turun se sacara esa información de la manga.

Ha dicho Merlos que, aparte de la ya conocida posibilidad de Force India (?), Telefonica quiere meterse en la F1 con intereses españoles, y sería Pedro su objetivo y quizás HRT.

Varios apostáis por la pareja Chandhock/Di Resta; yo lo veo imposible. Lo que está claro es que parece que va haber más movimiento de mercatto del que pensábamos sólo hace dos semanas.

Lo que hace falta es que sea cierto y apoye a Pedro

[Nomad]

Exacto, mientras apoyen a Pedro ya estaria bien, xq eso seria dinerillo que los equipos querran.