PREVIO/CARRERA G.P. MALASIA 2010 Opciones

[AC99]

AC99 no tienes ni la mas remota idea de porque escribo o porque no...repito que leo este foro cuando algunos todavian no sabian ni lo que era un pitstop, si nos ponemos asi..te comento...yo antes tenia como nick The Trooper y escribia muy amenudo, asi que si por experiencia en este foro se tratase..tengo mas derecho que ninguno a escribir...... si deje de escribir fue porque esto se convirtio en la Super Pop de la F1, y si ahora vuelvo es porque el foro donde escribia esta muerto y me gusta hablar de F1.

No me extraña que muriese el foro donde escribías.

Por otra parte, entiendo que sea muy duro para tí escribir en el Super Pop de la F1 y rodeado de fanáticas. �nimo.

Por último, es un hecho objetivo que tras años sin escribir lo haces para hacer sangre de Pedro, caldear el ambiente y faltar al respeto al resto de foreros y al foro en sí mismo. Y claro que tienes derecho a escribir, creo que eso nadie lo ha dudado. Otra cosa es la opinión que pueda merecer lo que escribes. Y te aseguro que saber antes que otro lo que es un pit stop, tal y como haces gala de ello, no te hace mejor en absolutamente nada; en cambio, el hecho de afirmarlo como algo que te da algún derecho, te retrata.

Saludos.

[tenista]

Verb, intentare no usar palabras que puedan molestar, pero si alguien dice cosas con las que no estoy de acuerdo lo dire, porque entonces tambien pedire que nadie hable de odio ni insulte a Lobato, ¿no queremos maximo respeto?

Lobato le debe tanto a Alonso que casi entiendo lo venere hasta limites insospechados y bueno yo como fanatica de Alonso tambien para mi la carrera pierde mucho interes sin el en la pista, perder a uno de los grandes me duele, igual que me duele ver a Schumi en su situacion actual.

Es una pena lo de Sauber, pero creo que Pedro tiene que estar por encima de todo eso, ya no tiene 25 años, muy probablemente sea su ultima temporada en las carreras de F1, asi que a disfrutar y a tratar de sacarle el maximo partido a ese coche, con su experiencia como tester debe preocuparse de intentar mejorar el coche como sea, volviendo a ahondar en la yaga, ahora se podria decir que Pedro no es un gran tester porque no ha conseguido hacer un buen coche en la pretemporada, recuerdo perfectamente las palabras de muchos cuando el Mclaren era un pepino y ...todo era gracias a Pedro....ejem... Un coche cuando es malo es malo y cuando es bueno es bueno, los datos que pueda aportar un buen piloto probador son importantes, pero lo realmente importante es que los ingenieros fabriquen un buen coche...con un buen coche se luce hasta Luzzi...

AC99 no tienes ni la mas remota idea de porque escribo o porque no...repito que leo este foro cuando algunos todavian no sabian ni lo que era un pitstop, si nos ponemos asi..te comento...yo antes tenia como nick The Trooper y escribia muy amenudo, asi que si por experiencia en este foro se tratase..tengo mas derecho que ninguno a escribir...... si deje de escribir fue porque esto se convirtio en la Super Pop de la F1, y si ahora vuelvo es porque el foro donde escribia esta muerto y me gusta hablar de F1.

Me parece perfecto, asi nos entenderemos mejor.

Ademas, si te fijas hemos sido varios los que hemos pedido que se guarden las normas, como se te ha pedido a ti. Todos nos equivocamos en la vida y todos tenemos derecho a rectificar. Lo bueno, es saber cuando hacerlo.

[Lance]

Hubo una cosa q no comenté hace meses x ignorancia técnica, pero q ahora le veo cierta lógica viendo los resultados. Me sorprendió la celeridad con la q Sauber citó a Ferrari como su proveedor de motores y cajas de cambios, los rumores indicaban incluso a q ya lo tenia apalabrado con Ferrari antes de recomprar el equipo. En su día vi esta decisión demasiado precipitada ya q como equipo independiente debieron haber valorado otras opciones que seguramente se adaptaban mejor a las características del diseño heredado de BMW.
No sé el tipo de contrato q tendrán Sauber y Ferrari, pero no creo q sea moco de pavo, nada en esta vida q lleve el sello Ferrari es barato.

[tenista]

Por cierto, calma y optimismo Sigo pensando que esto tiene que tirar para arriba. Estando Pedro, por trabajo, calidad humana, conocimientos y OPTIMISMO, no va a ser. Esperabamos, si. Que nos joraba, a mas no poder. Que nosotros solo podemos apoyar desde estas paginas, correcto. Es lo que hay.

Y como pero no se puede hacer, como ya habeis comentado..........

[LOGANF1]

Lo de Lobato, sinceramente, le estais dando una relevancia, que vista la carrera, parece que no hay mucho más que comentar.A ver, el hombre no está afortunado, tiene sus prioridades a la hora de retransmitir (discutibles), pero gracias a Dios, en muchas comunidades teneis una alternativa que por lo menos en Madrid no hay.Lo curioso es que en vez de ver la F1 por la alternativa de la disponeis, seguis viendo las carreras por la sexta.Pues no seais masocas, se cambia de canal, y ya está.Aquí en Madrid no se puede, ¿pero el resto?...

Y para mi es que está haciendo lo contrario que el año pasado: el año pasado se olvidaba de Alonso porque iba de los últimos y no miraba apenas el Live Timng para comentar sus progresos.Este año hace lo mismo pero con los que están por detrás (Pedro, Jaime e Hispania).¿Nadie se ha parado a pensar si no le sale esa parte del Live Timing en la pantalla? .

Por otra parte:

Pedro: Gafe total."Menos mal" que a Kobayashi le ha pasado lo mismo, así Sauber sabe donde está el problema y no ìerde el tiempo en pensar en los pilotos.

Alonso: ¡Manda cojones!...a 2 vueltas del final.Eso merece llamarse una "Raikonada total" .Si ha ido sin embrague entonces en Ferrari le hacen un monolito.Pero sin poner en duda sus palabras, me parece una pasada que haya hecho los tiempos que ha hecho en esas condiciones, pero bueno, la epoca Minardi debió servir para algo, por lo visto .

Jaime: una gran carrera.Yo le doy a veces caña, lo reconozco, pero es que la calificación la tiene que empezar a cuidar más.No obstante, hoy se ha desquitado, dejando parecer a Buemi una sombra de si mismo, cuando siempre ha estado muy por encima de Jaime.A ver si termina de solucionar lo de la calificación y podemos tener otro gran piloto luchando por cosas importantes.Muy buena carrera la de Jaime.

Hispania Racing: Increible lo que están haciendo.Los 2 pilotos han terminado hoy, poniendo una tirita sobre esas desafortunadas declaraciones de Willis.No será el equipo más rápido, pero están haciendo las cosas muy bien.Destaco igualmente a Karun, que ya dijo que tendría que sobresalir mucho para que se fijaran en él y vaya si lo está haciendo.Está destacando por encima de Bruno, y si sigue igual, es posible que el año que viene esté en Force India o en algún otro equipo.Está claro que no está de comparsa de Bruno, y que Senna tiene que poner mucho más si quiere batirlo y destacar.Ahora al equipo le tocar ir a por la calificación.

Finde un poco frustrante para mi gusto, pero siempre nos quedan los puntos de Jaime y los 2 cohes de Hispania.

[monza2001]

La Sexta está pirada contratando a Carlos Sainz

Saludos

[PATANEZ]

Carrera sin duda entretenida. Fenomenal Vettel y muy bien Kubica, Rosberg aprovechando al máximo sus monturas.
Hay que reconocer que la agresividad de Hamilton ha vuelto a dar mucha vida a este GP, que siga así que hace falta aunque sigue teniendo mal perder (cuando le rebasó Petrov y luego.... lo impidió a "toda" costa de manera poco limpia).
Fernando, de ser cierto que arrastró el fallo desde la vuelta de formación tambien ha luchado bien.
Massa "soso" al lado de muchos otros pero ahí está lider del mundial sin ganar (cuando se suponía que sería mucho más difícil por el nuevo sistema de puntuación).

Muy bien Jaime que hoy me ha hecho vibrar con su agresividad.

De momento parece que, cara al espectácula va a ser una prometedora temporada.

[LOGANF1]

La Sexta está pirada contratando a Carlos Sainz

Saludos

Sí, hoy no ha aportado mucho, es cierto, casi que aporta más Jacobo Vega...
Cada persona tiene su especialidad y Carlos en Dios en el mundo de los Rallyes, y yo le tengo una estima muy grande,pero no sé si el puesto de Carlos debe ser la retransmisión de carreras de F1.Este es un mundo muy especifico y me ha dado la impresión de que no sé si era por prudencia o por desconocimiento, hoy no ha comentado mucho.Casi hubiera sido mejor opción fichar a Campos y así tenías info de primera mano de lo que pasaba en Hispania.

[Lance]

Lo mejor del GP de Malasia: LAS PIT BABES!

[monza2001]

Sí, hoy no ha aportado mucho, es cierto, casi que aporta más Jacobo Vega...
Cada persona tiene su especialidad y Carlos en Dios en el mundo de los Rallyes, y yo le tengo una estima muy grande,pero no sé si el puesto de Carlos debe ser la retransmisión de carreras de F1.Este es un mundo muy especifico y me ha dado la impresión de que no sé si era por prudencia o por desconocimiento, hoy no ha comentado mucho.Casi hubiera sido mejor opción fichar a Campos y así tenías info de primera mano de lo que pasaba en Hispania.

No has pillado el meollo de mi comentario.

Saludos

[LOGANF1]

No has pillado el meollo de mi comentario.

Saludos

Pues debe ser que no...pero me venía bien que le mencionaras para poner yo el mio, con independencia de lo que tu quisieras decir

[monza2001]

Pues debe ser que no...pero me venía bien que le mencionaras para poner yo el mio, con independencia de lo que tu quisieras decir

Jejeje cierto es. Mis tiros van por el tema del azar y esas cosas. Aparece y pasa....

Saludos

[pca]

Enhorabuena, por sus respectivos logros hoy, a Alguersuari y HRT.

Kobayashi lleva menos de 20 vueltas en tres carreras. No ha llegado todavía ni a cambiar de ruedas.

[AC99]

Enhorabuena, por sus respectivos logros hoy, a Alguersuari y HRT.

Kobayashi lleva menos de 20 vueltas en tres carreras. No ha llegado todavía ni a cambiar de ruedas.

Ese dato es demoledor, la verdad. No creo que haya otro piloto en su situación.

Lo que comentáis de Sainz, creo que no está muy puesto en F1, y teniendo a Gené no sé qué pinta en la cabina, la verdad. Además sus apariciones serán cuando coincida con que su hijo corra ese fin de semana en ese circuito, por lo que parece más bien que aprovechando la coyuntura de vez en cuando meten en la cabina a una persona tan representativa en el mundo del motor. Pero vamos, que no parece que aporte mucho. Dicho sea con el máximo respeto y admiración que le tengo como piloto, pero de otras especialidades.

Hoy ha faltado el trata de arrancarlo, Fernando, por Dios, trata de arrancarlo

Saludos!

[rodgar]

Ese dato es demoledor, la verdad. No creo que haya otro piloto en su situación.

Lo que comentáis de Sainz, creo que no está muy puesto en F1, y teniendo a Gené no sé qué pinta en la cabina, la verdad. Además sus apariciones serán cuando coincida con que su hijo corra ese fin de semana en ese circuito, por lo que parece más bien que aprovechando la coyuntura de vez en cuando meten en la cabina a una persona tan representativa en el mundo del motor. Pero vamos, que no parece que aporte mucho. Dicho sea con el máximo respeto y admiración que le tengo como piloto, pero de otras especialidades.

Hoy ha faltado el trata de arrancarlo, Fernando, por Dios, trata de arrancarlo

Saludos!

yo espero que en las proximas citas a las que asista lo haga mucho mejor , asi escuchandole a él y a Marc, queda menos tiempo para los comentarios del tercero.
un saludo

[pca]

He estado mirándolo un rato, porque me sonaba de algo, en el 2001 en Francia a Pedro le falló el acelarador en la vuelta de formación (se le paró el coche). Al final consiguió arreglarlo, pero los demás ya habían hecho la salida normal.

En esa misma carrera Hakkinen no consiguió salir.

[VILLAformer]

La verdad que hoy he hechado de menos a Jacobo, y eso que el año pasado no le soportaba, pero se ve que le han dado un curso intensivo este verano y ya no esta nervioso ante las camaras. Y este año esta aportando muchas notas interesantes.

En cambio Carlos Sainz... pues na daba alguna opinion pero poco relevante...



Un pregunta el motor Renault al final le dejaron la FIA evolucionarlo? El año pasado si le dejaron y este año creo que volvieron a solicitarlo. Porque si es asi, ya podria Ferrari hacer lo mismo para mejorar la fiabilidad.

P.D: Que pena que ya no haya Mulleto como dijo Pedro en la sexta, ya podrian dejar la FIA tener un coche reserva para estos casos como antiguamente...

[Vai_Halen]

Que vuelvan Fraile y Gonzalo Serrano y echaremos de menos a Lobato y todo .

Respecto a Pedro, vuelvo a decir lo mismo, no tiene nada que perder, esta temporada deberia disfrutar cada vuelta, cada entreno, creo que el tiene la ventaja de que ya no tiene nada que demostrar y su tren ya pasó, este año es un regalo, y aunque el Sauber sea un poco ladrillo, recordemos que podria haber fichado por Hispania o aun peor...por USF1, asi que...puede estar contento, el Sauber esta en tierra de nadie, muy por encima de los Virgin, Hispania y Lotus y quiza al nivel de Toro Rosso o un peldaño por debajo. Hoy Alguersuari con un coche mediocre ha puntuado...asi que Pedro tiene que pensar en lo mismo...intentar acabar carreras y aprovechar las pocas oportunidades que se le brinden. Obviamente hoy no ha tenido culpa de nada, pero ayer debio haber estado mucho mas listo...son muchos años viendo a Pedro y siempre...la mala suerte se ha aliado con el, y eso es por algo, no voy a criticarle por culpa de un motor o un manguito, pero si tiene que aprovechar cuando el coche sea algo competitivo y las circunstancias de carrera sean propicias, y sino...pues a disfrutar luchando en el peloton, no se que esperais....creo que Pedro tiene que estar muy agradecido a Sauber, con 40 añitos y sin un palmares espectacular, le han dado la oportunidad de retirarse por todo lo alto, asi que...yo...estoy contento de verle en las carreras, pedirle le pido a Alonso, y a Jaime que tiene el futuro por delante, a Pedro con verlo ahi me basta y si logra algun buen resultado pues me alegrare mucho por supuesto, pero el no tiene futuro en la F1, tiene presente y tiene que disfrutarlo y aprovecharlo, que se noten esos mas de diez años de experiencia en las carreras. No quiero ni pensar que pueden sentir pilotos como Trulli o Kovalainen que tienen un autentico ladrillo de verdad y ellos si se juegan su futuro en esto de la F1.

Sobre Kovayashi, si aun no ha dado ni veinte vueltas es tan responsabilidad del equipo como suya que no es capaz de ir por lo negro...

[kosmos]

Carlos Sainz sobra, no aporta nada y tampoco aportara nada en un futuro que no pueda Jacobo. Con Lobato dirigiendo y Gene teniendo una presencia casi tan importante en los comentarios como la de Lobato, casi que sobra un tercer comentarista.

Sobre la carrera, pues nada, mala suerte para Pedro, Alonso y Schumi, doblete merecido para Red Bull y Jaime consiguiendo su primer record en la F1, esperemos que vengan mas despues de este.

[monza2001]

Que vuelvan Fraile y Gonzalo Serrano y echaremos de menos a Lobato y todo .

Respecto a Pedro, vuelvo a decir lo mismo, no tiene nada que perder, esta temporada deberia disfrutar cada vuelta, cada entreno, creo que el tiene la ventaja de que ya no tiene nada que demostrar y su tren ya pasó, este año es un regalo, y aunque el Sauber sea un poco ladrillo, recordemos que podria haber fichado por Hispania o aun peor...por USF1, asi que...puede estar contento, el Sauber esta en tierra de nadie, muy por encima de los Virgin, Hispania y Lotus y quiza al nivel de Toro Rosso o un peldaño por debajo. Hoy Alguersuari con un coche mediocre ha puntuado...asi que Pedro tiene que pensar en lo mismo...intentar acabar carreras y aprovechar las pocas oportunidades que se le brinden. Obviamente hoy no ha tenido culpa de nada, pero ayer debio haber estado mucho mas listo...son muchos años viendo a Pedro y siempre...la mala suerte se ha aliado con el, y eso es por algo, no voy a criticarle por culpa de un motor o un manguito, pero si tiene que aprovechar cuando el coche sea algo competitivo y las circunstancias de carrera sean propicias, y sino...pues a disfrutar luchando en el peloton, no se que esperais....creo que Pedro tiene que estar muy agradecido a Sauber, con 40 añitos y sin un palmares espectacular, le han dado la oportunidad de retirarse por todo lo alto, asi que...yo...estoy contento de verle en las carreras, pedirle le pido a Alonso, y a Jaime que tiene el futuro por delante, a Pedro con verlo ahi me basta y si logra algun buen resultado pues me alegrare mucho por supuesto, pero el no tiene futuro en la F1, tiene presente y tiene que disfrutarlo y aprovecharlo, que se noten esos mas de diez años de experiencia en las carreras. No quiero ni pensar que pueden sentir pilotos como Trulli o Kovalainen que tienen un autentico ladrillo de verdad y ellos si se juegan su futuro en esto de la F1.

Sobre Kovayashi, si aun no ha dado ni veinte vueltas es tan responsabilidad del equipo como suya que no es capaz de ir por lo negro...

No se si te estás cachondeando de nosotros o es que de verdad te lo crees. Mira el palmarés de Pedro por favor. Si eso no es un buen historial que venga dios y lo vea.

Lo de Kobayashi solo te digo que tres abandonos, 2 por fallo mecánico y el otro por desprendimiento del alerón trasero.

Saludos