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[revolutionman]

Peligra el volante de De la Rosa

Sauber se plantea sustituir al barcelonés por Heidfeld a partir del GP de Singapur

A media tarde de ayer en Monza, mientras resonaban los gritos de júbilo en Ferrari, Pedro de la Rosa salía cabizbajo del campamento de Sauber. Acababa de reunirse con el propietario del equipo, Peter Sauber, y con su jefa directa, Monisha Kaltenborn. Según radio paddock,la reunión era para anunciarle al barcelonés lo que horas después algunos medios ingleses daban casi por seguro: que el piloto barcelonés tiene las horas contadas en el volante del Sauber número 22. El alemán Nick Heidfeld, ex piloto de BMW, podría sustituirlo a partir ya de Singapur. Ni el propio Peter Sauber quiso confirmar este extremo: "No deseo hacer ningún comentario sobre nuestros pilotos", zanjó el suizo. Tampoco De la Rosa, ya en su residencia de Zurich anoche, quería referirse a ello. Unos supuestos planes que, según filtraban medios británicos en internet, pasarían por un acuerdo de la escudería con Heidfeld, ahora probador de Pirelli, para que el alemán pilotase el coche de Pedro en las últimas cinco carreras del año. De este modo, Sauber encomendaría su coche a un piloto de su confianza, ya que Heidfeld, de 33 años, se pasó 6 cursos con los suizos (2001-03, 2006-09), y Peter creería que el alemán le puede aportar los puntos que Pedro (6) no ha logrado ante su compañero Kobayashi (21). ...

LA IRON�A DE PEDRO "Ahora se subastan los asientos", dijo el catalán al saber que habían renovado a Kobayashi

http://www.lavanguardia.es/free/edicionimp...4003625303.html

Pues más claro el agua... no?
En finánimo Pedro... no hay mal que por bien no venga y seguro que el año que viene tu asiento es mejor que el actual -y es que, peor, imposible...-

[miret]

Lo pronto que se hacen eco los medios españoles de estas mierdas, del rumor del posible patrocinio no hicieron casi ninguno un cortar y pegar.

[Mike]

El problema es que las audiencias no las hacemos los 500 de aquí. Las audiencias las dan los 4 millones que no han visto un ordenador en su vida más que para el Messenger.

Facebook amigo, el Messenger ya hace años es historia.

Sobre el futuro de Pedro, prefiero no hablar hasta tener confirmación oficial de los rumores.

[BITTER]

Y mientras tanto el BBVA se acaba de convertir en patrocinador oficial de la NBA... Las empresas españolas están recuperándose poco a poco, a ver si llegamos a tiempo.

[tenista]

Os acordais de aquello de "PACIENCIA", pues eso....

[Pep79]

Pero vamos a ser objetivos por favor. Acaso si tienes una empresa, que prefieres... patrocinar a la NBA o la F1 compitiendo con el Ferrari-Alonso-Santander????

[F1 Borja]

Pedro seguirá seguro hasta final de temporada. Vamos, si con tantos rumores (Filippi, Maldonado, el mismo Heidfeld) al final no ha pasado nada, ¿por qué tiene que pasar ahora? Lo más importante es acabar la temporada y después ya se verá el futuro para 2011.

Seguro que vemos a Pedro en el paddock de F1 durante más de un año. SEGURO.

Saludos!

[Brian Syrup]

¿Alguien estuvo al tanto de la ida de olla de TV3 durante la qualy del sábado sobre la posibilidad de que Sutil marchara a Renault, y para ocupar su asiento se hablaba en el paddock de varios pilotos, entre ellos un catalano-parlante? Supuse que hablaban de Pedro; dijeron que más tarde lo ampliarían pero al final nada, y no sé si durante la carrera comentaron algo (diría que no). Supongo que Merlos dirá algo hoy en RAC1 a las cinco de la tarde; seguro que será un refrito.

[popi]

peter veremos si es verdad la notocia a ver quien te pone los coches a punto ,que te crees que solo es pilotar si lo echas a pedro no le faltara trabajo por que creo que cualquier escuederia nueva estra encantado de tenerlo ANIMO PEDRO ERES MUY GRANDE

[Lance]

A día de hoy me asaltan varias ideas:

-Si se confirmara lo de Nick, sería una tremenda bajada de pantalones de Peter tras haberlo descartado el mismo al inicio del año.

-Nick podrá unas condiciones salariales por estas 5 carreras de agarrate y no te menees ya que él prometerá puntos y eso cuesta dinero.

-Esta por ver si deportivamente es mejor para Nick pasar de Pirelli a Sauber, sobre todo de cara a buscar equipo en 2011.

-Me gustaria saber q fuma el bueno de Peter Sauber.

[tenista]

A día de hoy me asaltan varias ideas:

-Si se confirmara lo de Nick, sería una tremenda bajada de pantalones de Peter tras haberlo descartado el mismo al inicio del año.

-Nick podrá unas condiciones salariales por estas 5 carreras de agarrate y no te menees ya que él prometerá puntos y eso cuesta dinero.

-Esta por ver si deportivamente es mejor para Nick pasar de Pirelli a Sauber, sobre todo de cara a buscar equipo en 2011.

-Me gustaria saber q fuma el bueno de Peter Sauber.

Lo que esta por ver y si seria legal

[xavi6]

Buenas tardes compañeros.....

Aparte de la bazofia de prensa de nuestro país, que parecen mas de fuera que de casa....
he oido algún rumor para el año próximo de Telefónica con Pedro....
alguien sabe si hay algo de cierto en eso......
llega un momento que ya no sabes que pensar.

Saludos y Força Pedro.

[lemec]

Y mientras tanto el BBVA se acaba de convertir en patrocinador oficial de la NBA... Las empresas españolas están recuperándose poco a poco, a ver si llegamos a tiempo.

El BBVA no ha tenido nigun problema, al contrario ... lleva tres años recogiendo cadaveres en USA como el Santander los en europa (y tambien en USA) ...

El tema es el de siempre ... ¿Que hace Jacobi? ¿Por que la posicion de pedro es siempre tan endeble?

[Brian Syrup]

No creo que Heidfeld tuviera problemas para encontrar acomodo de cara a 2011, así que no creo que esté tan desesperado por coger el asiento de Pedro; quiero decir, que de confirmarse el cambio, igual es sólo para estas 5 carreras.

Creo que el está desesperado es Sauber, tanto que su discurso ya ha calado en su protegido Kobayashi. Ayer se podía puntuar fácil (me recuerda cuando el actual vicepresidente deportivo del Barcelona dijo al poco de subir al poder, que fichar a Cesc era muy fácil).

En otro orden de cosas, ¿créeis que Pedro "blindó" de alguna manera su año de contrato o por el contrario al no estar en situación ventajosa en enero sería fácil bajarlo a nivel contractual?. Soy un iluso, lo sé, pero es para intentar buscarle problemas al asunto.

[Ayrton_Hill]

A mi el nombre "Jacobi" me suena a personaje de Star Wars.

[Ayrton]

A mi me da que la caída de hombros de pedro después de la reunión con PS es porque le notificarían que no cuentan con él para el año siguiente.
Es una entelequia tan válida como la que hace la prensa pensando en que se debe al cambio inminente dentro de esta temporada.

[Ayrton_Hill]

A mi me da que la caída de hombros de pedro después de la reunión con PS es porque le notificarían que no cuentan con él para el año siguiente.
Es una entelequia tan válida como la que hace la prensa pensando en que se debe al cambio inminente dentro de esta temporada.

Eso tendría sentido si no lo hubiera dicho Benoit.

[jose pdlr]

La verdad es que la noticia se ha difundido rápidamente, pero ahora mismo hay muy poca base que la sustente, sólo una interpretación de algún periodista, y los silencios de todos los implicados.

[Mike]

Eso tendría sentido si no lo hubiera dicho Benoit.

Qué ha dicho Benoit ???????

[KIT]

A mi me da que la caída de hombros de pedro después de la reunión con PS es porque le notificarían que no cuentan con él para el año siguiente.
Es una entelequia tan válida como la que hace la prensa pensando en que se debe al cambio inminente dentro de esta temporada.

Estoy de acuerdo contigo... podría ser eso o cualquier otra cosa, le estamos dando demasiadas vueltas, no parecemos aprender... la figura de pedro es la más debil de la parrilla porque:

* Dispone de un volante apetitoso para cualquier pay driver (y no tan pay driver)
* Tiene una edad no habitual en F1.
* El equipo necesita $$$$
* Pedro "no" aporta $$$$
* Su contrato es facilmente solucionable (economicamente)
* Sus resultados no son superiores a los de su compañero (en cuanto a números)
* En Monza se cosechó un de los peores fines de semana se Sauber desde hace unos cuantos.
* Justo la pasada semana confirman a Kobayashi y dejan en el aire a Pedro... hecho que hace más débil la figura de Pedro.

Si con todo esto no veis que Pedro estará en entredicho sí o sí... pues nada, lo jodido es cuando más de uno se traga el "bulo"... y el rumor se convierte en repetido y refrito y releido!!!

Vuelvo a recordar que ciertos "Espaguetis" decían que Pedro no se subiría a su C29 en Valencia y que lo bajaban del Sauber...