Hispania Racing F1 Team Votos Opciones

[RockyBalboa]

Pues nada... vamos a esperar a ver si suena la flauta y vemos a Pedro encima del Hispania en 2011. Está claro que hasta conseguir un punto es una quimera con ese coche pero me haría ilusión verlo en un equipo español...

[lemec]

El coche todavía no lo hemos visto y realmente no sabemos nada a ciencia cierta de él.

Al mejor habría que esperar un poco antes de tirarlo a la basura ¿No?

[RockyBalboa]

El coche todavía no lo hemos visto y realmente no sabemos nada a ciencia cierta de él.

Al mejor habría que esperar un poco antes de tirarlo a la basura ¿No?

Dios te escuche y me equivoque!!! nada me encantaría más!!!

[MORIS]

Pues yo no soy ese Moris de ese comentario, pero ojalá el sepa mas que yo, tambien me gustaria ver a Pedro correr mas que no verlo

[Brian Syrup]

Si es por pasta me parece bien (y más si de la Rosa realmente ha cerrado la puerta de HRT), pero si no me joroba bastante lo de Liuzzi; me gustaría saber cuánto cuesta esa famosa rescisión del contrato con FI, ya que me cuesta creer que es un dineral. Si los equipos las están pasando canutas para encontrar paganinis no creo que el finiquito de Liuzzi suponga un volante, aunque sea el de HRT. Aquí hay algo más.

[tenista]

llevo un dia muy liado (el peque no nos deja vivir ) y no me he enterado de nada. Que alguien me ponga al dia por favor.

He leido que si Paffet le dice nonea a Pedro; que si el asiento de HRT esta entre Tonio y Pedro...por descartes; que si Carabante esto, pasta por otro lado, show me the money,.......

[miguelbomb]

J-Raid aprovechando que estas por aqui y sabiendo que tienes buenas fuentes,existe la carambola de que Pedro se siente en el hispania?gracias de antemano.

[LOGANF1]

J-Raid aprovechando que estas por aqui y sabiendo que tienes buenas fuentes,existe la carambola de que Pedro se siente en el hispania?gracias de antemano.

estando Kolles dificilmente...sólo quedaría la cosa de que si Liuzzi o Klien no reunen mucha panoja, Carabante diga finalmente, "pa este viaje no hacen falta estas alforjas...pa que traigan un par de milloncejos, pa eso pongo a Pedro, y punto pelota"

Pero sinceramente, para no llevarnos el hostión, juzgad eso como un 1%.Nada me haría más ilusión ver esas 2 debilidades que tengo, unidas por fin.Pero nop.

Yo creo que lo más probable es que salga de la terna Liuzzi, Klien, y algun piloto probador de equipo grande (Bianchi, Ricciardo, Grosjean...),pero claro, siendo Kolles quien decide, ta uno un poco más acojonao...

Que se imponga la cordura y terminen contratando a uno experimentado, por fi...

[miguelbomb]

estando Kolles dificilmente...sólo quedaría la cosa de que si Liuzzi o Klien no reunen mucha panoja, Carabante diga finalmente, "pa este viaje no hacen falta estas alforjas...pa que traigan un par de milloncejos, pa eso pongo a Pedro, y punto pelota"

Pero sinceramente, para no llevarnos el hostión, juzgad eso como un 1%.Nada me haría más ilusión ver esas 2 debilidades que tengo, unidas por fin.Pero nop.

Yo creo que lo más probable es que salga de la terna Liuzzi, Klien, y algun piloto probador de equipo grande (Bianchi, Ricciardo, Grosjean...),pero claro, siendo Kolles quien decide, ta uno un poco más acojonao...

Que se imponga la cordura y terminen contratando a uno experimentado, por fi...

Gracias Logan 1,nos agarraremos a ese pequeño porcentaje y si no sale bien esperemos que por lo menos traigan a un piloto de calidad para ver el progreso de la escuderia.

[RockyBalboa]

Gracias Logan 1,nos agarraremos a ese pequeño porcentaje y si no sale bien esperemos que por lo menos traigan a un piloto de calidad para ver el progreso de nuestra escuderia.

Y para ver el nivel real de Kathikeyan... Estaría bien que Klien, que no es manco, pilotase junto a él en los primeros test para ver en que estado viene el Indio...

Hace años no lo recuerdo como un mal piloto, superó varias veces a Monteiro que no era malo... recuerdo al Indio muy irregular... al estilo Takagi muy rápido de vez en cuando pero muy poco costante...

Y si no puede ser el tema Pedro y tampoco Liuzzi me parecería bien que fuese Klien el elegido. Nunca ha sido un mal piloto y si probablemente hubiese tenido más suerte seguiría corriendo porque no desentonaba al lado de Coulthard o Webber que eran y son unos señores pilotos.

Casi me atrevería a decir que creo que es mejor piloto Klien que Liuzzi...

[canario]

... si claro! Mejor que Luizzi son Monteiro y Takagi sin duda.
Klien? Si, es mejor, pero Pedro le va vueltas, y sin despeinarse.

[RockyBalboa]

... si claro! Mejor que Luizzi son Monteiro y Takagi sin duda.
Klien? Si, es mejor, pero Pedro le va vueltas, y sin despeinarse.

No me atrevería a decir que Monteiro y Takagi son mejores que Liuzzi... Monteiro era costante... pero le faltaba un poco de chispita... y Takagi tenía chispita pero era súper irregular...

Klien si me parece mejor. Y Pedro 3/4 de lo mismo...

Tanto Klien como Pedro, como otros buenos pilotos como Wurz, no han tenido suerte en la F1... otros como Liuzzi, Glock o Kovalainen si...

Pero eso ya es harina de otro costal...

Tener a Pedro, Liuzzi o Klien junto a Kathikeyan supondría un salto de calidad en el equipo. Si entra Pedro más todavía...

Kathikeyan no es lento, si adquiere un poquito de regularidad y es coche no es una chicane móvil puede luchar con los Virgin y quién sabe sin con los Lotus...

Todo lo que sea meter a alguien que no sean ni Pedro, ni Liuzzi ni Klien será más de lo mismo que este año...

[canario]

Respeto tu opinion, aunque no la comparto.
De verdad, no se que le ven a Liuzzi (uy, no me acuerdo si es iu o ui...). Por lo que le he visto hacer el a~no pasado, me parece mas una carga para el equipo que un beneficio. Pero bueno, HRT no es mio.

Vamos!!!!

[Nivola]

Ahora que hablamos de posibles candidatos, con mas o menos posibilidades, para ese asiento, me he acordado de un nombre...desconozco si es factible porque hace tiempo que no se mucho de él...pero lo planteo a ver que pensais:

¿qué fue de Sato?...cuantos años tiene ahora??...sigue teniendo los apoyos financieros (o parte) que tenía antaño en Japon??
No os pareceria (si fuera posible) un candidato mas que decente??...piloto experimentado, con gente detrás (ya digo que si conservara algun buen apoyo), como vimos antes de su salida, habia madurado mucho en cuanto a solidez y regularidad, alejandose de aquel sambenito de "kamikace"....y ademas piloto con chispa, y mucho mas talento (siempre en mi opinion) que lo que mucha gente cree (o que muchos de los nombres que se rifan)...
No estais de acuerdo?

Saludos.

[xenon8]

yo sigo pensando que ningun piloto con experiencia o cierta reputacion tiene el dinero necesario para aguantar en hispania 20 carreras, no le llega el dinero a ninguno, creo que van a repartirse entre 2 o 3 ese asiento, y juntando lo que tiene cada uno igualaran los que tiene narain por el otro asiento, que ya veremos si esta todo el año.

yo creo que de sentarse pedro lo prefieroa mitad de temporada cuando el equipo este mas desarrollado y conjuntado, y no hacer el desarrollo para luego poner a otro, en la 2º mitad de la temporada seria lo mejor dado como esta el panorama, ademas estas a la espectativa por si algun equipo decide bajar a algun piloto por falta de rendimiento.

[MORIS]

o bien asegurar en su contrato pilotar toda la temporada

[taz]

Ahora que hablamos de posibles candidatos, con mas o menos posibilidades, para ese asiento, me he acordado de un nombre...desconozco si es factible porque hace tiempo que no se mucho de él...pero lo planteo a ver que pensais:

¿qué fue de Sato?...cuantos años tiene ahora??...sigue teniendo los apoyos financieros (o parte) que tenía antaño en Japon??
No os pareceria (si fuera posible) un candidato mas que decente??...piloto experimentado, con gente detrás (ya digo que si conservara algun buen apoyo), como vimos antes de su salida, habia madurado mucho en cuanto a solidez y regularidad, alejandose de aquel sambenito de "kamikace"....y ademas piloto con chispa, y mucho mas talento (siempre en mi opinion) que lo que mucha gente cree (o que muchos de los nombres que se rifan)...
No estais de acuerdo?

Saludos.

Sato está en la Indy

Un debate interesante con opiniones muy diversa
http://fises.dfa.uhu.es/formula1/gpcast/gpcast023hq.mp3

[xenon8]

Sato está en la Indy

Un debate interesante con opiniones muy diversa
http://fises.dfa.uhu.es/formula1/gpcast/gpcast023hq.mp3

cierto taz, gran debate, y buen rollo en el programa, me gusta lo que desprende

[pca]

Sato está en la Indy

Un debate interesante con opiniones muy diversa
http://fises.dfa.uhu.es/formula1/gpcast/gpcast023hq.mp3

Casualmente he entrado al foro mientras estaba escuchándolo. Lo encontré buscando info de Hispania en el buscador de blogs de Google a través de un link en un blog. Voy por la 1h 26 min (luego de que se cortara la comunicación con el periodista que habla bien de Hispania).

Algunos de los que hablan ahí, los relaciono con nicks de foros.

[MisilRojo]

Con Pedro se debió corta la comunicación a raíz del tema de Toyota, o quién sabe si por algo más (quizás porque Pedro realmente se interesó por el asiento, y en HRT alguien dijo que no). Hasta ahora las decisiones las ha tomado alguien que no tiene en consideración las posibilidades como piloto de Pedro.

Colles ha nombrado como futuribles (o ha insinuado de manera más o menos clara) a Valsecchi (nombrado) y Liuzzi (insinuado, no sé si alguna vez dijo su nombre).