Hispania Racing F1 Team Votos Opciones

[ina]

... y de la MM (y su posible patrocinio en especie de chapa y pintura -algo nuevo??)
... y del catering para el hospitality (se rumoreaba que el Mercadona, pero si viene Pedro no podrá ser por su patrocinador personal)


je, je; ja, ja


Esperaré sin paciencia pero con muchas ganas hasta SAN CANUTO

[dppz]

A lo mejor es que el Director financiero de Hispania es catalán y por eso no quiere rascarse el bolsillo y pagar a Toyota...

Creo que hay mil formas para criticar a Hispania sin tirar de absurdos tópicos, que a mí, en cierto modo me ofenden

Si tanto te ofenden como es que te defiendes utilizando uno, y ademas contra Catalunya.

Tenias miles de formas de rebatir lo puesto por el compañero forista, pero que casualidad que la única que has encontrado ha sido atacando a los catalanes.

En fin....

[BITTER]

Si tanto te ofenden como es que te defiendes utilizando uno, y ademas contra Catalunya.

Tenias miles de formas de rebatir lo puesto por el compañero forista, pero que casualidad que la única que has encontrado ha sido atacando a los catalanes.

En fin....

Evidentemente la utilización de ese tópico era una licencia para demostrar que todos podemos usar tópicos para criticar ciertas cosas. Lógicamente si la he usado era porque es conocida la procedencia de Brian Syrup. Si ves una crítica en mi post a Cataluña es que quieres verlo. Además, como bien puede confirmarte algún que otro forista como palatoos1 suelo utilizar el catalán bastanta amenudo.

Hombre, cuando conviene los catalanes son considerados españoles, así que el "typical Spanish" continuaría vigente... ¿o acaso tú consideras que no lo son?.

A mí lo que piense o sienta cada uno sobre su nacionalidad o patria no me importa ni me molesta en absoluto, y menos en un foro sobre F1. Indistintamente que se considere a Catalunña como parte o no de España, no me gusta que se ridiculice a un país para criticar a un equipo de F1, dando por hecho que su ineptitud para los negocios es inherente a su nacionalidad.

Supongo que es como a los compañeros catalanes que les molesta que se siga usando el topic "Test en Montemelón".

Pero vamos, no voy a hacer un mundo de esto, ni una polémica. Evidentemente puedes seguir usando el Tipical Spanish las veces que quieras, faltaría más, sólo quería hacerte ver que es injusto desde mi punto de vista, y que puede ser algo ofensivo para una parte de los foristas.

[Joan23]

Si tanto te ofenden como es que te defiendes utilizando uno, y ademas contra Catalunya.

Tenias miles de formas de rebatir lo puesto por el compañero forista, pero que casualidad que la única que has encontrado ha sido atacando a los catalanes.

En fin....

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[Mike]

Venga dejemos el tema de los Nacionalismos, sean de un tipo o de otro, y como suele decir palatoss, P A C I E N C I A.

[Brian Syrup]

(Reconozco que ahí "l´has dao", yo fui de los que mosqueé por lo de "Montemelón", ya que como dije en su momento, se trata de mi pueblo. Con el tiempo me he dado cuenta que es una chorrada descomunal molestarse por ese motivo en un foro como éste; aunque sí debo decirte, que lo del Typical Spanish, no llevaba ninguna connotación política... inadecuado, quizás sí, si alguien se ha ofendido (obviamente es así porque tú te has ofendido). En cambio tu respuesta sí que llevaba un matiz político que, aparentemente, buscaba faltar. Mis sentimientos patrióticos me los guardo para mi, diría que, en este foro, jamás me he manifestado políticamente en un sentido u otro; igual que en el tema del idioma, no baladí bajo mi punta de vista, a pesar de que, me consta, muchos foristas son catalanoparlantes de origen, el uso del catalán es muy residual (yo alguna vez me dirijo a Moi en catalán, pero a modo de confidencia) en este foro. Naturalmente. Lo de Typical Spanish es como lo de "país de pandereta" o "Spain is different"... y en estos días tan rollo, era una forma de manifestar la situación que estamos viviendo. Crítica (humilde y desde el desconocimiento) a los gestores del proyecto, SI, burla a España/Región de Murcia, NO.)

[dppz]

Evidentemente la utilización de ese tópico era una licencia para demostrar que todos podemos usar tópicos para criticar ciertas cosas. Lógicamente si la he usado era porque es conocida la procedencia de Brian Syrup. Si ves una crítica en mi post a Cataluña es que quieres verlo. Además, como bien puede confirmarte algún que otro forista como palatoos1 suelo utilizar el catalán bastanta amenudo.

Yo ni veo ni dejo de ver nada, como te he dicho antes, creo que podrias haber rebatido el post de Brian Syrup con mil y un argumentos y en cambio lo que has hecho ha sido lanzar un topicazo ( de esos de los que te quejas ) contra Catalunya.

Me parece muy bien que utilizes el catalán, como catalan y catalanoparlante te felicito por ello, pero lo que me molesta de tu post es que si el que se hubiera quejado fuese un compañero de otra comunidad dudo mucho que le hubieras debatido con un topicazo de estos. Creo que ha sido desafortunado por tu parte nada mas.

Por mi parte lo voy a dejar estar, no entro en estos foros para hablar de estos temas ...

[BITTER]

No voy a volver a explicar mi post anterior, porque lo dejé claro en la respuesta anterior.
No ha sido mi intención molestar a nadie en general ni mucho menos entrar en temas ajenos al foro como la política. A pesar de ello, siento si alguien se ha molestado por ello. Por mi fin de la historia

[J-Raid]

Mira que cuando tu hablas... no es en vano, pero... majo te podias estirar un poco y explicar por donde van los tiros.
Entiendo que digas que van a cambiar las cosas, y si a Carabante le envian a retirada, es que el equipo lo compra alguien, o se convierte en socio mayoritario...
Pero... te podias estirar y decir si ese alguien es Español o ¿Toyota?, tal ver WV con Porche? para prepararse el terreno cara a 2012 y las nuevas motorizaciones?¿O acaso el silencio de Epsilon está detrás?
No se... no se... pero... podias explicarte un poquito más, y por lo que veo, a lo bajini, tú Nivola y Palatoos, ya habeis hablado e intercambiado informaciones y no precisamente en el foro, sorprendiéndome lo parecido de vuestros post.
J-Raid, se que es mucho pedir pero... tiraté un poquito el rollo...

Primero de todo, efectivamente como cuenta Nivola hace tiempo que no hablamos por MP. Y con Palatoos si que hablamos frecuentemente por telefono, pero no creo que proceda contar aqui, son conversaciones de amigos

En fin, aun yo también estoy ahora mismo un poco en las tinieblas (aunque me intuyo que está pasando), si que puedo aclarar un poco en cuanto a lo que dices.

VW o Porsche? No. Al menos no en Hispania. Ver la Posdata de este post.

Toyota? No tendría sentido desde el punto de vista estratégico volver tan pronto y de una manera chapucera (ligado con los informales Carabante, Kolles, etc, con un coche sin apenas desarrollar durante un año...). Actualmente Le Mans es mucho más atractivo para ellos, y me consta que hace tiempo que trabajan en la vuelta a Le Mans, con un LMP híbrido.

El dinero, si realmente hay suficiente viene de España -al menos su mayoría

pero, y Epsilon? creo que las declaraciones de Villadelprat lo dejaban muy claro. Desde luego ellos no van a ser la fuente del dinero (ni lo tienen ni lo malgastarían en una odisea como la que se le cierne a HRT). Ni van a desarrollor el coche entero, porque ni tienen el interés, ni los medios/tiempo de cara a 2011.

En fin, la credibilidad de estos individuos es nula, decían la semana pasada y aun no sabemos nada. Y uno de esos anuncios debería ser la salida de Carabante.

PD: Un inciso. Parece que ronda una nueva oleada del rumor de cambiar el nombre de los motores Cosworth que lleve Williams en 2011...a Porsche. Están reclutando además unos 100 ingenieros (proyecto gordo, de motorsport, en marcha tiene pinta). Y viene, ahora si, de una fuente fiable. Pero de ahí a que los de HRT tambien? no lo creo.
Lo de Porsche-WIlliams viene de largo -ej acuerdo KERS de volante de inercia- y tiene pinta de que acabarán entrando en parte en el accionariado (Frank desea asegurar el futuro y quitarse peso), pero nada de HRT

[ina]

El dinero, si realmente hay suficiente viene de España -al menos su mayoría

???

alguna pistilla - una pequeñita pero entendible -

[diothor1]

No os preocupéis, no creo que exista ninguna nacionalidad en el mundo que no tenga de que avergonzarse...mientras sólo sea por hacer una patata de equipo de F1...hay cosas mucho peores.

Saludos!

Si quereis hablamos de Francia y el Mundial.
De las salidas de Tiesto de Irvine, o los escándalos de Espionaje de los McLaren.
O... me remonto a la Piratería inglesa... que es lo que siguen haciendo a día de hoy.
Alemania y los judios...
USA y sus guerras contra el terrorismo, o la vergüenza de lanzar napal y bombas nucleares (Irak, Vietnam, Japón,Afganistan...)
Los escándalos en la propia F1. (Berni+Tilke, o las juergas de Max)
Ferrari y los amaños de los (Barriquello, Massa), y como país no digamos. ¿No lo preside un tal Berlusconni?
No son ninguno hermanitas de la caridad...
¿Sigo?
Que jodido mundo donde sólo los tópicos de algunos... son los recurrentes.
Todos los paises tienen vergüenzas y sacar esto aquí por un personaje...
Por favor...

[diothor1]

Primero de todo, efectivamente como cuenta Nivola hace tiempo que no hablamos por MP. Y con Palatoos si que hablamos frecuentemente por telefono, pero no creo que proceda contar aqui, son conversaciones de amigos

En fin, aun yo también estoy ahora mismo un poco en las tinieblas (aunque me intuyo que está pasando), si que puedo aclarar un poco en cuanto a lo que dices.

VW o Porsche? No. Al menos no en Hispania. Ver la Posdata de este post.

Toyota? No tendría sentido desde el punto de vista estratégico volver tan pronto y de una manera chapucera (ligado con los informales Carabante, Kolles, etc, con un coche sin apenas desarrollar durante un año...). Actualmente Le Mans es mucho más atractivo para ellos, y me consta que hace tiempo que trabajan en la vuelta a Le Mans, con un LMP híbrido.

El dinero, si realmente hay suficiente viene de España -al menos su mayoría

pero, y Epsilon? creo que las declaraciones de Villadelprat lo dejaban muy claro. Desde luego ellos no van a ser la fuente del dinero (ni lo tienen ni lo malgastarían en una odisea como la que se le cierne a HRT). Ni van a desarrollor el coche entero, porque ni tienen el interés, ni los medios/tiempo de cara a 2011.

En fin, la credibilidad de estos individuos es nula, decían la semana pasada y aun no sabemos nada. Y uno de esos anuncios debería ser la salida de Carabante.

PD: Un inciso. Parece que ronda una nueva oleada del rumor de cambiar el nombre de los motores Cosworth que lleve Williams en 2011...a Porsche. Están reclutando además unos 100 ingenieros (proyecto gordo, de motorsport, en marcha tiene pinta). Y viene, ahora si, de una fuente fiable. Pero de ahí a que los de HRT tambien? no lo creo.
Lo de Porsche-WIlliams viene de largo -ej acuerdo KERS de volante de inercia- y tiene pinta de que acabarán entrando en parte en el accionariado (Frank desea asegurar el futuro y quitarse peso), pero nada de HRT

Muchas gracias J-Raid, pero de tus palabras y lo que veo... deduzco un panorama que se cierne muy negro, tirando a color grafito...
Algún lapicero... después de escribir un año de lineas, digamos que no maravillosas, pero sí históricas, está llegando por última vez al sacapuntas.
No ha podido y/o querido realizar sus trazos por donde indican los cuadernillos y al final salió un borrón.
Osea... Borrón y cuenta nueva. Desaparecerán y no se sabe si cual ave Fenix, de ese carbono convertido en cenizas y por arte de presiones y reubicaciones algún día aparecerá un maravilloso (Cristal(Diamante)), que pueda ser pulido en las viejas y antigüas tierras de Hispania, donde montones de hombres y mujeres dieron ejemplo de saber hacer, de fortaleza, inventiva, grandes mercaderes, políticos, negociantes, empresarios, conquistadores y mucho más... incluido el deporte. De forma que por fín podamos mostrar el saber hacer. ("Que envidia me dan esos barcos con patrocinio y vela de Iberdrola, que en la F1 del mar han hecho grandes progresos, o esas motos patrocinadas por Repsol que han ganado campeonatos, e incluso con orgullo llevo los trocitos que nos corresponden a los españoles que participan en WR con Citroën ("marca que ingresa mi nómina" (perdón por el off topic)).
Si compañero... tal vez lo mejor sea eso, que dejen de agonizar para dar paso a otros... y si entre ellos existe digno representante, que les dejen hacer, pero eso... que lleve nuestro pabellón alto, no arrastrado por el mundo y las pistas, haciendo guiñapos nuestros crédito y manchando de negros asfaltos nuestro nombre.
No han cometido un delito, pero si el error de pretender representar a toda una tierra "Hispania", que no merece lo que ocurre con este equipo, ni tampoco a sus gestores...

Gracias por haber leido el ladrillo, pero tenia que decir lo que siento, después de un año de rabia contenida, de engaños, y de no entender por qué ellos y no otros...

[Dom]

Si quereis hablamos de Francia y el Mundial.
De las salidas de Tiesto de Irvine, o los escándalos de Espionaje de los McLaren.
O... me remonto a la Piratería inglesa... que es lo que siguen haciendo a día de hoy.
Alemania y los judios...
USA y sus guerras contra el terrorismo, o la vergüenza de lanzar napal y bombas nucleares (Irak, Vietnam, Japón,Afganistan...)
Los escándalos en la propia F1. (Berni+Tilke, o las juergas de Max)
Ferrari y los amaños de los (Barriquello, Massa), y como país no digamos. ¿No lo preside un tal Berlusconni?
No son ninguno hermanitas de la caridad...
¿Sigo?
Que jodido mundo donde sólo los tópicos de algunos... son los recurrentes.
Todos los paises tienen vergüenzas y sacar esto aquí por un personaje...
Por favor...

Otra vez, por desgracia, no es de los topicazos que podemos decir entre nosotros... es lo que piensan y dicen algunos extranjeros de nosotros...

[JOSEDECORA171]

No veo bien ese bombardeo injusto a bitter , por lo de hispania.
Os creeis que un equipo de F1 es como llevar la contabilidad del parchis o que?
HRT necesita pasta . Especula y lanza globos sonda para conseguir financiacion , como cualquier gran enpresa que
lo necesitara.
Lo de los catalanes no ha sido muy afortunado. Yo soy valenciano y me habria puesto mas rebotado si cabe ,si se
meten con mi comunidad (que no pais).
Si HRT , tuviera en propiedad toyota / colonia ,esponsors para llevar un cartel detras como las avionetas que sobrevuelan las playas, a PEDRO confirmado y gratis , y a peter sauber de limpia de viseras ,estariamos que lo flipariamos.
Como parece que no es el caso, pues hacen lo que pueden y con lo que pueden , porque...
TU QUE HARIAS?
PD.estamos en un momento jodido. Hay que relajarse y tener paciencia.

[MisilRojo]

Yo particularmente no siento que el posible "fracaso" de HRT sea el fracaso de ningún modelo español. De hecho, el modelo HRT de entrar en la Fórmula 1 e intentar "subsistir", ya lo intentaron otros con mayores mimbres (y conocimientos) antes y salió mal, me acuerdo ahora mismo de ejemplos como Super Aguri, Prost (qué bonito proyecto chovinista sonaba éste...) e incluso si me apuráis USF1. 3 ejemplos desde Japón, Francia y Estados Unidos y sólo nos remontamos una década...

De los anteriores a alguno le fallaron cosas que daban por hechas, y otros siguieron la senda de informalidad y caos que parece caracteriza últimamente a HRT.

Ha habido otros ejemplos honrosos que han entrado en la Fórmula 1 una manera más o menos abrupta, pero le han terminado por dar estabilidad e involucrarse en este mundo. Incluso de los anteriormente citados, se puede decir que alguno hizo bien las cosas, pero "alguien" le falló.

HRT no es algo excepcional en la Fórmula 1. En su momento intentó entrar en la Fórmula 1 hasta Jesús Gil, sí, pero también elementos de dudosa reputación como Tom Walkinshaw (que tampoco demostró mucha seriedad), y similares.

[revolutionman]

Si lo de USF1 le llega a pasar a Hispania no sé que hubiéramos tenido que oir y leer.

Quizá a algunos les guste más el modelo Jaguar: me gasto una pasta, hago el ridículo, vendo el equipo y mi comprador, un rico esxcéntrico lo lleva a la cúspide frente a los todopoderosos Ferrari, Mercedes, McLaren, Renault...

Pero el tópico que sí se cumple eternamente en España -no Hispania- es la autoflagelación.

[Brian Syrup]

A pesar de todo, ¿no os da la sensación que es la semana en mucho, mucho tiempo en la que menos noticias hay, no sólo de HRT, sino en general?.

[LOGANF1]

Si lo de USF1 le llega a pasar a Hispania no sé que hubiéramos tenido que oir y leer.

Quizá a algunos les guste más el modelo Jaguar: me gasto una pasta, hago el ridículo, vendo el equipo y mi comprador, un rico esxcéntrico lo lleva a la cúspide frente a los todopoderosos Ferrari, Mercedes, McLaren, Renault...

Pero el tópico que sí se cumple eternamente en España -no Hispania- es la autoflagelación.

+1

[Modo Ironic ON]

y sabemos de todo, más que nadie, más que incluso los propios protagonistas...que para algo somos expertos y los que están allí meros pardillos con mucha suerte...

[Modo Ironic OFF]

[tenista]

A pesar de todo, ¿no os da la sensación que es la semana en mucho, mucho tiempo en la que menos noticias hay, no sólo de HRT, sino en general?.

El silencio es el preludio de la tormenta

[MisilRojo]

A pesar de todo, ¿no os da la sensación que es la semana en mucho, mucho tiempo en la que menos noticias hay, no sólo de HRT, sino en general?.

Es que no creo que haya más que un anuncio. El desacuerdo ya se anunció. Ahora queda saber el "acuerdo", si es que lo hay y con quien y para qué y de qué manera. Es una cuestión de tiempo.

Si realmente a estas alturas está buscando Carabante el dinero, la cosa puede no tener límite.