Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año Votos Opciones

[ELEDUAR]

Pues yo me encontre con esto........
http://www.thef1.com/noticias/noticias-201...erva-de-renault

Petrov al menos hizo segundo en la gp2, el tung este no demostro nada en categorias importantes. Además en los entrenos de Jerez Di Grassi y Baguette le dieron pal pelo.....

Que triste que Heidfeld se quede sin asiento por estos pilotos............

Pues sí, pero supongo que en parte se queda sin asiento porque no le ha valido cualquiera como a otros en su situación (Trulli, Glock, Kubica...).
A lo mejor apostó fuerte al no retorno de Schumi y se le cerraron puertas. O a lo mejor incluso retornando Schumi ve preferible por el motivo que sea estar de 3º en mercedes, o vaya usté a saber.

[Ayrton_Hill]

Heidfeld rechazó una oferta de Lotus y luego se fueron a por Kovalainen.

[lordlAiRain]

Pues AUTOhebdo debe tener buenas fuentes, ahora dicen que Ho-Ping Tung se quedará finalmente como 3º de Renault y continuan diciendo que Petrov acompañará a Kubica

Ho-Ping Tung 3e pilote Renault
http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-...-pilote-renault

[Hakkikonen]

Por cierto, mientras tanto la web de fisichella sigue estando OUT... o eso o estoy equivocado de page.

Saludos, delarosistas.

[Anselmo]

Mientras tomaba café en el bar he leído en el Marca de hoy (edición impresa) que Soucek está negociando con Renault "según ha podido saber Marca".
En la edición digital no he encontrado nada, con lo que no puedo poner ningún enlace.

Dicho esto, seguramente cuando Renault anuncie a su segundo piloto (sea cual sea) Marca estará en condiciones de publicar "según adelantó Marca el día tal".

Saludos.

[Dioni]

Mientras tomaba café en el bar he leído en el Marca de hoy (edición impresa) que Soucek está negociando con Renault "según ha podido saber Marca".
En la edición digital no he encontrado nada, con lo que no puedo poner ningún enlace.

Dicho esto, seguramente cuando Renault anuncie a su segundo piloto (sea cual sea) Marca estará en condiciones de publicar "según adelantó Marca el día tal".

Saludos.

No veas los de Marca, así se aseguran el tiro. Solo les falta decir que que Soucek se queda en GP2 para adueñarse el adelanto

[mikahakkinen]

http://www.as.com/motor/articulo/fisichell...dasdasmot_7/Tes


Fisichella se queda en Ferrari como piloto de pruebas.

[VallésF1]

ANDY EST� en conversaciones con el ex equipo de alonso
Soucek negocia con la escudería Renault

* El madrileño podría ser la gran sorpresa del equipo galo, que se presenta el domingo · Sus rivales: Heidfeld, Sato y Petrov

MIGUEL SANZ 28/01/10 - 20:16.

Sólo queda un gran asiento pendiente de asignación para la temporada 2010, el segundo de Renault junto a Robert Kubica, y en las próximas horas podría saltar la sorpresa, la enésima de la pretemporada, ya que el español Andy Soucek se ha postulado con fuerza para conseguir un puesto en el monoplaza francés como piloto oficial.

Según ha podido saber MARCA, el piloto madrileño llamó a las puertas de Renault hace unos días y su oferta fue recibida de muy buen grado por el ex equipo de Fernando Alonso. Tanto es así que las conversaciones se han reproducido con posterioridad y Andy es uno de los candidatos al puesto, una vez que Ho-Pin Tung y Jerome DAmbrosio, pilotos en la órbita de los nuevos inversores del equipo, han sido asignados como reservas de la escudería.

Soucek tiene tres rivales principales por ese codiciado asiento, dos veteranos como Nick Heidfeld y Takuma Sato, y un novato como Vitaly Petrov. Yla elección final vendrá determinada por la llegada o no de un gran patrocinador al equipo, que es lo que podría inclinar la balanza hacia uno y otro lado. Soucek aporta argumentos por los dos caminos, el talento de un campeón de la F2, competición en la que ha aplastado al resto, y también el apoyo de un buen grupo de patrocinadores que confían en él.

Kubica puede empezar solo
Se da la circunstancia de que Renault se presenta el domingo en Cheste y anunció que lo haría con sus dos pilotos. Sería la traca final para el automovilismo español, ya que se convertiría en el cuarto piloto en parrilla. En las últimas horas sin embargo, el nuevo jefe del equipo, Eric Boullier, ha reconocido que tienen que estudiar bien el fichaje y podrían arrancar los test sólo con el piloto polaco.

Soucek abrió la puerta de Renault debido al complicado momento en el que se encuentra el otro equipo con el que está negociando, Campos Meta, también en pleno proceso de búsqueda de un gran patrocinador y sin la certeza de poder realizar todos los test de pretemporada, vitales para Soucek, antes del debut en Bahrein el 14 de marzo.

http://www.marca.com/2010/01/28/motor/form...1264706185.html

[lordlAiRain]

RUMORES Y M�S RUMORES

¿COMOR, MAR�A DE VILLOTA CON CAMPOS META? ¡ESTA SI QUE ES BUENA!

Si Danica Patrick no necesita a la Fórmula1, la Fórmula1 tampoco la necesita a ella, pero ¿y a María de Villota? El último rumor que corre por los mentideros de las carreras es que la madrileña hija de piloto podría ser la que se acomodara en el segundo asiento de la escudería Campos Meta. Como lo oyes (o lees), la hija de Emilio puede ser la siguiente en la corta lista de mujeres-piloto en la más alta categoría de la velocidad. En 2009 ha estado defendiendo los colores del Atlético de Madrid en la Superleague, donde cuentan con coches muy potentes y pco alejados, mecánicamente de un F1, así que el traspaso no sería radicalmente traumático. Ambas partes han contactado y tirando de teléfono, la familia Villota no ha querido desmentir ni admitir este hecho. Hasta hace no mucho la únicas mujeres-piloto que tenían ciertas garantías de llegar eran la citada Danica Patrick y la austriaca Natascha Gachnang, que ya defendió -y cómo- los colores de Campos en la Fórmula3. Nos encantaría ver a María al lado de Bruno Senna. ¿Otro apellido ilustre que retorna a los circuitos de F1? Quien sabe.


http://www.virutasdegoma.com/2010/01/%C2%B...i-que-es-buena/

[E.Fittipaldi]

Como se nota que Ferrari tiene presupuesto, a parte de Fisichella como piloto reserva, se permite tener otro año a Badoer y Marc como tester (normal, si es que pa jugar a la play mejor a dobles ).

"Luca Badoer and Marc Gene will be retained by Ferrari as test and reserve drivers this year, company Chairman Luca di Montezemolo said on Thursday. The Italian and Spaniard have amassed much experience working together since being Minardi team-mates for the 1999 season........
"Montezemolo :We don't have any problem as far as our drivers are concerned. We have Massa, who is back with further enthusiasm, we have Alonso and then we have Fisichella as the third driver and two very experienced test drivers: Marc Gené and Luca Badoer."

http://f1.gpupdate.net/en/formula-1-news/2...tay-at-ferrari/

[monza2001]

Como se nota que Ferrari tiene presupuesto, a parte de Fisichella como piloto reserva, se permite tener otro año a Badoer y Marc como tester (normal, si es que pa jugar a la play mejor a dobles ).

"Luca Badoer and Marc Gene will be retained by Ferrari as test and reserve drivers this year, company Chairman Luca di Montezemolo said on Thursday. The Italian and Spaniard have amassed much experience working together since being Minardi team-mates for the 1999 season........
"Montezemolo :We don't have any problem as far as our drivers are concerned. We have Massa, who is back with further enthusiasm, we have Alonso and then we have Fisichella as the third driver and two very experienced test drivers: Marc Gené and Luca Badoer."

http://f1.gpupdate.net/en/formula-1-news/2...tay-at-ferrari/

No me extrañaría nada que el sueldo lo pagase Peugeot.

Saludos

[Micho]

Los de marca no se enteran de nada.......no acaba de ser presentado Nick Heidfeld como reserva de Mercedes??

[monza2001]

Los de marca no se enteran de nada.......no acaba de ser presentado Nick Heidfeld como reserva de Mercedes??

Pues no, no acaba de ser presentado. Para una que aciertan no les quites el honor.

Saludos

[tenista]

'

[BITTER]

No me extrañaría nada que el sueldo lo pagase Peugeot.

Saludos

o laSexta con los vuelos y dietas

[tenista]

RUMORES Y M�S RUMORES

¿COMOR, MAR�A DE VILLOTA CON CAMPOS META? ¡ESTA SI QUE ES BUENA!

Si Danica Patrick no necesita a la Fórmula1, la Fórmula1 tampoco la necesita a ella, pero ¿y a María de Villota? El último rumor que corre por los mentideros de las carreras es que la madrileña hija de piloto podría ser la que se acomodara en el segundo asiento de la escudería Campos Meta. Como lo oyes (o lees), la hija de Emilio puede ser la siguiente en la corta lista de mujeres-piloto en la más alta categoría de la velocidad. En 2009 ha estado defendiendo los colores del Atlético de Madrid en la Superleague, donde cuentan con coches muy potentes y pco alejados, mecánicamente de un F1, así que el traspaso no sería radicalmente traumático. Ambas partes han contactado y tirando de teléfono, la familia Villota no ha querido desmentir ni admitir este hecho. Hasta hace no mucho la únicas mujeres-piloto que tenían ciertas garantías de llegar eran la citada Danica Patrick y la austriaca Natascha Gachnang, que ya defendió -y cómo- los colores de Campos en la Fórmula3. Nos encantaría ver a María al lado de Bruno Senna. ¿Otro apellido ilustre que retorna a los circuitos de F1? Quien sabe.


http://www.virutasdegoma.com/2010/01/%C2%B...i-que-es-buena/

[monza2001]

o laSexta con los vuelos y dietas

También también.

Este año Marc va a tener sueldos procedentes de tres empresas jejejeje.

Saludos

[E.Fittipaldi]

También también.

Este año Marc va a tener sueldos procedentes de tres empresas jejejeje.

Saludos

Ante todo tiene bien claro lo que quiere hacer (siempre que le dejen, por supuesto); como cuando hace unos meses atrás, se desvinculó del proyecto Campos-Meta en cuanto salió su nombre.
Aunque no consiga volver a la parrilla, aún no lo ha dejado; a ver si suena la flauta e igual algún día ...

[monza2001]

Ante todo tiene bien claro lo que quiere hacer (siempre que le dejen, por supuesto); como cuando hace unos meses atrás, se desvinculó del proyecto Campos-Meta en cuanto salió su nombre.
Aunque no consiga volver a la parrilla, aún no lo ha dejado; a ver si suena la flauta e igual algún día ...

Marc está bastante centrado en el mundo de la Resistencia donde es un piloto MUY CODICIADO.

Saludos

[E.Fittipaldi]

Marc está bastante centrado en el mundo de la Resistencia donde es un piloto MUY CODICIADO.

Saludos

Porque estamos en un foro de motor, pero me lo has dejao a huevo para hacer una gracia de tintes bélicos