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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 ![]() |
Por cierto, no se vosotros, pero a mi se me hace raro no ver a YOSSI, por el foro. ¿Alguien sabe algo? Pues sí... se echa de menos "al proveedor media del foro" he colgado yo las fotos del nuevo Williams... pero no es lo mismo. -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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#642
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
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#643
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 737 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 760 ![]() |
Por cierto, no se vosotros, pero a mi se me hace raro no ver a YOSSI, por el foro. ¿Alguien sabe algo? Yossi manifiestate, se te hecha de menos. -------------------- |
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Fijaos en la diferencia, tan grande, entre ambos morros
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#645
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
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![]() Propietario del Emporio Bellotil ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 870 Desde: 17-March 08 De: Eso quisiera yo saber Usuario No.: 6.138 ![]() |
No es por nada, pero pa mi que el gran Yossi se fue cuando la última "medio pelea". Si mal no recuerdo dijo que estaba harto o algo similar.
Esperemos que no, que he perdido todos los links de yossitv !!! ![]() No, ya en serio; YOSSI VUELVE, TE NECESITAMOS!! Edito: Su último post, que cada uno saque sus conclusiones. http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.ph...st&p=227242 -------------------- |
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#647
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
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#648
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
No es por nada, pero pa mi que el gran Yossi se fue cuando la última "medio pelea". Si mal no recuerdo dijo que estaba harto o algo similar. Esperemos que no, que he perdido todos los links de yossitv !!! ![]() No, ya en serio; YOSSI VUELVE, TE NECESITAMOS!! Edito: Su último post, que cada uno saque sus conclusiones. http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.ph...st&p=227242 Espero que no fuera por mi, yo no he discutido con nadie o al menos esa era mi intencion. Si tuvimos un pequeño cambio de opiniones pero nada mas. Si hace falta, YOSSI, o te ha sentado mal cualquier declaracion mia, te pido MIL DISCULPAS, de corazon. YOSSI, TE NECESITAMOS. Aqui ando hoy, subiendo fotos de cualquier manera ![]() -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 513 Desde: 11-March 08 De: Albacete Usuario No.: 3.622 ![]() |
Ese alerón trasero en Mclaren es el del 2008, que pena no verlo con el del 2009.
PD: Vuelve Yossi ![]() |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 551 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.101 ![]() |
Problems for Ferrari?
Exhaust outlets said to be illegal Exhausts protrude from the bodywork of the F60 Ferrari's newly launched F60 challenger is 'illegal' according to Auto Motor und Sport. The car, revealed last week at the Mugello circuit in Italy, features rear exhaust outlets that reportedly contravene the sweeping new technical regulations. The magazine said some of the Italian team's rivals have noted that because of the new rules cracking down on bodywork appendages like aerodynamic winglets, exposing the exhausts in the way the F60 is designed is not allowed. A glance at the other new cars revealed so far - the Renault, Williams, McLaren and Toyota - shows that their exhausts have all been mounted in-board. Auto Motor und Sport said it should not be too much of a problem for Ferrari to redesign the exhaust housing, but it may help to explain the team's retreat from the Portimao group test this week to Mugello. Officially, Ferrari decamped to Mugello because of adverse weather forecasts for this week, but the magazine said the F60 also showed a significant problem with its front wing when tested last week. It is suggested that, in light of these challenges, Ferrari concluded that it should be conducting the car's first major test as close as possible to its Maranello base. http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news...119145200.shtml |
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![]() Pep ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.948 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.246 ![]() |
Ya sé que no sirven para nada, pero aquí los tiempos de hoy:
![]() -------------------- "Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
creo que en alguna parte lei, respecto a la presentacion del F60, que ya dijeron ellos mismos que el coche de verdad no era exactamente el que se estaba presentando. Que ese venia con algunos detalles, como los escapes, que no estarian en la version definitiva pero que habian dejado en el de la presentacion por razones esteticas ... para fardar vamos !
![]() seguro que alguno de los ferraristas de pro que andan por aqui puede confirmar lo que digo ... -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Sobre el R29, su morro y los primeros misterios
S Marcus La primera impresión que he tenido al ver las primeras imágenes del nuevo Renault R29, valoración cromática aparte, ha sido que se trataba de un monoplaza muy bien trabajado aerodinámicamente en su parte trasera, pero con un alerón delantero de lo más basto y cuadrado que hemos visto hasta ahora, con el permiso de los primeros diseños de BMW Sauber en diciembre. Según comentan los expertos, ese antiestético morro del nuevo R29 podría venir motivado por la necesidad de ubicar en la parte delantera del monoplaza una buena cantidad de lastre para hacer funcionar de manera óptima los neumáticos Bridgestone, una de las cruzadas de Renault desde que Michelin dejó la F1. Pero con independencia de estos estudios técnicos a nivel mecánico y aerodinámico, hay quien le ha encontrado un motivo mucho más rebuscado al comentado morro delantero del R29. La imagen que os dejo a continuación se puede encontrar en la propia web de Renault. Se trata de un R29 con un morro ligeramente distinto al que vimos ayer en Portimao, y desde luego, mucho más estético. Hay quien especula (hablo de foros, webs y blogs) con que los fallidos crash test han hecho actuar de emergencia al equipo de diseño de Renault para cubrir la papeleta. Y luego está este extracto que saco de un artículo de Carlos Miquel en el diario As: A Alonso le impresionó en un primer momento su trabajado alerón delantero, más curvado que el de 2008. Sí, habla sobre el R29, y desde luego, dudo que se refiera al que vimos ayer en Portimao. En fin, no sé cómo lo véis vosotros, pero sea lo que sea: ¡esperemos que sea un monoplaza rápido y consistente! http://www.racingpasion.com/2009/01/20-sob...meros-misterios -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
14:00:09
Tiempos actualizados 1º. Pedro de la Rosa - 1.37:512 - 34 vueltas 2º. Sebastien Buemi - 1.38:721 - 29 vueltas 3º. Jarno Trulli - 1.45:203 - 16 vueltas 4º. Nelson Piquet - 1.45:860 - 6 vueltas 5º. Nico Rosberg - 1.51:580 - 17 vueltas http://www.sportlifepress.com/index.php?op...&Itemid=505 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.957 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.543 ![]() |
![]() Parece un submarino |
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![]() DELAROSISTA TOTAL ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 ![]() |
![]() Parece un submarino Dios que feo, para mi gusto el peor hasta ahora. Ya se acercan los tiempos entre Rinol y Toyota, no como ayer. McLata no cuenta que es un híbrido, y me imagino que Toro Rosso también. Saludos! -------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
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Publicado:
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 49 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.059 ![]() |
Hola a todos, que tal? Pues nada...aquí estamos en Portimao, disfrutando y sufriendo las inclemencias del caprichoso tiempo...
Como os comenté en los pasados test de Jerez, tenemos una foto tamaño poster firmada de nuestro Pedro, pero al final por 'problemas técnicos' no la pudimos hacer para los anteriores test. Para participar os tenéis que registrar en... http://www.sportlifepress.com/index.php?op...&Itemid=409 ...y participar en la Mega Encuesta 2009. A partir de ahí entrareis en el sorteo de la foto. Suerte a todos!!! -------------------- marf1...push push push Pedro...always!
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