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[Tess (Star-Apell...]

DUDAS EN CASA DE RON DENNIS
McLaren no vende
Tras el dañino 2007, no ha encontrado nuevos patrocinadores españoles

Actualizado sábado 15/12/2007 12:07 (CET)
JAIME RODRÍGUEZ
MADRID.- "No podíamos seguir ni un minuto más allí". En la Mutua Madrileña respiraron con alivio el pasado jueves por la mañana, cuando consiguieron romper su contrato con McLaren. La degradación que la escudería ha sufrido en los últimos meses entre el público español de la Fórmula 1 ha salpicado a las marcas nacionales vinculadas con el equipo de carreras. El espectacular binomio publicitario que formaban Fernando Alonso y McLaren (piloto campeón + escudería histórica) degeneró en un cúmulo de polémicas, con el nombre del imperio de Woking siempre en el medio.

En España, ahora, el escudo y sus protagonistas (Dennis y Hamilton) arrastran una carga negativa en términos de imagen. Ahí radica el principal motivo de la marcha de la Mutua, mientras que el Banco Santander ha decidido apostar con firmeza por permanecer vinculado a la ex escudería de Fernando Alonso, así como a la Fórmula 1, donde patrocinó en 2007 los grandes premios de Inglaterra, Italia y Brasil. El banco que preside Emilio Botín asegura que, a pesar de todo, su relación con McLaren ha sido provechosa, con un retorno de ganancia de cuatro veces la cantidad invertida. Su objetivo es promocionar el nombre en el extranjero, aunque "se lamenta profundamente", según señalan desde la entidad, la desventura de Fernando Alonso con los ingleses.

Sin embargo, manejan datos a su favor. Antes de la última carrera del año, en Brasil, unos sondeos realizados en los países donde está presente la compañía reflejaron que la mayoría de los encuestados prefería la victoria de Lewis Hamilton a la de Fernando Alonso, excepto, claro, en el mercado español, donde afirman que no han notado ninguna incidencia en su volumen de negocio relacionada con el tormentoso año de McLaren, convertido en enemigo deportivo nacional.

El fanatismo no llega, creen, al punto de empujar a un cliente alonsista al engorroso proceso de retirar sus cuentas, seguros, hipotecas o nóminas del banco que viaja en los coches plateados. Y si hay alguno, "todavía no es detectable" en sus balances. El banco, además, seguirá apareciendo en la Fórmula 1 con su nombre original, sin cambiar la denominación por la de su filial en el mercado anglosajón, el Abbey Bank.

McLaren tiene al Santander apalabrado cuatro temporadas más, única empresa española asociada ahora a la escudería. Ron Dennis tanteó entre nuestro mercado la posibilidad de conseguir algún mecenas nuevo, ofreciendo a Pedro de la Rosa como enganche publicitario. Pero los resultados de mediciones de valoración de marca entre el público español mostraron la pobre imagen que ha dejado el equipo británico. "McLaren está muerta como marca en España en estos momentos, y su percepción la próxima temporada todavía será peor, debido a que se convertirá en rival directo de los intereses del ídolo nacional", opina Francesc Pujol, profesor de la Universidad de Navarra, donde dirige el Grupo de Investigación en Economía, Deporte e Intangibles.

Por fortuna para los intereses de la escudería, sus disculpas públicas en relación al caso de espionaje han sido efectivas. La FIA ha solicitado al Consejo Mundial que suspenda la vista anunciada para febrero, donde se juzgaría si el nuevo coche de McLaren incorpora ideas procedentes de Ferrari, aunque el equipo italiano dice que no cerrará el proceso abierto en la justicia ordinaria.

FUENTE: ELMUNDO.ES

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Buen articulo Ocko.

[tenista]

Al menos hay alguien que se acuerda de Pedro en la prensa deportiva.

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Germany wins the Nations Cup

By Glenn Freeman Sunday, December 16th 2007, 16:12 GMT

Sebastien Vettel and Michael Schumacher at Wembley before the Nations CupSebastian Vettel spared Michael Schumacher's blushes by winning both of his heats to take Germany to Race of Champions Nations Cup glory at Wembley.

Vettel defeated Finland's Marcus Gronholm and Heikki Kovalainen in the final, after Schumacher had lost the opening heat.

The seven-time Formula One world champion, who was famously beaten in the individual competition by Kovalainen in 2004, was haunted by the young Finn again, as he stalled at the start of their race this time.

The pair then ran around very closely in the same lane of the track together, with Kovalainen eventually passing Schumacher into the long first corner.

Vettel then pulled off a shock by beating two-time World Rally Champion Gronholm in the Ford Focus that the Finn has competed in for the past two years, and the 20-year-old then beat Kovalainen in the RoC buggies in the third heat to seal the title.

The German team upset the Wembley crowd by beating England in the semi-finals, where Schumacher and Vettel triumphed over Jenson Button and Andy Priaulx respectively, despite the English drivers leading at the halfway stage of both heats.

Finland got to the final after beating their local rivals Team Scandinavia and Team Norway in the two previous rounds, while Vettel's only defeat in the competition came in the opening round to American Travis Pastrana.

Schumacher saved his young countryman in that round by beating first Jimmie Johnson and then Pastrana, but it was Vettel who did the winning in the final.

Four-time Champ Car champion Sebastien Bourdais had the biggest crash of the competition when his throttle stuck open in the RoC Buggies against Norway, while England at least had something to shout about as they defeated Scotland in the quarter finals.

The drivers will now prepare for the individual Race of Champions event, where DTM champion Mattias Ekstrom will be aiming to retain his 2006 crown.

[AlexGp]

¿Esto ha sido la carrera de los campeones de hoy, no?


Y sin representación española, increible..

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A las 18.45 es la de pilotos por eurosport o por web de eurosport.

[pca]

¿Esto no se hacía hace años en Canarias?

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http://es.wikipedia.org/wiki/Carrera_de_Campeones[URL-NOMBRE]http://es.wikipedia.org/wiki/Carrera_de_Campeones

Edited by - ` on 16/12/2007 18:17:34

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Ekstrom beats Schumacher in RoC

By Glenn Freeman Sunday, December 16th 2007, 19:04 GMT

Mattias Ekstrom beats Michael Schumacher in the Race of Champions at WembleyMattias Ekstrom has retained the Champion of Champions crown, beating Michael Schumacher in the Race of Champions final at Wembley.

The two-time DTM champion beat Schumacher in a tie-break in the best of three final, and the German spun his car coming out of the final corner as Ekstrom took the spoils ahead of him.

Ekstrom had won the first heat between the two in the Solution F touring cars, but Schumacher responded by winning the heat in the RoC Buggies that he was unbeatable in all night.

The deciding race was in the touring cars again, and there were discussions before the run as Schumacher appeared to request that they swap cars, rather than run in the same ones that they had used in the first heat.

But that didn't affect Ekstrom, who won the event for the second year running after beating Andy Priaulx, Travis Pastrana, and his Audi DTM teammate Tom Kristensen in the earlier rounds.

Schumacher had defeated Henning Solberg in the first round, before beating Jenson Button for the second time this evening, and then winning against Sebastien Bourdais in the semi-final.

Schumacher didn't have to face Heikki Kovalainen this time, as the Finn crashed out of the competition in spectacular fashion.

The new McLaren signing was neck and neck with Priaulx through the final corner in their quarter final, but as Kovalainen accelerated on the tighter inside lane, he lost control and clattered the barriers in the middle of the track.

Priaulx then cost himself any chance of success with a spin of his own in his semi-final against Ekstrom, who appeared to have the measure of the three-time World Touring Car champion.

Petter Solberg was another driver to hit trouble, as he spun during his first round clash with David Coulthard.

[Tess (Star-Apell...]

Fernando Alonso baja a la mina

El bicampeón del mundo de Fórmula-1 cambia el 'paddock' de los circuitos por el interior del pozo Nicolasa, donde estará esta noche

DE LA PISTA A LA 'JAULA'. Fernando Alonso bajará hoy al pozo Nicolasa. / E. C.Mucho no se deja ver, especialmente cuando está de vacaciones y sus compromisos publicitarios o de promoción no le obligan a mostrarse en público. Celoso de su intimidad, se protege de las miradas externas y trata de permanecer en el anonimato. Algo difícil normalmente y, quizás, un poco más complicado cuando está en su tierra. Sus movimientos generan expectación, sea cual sea su destino. Fernando Alonso, de momento, sigue en Asturias y, al menos hasta mañana, permanecerá en el Principado.

El pasado sábado, estaba de boda junto con Raquel del Rosario. Asistieron, en Siero, a la de uno de los compañeros de su mujer en El Sueño de Morfeo. Hoy, el piloto cambia de tercio. Y su agenda le lleva cerca, pero también lejos del Palacio de Meres donde se festejó el enlace del músico Juan Luis Suárez. Alonso baja esta noche a la mina.

El bicampeón del mundo se atreve con todo y esta noche dejará a un lado el glamour de la Fórmula-1 para adentrarse en un mundo muy distinto, muy alejado del lujo y el espectáculo del deporte con el que se gana la vida el asturiano. Será al filo de la medianoche, cuando el martes inicie su andadura. En el concejo de Mieres, en concreto en el interior del pozo Nicolasa, tristemente conocido por la explosión de grisú que se llevó la vida de catorce trabajadores en 1995, el bicampeón del mundo bajará al interior de una explotación minera.

Así, Alonso se meterá en la 'jaula' del pozo, que llevará al piloto a unos seiscientos metros de profundidad. No bajará más, pero ya será suficiente para experimentar una sensación muy diferente a la de pilotar a toda velocidad un monoplaza, pero que seguro también le sube las pulsaciones al ovetense. En el pozo Nicolasa ya está todo preparado para la llegada del piloto.

Eso sí, no estará solo en el interior de la mina. Le acompañará, entre otros, el cantante Víctor Manuel, quien, junto con Alonso, es uno de los invitados del programa 'El Larguero' de la Cadena Ser, que hoy se emite desde el Principado, desde el pozo Nicolasa, con un grupo de mineros como únicos espectadores. El asturiano, como cada final de año, departirá con José Ramón de la Morena sobre una temporada atípica.

Punto final

Alonso regresa así a su casa, a Asturias, para hacer balance y poner punto final a un año lleno de cambios y sorpresas. También de decepciones después de una temporada en la que nada ha ido según lo esperado. Con McLaren no pudo sumar su tercer campeonato mundial consecutivo y ahora, retorna a Renault. El equipo con el que se hizo con la corona mundial en dos ocasiones.

Ahora, al doble campeón del mundo toca hacer borrón y cuenta nueva para iniciar un año cargado de retos y con las expectativas al alza, de la mano de la marca del rombo. Y qué mejor lugar que su tierra para recuperar fuerzas con las que afrontar una larga batalla en la lucha por el título mundial.

[tenista]

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1069330.html[URL-NOMBRE]RON DENNIS "NO TENGO INTENCION NINGUNA DE DIMITIR"

Edited by - TENISTA on 17/12/2007 10:50:04

Edited by - TENISTA on 17/12/2007 10:50:35

[ExxonValdez]

Los de McLaren actualizan poco ¿no?

http://www.mclaren.com/theteam/index.php

[MIKE WATT.]

Abaratando costes para pagar la multa?

McLaren plan no launch for new car

By Jonathan Noble

McLaren have no plans to hold a launch for their 2008 car, the team announced on Friday.

The team kicked off their 2007 campaign with a spectacular unveiling in Valencia, but on the back of a difficult season marred by the spying affair, the plans for 2008 will be much more low-key.

The MP4-23 will instead just be rolled out for a private test at Jerez in the middle of January.

A statement issued by the team, who confirmed that Heikki Kovalainen will join Lewis Hamilton in 2008, said: "The Vodafone McLaren Mercedes MP4-23 is scheduled to commence its on-track testing programme at an exclusive test at the Jerez circuit in Spain during the second week of January 2008.

"There are currently no plans for a launch presentation but the team will provide the media with photographs and further details about the car when it runs.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/64386[URL-NOMBRE]Link

[tenista]

Estaria bueno que encima lo hicieran en España y con el equipo al completo, solo nos faltaba eso.

[Tess (Star-Apell...]

tu quieres que los corran a gorrazos directamente, jajaja, no se atreven, algun ápice de dignidad les debe quedar aún.

Y espérate que en Jerez no me monte el lío.

Edited by - Tess (Star-Apellos) on 17/12/2007 12:19:49

[tenista]

Yo espero que alguno de los compañeros Andaluces, coloque una gran pancarta para "dar las gracias" como se merece al tio Ron.

[Tess (Star-Apell...]

Yo lo que espero que Pedro no esté ahí haciendo los entrenamientos, que para esa fecha nos de la sorpresa de haber dejado a ese puñetero equipo con un palmo de narices.
que se arreglen solitos, a ver si pueden.

[martino]

Lascia la Mclaren. non ti meritano, non ti considerano veloce, non ti credono un buon pilota. VIA dalla Mclaren. DTM, IRL, Camp car, WTCC. Mclaren non ti amo.
Spero che la Mclaren vada male nel 2008, forza ferrari, forza bmw, forza renault.
FORZA PEDRO

[Tess (Star-Apell...]

ESPERA QUE 2008 SEA MENOS TORMENTOSO PARA SU HIJO QUE 2007

Anthony Hamilton: "Todo irá bien este año, Kovalainen es un chico decente"

El padre de Lewis Hamilton se mostró esperanzado de que 2008 sea menos tormentoso en las relaciones personales entre su hijo y su nuevo compañero en McLaren-Mercedes, el finlandés Heikki Kovalainen, de lo que fue 2007 con Fernando Alonso.

"Tuvimos un año 2007 muy duro. Creo que todo el mundo está centrado en que el mensaje de 2008 debe ser: 'Tengamos un buen año sea quien sea el que gane'. Eso es lo que todos queremos", indicó Hamilton padre en la web de la BBC.

Por ello, el progenitor del subcampeón del mundo de Fórmula 1 no espera "ningún tema con compañeros de equipo o con otros equipos o pilotos", en referencia también al caso de espionaje de las 'flechas plateadas' a Ferrari.

Anthony Hamilton calificó a Heikki Kovalainen y a su hijo Lewis como "chicos decentes". "Estoy seguro de que todo irá bien. Nos conocemos desde hace mucho porque han competido en carreras de 'karts'", sentenció.

[ocko]

http://www.elmundodeportivo.es/web/gen/20071218/noticia_53419359808.html[URL-NOMBRE]Fittipaldi: "Piquet dará más problemas a Alonso que Hamilton"

Este barre para casa, como no. Hasta le da opciones de título a Massa.

Metal Up your Ass !!!!!