Caso de Espionaje: Ferrari - McLaren Opciones

[Lance]

Veredicto:

“El Consejo Mundial (WMSC) le ha retirado todos sus puntos al equipo Vodafone McLaren Mercedes en el Campeonato de Constructores FIA de Fórmula Uno 2007 y el equipo no podrá puntuar en lo que resta de temporada.*

“Además, el equipo tendrá que abonar una multa de 100 millones de dólares, además de los ingresos que perderá de la FOM como resultado de la retirada de los puntos.


“Sin embargo, debido a las excepcionales circunstancias que han rodeado al caso, la FIA les ha otorgado inmunidad a los pilotos por haber colaborado enviando pruebas, y por tanto no se les penalizará con la retirada de puntos.**

“El WMSC recibirá un informe técnico completo del coche de McLaren de 2008 y en su reunión del próximo mes de diciembre de 2007 tomará la decisión, si es necesario, de penalizar al equipo de cara a la temporada 2008.”

Todas las razones que fundamentan esta decisión serán hechas públicas mañana 14 de septiembre de 2007.

*Los puntos ganados al resto de equipos esta temporada no se verán afectados.
**El representante de McLaren no podrá subir al podio en las carreras que restan esta temporada en el caso de que alguno de sus pilotos consiga la victoria.

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PROPIETARIO Y PILOTO DE UBS PORSCHE F1 TEAM [/b] [/i]

[st. gregori]

Yo entiendo que la sanción es de 100 millones de dólares, menos el importe que dejan de ganar en premios por los puntos retirados.

Por otra parte Mercedes (ojo Mercedes y no McLaren) a través de Norbert haug ha declarado que van a seguir luchando para que se haga justicia, tanto a través de los medios de apelación deportivos como de los tribunales.

O sea que el culebrón, tal como ya se podía preveer, no va a acabar aquí.

Un saludo

[infonet7]

Noticia Oficial en Formula1.com:

http://www.formula1.com/news/headlines/2007/9/6767.html[URL-NOMBRE]McLaren fined, stripped of constructors’ points

"Se puede ir más rápido pero no más de lado"

"Si Andrés Montes comentase las carreras, diría: F1 con faataaatas"
http://www.mashardware.com[URL-NOMBRE]MasHardware

[MisilRojo]

La sanción son 100 millones de dólares + los premios ganados por la escudería.

Para mí, quizás ahora mismo lo más relevante, incluido para el futuro de Pedro, es la repercusión que tendrá todo esto en el coche del 2008, porque parece que la FIA lo vigilará atentamente.

¿Y el acuerdo con Prodrive? ¿Dónde queda?

Saludos,
MisilRojo.

[KIT]

ZANJADO!!!... Voy a llamar a AS YO PREDIJE (no afirmé) retirada de puntos y multón!!! Así que mejor me fichan a mí como futurologo y despiden al bieninformado y confirmador Superentendido.

Por otro lado... la multa fijo que quedará en menos... y el resto era de esperar.

Que Fernando se largue no lo tengo yo tan claro... TODO SIGUE IGUAL... y si se va Fernando no va a ser aprovechando tal hecho, sino porque la situación con él y con Hamiltín es insostenible.

Estaré atento... como el superentendido suelte ahora... "RENAULT"... habrá que darle otro toque.

Apa... susto pasado!!!

PD. Que son 100 o 150 millones de usd para Mclaren?.... cuantos tienen de presupuesto anual?... 500... 600?...

El monoplaza del 2008 no va a ser peor o mejor contando o no con ese pico de $$$$ que van a perder... sino...que le pregunten a Toyota!!!




Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!!

[Brian Syrup]

Llamadme indocumentado, pero ¿por qué muchos decís que Alonso con esta sanción queda libre? si no hay cláusulas raras, yo no lo veo tan claro.

Sempre Pedro! ARA SI!

[KIT]

Comentaba algún fenómeno "especializado" que si McLaren atentaba contra la imagen de Alonso (mas o menos no lo recuerdo exactamente) dejando a este en mal lugar, poniendo su nombre en duda... Fernando podía marcharse libremente o con muchas más facilidades.

Que DUDO de eso MUCHO MÁS de lo que dudé esta tarde de la "inventada sancion de 2 temporadas"



Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!!

[Tess]

Tampoco es para que le echeis tanta culpa a CM porque el primero que levantó la liebre fue F1.com, le siguió la BBC e incluso Eurosport.com,

[`]

McLaren defer decision over appeal

By Steve Cooper Thursday, September 13th 2007, 18:56 GMT


McLaren will decide over the weekend if to appeal the World Motor Sport Council decision today to strip the team of their constructors standing and fine them with $100 million USD.

Speaking at a team press conference following the announcement of the WMSC decision, McLaren F1 CEO Martin Whitmarsh stated they will first study the reasoning behind the heavy penalty before making a decision on a possible appeal.

The FIA said it will publish the WMSC's full decision tomorrow.

"We believe we got the grounds for an appeal," Whitmarsh said. "But of course we're going to wait for the findings of the FIA, which we believe are going to be published tomorrow, and we'll consider those carefully before we make that decision."

Prior to that, McLaren chief Ron Dennis gave his statement to the press, emphasizing again his that his team did not use confidential information from Ferrari.

"The most important thing is that we go motor racing this weekend, the rest of the season and every season," Dennis said. "This means that the drivers can continue to compete for the (drivers) world championship.

"However, having been at the hearing today, I do not accept that we deserve to be penalised or our reputations damaged in this way.

Today's evidence given to the FIA by our drivers, engineers and staff clearly demonstrated that we did not use any leaked information to gain a competitive advantage.

"Much has been made in the press and in the hearing today of emails and text messages to and from our drivers.

"The WMSC received statements from Fernando Alonso, Lewis Hamilton and Pedro de la Rosa stating categorically that no Ferrari information had been used by McLaren, and that they have not passed any confidential data to the team.

"The entire engineering team, in excess of 140 people, provided statements to the FIA confirming that they had never received or used Ferrari information.

"We have never denied that the information from Ferrari was in the personal possession of one of our employees, in his home. The issue is, was this information used by McLaren?

"This is not the case and has not been proven to date."

Dennis also referred to the WMSC's decision to defer any decision on possible sanctions in 2008 after reviewing the team's car for next year.

"There will be no issue for the 2008 season, as we have not at any stage used any intellectual property of any other team," Dennis stated.

"We got the best drivers and we have the best car, and we intend to win the world championship."

[AC99]

BRYAN SIRUP: Porque existe el rumor (yo no sé de nadie que haya leído el contrato) de que por contrato si su imagen se ve afectada a causa del equipo (como pudiera ser el presente caso de la sanción por espionaje), puede liberarse de sus obligaciones con McLaren, resolver el contrato.

Saludos.

Edited by - AC99 on 13/09/2007 21:00:43

[BITTER]

Por lo que puedo leer entre líneas de las declaraciones y artículos de opinión, en el consejo mundial del motor sólo se ha podido probar que la cúpula (algunos) de McLaren verdaderamente conocía la existencia de ese dossier en manos de Coughlan, y por eso se le castiga con una multa económica y retirada de puntos. No se ha demostrado, su utilización (de momento).

Muchos acusáis a F399 de ingenuo, pero creo que los ingenuos somos la mayoría, me explico, si McLaren con ese dossier no saca ninguna ventaja competitiva, ¿por qué no denunciar ante la FIA que a un empleado suyo le ha llegado ese dossier vía Ferrari?

Así se hubieran quitado toda sospecha de encima, e incluso, se hubieran anotado un tanto como garantes de la limpiez en este deporte.

Si los españoles habláramos sólo y exclusivamente de lo que sabemos, se produciría un gran silencio que nos permitiría pensar. , Manuel Azaña, 1880-1940.
�nimo Pedro! [/b]

[PEPEMON]

Por partes,

No se castiga a los pilotos porque

1.- se lo han prometido
2.- las carreras que restan no tendrian audiencia

Mañana Macarren apelará con lo que...

1.- No están liando el petate en Belgica.
2.- La sanción quedará en suspenso hasta dentro de un mes que se reunirán para decidir otra vez.

100m de € pa mi los quisiera per...

1.- Tras la sanción se quedarán en la mitad
2.- Como demostrarán que sin dinero no pueden continuar les pondrán unos cómodos plazos y quizás intereses tipo "Montilla"
3.- Nunca se lo descontarán del que recibirán del campeonato de este año, aquí no hay cambalaches ni trueques. Con Max y Bernie no vale el timo de la estampita.

Parte de culpa es de Ferrari, pequeña pero parte. Si se enteran de que se va un ingeniero lo inmediato es proteger tu información. Yo despediría inmediatamente al jefe de seguridad de Ferrari y contrataría al equipo A para porteger la fabrica.

La mayoría de la culpa es de Ron. Si me entero de información de la competencia y, al tanto, teniendo en cuenta que se presume de que esto es un deporte, ningún deportista dice que ganaría con malas artes a sus contrincantes (ya se, soy un iluso) pero este negocio está directamente vinculado con reglamentos deportivos, por lo tanto.....

Mas. Vale para F. Alonso, los patrocinadores y espero que Pedro tambien tenga algo así. Ya se puede preveer que se irán. No solo cobran dinero de Macarren (los pilotos) y aportan dinero a la scudería (los patrocinadores). Hay un tinglado montado alrededor de mil pares de pistones y ni a los pilotos les gusta dejar de ganar dinero de otros patrocinios y bagatelas por estar vinculados directamente con una escudería que se aprovecha de acciones antideportivas ni los patrocinadores quieren que la imagen impoluta de su empresa vinculada a la maxima tecnología a una empresa de prestigio y que es el paradigma (no tengo muy claro lo que significa) de la seriedad y la superación (los campeones del mundo) le pongan la coletilla de Y UNOS TRAMPOSOS DE TOMO Y LOMO. Por lo tanto ahí te quedas, contreras y que me olvides benavides.

Por ultimo prodrive,.... pues a verlas venir. Con decir que tiene un chasis de la temporada 2008 arreglado y ahora mercedes puede intentar limpiar su imagen vinculandose a Richards. ¿Tendrá sitio Pedro? creo que si y además por contrato.

No se si me he extendido mucho pero ya es tarde y mi mujer protesta (santa casta y pura)

T'aluego

[unonuevo]

He escuchado en TV3 que McLaren está muy mosqueada con Alonso pq creen que ha provocado la investigación y ha dado pruebas, etc. y que aprovechando todo esto podrían llegar a bajarlo del coche y que Pedro fuese en compañero de Hamilton para lo que resta de campeonato. No sé yo si es muy fiable...

[Brian Syrup]

Thanks, Kit y AC99, lo desconocía, aún así imaginemos que Alonso gana el Campeonato; por mucho tema de espionaje, ¿quién podría decir que McLaren ha perjudicado la imagen de Alonso ofreciéndole un coche campeón? Si Alonso se va, será tras acordarlo con el equipo, no tengo ninguna duda.

Sempre Pedro! ARA SI!

[F1FAN]

Lo de TV3 no me lo acabo de creer, ahora voy a ver la cadena, no me lo creo.S supone que Mclaren admitio que no era ninguna traiccion.

Salu2

[akin]

Yo también dejé de ver Tv3 por Sebastian Roca. Y mientras él siga con el tema de la F1 en esa casa, no volveré a verla. No me interesa.

[Brian Syrup]

Habitualmente he defendido a TV3, pero creo que esta vez están meando fuera del texto... en cualquier caso ésa era la teoría maquiavélica de vuestro amigo del As, ¿no?.

Sempre Pedro! ARA SI!

[akin]

Por otra parte y de alguna manera, la sanción me parece un desproposito. A partir de ahora lo único que tienen que hacer los jefes de equipo es introducir documentos técnicos de su monoplaza en otra escudería. A partir de ahí, sanción al canto para la que recibe el paquete.

No puedo creer el problema lo haya originado un empleado de Ferrari. Ferrari antes de pedri tanta justicia, debería ser un poquito más responsable de sus empleados y limpiar su propia casa.

[tenista]

La verdad es que no se que opinar. Hay tanto oscurantismo alrededor de todo el problema entre MacLaren y Ferrari que ya no se que es cierto y que no lo es.

100 millones de € o $. Pues si es una pasta, pero con todo lo que se mueve en uno de estos esquipos, casi me parece irrisorio.

Imagenes de unos y otros, pues tambien van a salir bastante dañadas, pero la de Pedro es la que mas se puede ver afectada, no en vano la edad no perdona.

En fin, cada dia el mundo del deporte da mas asco y mira que soy deportista asiduo.

Con lo positivo que siempre he sido, hoy depre al canto, me parece penoso.

[AC99]

Es que aunque sea una traición (no lo creo)Alonso es intocable, porque ha colaborado con la FIA "contra los tramposos", demostrando ser todo un deportista, por lo que cualquier acción contra él ahora sería mirada con lupa y estaría a huevo para Alonso decir: "me tratan mal por haber colaborado con la FIA". Nuevo paquetón para McLaren y su imagen ya no por los suelos sino por las alcantarillas, maltratando al "limpio bicampeón" colaborador de la justicia. De verdad que creo que a corto plazo esto beneficia a Fernando dentro del equipo. Y además, puede que le ayude a limar asperezas con cierto sector de Ferrari.

Saludos.