Lewis aguantara? Opciones

[Ferrari F399]

Ese mensaje por radio yo supongo que lo oyeron los dos pilotos y por eso me parece una orden de equipo encubierta. Y digo que lo supongo porque no lo sé. Aunque nosotros lo oímos como que se le decía a Alonso, por el tono, o quizá por simple maldad mía, a mí me sonó a "Alonso, pasa a Fisi, que te deja". Como las órdenes de equipo están prohibidas a mí eso me parece un orden de equipo encubierta, cínica e hipócrita. Pero es sólo lo que me parece a mí.

Tú diferencias entre "no molestarse" y "bajarse los pantalones". Para mí el "no molestarse" es lo que tan bien has descrito: tener cuidado en el cuerpo a cuerpo con tu compañero, en la salida, o si te está adelantando (porque puede, o sea, que el circuito se presta a ello).

A lo que yo me refiero es a órdenes de equipo encubiertas que es lo que nos hemos hartado de ver estos dos o tres últimos años desde que están por normativa prohibidas, y curiosamente han sido hechas por aquellos equipos que tanto se indignaban cuando Ferrari hacía "bajarse los pantalones" a su piloto número 2 en años recientes.

Muchas de esas acciones que algunos han obviado mirando a otra parte o diciendo que han sido por "no molestarse" entre compañeros de equipo han sido "bajadas de pantalones", eso sí, disimuladas. Igual para muchos eso las hace más digeribles o soportables. A mí me parecen más reprobables, cínicas e hipócritas que las órdenes de equipo abiertamente ejecutadas como se habían hecho hasta entonces mientras no estuvieron prohibidas.

Pero es tan solo mi opinión.

***

Respecto a lo que dice Tess, estoy de acuerdo con ella en que lo más prudente hubiera sido haber contestado con un "no comment" a esa pregunta, así que eso es cuanto menos un desliz y un fallo de Hamilton y cuanto más una metida de pata en toda regla. Eso sí, para mí eso no le que convierte en un bocazas fanfarrón, más que nada porque, ni aun en ese caso que dijo lo que no debía haber dicho, se le observa fuera de tono ni despotricando ni fanfarroneando, ni tampoco me lo ha parecido en todas sus declaraciones y entrevistas posteriores. Claro que todo eso es cuestión de percepción. A mí no me parece un bocazas, sinceramente. Pero todo es opinable.

Forza Ferrari

[Raquel]

quote:

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Respecto a lo que dice Tess, estoy de acuerdo con ella en que lo más prudente hubiera sido haber contestado con un "no comment" a esa pregunta, así que eso es cuanto menos un desliz y un fallo de Hamilton

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Estoy muy de acuerdo contigo, Julián. No era la respuesta "prudente" y más apropiada, pero un hecho así no debe ser juzgado hasta la generalización de... "es un bocazas y fanfarrón". Hasta el momento, al menos, no me parece justo desmesurar la crítica por "una" metedura de pata. Aunque nos siente en verdad muy mal.

[tenista]

Estoy de acuerdo contigo Raquel, por un desliz a nadie se le debe crucificar. Pero al vez estoy de acuerdo con Tess, uno no se mete en charcos si no quiere, en este caso si no habla.

[Guest_lemec_*]

Tess, dejalo ... ya sabes aquello de "No hay peor ciego que el que no quiere ver"

[Tess]

Para mi forma de ver las cosas, lo más prudente "ante los medios" hubiera sido que se alegrara de su puesto, por supuesto, eso nadie se lo va a echar en cara, sería ilógico por otra parte que no lo hiciera, pero que no hubiera comentado nada de septiembre, porque si el no lo dice, ni Dios se entera, al menos cara a la galería, de puertas para adentro es otro cantar.

LEMEC me parece que si, que será mejor callarme. Saluditos

Edited by - Tess on 3/9/2007 11:35:48 AM

[Ferrari F399]

Cuánta razón tienes Lemec...

Creo que hemos llegado a un punto intermedio en el que quizá esté la verdad: ni bocazas ni inocente. Error/desliz por contestar a la pregunta pero no como para colocarle el cartel de bocazas para toda la eternidad. Me parece lo más mesurado y cierto.

Espero que convengamos al menos en eso todos, los ciegos y los videntes (o viceversa, según se mire -nunca mejor dicho-).

Forza Ferrari

[Pep79]

Si es que en eso estamos todos deacuerdo.

Lo que yo no comparto, es que según el piloto, toleramos mas o menos... y esa misma contestacion hecha por Pedro, y aqui nadie hablaria de ello. Hablarian de que si le dan peor coche... que si tal que si cual... la cuestion es buscar siempre escusas y culpables terceros parar errores propios.

Siempre ha sido asi y siempre sera asi. Otra cosa es que algunos no pasemos por el aro.

Pedro siempre ha sido "EL PILOTO" para mi, pero eso no quita que cuando la caga, lo digo... la cago hablando de Schuamcher, la cago hablando de Kimi y Juancho... pero tambien es cierto que en 10 años solo recuerdo estas dos declaraciones (quizas por ser mas recientes). La cago tambien con Prost... pero nos empeñamos en olvidar lo que nos conviene y recordar lo que queremos... como Arrows, como Jaguar...

Yo sigo en mis trece, Lewis no es un bocazas a dia de hoy... y quien diga lo contrario... hace tres paginas que exijo lo mismo: Pruebas.



Edited by - Diablillo on 3/9/2007 2:11:11 PM

[Brian Syrup]

Hoombre, Diablillo, sin querer meterme ni ofendenderte, exigir, exigir, no creo que nadie deba dar pruebas ni explicaciones nadie por sus comentarios... simplemente Tess expresa su opinión y para ella Hamilton es un bocazas y ha explicado varias veces por qué, que no estés de acuerdo es otro tema. Por otro lado me parece absolutamente lógico, teniendo en cuenta en qué foro nos encontramos, que ciertos comentarios respecto a Pedro se hagan de forma totalmente subjetiva y probablemente un observador pudiera decir que fueren no del todo acertados; ciertamente Pedro habrá cometido errores pero muchos de nosotros no los tenemos en cuenta y consideramos que lo que pase es el n1, y todo lo demás es secundario, o sea que es normal que muchos no traguen a Hamilton

[Vincent Hill]

quote:

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Ese mensaje por radio quiso sonar a eso que tú dices pero sonó a todo lo contrario, a orden de equipo encubierta. De ahí el cinismo y la hipocresía que yo señalaba. Repito que yo estoy a favor de las órdenes de equipo y creo que Fisichella debía dejar pasar a Alonso, como seguramente tendrá que hacer Hamilton este año, pero abiertamente y legales, no prohibidas y hechas de forma encubierta y disimulada.

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Creo recordar que sacaron primero una conversación entre Alonso y el box, comentando que él era mas rápido, después, el box autoriza a Fernando a adelantar. Tienes razón F399, las ordenes de equipo impidiendo el adelantamiento a tu compañero de equipo SON una mie***.



"Una curva a la que hay que llegar a 300,
si la haces a 301, te sales
y si llegas a 299, te pasan por donde menos te lo esperas"

Juan Manuel Fangio
Pentacampeón del Mundo

[Guest_lemec_*]

... pues ya lo sabemos. Lamentablemente Lewis aguanta el tiron.

¿No deberia Pedro abandonar McLaren? ¿Que puede esperar de un equipo en el que no tiene hueco ni en la sesion libre de los viernes?

[Tess]

la verdad que se le ha complicado todo a Pedro, mi sueño era que Lewis no estuviera tan arriba, sino más bien que metiera la pata tanto que no volviera a salir, mi gozo en un pozo..... ¿a estas alturas a que equipo se puede ir?

[murra]

Impresionante el chaval, las cosas como son. Rapidísimo y sin cometer errores. Hará malas carreras -como todos- pero lo que hemos visto es prometedor.

Me parece que la prensa inglesa ya tiene a su estrella, se le va a acabar el chollo al farsante de Jenson Button.

[Mike Watt]

La pregunta ahora sería:

¿Hasta donde llegará Hamilton?

Parece que los ingleses lo tienen claro:

'A question of time before Lewis is champ'


It's just a question of time before Lewis Hamilton is crowned the Formula One World Champion, according to his team, McLaren.

McLaren were vindicated in their decision to sign a rookie driver for this year's campaign when Hamilton claimed third place in Sunday's Australian GP, his debut race.

The Brit held his own against his team-mate Fernando Alonso, leading the double World Champion for the better of two-thirds of the grand prix with Alonso only getting ahead in the second round of pit-stops.

Hamilton's podium finish made him only the second driver after Jacques Villeneuve to finish on the podium in his very first grand prix.

"I think the truth is that the pressure that Lewis had on him, the media quite obviously take a phenomenal interest in Lewis and what he has achieved so far, but he still had to come here and deliver," McLaren CEO Martin Whitmarsh told reports after the race.

"If he had flopped today and made a mistake then we all know what the headlines would have looked like.

"To come through that, make a good start, be out-jumped by the BMWs and respond to that, react, have the presence of mind to react and get to the outside line, execute without taking risks the overtaking he did at the first corner was fantastic.

"Throughout the race he had enormous pressure, he didn't let that tell and did a fantastic job. Anyone who is here now must know we are at the start of a career that is going to be phenomenal."

He added: "He will be a World Champion, it is just a question of time now."

However, it's not just McLaren who are singing Hamilton's praises. Former F1 driver Sir Stirling Moss has described the rookie as "a racer, not a driver" and "the best thing I've seen in Formula One since I came into it in the early 50s."

Moss added: "His greatest quality, in my opinion, is his humility. He's won so many things on the way up, in karts and so on, but there's no arrogance about him and in today's world that's rare."

Triple World Champion Niki Lauda also lauded Hamilton, saying: "He drove like he'd been in Formula One for years.

"And the outstanding part of it was that for two thirds of the race he was quicker than the quickest man in Formula One - because Alonso, with two Championships in a row, is today the best guy and Hamilton had him under control. I've never seen anybody perform in his first race like he did."

There were also plaudits from Hamilton's father Anthony who was on hand to witness his son's coming of age. "There isn't a word to describe how I feel," he told the Guardian.

"Through all the karting titles and the single-seater stuff, he always looked like a champion to me. I can read every emotion of his - I know when he's going to have a good day and when he's going to have a bad day - and I knew he was going to have an incredible weekend here."

[pca]

Será a costa de Alonso, su compi de equipo, ¿no?. (¿Lo ningunean? ¿Lo sacrifican? ¿Lo ignoran? ¿Lo desprecian?).

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Sobre los últimos comentarios de la página previa: Un poco de paciencia con Pedro, ¿no?. Leches, que se ha tirado años sin competir... Por esperar hasta el 2008 no pasa nada.

[Mike Watt]

Está claro.

A ver, yo no soy nada pro-Alonsita.Me cae bastante mal.Pero tengo claro que si Hamilton dentro de un año por ejemplo se pone a un nivel parecido al de Alonso, Mclaren prefiere que gane el mundial antes que Alonso.Por nacionalidad, por intereses económicos,por Ron Dennis...por mil cosas.

Lo que no tengo claro es que Hamilton alcance ese nivel.Creo que puede porque veo que es realmente bueno.

Habrá que esperar a ver.

[Homer Simpson]

El año pasado Rosberg empezó muy bien y poco a poco fue cayendo...
En cualquier caso, no creo que McLaren se la juegue a Fernando, y creo que deberíais recordar que a Hakkinen no le trataron peor que a Coulthard en su momento...

Edited by - Homer Simpson on 3/19/2007 4:57:13 PM

[pca]

No sé... ¿en la actualidad el carisma de Hamilton y las expectativas puesta en él, son mayores que las que había con un piloto "escocés" que llevaba 4-5 años compitiendo?

Sólo hay que mirar la prensa inglesa, incluidos columnistas ilustres, para ver que el listón está muy alto ahora mismo.

A Alonso no le quitarán nada, pero a Hamilton le van a dar todo... En otro foro lo comenté el día que lo eligieron. Es algo normal, y muy rentable.

[ogledalo]

No estoy de acuerdo en absoluto.
En Maclaren no será la primera vez (o sería, si LH se consolida como aspirante a destronar a FA) que tienen a dos gallos en el mismo gallinero y que son tratados (al menos visto desde fuera) de modo similar... y sin órdenes de equipo.



Recuerda que la población del universo, salvo una minúscula excepción, está compuesta por todos los demás

[pca]

No tengo ni idea que conste, ¿Prost opinaba lo mismo?

Con razón o no, no tengo conocimientos, ya hay uno que no opinaba así.

[bridge]

Bueno, parece que en todos los sitios cuecen habas...resulta que Lewis hace una buena carrera y ya estan por Uk como locos con él, que si puede ser campeón, que si el repostaje fué mas lento que si tal que si cual...en fin, son mas ganas de vender diarios y que la gente hable de esto que de otra cosa realmente importante. Todo es humo y estan hinchando mucho el globo y puede que les estalle en toda la cara, hay que esperar para sacar conclusiones mas reales.

Haber si alguien que viva por allí nos cuenta sus impresiones sobre este tema y como se vive el "boom" a nivel de la calle y de aficionados.