GP2/WORLD SERIES 3.5/F-3 Votos Opciones

[MisilRojo]

Gran fin de semana de Roldan. Ya era hora, a ver si se engancha, y mañana consigue terminar en los puntos.

También muy serio Javi Villa, haciendo una muy buena carrera, le queda mejorar la clasificación.

[BITTER]

Yo bajaría el calificativo de carrerón al de buena carrera. Quizá si hubiesen mejorado alguna posición con respecto a la salida... Lo que sí me sorprende es que Javi Villa haya clasificado tan arriba, hacía mucho tiempo que no se le veía dentro de los 10 primeros en clasificación, ¿no?

[ABCV]

MERHI SALDR� SEXTO EN LA PRIMERA CARRERA:

1 J. Bianchi ART Grand Prix 1:30.431
2 C. Vietoris Mücke Motorsport 1:30.709
3 J. Vernay Signature-Plus 1:30.807
4 V. Bottas ART Grand Prix 1:31.053
5 M. Mäki Signature-Plus 1:31.309
6 R. Merhi Manor Motorsport 1:31.415
7 C. Zanella Motopark Academy 1:31.416
8 E. Gutierrez ART Grand Prix 1:31.514
9 T. Geronimi Signature-Plus 1:31.622
10 A. Caldarelli SG Formula 1:31.689
11 S. Coletti Prema Powerteam 1:31.704
12 J. Rosenzweig Carlin Motorsport 1:31.926
13 H. Waldschmidt SG Formula 1:32.023
14 M. Wittmann Mücke Motorsport 1:32.118
15 S. Bird Mücke Motorsport 1:32.190
16 A. Tambay ART Grand Prix 1:32.221
17 N. Tandy Kolles & Heinz Union 1:32.277
18 A. Sims Mücke Motorsport 1:32.304
19 C. Ramos Manor Motorsport 1:32.366
20 B. Hartley Carlin Motorsport 1:32.402
21 A. Mustonen Motopark Academy 1:32.588
22 M. Chinosi Prema Powerteam 1:32.662
23 P. Enrique Manor Motorsport 1:32.906
24 K. Mirocha HBR Motorsport 1:33.339
25 J. Cecotto Jr. HBR Motorsport 1:33.614
26 B. Shaaban Prema Powerteam 1:33.815
27 J. Jokinen Kolles & Heinz Union 1:33.889

[ABCV]

SUPERPOLE WORLD SERIES

1 J. Lancaster Red Devil Comtec 1:25.677
2 J. Walker P1 Motorsport 1:25.692
3 O. Turvey Carlin Motorsport 1:25.964
4 C. Pic Tech 1 Racing 1:26.007
5 J. Alguersuari Carlin Motorsport 1:26.035
6 B. Baguette Draco Multiracing USA 1:26.058
7 P. di Sabatino RC Motorsport 1:26.074
8 M. Barba Draco Multiracing USA 1:26.275
9 M. Martínez Pons Racing 1:26.312
10 S. Pentus Fortec Motorsport 1:26.375
11 M. Molina Ultimate Signature 1:26.503
12 E. Mortara Tech 1 Racing 1:26.842

Recordar que la parrilla queda invertida en sus ocho primeros lugares, por lo que para la carrera de hoy Marco Barba es el poleman.

[Guest_km-l_*]

Por fin Alguersuari hace una gran clasificación... que desde Montmeló, no se había clasificado tan adelante. Martínez una pena, eso le impedirá beneficiarse de la parrilla invertida.

A las 13:45 en Eurosport 2!

[`]

a Merhi hoy le metieron un drive trought por saltarse la salida llendo quinto, penalizacion injusta y inventada teniendo un coche mucho mas inferior que la competencia mas o menos de un segundo.

http://www.youtube.com/watch?v=BznGF4DAr5U

[MisilRojo]

1º carrera 4º
2º carrera 3º

No pude ver la carrera de ayer, pero la de hoy la he seguido, y ha estado Jaime muy serio. Se ve un piloto muy consistente, que no comete fallos, y no se deja impresionar frente a pilotos con muchísima mayor experiencia. A mí me ha gustado mucho cómo ha corrido hoy, y el fin de semana ha sido increíble, sin dejarse descentrar por el tema de la Fórmula 1. Muy bien, la verdad, y está realmente metido en la pomada para luchar por el título de las World Series.

La Fórmula 1 es un mundo totalmente distinto, y quién sabe si podrá hacerse con el reto, pero como él ha comentado cuando te surge la oportunidad...

[palatoos1]

y molina ??? por que creo que ha hecho 2º puesto, me parece mas serio que jaime, pero sin sponsor claro...

[MisilRojo]

Pues Miguel Molina siempre me ha parecido un muy buen piloto, hoy ha hecho otro carrerón, y verdaderamnte ha sido el único que ha inquietado algo a Baguette.

Molina es un piloto de la quinta de Alguersuari, que auque no tiene tan buenos padrinos, siempre ha tenido buenos resultados. Aún así, con todos mis respetos, Molina le lleva en World Series un poco de ventaja (en cuanto a carreras y experiencia) a Jaime, y a día de hoy el campeonato no muestra esta teórica ventaja de Molina.

Insisto, aunque hoy me ha parecido que ha sido el único capaz de pelearle la victoria, Jaime creo que ha mostrado de un par de carreras hacia acá una adaptación muy rápida al monoplaza.

[daferf1]

y que os parece SOUCEK? ha ganado sus dos carreras, aunque la segunda ha sido un rollazo por accidentes, lluvia, etc.. son 18 vueltas y cada dos vueltas tenian que parar, volviendo a lo de antes este piloto le veo sobrado en esta categoria o no hay rivales de su nivel, james walker creo que el año pasado estaba corriendo con alguersuari en inglaterra y poco mas creo... este chico creo que deberia estar como minimo en las WS, y el campeon de españa, german sanchez, algun comentario?? de momento no ha puntuado, calificando muy atras, en fin esto ya se lo dejo a los que entendeis mas, un saludo

[Guest_km-l_*]

y molina ??? por que creo que ha hecho 2º puesto, me parece mas serio que jaime, pero sin sponsor claro...

Pero Molina ya lleva más tiempo en las WS.

De todas formas ha hecho un carrerón hoy.

[MisilRojo]

Estamos en un momento increíble, irrepetible diría yo.

Con Fernando Alonso y quizás hoy se confirme, Jaime Alguersuari en Fórmula 1.

Varios pilotos luchando por campeonatos como World Series (con Marcos Martínez en una buena posición, y Jaime Alguersuari remontando), F-2 (con Soucek como líder muy sólido y destacado), y en Superleague (con Vallés como lider y con dos podios en su último fin de semana).

Nos falta algo más en GP2, donde Villa a pesar de todo no está completando mala temporada aunque lejos de luchar por el campeonato. A ver si él y Roldán se enchufan al campeonato y nos dan alguna alegría en Hungría.

Creo que con la creación de la escudería española, muchos pilotos en fórmulas inferiores que veían imposible o muy difícil llegar a la Fórmula 1 van a exprimirse a tope este año para intentar llamar la atención de todos. Además, y dicho sea de paso, me alegro un montón por Andy Soucek, ójala siga así y podemos tener campeón español en F-2, sería una buena forma de retomar el camino hacia la Fórmula 1.

Por cierto, el accidente de Surtress que le ha costado la vida:

http://www.youtube.com/watch?v=aTDiYS1NVW4...player_embedded

[ABCV]

Bueno, este fin de semana hemos tenido mucha actividad en categorías inferiores, así que toca analizar:

- Fórmula 2: Amarga victoria de Soucek por lo ocurrido con Surtees. No voy a añadir mucho mas en lo deportivo ya que la tragedia ha estado presente en Brands Hatch. Solo voy a criticar a medios como MARCA donde parece que para ellos es mucho mas importante la victoria de Soucek que el fallecimiento de un piloto. En la noticia le dedican mas a la victoria de Andy que a la tragedia de un chaval que se encontraba en la flor de la vida.

- F3 Euroseries: He visto el vídeo de Yossi sobre la sanción a Merhi. He clicado cada milisegundo para parar la imagen y es totalmente injusto ese Drive Trhough. Le han destrozado no solo el fin de semana, sino probablemente la temporada. ¿Mano negra? ¿Habrá alguna patética compensatoria y sancionaran a Bianchi también injustamente como hicieron con Alonso y Schumacher en Hungría 2006?. Merhi está ahora quinto a mas de 20 puntos de Bianchi. Gracias organizadores por destruirle el campeonato.

- World Series: Me empiezo a preocupar por Marcos Martínez, espero que haya sido solo un mal fin de semana. Pero su desventaja con Baguette es de 20 puntos y Walker le pisa los talones, espero equivocarme, pero podría estar entrando en barrena. Ojalá en la siguiente prueba en Portimao pueda reponerse.
Bien también el podio de Molina ayer. Sigue siendo mi ojito derecho, aunque le falta ese puntito. Ojalá a partir de Portimao veamos a un Molina enchufadísimo.
En cuanto a Alguersuari, se va ahora que empezaba a cogerle el tranquillo a la categoría. Debería haber continuado, pero el capricho de Repsol y cia lo va a quemar.
Marco Barba bien la primera carrera mientras que Dani Clos debería mantenerse en World Series ya que GP2 aún le viene grande.

[jonrodriguez]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/77098

Alguersuari plans to race on in FR3.5

Spanish driver Jaime Alguersuari plans to continue racing in the World Series by Renault championship despite his move to Formula 1, according to team boss Trevor Carlin.

Alguersuari, who has been racing with Carlin in the Formula Renault 3.5 championship this year, will become the youngest driver to race in Formula 1 at the Hungarian Grand Prix this weekend after being confirmed at Toro Rosso.

The 19-year-old will step up to grand prix racing after having finished fourth and third in last weekend's races at Le Mans.

Carlin said he was proud to see Alguersuari graduating to F1, and the team boss revealed the Spaniard intends to continue racing in the World Series when possible.

"We're very proud to see another one of our Red Bull drivers make the step up to Formula 1, and Jaime is following in the footsteps of Sebastian Vettel, who also made the transition from our World Series team to a race seat at Toro Rosso," said Carlin.

"It was clear for all to see in British F3 last year that Jaime is a great talent - and it says a lot about the quality of the series that the current British F3 champion is already making his F1 debut.

"It will be a tough learning curve for Jaime this year, but he is mature enough to learn quickly and make the most of this great opportunity. Jaime intends to continue racing with us in World Series this year, but obviously his F1 commitments will take priority."

[`]

[Guest_km-l_*]

Gran clasificación con Villa!

A ver si Roldán y Clos puedne luchar por una plaza entre los ocho primeros.

Por cierto Grosjean desde la carrera de Estambúl todo son problemas.

[tenista]

Villa, se esta destapando este año. No se si el coche habra mejorada, con respecto al año anterior, pero los resultados ahi estan. Roldan Rodriguez, en su linea y en ascenso Dani Clos.

[monza2001]

Villa, se esta destapando este año. No se si el coche habra mejorada, con respecto al año anterior, pero los resultados ahi estan. Roldan Rodriguez, en su linea y en ascenso Dani Clos.

Personalmente pienso todo lo contrario. Lleva ya unos años en la categoría y parece más que estancado.

Saludos

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Budapest, gara 1: Hulkenberg serve il tris

Terza vittoria consecutiva per Nico Hulkenberg nella GP2 che incrementa ancora di più la leadership in campionato considerando il ritiro di Vitaly Petrov e lo zero in casella punti di Romain Grosjean. Secondo Lucas Di Grassi, poi Javier Villa. Bene gli italiani con Davide Valsecchi quinto, Luca Filippi sesto, Davide Rigon ottavo (e quindi al palo per gara 2) e Edoardo Mortara dodicesimo.

Segue commento

La cronaca
Dalla pole parte bene Di Grassi, Villa gli si accoda, Petrov non è perfetto e scivola indietro. Alla seconda curva c'è caos con Rodriguez, Zuber e Valerio perdono il posteriore, il brasiliano va a urtare Perez e Razia. Tutti e quattro si ritirano. Rigon parte benissimo e si ritrova quarto. Di Grassi guida davanti a Villa, Hulkenberg, Rigon, Valsecchi, Filippi, Maldonado, Petrov, Van der Garde e Clos. Petrov viene passato da Van der Garde e Clos, poi il russo cede anche a Parente. Al 6° giro, contatto alla chicane tra Nunes e Herck.

Mortara e Grosjean sono i primi a effettuare il pit-stop. Di Grassi ha Villa che preme alle sue spalle, Hulkenberg è poco distante, Rigon a 3"7, Valsecchi a 4"9. Villa decide di fermarsi al 9° giro, la tornata seguente rientrano anche Hulkenberg e Filippi mentre Clos fa una escursione fuori pista in fase di duello con Van der Garde. Hulkenberg all'11° giro, con le gomme già calde, supera all'esterno e in maniera spettacolare Di Grassi, fermatosi al 10° passaggio e quindi ancora con gli pneumatici freddi. Il duello è per il sesto posto, ma vale la prima piazza virtuale.

Rigon, primo, si ferma per il pit alla 14esima tornata. Al 19° giro, in testa c'è Kobayashi (ancora non si è fermato), a 1"3 segue Hulkenberg, a 3"7 Di Grassi, poi Villa, Maldonado, Filippi, Valsecchi, Van der Garde, Rigon, Parente, Clos, Mortara attaccato da Grosjean. Petrov non ha velocità, gira su tempi alti e si ferma ai box. Kobayashi lascia la prima posizione a Hulkenberg fermandosi per il cambio gomme. Gran duello tra Mortara e Grosjean con l'italiano di Ginevra che non si fa intimorire dal concittadino.

Al 25° giro, Hulkenberg ha 3"7 su Di Grassi, 5"2 su Villa, 6"5 Maldonado, Filippi a 8". Hulkenberg ad ogni passaggio guadagna decimi importanti su Di Grassi. Villa, terzo, fa una escursione fuori pista alla curva 7, ma tiene la posizione. Kobayashi da spettacolo sorpassando per il 15° posto D'Ambrosio, suo compagno di squadra, Teixeira va in testacoda solitario. Dopo lungo confronto, Grosjean al 35° giro passa Mortara per l'11° posto mentre due tornate dopo Nunes, ultimo, esce di pista. Hulkenberg ha 12" su Di Grassi poi Villa attaccato da Maldonado e Valsecchi che supera Filippi al 38° giro. Grosjean ha la meglio su Clos. Al 40° giro, Hulkenberg non si rilassa e segna anche il giro più veloce in 1'30"531. Rigon intanto è ottavo e sogna la pole per gara 2.

Massimo Costa

Nella foto, Nico Hulkenberg (Photo Pellegrini)

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 25 luglio 2009

1 - Nico Hulkenberg - ART - 42 giri 1.04'46"079
2 - Lucas Di Grassi - Racing Engineering - 15"338
3 - Javier Villa - Super Nova - 16"370
4 - Pastor Maldonado - ART - 17"093
5 - Davide Valsecchi - Durango - 17"156
6 - Luca Filippi - Super Nova - 23"102
7 - Giedo Van der Garde - iSport - 31"965
8 - Davide Rigon - Trident - 32"556
9 - Alvaro Parente - Ocean - 34"174
10 - Romain Grosjean - Barwa Addax - 38"635
11 - Dani Clos - Racing Engineering - 46"053
12 - Edoardo Mortara - Arden - 50"977
13 - Kamui Kobayashi - Dams - 51"269
14 - Nelson Panciatici - Durango - 1'11"155
15 - Michael Herck - DPR - 1'11"997

Giro più veloce: Nico Hulkenberg 1'30"531

Ritirati
36° giro - Diego Nunes
33° giro - Ricardo Teixeira
20° giro - Vitaly Petrov
1° giro - Roldan Rodriguez
0 giri - Andreas Zuber
0 giri - Alberto Valerio
0 giri - Sergio Perez
0 giri - Luiz Razia

[tenista]

Tremendo Javi Villa, buena parte de temporada la que esta haciendo. Lastima, lo de Roldan.