Parrilla 2007 Opciones

[otis]

Fredo. Perdón.

[Homer Simpson]

Después de su cagada, dudo que aparezca.

[Homer Simpson]

Por cierto, que si lo que quereis son absurdos porcentajes optimistas sin base alguna, os los doy yo:
Pedro ahora mismo tiene un 800% de posibilidades de ser campeón el próximo año.¿Contento todo el mundo?

[JBell]

CUANDO HACER BIEN TU TRABAJO ES UN HANDICAP...

Pues no resulta ahora que en McLaren consideran fichar a Hamilton como compañero de equipo de Alonso, reconociendo ademas que Pedro es un GRAN piloto.


Pero como que resulta que ademas es un ESTUPENDO, MAGNIFICO, piloto de pruebas, claro la escuderia resulta que piensa... que Pedro siga de Probador y Hamilton, que sin duda no tiene la capacidad de poner a punto como PDLR el cohe corra y Pedro siga haciendo, eso si, muy bien su actual trabajo.


PUES VAYA MIERDA, hacer bien tu trabajo tiene premio solo de consolación, "lo bueno" para el malo, (ahora Montoya), o el que no ha demostrada nada aun (Hamilton)

El piloto que todos saben que lo hace mejor al banquillo, el piloto que la única vez que se ha subido al coche en carrera clasificó mejor que el nª1 de la escuderia , al dique seco, hay que joderse y encima me sigue gustando este deportte VAYA MIERDA....


Saludos a todos
Javier Belmonte (JBell)

[Gordongekkko]

Bueno dentro del mal panorama contamos con una ventaja.

Si a nosotros nos duele lo que le estan haciendo a Pedro, imaginaros lo que le puede doler a el. Que duro debe ser estar en su piel, sabiendo que es mejor y que como ha demostrado que es realmente bueno desarrollando el coche, solo le quieran para eso.

Por eso, pienso que si Pedro ha renovado como probador ha tenido que ser con una esperanza alta de competir en alguna ocasion. Seguro.

Si no fijo que les hubiera mandado a freir esparragos porque sabe que es su ultimo tren. Si Pedro no viera una probabilidad alta no creo que hubiera renovado (si ha renovado).

[B.ROSAN]

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/f...llo/668786.html

[Hola Men]

Según thef1.com Mark Webber ya tiene decidido su futuro de cara el año que viene, insinuando incluso que podría recalar en Renault. A parte de ser Briatore su tutor, no me explico por que Renault quisiera tener sus servicios habiendo pilotos mejores y con más carisma que el Australiano?

"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR

[danini]

Lo que cada vez parece más evidente es que Kovalainen al final no correrá el próximo año en Renault. Con eso de que van a vender los motores a Toro Rosso, parece que mandarán a curtirse allí al finés. Una lastima, que exceptuando a Alonso, Renault no confie más en sus probadores.

[Hola Men]

Pues si, porque para mi Kova le da 20 vueltas a Fisico...

"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR

[B.ROSAN]

http://www.thef1.com/noticias/2006/noticia_19668.shtml

Si esto se confirma la carambola podría ser la siguiente:

Ferrari:Shumi y kimi
Renault:Fisi y Webber
Williams:Rosberg y Hamilton
Mclaren: Fernando y Pedro

Habría que colocar a Massa

[Hola Men]

Massa en Red Bull, mira que rá`pido te lo he colocao jejej

"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR

[Vincent Hill]

quote:

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Una lastima, que exceptuando a Alonso, Renault no confie más en sus probadores.

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Parece que no recordamos el año que le hicieron pasar a Alonso en Minardi.


Se cambia de año, de sueños e ilusiones, de objetivos, de actitud...
Pero nunca se cambia de amigos.
Amunt Pedro

[unonuevo]

Esto es un poco OFFTOPIC pero me ha hecho gracia un titular de la web TheF1.com

La noticia era sobre la visita de Alonso a Barcelona para promocionar la Mutua Madrileña, donde contestó a algunos chavales. Pues el titular que se ve es "Alonso respondió a los jóvenes madrileños".

Ya se que es una tontería, pero a veces no sabes si es que el periodista no da más de sí, si era un juego de palabras o si es que no están muy bien informados.

Con todo esto quiero decir que si ya tienen problemas con noticias tan chorras, yo las otras me las cojo con cautela, porque el año pasado todo hacía pensar que Pedro tendría un coche este año y ya veis como estamos...

En fin, perdón por el "rollo" y a esperar a ver si pasamos del rumor a la confirmación.

Mucha suerte a Pedro!!!

[B.ROSAN]

quote:

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Massa en Red Bull, mira que rá`pido te lo he colocao jejej

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Si pero es que yo en Red Bull colocaba a Kovalainen

[danini]

Si, pero para Alonso fué su primer año en F1. Antes había probado muy poco los Minardi de F1. Con Kovalainen y Montagny es distinto, ya conocen de sobras el monoplaza; y además, la sensación que tengo con Kovalainen, es que le tienen ahí por tener, y que si se pueden deshacer de el mejor que mejor. Pero repito, es solo una sensación.

[Hola Men]

Es verdad, si al final Red Bull tiene motores Renault, Kova a Red Bull o Toro Rosso, depende de quien tenga los motores Renault y Massa al que tenga los motores Ferrari. De todas maneras, Massa hizo buen papel en Sauber, con lo que no es de extrañar tampoco que lo repescaran en lugar de Villenueve...
Saludos!

"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR

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Montoya switches to NASCAR with Ganassi

By Jonathan Noble July 9th 2006, 14:35 GMT


Juan Pablo Montoya has decided to turn his back on Formula One at the end of the season and will make a switch to NASCAR next year, autosport.com can reveal.


MONTOYA SE VA A LA NASCAR

PA FLIPAR!!! SI ALGUIEN PUEDE PONER EL ARTICULO ESTA EN AUTOSPORT.

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Juan Pablo Montoya has decided to turn his back on Formula One at the end of the season and will make a switch to NASCAR next year, autosport.com can reveal.

The Colombian's future has been the subject of intense speculation for months, as it appeared his options to remain in grand prix racing were narrowing, but Montoya has now inked a deal with Chip Ganassi Racing to compete in the Nextel Cup. autosport.com understands that it is a long term deal.

Montoya enjoyed a successful relationship with Ganassi when he captured the 1999 CART championship and the 2000 Indianapolis 500 crown.

Recently Ganassi said he would be interested in re-recruiting the driver, but it had been thought that this was for his Indy Racing League outfit.

However, sources close to Montoya have revealed that talks between the driver and his former team boss have focused on a move to NASCAR, with Chip Ganassi Racing having been looking for a replacement for Casey Mears.

Those talks have culminated this weekend in a deal being signed, with Montoya taking over the number 42 car from the start of next season. On Saturday night, Mears captured his first Busch victory in the car at Chicagoland.

Although Montoya has never raced a NASCAR, he did spend some time behind the wheel of Jeff Gordon's Monte Carlo during a promotional activity at Indianapolis in June 2003.

Sources close to Montoya have indicated that Montoya became excited by the option of NASCAR when it became offered to him. "He's just glad to be going back home," said one source.

Montoya said recently that he was far from concerned about his future in motor racing - and admitted that 'anything was possible' in terms of where he would be racing.

"Well I am quite relaxed," said Montoya when asked about his feelings on getting a deal for next year. "I am looking at my options and we will see what happens. I am not too worried about anything. Nothing is sure but I am pretty happy."

When asked if he was confident he would remain in F1, Montoya said: "I don't know. I am looking at all my options and we will see what happens.

"I am not too worried about it. I am trying to put myself in the best position of where I am going to be happiest."

Ganassi was unavailable for comment about the deal, but speaking recently he said that his target for Mears' replacement would be in simply signing the fastest guy possible.

"You have to take the best guy that is available to you, whoever he is, wherever he is, whatever he is," he said. "There are a lot of teams looking for drivers.

"Am I happy about this? No. Am I happy to be in this situation? No. Is it a disaster? No, it's not a disaster, either. It's just part of the business."

Single seater drivers have had mixed success in making the switch to NASCAR. Former Champ Car champion Jimmy Vasser competed in a few Busch Series races before calling it quits, as did Paul Tracy who subsequently signed a five-year contract extension to remain in single seaters. Michel Jourdain Jr. left Champ Car for NASCAR but failed to make an impact in Busch or the Truck Series.

The one exception to the rule is former IRL champion Tony Stewart, who has two Nextel Cup championships to his name and shares the same kind of aggression on the track that is a hallmark of Montoya.

Only last weekend, former world champion Jacques Villeneuve said that he would consider a switch to NASCAR once his F1 career was over.

"Going to NASCAR might not be such a bad career move because it's the most exciting race series in the U.S. and it's a very different discipline to F1," he told The Red Bulletin. "I would not consider it a step down. Would I consider a move to stock cars? I would."

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Flipante ahora solo le falta dejar la f1 este año

[Gordongekkko]

Bueno supongo que es una buena noticia.

Haber si de algun modo a Monty le interesa desvincularse cuanto antes de la F1 y deja paso a Pedro.