Hoy es el cumpleaños de... Votos Opciones

[tenista]

Muchas gracias.

[Raquel]

Una duda tonta, Tenista: ¿Se ha perdido mi mail por el camino o no? (es que no me fío )

[tenista]

No, te acabo de mandar la contestación. Muchas gracias, de nuevo, por todo.

[Raquel]

Disculpas: Duda resuelta

[Moi]

Aunque un poco tarde, pero... felicidades Tenista!
Yo también soy un cornudo! (capricornio) y del "club 1X2" (te regalo un regalo que ya te sirve para reyes y cumple... pero a mi este año al menos no me toca currar ya que el mio es el 8!

Felicidades!

[Raquel]

Hay personas que tienen un acusado don, actitud o predisposición para la generosidad y la alegría. Sin duda, Yossi es una de ellas .
Creo que todos nosotros hemos tenido oportunidad de comprobarlo y poder disfrutarlo en muchas ocasiones. En lo que se refiere en particular a mí, difícilmente podría expresarle mi gratitud por cuantas cosas ha tenido en cuenta y por cuantos detalles y "desinteresadas ayudas" ha tenido a bien poder dispensarme siempre. Lo mejor de todo: contento y alegre de poder hacerlo, sin pensarlo nunca 2 veces y con la rapidez del rayo, que le digo yo

No hace muchos días respondía a mi agradecimiento por una cosa con una frase bien bonita : "Si tengo todo esto, está para que tú lo disfrutes también". Sentimiento altruista y comportamiento generoso. Sí, porque sabe que no puedo corresponder, y lo siento.
Es más, creo que el mejor deseo que a Yossi le gustaría ver cumplido -como a todos nosotros, imagino- se escapa totalmente de mis manos: ver correr a Pedro . ¡Qué más quisiera yo que poder hacer algo por eso! Vamos a mantenerlo, de momento, como un deseo que así será
Hasta donde yo sé, hay 2 pasiones que especialmente compartimos los dos: Ayrton Senna y Pedro de la Rosa . Lo cual no me soluciona nada ni me saca del aprieto hoy, día de Reyes y día de su cumpleaños . ¿Cómo sorprender a Yossi con algo que no tenga o haya visto tanto de Senna como de Pedro?
Así que he optado por dejarle, en prenda de amistad, varios "cositos" -que dice él incluso poniéndoles colores - hasta que podamos VER CUMPLIDO mayor deseo.

Por ejemplo, ¿qué le gusta mucho muchísimo a Yossi y él es un crack en eso? Fácil: las fotos. Pues empecemos por una página que tiene bastantes y bonitas. Son de Senna.

http://senna.auspix.net/photos.php?spgmGal=Icons

Sigamos por las palabras de un fotógrafo que quedó entusiasmado la primera vez que reveló una foto suya. Me refiero a Paul-Henri Cahier. En concreto, extraídas de un precioso libro que aprovecho para recomendar muy vivamente a todos aquellos que admiréis a Senna: "AYRTON SENNA through my eye ". Son todo grandes imágenes de momentos de Senna sin palabras ni leyenda a pie de página, sólo al final. En su vivencia, el fotógrafo habla así de la llegada de Senna al mundillo de la F1 y de su primera instantánea:

"So in 1984 Senna arrived in Formula 1. Well, a lot of guys arrived in Formula 1. It wasn´t like, "Wow! This guy´s incredible. Who is he?" It was more, "OK. A new Brazilian driver." Beacouse of this I didn´t really pay much attention to him. He was driven a Toleman, which was a dog of a car with a 4-cylinder turbo-charged Hart engine. Certainly nothing especial. I took very few photos of Senna early in 1984. He qualified decently in Brazil, well ahead of Johnny Cecotto who was his teammate. It was obvius from the start that Cecotto was just not a match for Senna.

The Toleman was designed by Rory Byrne, a great engineer from South Africa who would go on to become the Ferrari designer. Regardless of Byrne´s talent, the Tolemant was just not a very good car. It was big, clunky and underpowered, and the team was underfunded. On top of that, they were on Pirelli, which was a decidly inferior tire to Michelin, who was dominant in 1984.

I didn´t have much interest in photographing at the beginning for a combination for reasons. One, he was nothing extraordinary; two, his car was not extraordinary; and three, he was on Pirelli tires, and I was working for Goodyear. I concentrated mainly on the top drivers, who were mostly on Goodyear, except for McLaren, who were having a great season with the Tag-Porsche turbo-powered car, and they were on Michelins.

A couple of races went by and I took a few pictures of Ayrton. Nothing special. I have my first vivid memory of him at the French Grand Prix. He was sitting in his car in front of the garage witth his helmet off, and I took a photo of him. It was a perfect profile if his face. He was looking straight ahead into the distance. I think he sensed I was there as he turned his head and then looked straight at me, and I took another. That was the first moment of mutual recognition. Like, "Oh, that´s you." And "Oh, that´s you. I´ve seen you around. A "same here", kind of thing. Thay was the moment I started paying more attention to Ayrton Senna. After the race I looked at the slides on the light table, and he jumped out at me. He had a very strong aura.

The race after France was Monaco, which is generally acknowledged to be a mythical setting for a race. Anyone who was followed Senna´s career knows what happened in Monaco."

OGLEDALO se ha prestado amablemente a hacer una traducción espontánea y natural de este fragmento -tal como lo relata el autor- para que pudiera dejarla aquí también junto a sus palabras en inglés. Mil gracias, Ogle :

"Así que en 1984 Senna llegó a la Fórmula 1. Bueno, un montón de tíosllegaron a la Fórmula 1. No es que fuese como "¡¡¡Jopé, Este tío es increible!!! ¿Quién es?" Fue más bien un "Bueno, un nuevo pilotobrasileño". Por este motivo, no le presté mucha atención. Conducía un Toleman, que era un coche del montón propulsado por un motor Hart cuatrocilíndrico turbo. Ciertamente, nada especial. Tomé muy pocas
fotos de Senna a principios de 1984. Se calificó de manera decente en Brasil, bueno, por delante de Johnny Cecotto, su compañero de equipo.Era obvio desde el inicio que Cecotto no era rival para Senna.

El Toleman era diseño de Rory Byrne, un gran ingeniero sudafricano queacabaría siendo el diseñador de Ferrari. A pesar del talento de Byrne,el Toleman era simplemente un coche mediocre. Era grande, aparatoso y con poca potencia, y el equipo sufría problemas financieros. Y, por encima de todo, calzaban Pirelli, que era definitivamente un neumático inferior al Michelin, que dominaba en 1894.

No tenía mucho interés en fotografiarle al inicio de la temporada por varias razones. Uno, no era nada extraordinario. Dos, su coche no era nada extraordinario; y tres, calzaba neumáticos Pirelli, y yo trabajaba para Goodyear. Me concentraba principalmente en los pilotos punteros, que mayoritariamente calzaban Goodyear, salvo McLaren, que disfrutaban de una gran temporada con el coche propulsado por los Tag-Porsche turbo, y calzaban Michelin.

Pasaron un par de carreras y tomé unas cuantas fotos de Ayrton. Nada especial. La primera imagen suya que conservo fresca es del Gran
Premio de Francia. Estaba sentado en su coche, delante del garaje, con el caso quitado, y tomé una foto suya. Era un perfil perfecto de su
cara. Estaba mirando de frente, a lo lejos. Creo que notó mi presencia y giró la cabeza hacia mí, y tomé otra. Ese fue el primer instante de
reconocimiento mutuo. Como "Ah, eres tú". Y "Ah, eres tú. Te tengo visto de por aquí". Un "Lo mismo digo", algo de este tipo. A partir de
ese momento empecé a prestar más atención a Ayrton Senna. Tras la carrera, miré los negativos en la mesa de revelado y me sorprendió.
Tenía un aura muy poderosa.

Tras Francia, la siguiente carrera fue Mónaco, que está considerada como una cita mítica. Cualquiera que haya seguido la carrera de Senna sabe qué pasó en Mónaco."
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Y bien, Yossi, ¿qué te parecería si yo te dijera que me encantaría regalarte en verdad poder ver "un casco de Senna", en vivo y en directo, cuando tú quieras, porque tú puedas y sin plazo (por mi parte) de tiempo fijo para que eso pueda ser? ¿Y qué te parecería si, además, todo eso sucediese comiendo de verdad como a ti te gusta? ¿Acaso no te entra un hambre terrible en "ciertas situaciones" y cuántas veces te he dicho yo... "si vienes, yo te invito de mil amores"?

Recordemos un caso :

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa...p;topic_id=7972

En tus manos y decisión lo dejo:

http://www.hllafranch.com/

A mí me han dicho (aunque no lo he visto) que en este restaurante se expone a vista pública, para gozar no sólo con la comida, uno de los cascos que usó Senna. Si es verdad que algún día finalmente vienes "por mis lares", cuenta con esa invitación como regalo: gustosa y bien contenta lo haría...

Mientras tanto, por si te apetece comprarte algún recuerdo o quieres pedírselo a los Reyes Magos (quizás este año ya no), te dejo también una lista de algunos de ellos :

http://autosport.net/home/senna/index02.html

Aquí no están, pero no estaría nada mal, por ejemplo, poder comprarnos una camiseta, de las de Senna o Sennhina, ¿no?

En el caso de Pedro, poco sentido tiene que yo busque algo más allá de todo cuanto se ha ido dejando (y se sigue dejando) día a día en este foro. Pero por recordar algo (que seguramente ya habrás leído):

Archive Features 2003: Q&A with Pedro - McLaren.com catches up with Pedro de la Rosa


Q&A WITH TEAM McLAREN MERCEDES' TEST DRIVER PEDRO DE LA ROSA
You've been at Team McLaren Mercedes for just over five months now; what are your thoughts on the team?
“The team is the most professional one I've ever been involved with in F1.Everyone is extremely professional and the attention to detail is very impressive. All the team has made me feel at home since the very first day. I'm enjoying my time in the team, we're working well together and making continuous progress.”

Are you happy with your role as test driver having previously had race seats at Jaguar and Arrows?
“Of course, my main aim is being a race driver again. That is what I've been working for all my life. But if I don't find a race seat in F1, the second best solution is to test for a top team and the Team McLaren Mercedes test team is extremely strong. I’m continuously learning and progressing as a race driver there and I would be 100% ready if the opportunity comes along.”

The teams do a lot of testing in Barcelona – that’s a pretty easy commute for you!
"Yes, I only live 20 minutes away from the Circuit de Catalunya which is very convenient. There is also a lot of testing going in Valencia and Jerez which are also in Spain so I hardly have to leave my country, which is good.”

What did you do during the three week break earlier this summer?
“I was in Majorca, with my family, my wife Maria and my daughter Georgina. It was really relaxing, training and having my first proper summer break since I started racing. Since I was 18, I've never had a one-month break during the Summer and it feels fantastic!!! It seems a long time ago now though with everyone thinking about the last two races of the season.”

Do you think Kimi's in with a chance of winning the Drivers Championship this year?
“Absolutely. Everybody is talking about Montoya and (Michael) Schumacher being the strongest contenders for the title chase but they've forgotten about Kimi and we have to remember that Kimi had two accidents in the start of the season and then he was leading in Nürburgring when he had an engine failure so if this hadn't happened, he would be leading the Championship by far. I think he has a fair chance and we also have to think that our car's reliability has been pretty impressive so that will count on his side.”

http://www.mclaren.com/

Y ya, no te canso más. Desearte lo mejor, que es lo que tú mereces con sobrados motivos, en este día.

¡Feliz cumpleaños, Yossi!

Un abrazo tremendamente grande!!

PD: Yo te espero

[gramolo]

Apurando el minuto al máximo, Raquel.

Felicidades Yossi!

[Raquel]

[accitano]

¡Feliz Cumpleaños!

Yossi, espero que pases un buen día (seguro que , de una forma u otra, con muchos regalos).

[`]

Graciassssssssss!

Si que te acordaste Raquel y vaya puntialidad impresionante, !! gRAcias !!!!
Muy interesante la Historia del fotografo, nunca la habia leeido.
¿ La invitacion ? pues ya se vera jajaa

Bueno como me trajeron los reyes para el sobre me voi. deuuuuuuu!

[Arrows76]

Muuuchas felicidades yosssi!!!!!!!

[Arrows76]

Pasate por el café yosssi que te hemos preparado un roscón muy grande!!!
Una idea, hoy no será también el santo de reyes la mujer de Pedro no? Pues si así es, felicidades para ella también!!!

[maikelnais]

Por muchos años Yosssi, a pasarlo bien.

Saludos

[Chueco]

Felicidades, Yossi

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

[Rafa_Granada]

Feliz Día!

Un saludo del Granaíno.

[tenista]

Felicidades y que pases un gran día.

Nunca será tarde para volver a Pedro correr.

[tenista]

Felicidades y que pases un gran día.

Nunca será tarde para volver a Pedro correr.

[tenista]

Felicidades MOI, aunque se que el tuyo es mañana, prefiero felicitarte por adelantado ya que mañana no se si podré, estoy de viaje.

Finalmente se portaron muy bien conmigo tanto la familia como los reyes, espero que a ti te suceda igual.

FELICIDADES.

[Raquel]

quote:

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Yo también soy un cornudo! (capricornio) y del "club 1X2" (te regalo un regalo que ya te sirve para reyes y cumple... pero a mi este año al menos no me toca currar ya que el mio es el 8!

Felicidades!

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Como te dice Tenista, espero, MOI, que no sea sólo eso del "1x2" y te caigan muchooooosssss másssss...

Entre esas cosas, recibe un fuerte tirón de orejas de ¡FELIZ CUMPLEAÑOS!

(dicen que los capricornios son muy "particulares" )

¡DISFRUTA!

[gramolo]

Felicidades MOI

quote:

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(dicen que los capricornios son muy "particulares" )

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No lo sabes tu bien