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> que coche tenemos/deseamos..?
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JBell
mensaje Feb 20 2002, 02:19 AM
Publicado: #101


JBell
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En el foro a 26 de Junio del 2.000 se me ocurrió confesar que deseaba un HONDA Legend

Bueno pues debo decir que desde el pasado mes de Enero soy el feliz propietario de un Honda Legend Coupe V6 3.2 204 CV y una sarta de botones que aun no se que hacen

Alguien mas ha visto cumplido total o parcialmente sus deseos de hace dos años?

Saludos a todos.


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L.M_Racing
mensaje Feb 20 2002, 03:24 AM
Publicado: #102


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Mi primer coche el de mi señora madre un super Hiunday Pony 1500 con unos 75 caballos,no se sabia si ivas en coche o en barco un peligro.
Hace 4 semanas me acabo de comprar toda una joya un HONDA CIVIC COUPE 16 16V 115CV pocos caballos pense hasta que el finde pasao me estrelle y me cuesta 500 jurdeles la tonteria.
El de mis sueños....mi HONDA arreglado yaaaa


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augus
mensaje Feb 20 2002, 06:36 AM
Publicado: #103


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1.- R4
2.- R12
3.- R21
4.- Express
5.- Alfa 146 TD

me compraria Alfa 147 jdt ó alfa 156 jtd
(Hay que ir subiendo de categoría) wink.gif
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Jordan Nº1
mensaje Feb 20 2002, 04:51 PM
Publicado: #104


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Coño, JBell, felicidades. Un gran coche (en todos los aspectos
Yo continúo ansiando mi Ferrari F355 GTS rojo

Voy a contribuir con un esrito que he titulado:

BALANCE DE DOS AÑOS Y UN MES DE GOLF TDI 115 CV.

Bueno, aunque en Zaragoza no lo pude traer puesto que estaba en el taller (su segunda casa) tengo un Golf TDI de 115 cv. y 6 velocidades. Gris y 3 puertas.
Le hice un rodaje estupendo de 5.000 Kms. a 2.000 rpm máximo tras el cual le cambié el aceite. He hecho todas las revisiones (y más) en servicio oficial -a precio de oro-, duerme siempre en garaje, lo llevo limpio, no lo estrujo y menos en frío. Vamos, que lo cuido.
Tras dos años y un mes puedo decir que: No funciona la bombilla que ilumina el cenicero, no funciona la bombilla del espejito del acompañante. El espejito ni se abre. Tiene problemas (desde el primer dia) el elevalunas eléctrico. Le he cambiado por 3 veces la plancha que protege el motor por debajo (dicen que es un problema de este modelo). Se me cayó el cristal de la ventanilla dentro de la puerta (dicen que es un problema de este modelo). A los 45.000 Kms. tuvieron que cambiarme la junta de la culata ¡Y la culata! (dicen que es un problema de este modelo).
Y a dia de hoy, está en el taller (como casi siempre). ¿El problema? Ahora lo relato porque es "pameá y noechá gota".
El coche empezó a hacer un pequeño ruidito como si picara un poco de válvulas. Verifiqué el nivel de aceite, y estaba lleno.
El ruido fué a más y más (en cuestión de horas), con lo que al llegar de noche a mi casa, el vecino gritaba desde la ventana "Apaga el cortacésped cabró, que son las 4 de la madrugada!".
Pensé que era algun poro en un colector, y lo llevé al taller. Su sentencia nada más entrar (porque según se vé, es un problema del modelo) fué tajante: "Hay que cambiar el motor". Con 57.000 kilómetros.

¿Cómoooorrr? Se coge el coche, se abre el capó, se le extirpa el motor entero , se tira a la basura y se pone un motor nuevo, enterito enterito.
¿Y cuando tenga motor nuevo? Como mecánico te diré que ningun problema. Como amigo te aconsejaré que lo cojas, lo vendas y te compres otro.

Y así estamos: creo ser el unico ********** que se ha comprado un Golf a precio de Aston Martin.

¿Que el mantenimiento de un Ferrari es caro? ¡Y una polla! Prueba a comprarte un Golf de ultima generación -he tenido un serie II y un serie III y los hacían bien- y verás lo que es un mantenimiento caro.

Así pues, a la que encuentre al capullo que me lo compre, me decantaré por algo "bonito". Eso si, ni llevará cuatro aros en el frontal ni una chapa de VW.

Cap i collons!


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Kevin Schwantz
mensaje Feb 20 2002, 08:23 PM
Publicado: #105


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Pues yo ya no tengo porque el jueves por la noche un Primera me lo siniestró al darme por detrás -siempre he dicho que lo peor que le puede pasar a alquien es que le den por detrás- y dejármelo en un dos cuerpos.
Lo que más lamento es que el empotrador quedó malherido. Aunque la culpa fue suya.

Ahora no conduzco porque mi cuello ha sido un daño colateral del impacto del Primera y estoy escribiendo estas líneas como Robocop.

Yo sólo quiero que no me den nunca más y que alguien me reponga mi IS200.
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Parilla
mensaje Feb 20 2002, 10:04 PM
Publicado: #106


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Amigo Jordi, no he podido evitar poner este mensaje.

A ti te falla la junta-culata oi?

La solución:

147 Selespeed ...ó Bayerische Motoren Werke


Ya te avisé que el Dr. Piech no hacia buenos coches, has pagado un VW Golf a precio de Audi A6 y con la calidad de un Skoda Felicia de los antiguos.

Perfecto negocio para el Dr. Piech.

Saludos.
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nuvo
mensaje Feb 20 2002, 11:46 PM
Publicado: #107


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Jordan el problema de tu golfito es derivado de haberlo cuidado con exceso de mimo en su infancia, haz caso a Parilla y comparte un Alfa Romeo o un Bimmer. Del rodaje ya me encargaré yo para que no tenga problemas de personalidad más adelante.
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LuisF
mensaje Feb 21 2002, 12:50 AM
Publicado: #108


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Kevin, una lástima lo de tu IS200 (y, obviamente, el estado del conductor que te embistió). Estuve mirándolo para comprármelo, pero problemas $$$técnicos$$$ me lo impidieron.
Ahora relato los coches que he conducido/poseído:
-Mi primer paseo en coche: Seat 131 1430 de mi padre. Qué miedo pasó el pobre cuando me dijo: "Sal con cuidado" y salí a toda leche con él. No me lo dejó otra vez hasta el día que lo cambió por su Toledo.
-Seat Ibiza 1.5 (System Porsche): Tiraba lo suyo, y me dejó tirado también el muy cabrón. Pero la lástima es que mis problemas $$técnicos$$ no me permitieron mantenerlo.
-AX GT: También funcionaba, aunque lo llevé poco tiempo, ya que era de mi hermano y lo jubiló para comprarse su Córdoba actual.
-Seat Córdoba 1.6: Psaaa
-Seat Toledo 1.6: Psaaa
-VW Golf GTI (he conducido el de 125 CV y el de 150 CV): Suave, de puta madre, aunque el problemilla que tiene es que das una patada y aparecen mil quinientos, con lo que las piezas de recambio en el mercado negro están a la orden del día, cuestión por la que se roban muuuucho las llantas (cosa que le han hecho al de mi novia). Lo destrozaron los muy hijos de p***.
-BMW 1.8ti compact: Una maravilla. Si alguna vez tengo $$$$ me compraré un BMW. Empuja de lujo.
-Alfa 147 y 156: Los he probado y tengo la misma opinión de los Alfa que de los BMW.

-Aparte he conducido bastantes coches (la mayoría Renault (Clío, Megane) y Peugeot (206 sobre todo)) debido a mi trabajo anterior, en el que viajaba más que el baúl de la Piquer. Bastante psaaaa

-Mi coche actual: Opel Astra Coupé 2.2 147 cv. De motor va bien, aunque algo ruidoso en aceleraciones. Los frenos deberían mejorarlos (creo que ya lo han hecho en los nuevos) aunque frenan bien. Las suspensiones algo blandas, y tuve un ligero problema con la centralita electrónica que me dejó sin coche un mes gracias al "magnífico" servicio de asistencia de Opel España.

Coche de mis sueños: El Porsche 911 Carrera 4 (en negro, por supuesto). Aunque los Ferrari no me sientan mal (el rojo me hace bien a la cara).

Saludos...
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arch
mensaje Feb 21 2002, 02:48 AM
Publicado: #109


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Pues mi primer coche es un Renault 8, si, he dicho es. Como mi economia estudiante/parasito no me da pa un coche, pues voy tirando con el de mi abuelo.

Tiene 27 años, que ya son, pero es una maravilla de coche, si no hiciera tanto ruido y tuviera un pelin mas de potencia seria un coche bastante serio.

Es curioso como todos los abueletes que me ven con el coche, se ponen a hablar conmigo diciendo la maravilla de coche que era en sus tiempos.
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JP79
mensaje Feb 21 2002, 12:38 PM
Publicado: #110


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Yo aprendí a conducir con un Opel Corsa. hace dos años y medio que me saqué el carné y hasta hoy he conducido el coche de mi madre, un Toyota Rav 4 gasolina (tres puertas, versión anterior). Es un coche divertido, simpático, muy personal. A partir de mañana voy a conducir un Ford Escort 1.800 Ghia inyección (familiar, 5 puertas). Este es, todavía hoy, el coche de mi suegro pero apartir de mañana estará en mis manos y el de mi novia, claro. ¡Por fin dejaré de discutir con mi mamá para que me deje el coche! Pero sé que es un buen gasto... A trabajar más!
He conducido varios coches, el Land Rover Discovery de mi padre, ¡Vaya pasada! Es como si conducieras un camión pero mucho más ágil.
¿El coche de mis sueños? No sé, no tengo ninguno en mente. Pero quizá me encantaría conducir un Mini, pero sólo para conducirlo un rato no para tenerlo.

-----Gentleman start your engines!-----
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TB5
mensaje Feb 21 2002, 03:17 PM
Publicado: #111


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Jordan, muchas de tus intervenciones me sorprenden y a menudo me divierten, pero lo que nunca hubiera pensado es que me sorprendieras con la cantidad de problemas de "todo un Golf". De todas maneras un día un mecánico amigo me dijo: "Los que tienen un Golf, se creen que tienen una pasada de coche, pero es una mierda".

Mis coches y motos anteriores:
- Seat 600(de la autoescuela): mi profe y yo, hacíamos carreras contra otro profe y otro alumno . El que tardaba más en llegar al bar de las atracciones del Tibidabo, se pagaba un cubata. No pagué ni uno, el otro era muy malo.
- Simca mil(de mi padre): lo de la canción es verdad.
- Simca mil, motor 1275(de mi padre): lo de la canción seguía siendo verdad pero más racing, o sea, aquí te pillo, aquí te mato y obligatorio con eyaculación precoz.
- Montesa cota 250: de trial pero para ir por la ciudad. Era moda.
- Ducati road 250: muy divertida.
- Seat 1430: más cómodo que el simca mil.
- Benelli 500: muy pesada, parecía un tanque.
- Seat 124 con un motor Juncosa 1300 y un carburador "?". Consumía 17 litros a los 100. Además con las suspensiones de carreras disfrutabas como un tocino.
- Mini 850: no andaba, pero no consumía.
- Mini 1275: divertidísimo.
- Seat 124 con motor de un seat 1600 sport
- Seat 1800 FL: demasiado trotado cuando lo compré. Muchos problemas.
- Vespa 125 primavera.
- Yamaha 250 special.
- Fiat uno turbo: fácil de llevar, rápido y ágil. Me gustó mucho.

Ahora mismo:
- Kawasaki 400: un poco vieja, no me gusta mucho y además creo que no le queda mucha vida.
- Julai Lantra 2000: cinco años. Muuu malo de suspensión, aunque por lo visto mejorable con unos amortiguadores más duros (admito sugerencias). No tiene problemas graves.

¡Uff!, es un poco largo, pero es que no tengo la culpa de ser medio carrocilla.



PDLR(22/04/2001):
- "En la Fórmula 1 ya tengo suficiente experiencia"
- "...MI OBJETIVO ES SER CAMPE?N DEL MUNDO DE F?RMULA 1..."
- "...Lo siento mucho pero no cambiaré, no he cambiado nunca, y nunca cambiaré, soy así."
- "...Esto que quede bien claro, yo no he hecho ninguna putada a nadie..."

Saludos


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PDLR(22/04/2001):
- "En la Fórmula 1 ya tengo suficiente experiencia"
- "...MI OBJETIVO ES SER CAMPE?N DEL MUNDO DE F?RMULA 1..."

Saludos.
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TB5
mensaje Feb 21 2002, 03:45 PM
Publicado: #112


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Se me olvidaba el coche de mis sueños.
Es una ilusión que tengo desde que era muy joven. ¡Lo he pedido muchas veces a los reyes majos y nunca me hacen caso!.

Porsche 911 carrera.
http://www.porsche.ch/deutsch/modelle/911/default.htm

PDLR(22/04/2001):
- "En la Fórmula 1 ya tengo suficiente experiencia"
- "...MI OBJETIVO ES SER CAMPE?N DEL MUNDO DE F?RMULA 1..."
- "...Lo siento mucho pero no cambiaré, no he cambiado nunca, y nunca cambiaré, soy así."
- "...Esto que quede bien claro, yo no he hecho ninguna putada a nadie..."

Saludos


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PDLR(22/04/2001):
- "En la Fórmula 1 ya tengo suficiente experiencia"
- "...MI OBJETIVO ES SER CAMPE?N DEL MUNDO DE F?RMULA 1..."

Saludos.
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Jordan Nº1
mensaje Feb 21 2002, 04:31 PM
Publicado: #113


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Parilla, Nuvo, un Alfa Romeo no creo que sea solución... salen malos (recontrarejuaaajuajua). ¿Quizás lo mejor sea adaptar al Golf un motor Parilla?

TB5, es que teoricamente es lo que compras. Joder, al precio que va, por lo pequeño que es, deberia ser la leche. De todas formas, esto debe ser "herencia Arriortúa" puesto que si los Golf llegaron a la buena fama actual (en cuanto a fiabilidad), por algo es.

Cuando ves la mierda de lámina de plastico barato que sujeta los cristales, te preguntas ¿esta mierde de pieza con lo que vale el coche? Pues imagino que el problema del coche es que, todas estas pequeñas piezas que no se ven (porque en apariencia, el coche se vé robusto) deben ser lo más barato y malo que hay en el mercado. Y claro, empiezan a petar una detrás de otra, y eso es lo que tienes.

Cap i collons!


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Cap i collons!
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Parilla
mensaje Feb 21 2002, 07:17 PM
Publicado: #114


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Pues casi seguro que un motor PARILLA, haria "volar" tu Golf, sí.biggrin.gif
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taz
mensaje Feb 21 2002, 11:55 PM
Publicado: #115


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Magnifico topic JBELL.

* Tuve *
--------
LANCIA PRISMA TDS DEL 87, puntuacion: 7
330.000Km no se me murió de viejo sino que lo maté yo de una hostia de frente con una titi (no estaba buena, lastima). Creo que lo dice todo.

Tengo
------
OPEL ASTRA 1.7TD DEL 99, puntuacion: 5.
Ni un problema, pero no tira un carallo.

Deseo
-----
El BMW serie 6 del 8x, puntuacion 9,5.
Nunca entendí porque coches tan bellos se fabricaron tan pocos.
Coincido con MACHAQUITO menos en el color blanco (A mi me gusta rojo granate).

Salu2 a todos.


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Soyel chavaal daquellaesquinaaaa,
Que túsabes eevitaar,
Elespejooo deela vida,
Don-de nun-ca miiraarás.
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Avalanch
mensaje May 2 2002, 02:10 AM
Publicado: #116


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Buenas. Recupero un poco este topic, que está bien. Además tengo una curiosidad (que no se si será el lugar más indicada para satisfacerla, pero bueno).

Todos hemos visto los capítulos de Mr. Bean, en los que aparece ese coche azulito de tres ruedas al q siempre putea [:-D]. Bien, mis preguntas son: Cúal es ese choce? Cómo funcionaba? Había más de ese estilo? De qué año es ese modelo? ...? no sé, lo que me podáis contar.

Bueno, gracias a todos y hasta otra.

AQUÍ ESTAR?!!!!!


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AQUÍ ESTAR?!!!!!
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Sempre Gilles
mensaje May 6 2002, 11:08 PM
Publicado: #117


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Mi coche actual es un Peugeot 106 1.4 16v Rallye que es mi capricho,lo tengo en blanco y sin ninguna orterada como lo de tintarle las lunas,entradas cutres...por dentro me ha costado 2 años equiparlo totalmente con piezas Momo:pomo,volante,pedales,asientos....El motor casi no lo he tocado solo le puse un radiador de competición que me dieron en Peugeot.Es mi "TITITO".Antes tube un Opel Kadett 1.6 SR de mi madre,estaba guapísimo,con asientos Recaro,faldones,llantas...Es negro y aunque solo lo utilizamos para la urbanización,aun tiene punta(200Km)ese es el abismo,a partir de ahy,tiembla todo.

Mi coche soñado: ASTON MARTIN DB7 ADVANTAGE (azul que me va con toda la ropa que tengo)

Sempre Gilles


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Gilles Back!!
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abuelete65
mensaje May 7 2002, 12:07 AM
Publicado: #118


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Avalanch,

Es un Reliant Robin. Búscalo en cualquier buscador y supongo que encontrarás toda la información que necesites.
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Islero
mensaje May 7 2002, 12:12 AM
Publicado: #119


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Y, aunque parezca mentira, con los Reliant hacen carreras, y resultan superespectaculares.

Si vais a Inglaterra procurad verlas, son muy populares.


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Se ofrece talibán con vespino para derribos pequeños.
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Avalanch
mensaje May 7 2002, 03:33 AM
Publicado: #120


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Gracias Abuelete (q grande es el foro)



AQUÍ ESTAR?!!!!!


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AQUÍ ESTAR?!!!!!
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