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> Parrilla 2004
Homer Simpson
mensaje Oct 11 2003, 08:54 PM
Publicado: #101


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Bueno, Servia, eso de que quedaron casi igualados a puntos...
De todas formas, respecto a lo de Pedro y Marc, creo que si realmente esperan que les llame Ferrari van listos...
Panis fue el único piloto que consiguió un volante puntero tras ser probador, pero el había ganado ya una carrera y tenía cinco podios en su haber...¿Los tiene Pedro?
Para mi qu si pueden fichar, aunque sea por Jordan, deberían hacerlo...podría ser su última oportnidad...


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Un saludo:
Homer Simpson
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KIT
mensaje Oct 13 2003, 04:43 PM
Publicado: #102


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Pues Homer, eso pienso yo, sobretodo si finalmente WURZ no se va de Mclaren, que dudo yo que se marche.

Sitios para Pedro:

-El que tiene: 4º en Mclaren.

-Un posible piloto reserva en Toyota. (y luchar por un contrato, condicionado a los resultados de los pilotos o con posibilidad de oficial en el 2005)

-2 en Jordan (Verstappen - Pedro???... que bonito¡¡¡) Si le sale bién volverá a estar en el mercado en el 2005.

Gené puede obtar a los mismos volantes incluyendo Jaguar.

Veo a Pedro muy contento en McLaren, (no me extraña forma parte de un gran equipo, que tiene un gran monoplaza y que lucha cada año por el título) pero supongo que tal y como ha dicho varias veces, lo que quiere es competir, hace falta saber a que precio.

Como bien dices Homer, Pedro al igual que Gené (excepto sorpresón y subirse al Williams) no parece que vayan a recibir la llamada de un equipo como Ferrari, Williams, Renault y si Wurz sigue, complicado obtar a competir con Mclaren. En resumen que solo obtan en un futuro corto-medio plazo a equipos de media baja tabla.

(es una lástima que se vean así... pero es lo que hay, por el momento Villeneuve está fuera, al igual que Verstappen, Heidfield y Frentzen así que pensándolo friamente...)

Pedro / Marc: Hay que subirse a un monoplaza....YA¡¡¡

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡


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Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!
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OutShell
mensaje Oct 13 2003, 07:55 PM
Publicado: #103


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Pues según declaraciones de Gené:

http://f1.racing-live.com/es/index.html?ht...013111532.shtml

Pues para que esos errores no se vuelvan a repetir, lo que tienen que hacer está muy claro: no dejar que Ralfito se vaya a labrar el campo...

Y lo mejor para evitarlo es dejarle el coche de Ralf a alguien más constante y conservador, y un buen candidato podría ser el propio Marc, pero aunque no fuese él, lo que tiene que hacer el señor Frank Williams si se quiere comer algo el año que viene, es prescindir de los servicios de Ralf como piloto. Seguro que su escuderia y el cesped de los circuitos lo agradecen xD.
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AMAROK
mensaje Oct 13 2003, 07:58 PM
Publicado: #104


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Quita quita, si va Berger y dice que Ralf puede ser campeón mundial: http://www.f1racing.net/es/news.php?ID=64326


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pca
mensaje Oct 13 2003, 09:20 PM
Publicado: #105


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Lo que tiene que hacer Williams es mejorar el ambiente dentro del equipo. Barrichello será muy criticado, pero los resultados cantan.

Williams-BMW , sin Ralfie sería un sorpresón. Supongo que seguirá como mínimo hasta que termine el contrato. ¿Se vislumbra algún piloto alemán joven aparte de Ralf y Heidfeld por el horizonte? No, pues tenemos hermanísimo para rato.
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Jarno
mensaje Oct 16 2003, 04:26 PM
Publicado: #106


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Actualizo mi opinión:
Williams BMW:R.Schumacher-D.Coulthard (trueque con Montoya aunq ya tiene contrato para 2005)-M.Gené
-Ferrari:M.Schumacher-R.Barrichello-L.Badoer-A.McNish
-Mc-Laren Mercedes:K.Raikkonen-J.P.Montoya-P.de la Rosa
Renault:F.Alonso-J.Trulli-F.Montangy
Jaguar Cosworth:M.Webber-J.Villeneuve-J.Wilson
Jordan Mercedes:J.Verstappen-N.Heidfeld (aun tiene 1 año de contrato con Mercedes)
Bar Honda:J.Button.T.Sato-A.Davidson
Toyota:A.Wurz-C.DaMatta-R.Zonta
Sauber:G.Fisichella-F.Massa-N.Janni
Minardi ¿Mercedes?:N.Kiesa-R.Firman

¿QUE OS APOSTAIS?


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"Si la F-1 fuese justa, ya tendríamos un campeón del mundo...¿verdad Pedro?" wink.gif
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Thund
mensaje Oct 16 2003, 04:55 PM
Publicado: #107


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Creo que en lo que mas puedo no estar de acuerdo es en que AW vaya a toyota, "mas vale lo malo conocido ..." en ese caso ficharian a pedro.. estoy seguro...


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Saludos para to@s wink.gif
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KIT
mensaje Oct 16 2003, 06:09 PM
Publicado: #108


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JAGUAR: Webber / Frentzen o Verstappen
(no van a meter a Villeneuve para que les pase lo mismo que con Irvine)

JORDAN-FORD: Verstappen / Heidfield

JORDAN-MERCEDES: De la Rosa / Heidfield o Verstappen.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡


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Salu2 a todos y...
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Raul Leiva
mensaje Oct 16 2003, 09:20 PM
Publicado: #109


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Yo tambien me sumo a la parrilla 2004:

Ferrari----------- M.Schumacher y Barrichello - Badoer
Williams BMW------ Montoya y R. Schumacher - Gené
McLAREN Mercedes-- Raikkonen y Coulthard - De la Rosa
Renault----------- Alonso y Trulli - Montagny
BAR Honda--------- Button y Sato - Davidson
Sauber "Petronas"- Fisichella y Massa - Janni
Jaguar Cosworth--- Webber y Frentzen o Wilson - ¿Pizzonia?
Toyota------------ Panis y Da Matta - Zonta
Jordan------------ Frentzen(hay rumores) o Wurz y Firman
KL Minardi-------- Kiesa y Bobbi (aunque como es tradicional no se sabrá hasta australia)


Leiva


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"Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
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nyarlathotep81
mensaje Oct 16 2003, 09:39 PM
Publicado: #110


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Pues chunga veo la cosa para que Pedro entre este año de piloto titular (y mira que me jode ser pesimista!).
Yo, al igual que ya han dicho algunos foristas, me daría con un canto en los dientes si Pedro consiguiese un volante en Jordan, pero la situación de las escuderias pequeñas cada vez va a ser peor, a no ser que encuentren un patrocinio bestial o se modifique el reparto de las ganancias en la F1.
Ya me diréis cómo Eddie Jordan va a sacar pelas para sufragar el aumento de los costes para los dos nuevos Gp que va a haber el año que viene (China y Bahrein). Nuevos patrocinadores? Hombre, ya podría poner Repsol su granito de arena (que lleva ya tres años ahorrándose el patrocinio a Pedro!) y enchufarlo en algún equipo. Pero si no, los patrocinadores no son muy tontos y saben que del "éxito" de Jordan este año tiene gran parte de culpa Fisichella, que se va, y no precisamente muy contento con lo que le ha tocado sufrir con el Jordan.

Total, básicamente el verdadero circo de la F1 acaba de empezar, y cualquier cosa puede pasar desde hoy hasta el 7 (si no me equivoco, que es probable que lo haga) de Marzo, en Australia. Que a David Coulthard lo echen? Panis se retire? jordan consiga pelas de un patrocinador no asociado a piloto y largue a Firman y ponga 2 pilotos de garantías: Verstappen-Pedro? como se ha apuntado en el topic? etc,etc,etc.
Yo, por mi parte, ya he visto lo peor en la persona de Pedro en pretemporada, que no pierdo la esperanza de que igual que anteriormente se tornaba en bastos, ahora se tornen en oros y estemos en Australia con dos (y por qué no, también Marc Gené, tres) pilotos españoles en Australia en la parrila de salida.

Saludos a tó el mundo,


Pedro, wir vertrauen auf dich!


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Pedro, wir vertrauen auf dich!
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Jarno
mensaje Oct 18 2003, 07:25 PM
Publicado: #111


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Rectifico:(algo mas q rumores..)
Williams BMW:R.Schumacher-J.Villeneuve(trueque con Montoya aunq ya tiene contrato para 2005)-M.Gené
-Ferrari:M.Schumacher-R.Barrichello-L.Badoer-A.McNish
-Mc-Laren Mercedes:K.Raikkonen-J.P.Montoya-P.de la Rosa
Renault:F.Alonso-J.Trulli-F.Montangy
Jaguar Cosworth:M.Webber-A.Wurz-J.Wilson
Jordan Mercedes:J.Verstappen-N.Heidfeld (aun tiene 1 año de contrato con Mercedes)
Bar Honda:J.Button.T.Sato-A.Davidson
Toyota:Coulthard-C.DaMatta-R.Zonta
Sauber:G.Fisichella-F.Massa-N.Janni
Minardi ¿Mercedes?:N.Kiesa-R.Firman


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LOPESF1WC
mensaje Oct 18 2003, 10:06 PM
Publicado: #112


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Como veo que se puede rectificar ... jejeje. No voy a rectificar, solo voy a poner bien los dorsales.

Ferrari : 1- M. Schumacher 2- R. Barrichello PP: L. Badoer.
McLaren : 3- K. Raikkonen 4- D. Coulthard PP : A. Wurz
Williams : 5- J.P. Montoya 6- M. Gené PP : R. Sperafico
Toyota : 7- R. Schumacher 8- C. Da Matta PP : R. Zonta
Renault : 9- F. Alonso 10- J. Trulli PP : F. Montagny
Jaguar : 11- M. Webber 12- J. Verstappen PP : A ver quien es el listo.
BAR : 14- J. Button 15- T. Sato PP : A. Davidson
Sauber : 16- G. Fisichella 17- F. Massa PP : N. Janni
Jordan : 18- N. Heidfeld 19- PDLR PP : A. L-Khan
Minardi : 20- J. Wilson 21- N. Kiesa PP : G. Bruni

Estaria muy bien. Como veis le doy un volante a Pedro. Creo que es una buena opción. Soy pro-Jordan, no creo que sea un equipo que llegue a su fin. Y espero que al final se cumpla lo de Marc, aunque veo muy complicado que larguen a Ralf. Entonces Ralf seguiria en Williams, Gené probador, y Panis un añito más en Toyota.


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Un giorno, Fisichella sarà il campione del mondo, sicuro.
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carliyitos
mensaje Oct 19 2003, 04:55 AM
Publicado: #113


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¿Poner bien los dorsales? ¿Que clasificación de constructores has leido tu??
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siate
mensaje Oct 20 2003, 12:12 AM
Publicado: #114


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Parrilla 2004:

En negrita los que creo que no se moveran este año:

1- FERRARI

1. Michael Schumacher
2. Rubens Barrichello - Fernando Alonso
Tester. Badoer - Mcnish- Burti

2- MCLAREN/MERCEDES

3. Kimi Raikkonen
4. Daivid Coulthard- Juam Pablo Montoya- Alex Wurz
Tester: Pedro de la Rosa

3-Williams/BMW

5. Juan Pablo Montoya- Jaques Villeneuve- Fernando Alonso
6. Ralf Schumacher- Mark Webber- Marc Gene- Jenson Button
Tester: Pizonnia- Nelsinho Piquet

4- RENAULT

7. Fernando Alonso- Mark Webber- Jaques Villeneuve
8. Jarno Trulli
Tester: Montagny

5- BAR/HONDA

9. Jenson Button
10. Takuma Sato
Tester- Davidson

6- SAUBER/PETRONAS

11. Giancarlo Fisichella
12. Felipe Massa
Tester: Janni- Mcnish- Christian Klein- Bjorn Wirdhelm


7- JAGUAR/COSWORTH

14. Mark Webber- Daivid Coulthard- Frentzen
15. Verstappen- Heidfield- Wurz- Marc Gene
Tester: Wilson- Christian Klein- Mcnish


8- TOYOTA

16. Christiano da Matta
17. Olivier Panis- Ralf Schumacher- Pedro de la Rosa- Daivid Coulthard
Tester: Pedro de la Rosa- Ricardo Zonta

9- JORDAN * CHRYSLER/ * FORD/
18. Heidfield - Frentzenn- Villeneuve- Verstappen
19. Wurz- Wilson- Pedro de la Rosa- Olivier Pannis
Tester: Pantano- Kiesa- Firman-

10- MINARDI *TOYOTA/ *COSWORTH/ *MERCEDES

20. Heidfield - Kiesa- G. Bruni- Frentzenn- Pantano
21. Zonta- Jamie Melo - Wilson- Christian Klein- Bobbi
Tester: Jamie Melo- Bobbi- Pantano- G. Bruni


* Pendiente de confirmar motorización

http://www.iespana.es/siate/

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"


--------------------
Pedro de la Rosa: 'Nippon Ichi'

Un saludo a todos!!

Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Palmares como piloto:

Año 2006:
Puesto
3º 47 puntos 15 GP's 5 VR 7 PP - Gp Usa
Año 2007:
Puesto
28º 43 puntos 17 GP's 5 VR 6 PP
Año 2008:
Puesto
47º 41 puntos 13 GP's 6 VR 8 PP 1º GP Alemania
Año 2009:
Puesto 32º 31 puntos 17 GP's 3 VR 5 PP
1º Gp de Brasil
Año 2010:
Puesto 26º 50 puntos 19 GP's 8 VR 5 PP 1º Gp de Turquía
Año 2011:
Puesto 29º 68 puntos 19 GP's 12 VR 3 PP

Año 2012:
Puesto 28º 45 puntos 19 GP's 7 VR 2 PP

Histórico - pilotos puesto Nº-6

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revolutionman
mensaje Oct 20 2003, 05:05 PM
Publicado: #115


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Es evidente que últimamente estoy un poco despistado, por no decir que en los últimos 2 meses mi información proviene casi exclusivamente del MARCA y/o Jesús Fraile-PFF... pero tanto como para no haberme enterado de que Fernando podría no seguir en Renault????!!!!

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando! (que no corran que es peor)


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No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!

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PHILIP
mensaje Oct 20 2003, 06:26 PM
Publicado: #116


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No veo yo muy claro eso de los tester... recordad que el año proximo, el tercer piloto o "probador" no puede participar en los tests del viernes (?) a no ser que en los ultimos dos años no haya participado en mas de 6 GP's. Por tanto, pilotos como McNish, De la Rosa, etc, lo tienen mas crudo si cabe.
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PEDRO GAN
mensaje Oct 20 2003, 06:55 PM
Publicado: #117


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Pero, además, esos Tester que prueben el Viernes no pueden pertenecer a ninguna de las 4 Escuderías que hayan quedado las 4 primeras en el Campeonato de Cosntructores: Ferrari, Williams, McLaren y Renault.
O sea, que peor aún para PDLR. Seamos realistas, el futuro es negro salvo milagro.


--------------------
A veces, los sueños se convierten en realidad.
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manel
mensaje Oct 20 2003, 09:41 PM
Publicado: #118


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Segun los resultados de final de temporada,y teniendo en cuenta:
1.Montoya parece que dejaria williams si NO era campeon.
2.Coulthard sigue en Mclaren? ummmh
3.Alonso ha tenido sus mas y sus menos con renault en las TRES ultimas carreras.
aqui teneis mi propuesta:

1. FERRARI: M.Schumacher // Rubens
2. WILLIAMS: Webber // Alonso
3. MCLAREN: Kimi // Montoya
4. RENAULT: Trulli // Montagny
5. SAUBER: Fisico // Massa
6. JAGUAR: Coulthard // Wilson
7. BAR: Button // Sato
8. TOYOTA: Da Matta // De La Rosa
8. JORDAN:
9. MINARDI:

Dejadme que las dos ultimas opciones las deje en blanco, ya que puede incluso que los equipos desaparezcan (realmente jordan es el que esta en peligro y minardi son pilotos de pago ¿?¿?¿)
Y el que me sobra es Ralf, que no se donde encaja, y seguro que no se quedara sin volante pero....?
saludos.


--------------------
lo esencial es la primera vuelta, el resto es concentración.
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LOPESF1WC
mensaje Oct 20 2003, 10:52 PM
Publicado: #119


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CARLIYITOS.....tenías razón. Puse los dorsales en el orden de la clasificación por pilotos siendo el primer piloto el más adelantado en la clasificación del mundial.

No me fije en el orden del mundial de constructores quiza creyendo que como al campeón del mundo de pilotos se le daba el 1, al segundo el 3,en caso de no ser compañero de equipo de 1, etc.


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Un giorno, Fisichella sarà il campione del mondo, sicuro.
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carliyitos
mensaje Oct 20 2003, 10:56 PM
Publicado: #120


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Cachi en dié..
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