Previo/Carrera GP Italia - Monza Opciones

[juannillo]

Sueeeerte Marc...


Joooooooooder... esto si que es algo historico...

dos españoles en F1, uno en Renault F1, y otro en Williams BMW... y corriendo... y en Monza...

ver para creer...

[JoseL_F1]

Suerte , en este GP todos con Marc Gene coñeeeeeeeeee

[danini]

Dos españoles corriendo un GP no es histórico (bueno, es histórico que los dos corran con coches punteros), pero imaginaros los dos en el podio Pero tampoco vayamos tan rapido, espero que los de la 2 conecten pronto en los entrenos para ver salir a Marc en su vuelta rápida. De momento muy bien, en los primeros entrenos ha clavado el tiempo de Montoya, si le sale un buen fin de semana se puede revalorizar mucho. Suerte Marc y a por todas.

[YICS]

Aun estarían a tiempo de cambiar al Culjar por PEDRO

[Elio]

Venga!!! Animo Marc y Fernando, suerte!!!

[Civis]

¡¡Buah!! ¡Si ha quedado tercero en la segunda sesión libre!

1. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'21"468 255.988 Km/h 11
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'21"586 + 0'00"118 13
3. 4 M.GENE Williams BMW M 1'21"928 + 0'00"460 15
4. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'22"091 + 0'00"623 13
5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'22"108 + 0'00"640 14
6. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"134 + 0'00"666 9
7. 20 PANIS Toyota M 1'22"321 + 0'00"853 14
8. 7 TRULLI Renault M 1'22"333 + 0'00"865 16
9. 17 BUTTON BAR Honda B 1'22"378 + 0'00"910 18
10. 8 ALONSO Renault M 1'22"399 + 0'00"931 16
11. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'22"906 + 0'01"438 15
12. 21 DA MATTA Toyota M 1'23"195 + 0'01"727 17
13. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'23"294 + 0'01"826 22
14. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'23"461 + 0'01"993 20
15. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'23"846 + 0'02"378 14
16. 15 WILSON Jaguar Cosworth M 1'24"239 + 0'02"771 21
17. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'24"688 + 0'03"220 15
18. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'25"749 + 0'04"281 15
19. 36 BAUMGARTNER Jordan Ford B 1'25"916 + 0'04"448 14
20. 18 KIESA Minardi Cosworth B 1'26"160 + 0'04"692 11

[JoseL_F1]

Y fallo en el 3º parcial seguramente por un error o por un doblado porque en los dos primeros VA A CUCHILLO con Montoya.

Ojala salga a tope en la CALIF aunque creo que no arriesgara del todo. No se , es su oportunidad , ha de ir rapido pero no puede fallar. Claro que el resto tb se juega el campeontao.

[Civis]

Hay que decir que es bastante difícil que se acerque a Montoya en la calificación: Marc sale el primero y por lo tanto encontrará menos goma en la pista.

[pca]

Saliendo tan pronto en entrenos es cierto que tiene difícil hacer un tiempazo. Pero para poder realmente revalorizarse y relanzarse en su carrera, Marc debe quedar como mínimo entre los 6 primeros en calificación que es lo que corresponde por coche. (Siempre puede colarse el Jaguar o el Toyota de turno, pero a estos no los cuento). Después en carrera ya sería muy bueno quedar justo por detrás de Montoya al acabar la carrera, o como mínimo rodar al ritmo de los primeros durante la misma (luchar por el podium ideal). En caso contrario esta oportunidad podría quedar en sólo una sustitución sin más, en una anecdota, y no ser aprovechada. Pienso que las oportunidades hay que aprovecharlas (aunque sólo sea una), sino que se lo pregunten a Pedro. Siento si soy un poco exigente o aguafiestas, pero es lo que pienso . La Formula 1 es muy exigente, y más si no eres una estrella.

Espero que Marc pueda lucirse en esta carrera, y el futuro será el que tenga que ser.

[MisilRojo]

Gené genial, excelente. Estar entre los seis primeros tenía mucho mérito, no habiendo competido en Fórmula 1 desde hace tanto tiempo, y sin haber podido participar en los entrenos del viernes. Además como se ha dicho, si hubiera salido hacia la mitad de la sesión, creo que hubiera podido estar en la segunda línea de parrilla. Lo dicho, excepcional.

Pena de Alonso.

Para mañana, a ver si Gené consigue terminar en los puntos para colaborar con el equipo en el Mundial de Constructores.

Saludos,
MisilRojo.

[JoseL_F1]

A ver si aguanta el coche y GENE puede hacer podium , que mañana reventaran muchos motores.

Lastima que el TCS se haya jodido en la vuelta de Alonso , Trulli tiempazo.

Y las vueltas de Montoya y Shumacher (subiendose por las paredes) han sido brutales. Que salida mañana que salida señores.

[rosadof1]

Pregunto: si lo de Alonso ha sido un problema del control de tracción, ¿no hubiera sido más adecuado no terminar la vuelta y haber entrado directamente al box, para corregir los problemas derivados o la causa de su trompo? No obstante, si la nueva normativa permite prescindir de tu puesto de parrilla conseguido (en este caso último) lo lógico sería que mañana iniciara su carrera desde box, con una estrategia de cargar depósitos y corregir problemas, puesto que si el problema está en el control de tracción, saliendo último probablemente le pueda dar algún nuevo problema. No sé, yo pienso que el trompo se ha debido más a un problema de pilotaje que de mecánica. En fin ya veremos mañana que estrategia toma Alonso y Renault. Pero dificil lo tienen, aunque Trulli lo consiguiera el año pasado saliendo último y acabando quinto(?).

Por último, excelente la actuación de Gené y esperemos que mañana culmine su puesta de largo de nuevo en la F1. Suerte.

Saludos.

[danini]

Italia: Calificacion 2
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P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'20"963 257.584 Km/h 3
2. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'21"014 + 0'00"051 3
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'21"242 + 0'00"279 3
4. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'21"466 + 0'00"503 3
5. 4 GENE Williams BMW M 1'21"834 + 0'00"871 3
6. 7 TRULLI Renault M 1'21"944 + 0'00"981 3
7. 17 BUTTON BAR Honda B 1'22"301 + 0'01"338 3
8. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"471 + 0'01"508 3
9. 20 PANIS Toyota M 1'22"488 + 0'01"525 3
10. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'22"717 + 0'01"754 3
11. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'22"754 + 0'01"791 3
12. 21 DA MATTA Toyota M 1'22"914 + 0'01"951 3
13. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'22"992 + 0'02"029 3
14. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'23"216 + 0'02"253 3
15. 15 WILSON Jaguar Cosworth M 1'23"484 + 0'02"521 3
16. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'23"803 + 0'02"840 3
17. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'25"078 + 0'04"115 3
18. 12 BAUMGARTNER Jordan Ford B 1'25"881 + 0'04"918 3
19. 18 KIESA Minardi Cosworth B 1'26"778 + 0'05"815 3
20. 8 ALONSO Renault M 1'40"405 + 0'19"442 3


107% time : 1'26"630

(Fuente: F1-live)

Bien, como ya habeis dicho gran actuación de Marc, y lástima por Alonso. Yo creo que hubiese sido mejor irse a boxes y salir mañana desde allí; yo creo que deberían llenar el Renault a tope, aunque claro, tambien hay que tener en cuenta el desgaste de neumáticos, por lo que lo más seguro es que no compense. Tiempazo de Trulli y de Físico. Mal en su línea habitual Coulthard. Mal tambien por Kiesa, que una vez más queda por detrás del 107% y por Baumgartner, que ha quedado 3 segundos, ahí es nada por detrás de Fisico. Y mal (como siempre, para variar) por Jaguar que solo hacen andar un coche y que este año, si no se fastidian mucho van a tener muy difícil volver a conseguir un podio aquí en Monza.

Respecto a los rumores:

-Juan Pablo a McLaren por Coulthard: Bien parece ser que ya esta firmado para 2005 por McLaren (según los comentaristas de la 2). No me extrañaría que el próximo año se quedase sin correr (Franc Williams ya hizo algo por el estilo con Prost) y que Coulthard siguiese un año más; aunque le empiezo a ver de verde. Ojalá veamos a Marc el próximo año como titular, sería una muy buena noticia.

-Villeneuve por Sato en Suzuka: Ya dije que el próximo año la pareja de BAR u Honda, serían Button y Sato, y esto no hace más que confirmarlo. ¿Villeneuve sin correr? Um, difícil, si el próximo año no corre (o bien en F1 (Jaguar o Jordan le pueden hacer sitio)o en la Cart) no creo que vuelva.

Y una última cosa, ¿por que al anunciar los comentaristas Miguel Ángel Roselló dice "Pera" Fermín Flores?

[memo]

Danini, está claro, es por su afición a la fruta

[PHILIP]

Magnifica vuelta de Marc. Viendo otra vez a Marc en un monoplaza me doy cuenta que el estilo de Marc y el de Pedro son muy similares, aunque los monoplazas de Pedro siempre tendían a moverse mas de delante. Una vuelta muy limpia, y solo con una pequeña corrección en una de las chicanes. Pero teniendo en cuenta que Marc lleva 3 años sin correr al maximo nivel... me parece espectacular este 5º puesto! Si mañana es capaz de igualar o superar este lugar, será todo un éxito.

Por cierto, ya se está hablando de las posibles posibilidades de Marc para el año proximo, e incluso se llega a comentar que solo en una vuelta, ya tiene mas posibilidades que Würz de pillar un asiento.

Por otro lado, en el asunto BAR, no sé exactamente quién es el "mandamás" en BAR, pero tengo claro que Richards no lo és. En su negativa de poner de piloto titular a Sato, le han amenazado de echarlo para el año siguiente. Así que ya verememos que pasa con Richards y Sato, que por cierto, me parece un piloto de lo mas corriente.

jeje, lo de "pera" será porque es uno de estos que tienen tantas excusas...

[pca]

Lo de "Pera" es por Pere (Pedro en catalán). PFF es catalán, igual que el presentador que le ha dado paso.

Lo de Alonso no entrar a boxes. Yo creo que no ha entrado porque tal como ha dicho Rosés en TVC podía suceder que algún piloto lo hiciera aún peor que él y quedara por detrás, ganando FA algún puesto. Si tiene algún problema mecánico demostrable puede solucionarlo sin penalización de cara a mañana, y siempre está a tiempo de decidir cargar a tope de combustible y salir desde boxes.

[Civis]

PCA, una puntualización, PFF es vasco pero reside en Cataluña.

[JBell]

Alonso saliendo último con su Renault.

El mejor control de tracción, un piloto enrabiado -Preparados para ver adelantamientos- Un Alonso que disfruta "adelantando a todo Cristo" y sin nada que perder.

Lo de Marc es como si le hubiera tocado la lotería, eso si comprando muchos décimos, lleva dos años invirtiendo en esos papelitos y por fin PREMIO. Sin duda es su GP de exibición y apertura en serio al mercado de pilotos, suerte Marc.

Saludos a todos

[pca]

Pues gracias por la aclaración CIVIS. No sabía que era vasco. Pensaba que era catalán.

[rosadof1]

Ok PCA.

Saludos