¿cual crees que es el mejor de los novatos? Opciones

[Marzal]

Me cuesta mucho creer que un piloto que viene del equipo Penske pueda ser malo.

Por lo tanto, apuesto por Da Matta. Y por Penske en la IRL, por supuesto.

[daichiquito]

Para mi el que mejor lo lleva es Da Matta.

Daichiquito F1 Viva PDLR. Gracias Renault, por todo.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003

[Cesc]

Pues mas o menos coincido con vosotros. De Wilson no esperaba gran cosa, así que está dentro de las espectativas.
La verdad es que a mi Firman me parece bastante flojillo. La comparación con Fisichella es tremenda y eso le puede pasar factura a medio plazo (para el 2004).

Pizzonia no es tan malo ni Webber tan bueno. No se el motivo por que cual hay tanta diferencia. Pero creo que Jaguar trabaja al 100% en el conche de Webber y además se maximizan sus actuaciones (ojo!, que Webber es un muy buen piloto...).

Da Matta tiene un "hueso" muy duro en Panis y también le puede pasar factura. La verdad es que Panis ha hecho buenas carreras o al menos se le ha visto en los primeros puestos y no a Da Matta. Es evidente que esta en fase de adaptación, pero tendrá que espabilar, para el 2004 puede que Toyota tenga un montón de candidatos y "mejores" que Da Matta. Por cierto, Da Matta venia del equipo Newman-Haas-Toyota, no?

[KIT]

Pues yo coincido con la algunos de vosotros y me quedo con Wilson. Creo que lo está haciendo bastante bien con ese monoplaza, yo no le he visto grandes errores, y es constante en su ritmo.

Da Matta, de momento no es lo que muchos esperaban o realmente es lo que muchos esperaban. Le he visto unas cuantas cagaditas y no me acaba de convencer y creo que a TOYOTA tampoco.

Firman lo veo muy muy flojito, no se siente nada comodo cuando lo presionan aunque sea ligeramente y entonces es cuando acostumbra a cometer mas errores.

Pizzonia, para mi no llegará a ser un top 10 ni mucho menos, hasta hora se le ha visto muy poco y lo poco se ha convertido en muchos fallos, pero también demostró que puede ser rápido, claro que lo demostró con un Williams, quizas está un pelin "verde" (je,je,je) para debutar en F1. Evidentemente no va a cumplir con lo que se esperaba de él.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[El keke]

Pîzzonia ( el mejor, por eso está donde está y no otros)
Cristiano da Matta (Matta? se va a Mattá como siga asi....)
Firman ( este no sirve ni pa Firman autografos)
Justin Wilson ( a este se le nota Justin de tacto)

[inferno]

Resumiendo los logros de cada uno en los GGPP disputados:

Firman: Australia, salida de pista vuelta 6º
Malasia, 10º clasificado.
Brasil, avería de la suspensión y accidente.
San Marino, avería.

Wilson: Australia, avería.
Malasia, abandono por problemas físicos.
Brasil, salida de pista vuelta 15.
San Marino, avería.

Pizzonia: Australia, avería.
Malasia, avería.
Brasil, salida de pista.
San Marino, 14º clasificado.

Da Matta: Australia, salida de pista vuelta 7ª
Malasia, 11º clasificado.
Brasil, 10º clasificado
San Marino, 12º clasificado.

Pues a la vista de estos resultados, para los que defienden a Wilson, queda claro que no ha terminado ninguna carrera: dos por avería, una por salirse de pista, y otra por agotamiento físico. El más constante parece Da Matta, que ha terminado 3 carreras. Pizzonia, no sé, mucha diferencia con su compañero. Y Firman, que para mí es el mejor, pues sin averías tal vez hubiera hecho mejor papel que Da Matta. Exceptuando a Da Matta, los otros tres han tenido bastante igualdad en cuanto a averías y abandonos por fallos propios. Y comparten motor, curiosamente; al menos, en el nombre del fabricante.

[PEDRO GAN]

Si no está claro quién es el mejor teniendo en cuenta lo que han hecho hasta hoy es que los cuatro han tenido mediocres actuaciones y que ninguno ha superado el nivel exigible para conseguir el aprobado ni superar el listón de los que les han precedido, con lo que el nivel es asímismo mediocre.
¿No vale no quedarse con ninguno?

[supergas]

Para mi de momento dan pena todos, podemos exceptuar a wilson porque la verdad no puede hacer mas pero a los Firman, Pizzonia y da Matta les queda un poco grande la F1. (al menos de momento).

[Azié]

Da Matta tiene mas posibilidades de hacerse notar con ese peazo de Toyota que lleva.
Wilson la verdad no hace mucho.
Firman esta la mismo nivel o mejor que nuestro amigo Jos, lo cual conduciendo un Minardi y compitiendo contra un compañero con muchisima mas experiencia es mucho.
De Pizzeria o Mr. Pizza como he leido por aqui solo tengo que decir que he visto en F1 live (ahora f1racing-live) que piensan cambiarlo por Wurz, asi echan a nuestro odiado Pizonia, Wurz rescinde contrato, Pedro pasa a ser probador titular y reserva de Raikkonen y Coulthard y ademas para rizar el rizo uno de los pilotos de Mclaren se la piña epectacularmente (sin hacerse mucha pupa) y Pedro acaba corriendo toda la temporada en un Mclaren.
Joer ke feliz vivo XD.
Bueno, que para ceñirme al tema Firman esta haciendolo mejor pero la final de temporada se hablara mas de Da Matta; 1-porque es bueno el cabron y tiene coche para que se note y 2-porque seguro que acaba pescando algun puntillo.

[danini]

Yo creo que aun es un poco pronto para juzgar las actuaciones, apenas llevamos cuatro carreras. Por los resultados obtenidos y la calidad que se presuponian a los novatos (Da Matta campeón de la Cart, Wilson de la F3000, Firman de la F-Nipón y Pizzonia avalado por Williams) puede decepcionar un poco la temporada de estos. Pero viendolo friamente, Firman en calificaciones esta muy atrás de Fisichella, pero en carrera sabe estar y si no hubiese sido por averías o problemas en su coche podría haber puntuado. Con Pizzonia más de lo mismo, en calificaciones es más lento que Webber, pero en carrera siempre ha tenido problemas con el Jaguar (algunas cosas nunca cambian..). Wilson tiene un material muy pobre y apenas se le ve. Respecto a Da Matta, tiene un buen coche y se deja ver por las carreras, en comparación con Panis esta un poco por atrás y por el momento parece que se lo esta tomando con calma. Todavia es pronto para elegir un debutante, pero en comparación con los de otros años, ninguno esta dando el campanazo.

[Azié]

Ejem....
Pues que con la euforia de escribir en el foro he confundido a Wilson con Firman, fijate tu que glipollez XD.
Con lo cual la cosa queda asi:
Mr. Pizza a casita , esperemos que se lo haya pasado bien.
Firman (sí sí , el de Jordan ), dificil saber lo bueno que es teniendo de compañero a Fissico.
Da Matta, ni fu ni fa, pero como tiene coche se le ve mucho (detras de Panis pero se le ve).
Wilson, lleva un mojon de coche, aun asi esta cerca de su compañero de equipo(mucho mas experimentado que él) y no comete errores gordos en carrera.
O sea que para mi por ahora Wilson (sí sí, el de Minardi ), y no me vengais con que aun no hay suficiente para juzgarlos, que si no cerramos el topic hasta que acabe la temporada jejeje

[Homer Simpson]

Pues yo casi que estoy de acuerdo con lo que he dicho Irvine en f1-live, todos malos excepto Wilson...bueno y quiza Da Matta.

[Dvd360]

No he leído nada, pero me da que por fin Firman ha dejado la táctica de una parada en este GP, y el resultado ha cambiado.

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David Plaza
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"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas".
"La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras".
¿Tablas...?
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[Schumi nº1]

Hola a todos:
Sin dudarlo un segundo, el mejor novato es Cristiano Da Matta. Campeón de la CART, este fin de semana ha demostrado que en un circuito que conoce, puede hacerlo bien.
Los demás muy flojos, tanto Pizzonia como Firman estan muy lejos de sus compañeros de equipo. El único que se salva, por correr en Minardi, es Wilson.

Saludos a todos,
Schumi nº1

[Marquillo]

Wilson empezó bastante mal, pero ahora está a la altura de Verstappen e incluso le supera como hoy.

A Da Matta es difícil valorarlo, al menos de momento, todavía no ha hecho nada espectacular, pero es que Panis es un pedazo de piloto y aclimatarse de la CART cuesta un poco.

De Firman y Pizzonia prefiero no comentar nada, algo me dice que pasa lo mismo que le llegó a pasar a Pedro cuando entró en Jaguar, que parecía tener peor material. Vamos, que creo que en Jordan y Jaguar están volcados al 75% en Fisico y Webber.

Un saludo.

[JaguarR3]

Creo que es justo reconocer el trabajo bien hecho a Da matta y Firman (incluso Wilson a hecho una escelente carrera). El único que no levanta cabeza es Pizzonia.
Más de uno creo que deberá cambiar de opinio pero rectificar es de sabios no...?

Saludos.

[murra]

Ya dije que el que más garantías ofrece es Da Matta. Ayer hizo una muy buena carrera, sin cometer errores y presionando a Ralf hasta el final.

También Firman lo hizo bien, cogió un puntito, y lo que es más importante, moral y tranquilidad.

Wilson estuvo combativo, superando a Verstappen, con el coche que lleva no se le puede pedir más. Ya ha hecho alguna buena carrera además de ésta. Quizá merece mejor volante que alguno de sus colegas ingleses.

Pizzonia..., yo estoy con Pedro, es peligroso hacerle correr en esta situación. Que lo confirmen hasta final de año o que lo echen ya, pero tenerlo en esta situación no es de recibo. El chaval está agarrotado, atropelló a un mecánico y lleva dos carreras que se queda clavado en la salida.

Parece que el tema de los rookies empieza a encauzarse: destacan los que tienen más experiencia. Da Matta (29 años) es campeón de la CART y Firman (27 años) creo que ganador de la 3000, y con varios años en Japón. Ayer hicieron carreras dignas de veteranos: no cometieron errores (al contrario que pilotos consagrados), han visto que este año, al puntuar los 8 primeros, si te mantienes en pista y tienes una buena estrategia, puedes coger puntos con frecuencia.