PREVIO/CARRERA GP AUSTRALIA 2003 Opciones

[JoseL_F1]

Bueno ta mañana a las 4 horas de la madrugada.

Por cierto BAR IMPRESIONANTE tb.

Juas que bien lo hemos pasado en el chat #formula1 del HISPANO poniedno a parir a RALF.

saludos

[humbert f1]

Yo tampoco lo entiendo Marzal, porque se supone que ahora habrán salido con gasolina para dar tres o cuatro vueltas, pero mañana, coñe mañana salen con gasofa para 25-35 vueltas, conque los tiempos serán mucho peores. Otra duda de principiante, el que hoy ha quedado primero, mañana último supongo no? y se queda el mejor tiempo de las dos sesiones o sólo el tiempo de mañana? de esta forma sí que sería lógico pero sino no tiene mucho sentido.

BAR muy bien, pero lo mejor es que ha habido quince pilotos en 1'3 segundos, a ver que ocurre mañana...

"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"

[JoseL_F1]

Los tiempos de hoy solo valen para dar el orden de salida de mañana de la FAST LAP de la SuperPole.

Los tiempos que hagan mañana con x litros de gasofa cada uno segun decida , seran los tiempos que cuenten para la PARRILLA.

Si mañana un MINARDI sale con fuel para 3 vueltas y queda por delante de un FERRRARI que lleva fuel para 35 , el Minardi sale mañana en parrilla por delante del ferrari.

Salu2

[flipe]

buen inicio en el provisional Alonso 7º, y Rubinhoooo 1º, me gusta. ¿alguien sabe lo que le passo a Da Mata? no aparece en los registros de esta madrugada

[jpm]

Bueno, como sabeis que yo soy un enamorado de los tiempos, ahí van sector a sector:

Pos Driver Team T1 T2 Time
1. Barrichello Ferrari ( 28.740 51.808 1:26.372
2. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 28.840 51.886 1:26.551 + 0.179
3. Villeneuve BAR-Honda ( 28.887 51.951 1:26.832 + 0.460
4. M.Schumacher Ferrari ( 29.145 52.343 1:27.103 + 0.731
5. Button BAR-Honda ( 28.886 52.209 1:27.159 + 0.787
6. Coulthard McLaren-Mercedes (M) 29.080 52.178 1:27.242 + 0.870
7. Alonso Renault (M) 29.200 52.536 1:27.255 + 0.883
8. Panis Toyota (M) 29.504 52.534 1:27.352 + 0.980
9. Trulli Renault (M) 29.090 52.511 1:27.411 + 1.039
10. Montoya Williams-BMW (M) 29.055 52.319 1:27.450 + 1.078
11. da Matta Toyota (M) 28.935 51.996 1:27.478 + 1.106
12. Heidfeld Sauber-Petronas ( 29.141 52.383 1:27.510 + 1.138
13. Frentzen Sauber-Petronas ( 29.265 52.588 1:27.563 + 1.191
14. Fisichella Jordan-Ford ( 29.079 52.484 1:27.633 + 1.261
15. Webber Jaguar-Cosworth (M) 29.396 52.627 1:27.675 + 1.303
16. R.Schumacher Williams-BMW (M) 29.848 53.062 1:28.266 + 1.894
17. Firman Jordan-Ford ( 29.378 52.978 1:29.977 + 3.605
18. Verstappen Minardi-Cosworth ( 29.792 53.667 1:30.053 + 3.681
19. Pizzonia Jaguar-Cosworth (M) 29.430 52.702 1:30.092 + 3.720
20. Wilson Minardi-Cosworth ( 30.191 54.166 1:30.479 + 4.107

Y la clasificación por sectores, impresionante el tercero de Alonso en el último sector.

Pos ----- Sector 1 ----- ----- Sector 2 ----- ----- Sector 3 -----
1. Barrichello 28.740 Panis 23.030 Barrichello 34.564
2. Raikkonen 28.840 Raikkonen 23.046 Raikkonen 34.665
3. Button 28.886 da Matta 23.061 Alonso 34.719
4. Villeneuve 28.887 Villeneuve 23.064 M.Schumacher 34.760
5. da Matta 28.935 Barrichello 23.068 Panis 34.818
6. Montoya 29.055 Coulthard 23.098 Villeneuve 34.881
7. Fisichella 29.079 M.Schumacher 23.198 Trulli 34.900
8. Coulthard 29.080 R.Schumacher 23.214 Button 34.950
9. Trulli 29.090 Webber 23.231 Frentzen 34.975
10. Heidfeld 29.141 Heidfeld 23.242 Webber 35.048
11. M.Schumacher 29.145 Montoya 23.264 Coulthard 35.064
12. Alonso 29.200 Pizzonia 23.272 Heidfeld 35.127
13. Frentzen 29.265 Frentzen 23.323 Montoya 35.131
14. Firman 29.378 Button 23.323 Fisichella 35.149
15. Webber 29.396 Alonso 23.336 R.Schumacher 35.204
16. Pizzonia 29.430 Fisichella 23.405 da Matta 35.482
17. Panis 29.504 Trulli 23.421 Wilson 36.313
18. Verstappen 29.792 Firman 23.600 Verstappen 36.386
19. R.Schumacher 29.848 Verstappen 23.875 Firman 36.999
20. Wilson 30.191 Wilson 23.975 Pizzonia 37.390

Velocidad Máxima para el "amigo" Ralf, para lo que le ha servido.

Por último el nuevo jefe de equipo de Jaguar ha reconocido que los pilotos han cometido errores y que la clasificación refleja a los pilotos no al coche.... arrieros somos y en el camino nos encontraremos....

Top Speed: 314.4km/h (R.Schumacher, Williams)

[JBell]

JPM en tu clasificacion veo que:
Participan 6 motores Ford y si miramos las 7 últimas posiciones que vemos???

Pues 6 motores Ford

Otro titular : Los errores de los pilotos de Jaguar...

De momento otra circusntacia: Jordan por delante de Jaguar

A Correr!!
http://www.geocities.com/Baja/Dunes/4417/TorneoGT3

[jpm]

A ver si así se ve mejor:

Pos Driver Team T1 T2 Time
1. Barrichello Ferrari ( 28.740 51.808 1:26.372
2. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 28.840 51.886 1:26.551 + 0.179
3. Villeneuve BAR-Honda ( 28.887 51.951 1:26.832 + 0.460
4. M.Schumacher Ferrari ( 29.145 52.343 1:27.103 + 0.731
5. Button BAR-Honda ( 28.886 52.209 1:27.159 + 0.787
6. Coulthard McLaren-Mercedes (M) 29.080 52.178 1:27.242 + 0.870
7. Alonso Renault (M) 29.200 52.536 1:27.255 + 0.883
8. Panis Toyota (M) 29.504 52.534 1:27.352 + 0.980
9. Trulli Renault (M) 29.090 52.511 1:27.411 + 1.039
10. Montoya Williams-BMW (M) 29.055 52.319 1:27.450 + 1.078
11. da Matta Toyota (M) 28.935 51.996 1:27.478 + 1.106
12. Heidfeld Sauber-Petronas ( 29.141 52.383 1:27.510 + 1.138
13. Frentzen Sauber-Petronas ( 29.265 52.588 1:27.563 + 1.191
14. Fisichella Jordan-Ford ( 29.079 52.484 1:27.633 + 1.261
15. Webber Jaguar-Cosworth (M) 29.396 52.627 1:27.675 + 1.303
16. R.Schumacher Williams-BMW (M) 29.848 53.062 1:28.266 + 1.894
17. Firman Jordan-Ford ( 29.378 52.978 1:29.977 + 3.605
18. Verstappen Minardi-Cosworth ( 29.792 53.667 1:30.053 + 3.681
19. Pizzonia Jaguar-Cosworth (M) 29.430 52.702 1:30.092 + 3.720
20. Wilson Minardi-Cosworth ( 30.191 54.166 1:30.479 + 4.107

Pos ----- Sector 1 ----- ----- Sector 2 ----- ----- Sector 3 -----
1. Barrichello 28.740 Panis 23.030 Barrichello 34.564
2. Raikkonen 28.840 Raikkonen 23.046 Raikkonen 34.665
3. Button 28.886 da Matta 23.061 Alonso 34.719
4. Villeneuve 28.887 Villeneuve 23.064 M.Schumacher 34.760
5. da Matta 28.935 Barrichello 23.068 Panis 34.818
6. Montoya 29.055 Coulthard 23.098 Villeneuve 34.881
7. Fisichella 29.079 M.Schumacher 23.198 Trulli 34.900
8. Coulthard 29.080 R.Schumacher 23.214 Button 34.950
9. Trulli 29.090 Webber 23.231 Frentzen 34.975
10. Heidfeld 29.141 Heidfeld 23.242 Webber 35.048
11. M.Schumacher 29.145 Montoya 23.264 Coulthard 35.064
12. Alonso 29.200 Pizzonia 23.272 Heidfeld 35.127
13. Frentzen 29.265 Frentzen 23.323 Montoya 35.131
14. Firman 29.378 Button 23.323 Fisichella 35.149
15. Webber 29.396 Alonso 23.336 R.Schumacher 35.204
16. Pizzonia 29.430 Fisichella 23.405 da Matta 35.482
17. Panis 29.504 Trulli 23.421 Wilson 36.313
18. Verstappen 29.792 Firman 23.600 Verstappen 36.386
19. R.Schumacher 29.848 Verstappen 23.875 Firman 36.999
20. Wilson 30.191 Wilson 23.975 Pizzonia 37.390

A ver si ha habido suerte y se puede leer mejor.

[tecnico-poleas]

Buenas

-Yo con este tema de las calificaciones voy liado... a ver si mañana salen primeros los últimos del viernes y empieza a llover...si por ejemplo a Fernando le toca vuelta rápida con lluvia... y su tiempo es inferior al que consiguió el viernes se queda con ese tiempo .. o le cuenta como mínimo el del viernes?.... creo que no, no, porque el viernes se rueda con gasolina para 3 vueltas, no?..... para mañana y domingo hay previsión de lluvias....y ya veremos que pasa!!.

-Marzal y cía (los que habéis visto) la 1ª califación, que os ha parecido el nuevo formato?.... (no entiendo la posicion de Ralf)

-Para los que miren el C33, mañana dan la calificación a la 3.. ya tengo ganas!!!!

Un saludo

[Ferrari F399]

Ay, qué envidia me está dando esta mañana no haber visto la sesión... Bueno, esta noche no me la pierdo.

Técnico-Poleas, Ralf ha tenido un fallo y se ha ido un poco en una curva, según he leído en F1-Live así que eso explica su posición. En cuanto a lo de si estos tiempos valen si pasa algo en la calificación del sábado, ahora mismo no sé, tengo dudas, quizá sólo se usen en caso de algo realmente excepcional. A ver si alguien nos lo confirma...

Qué mono de ver F1...

Saludos.

Forza Ferrari.

[alex]

Pues de momento el Pizzonia se ha lucido. Creo que realmente Jaguar podrá haber avanzado en diseño de coche pero creo que ha ido hacia atrás en cuanto a pilotos se refiere.

Por cierto, os habeis fijado en los parciales de Panis? que diferencia tan grande el 17 en el primero y primero en el segundo...

[javitu]

Por fin han cambiado las cosas en Jaguar
En años anteriores tenian una mierda de coche y unos buenos pilotos. Ahora han conseguido cambiar y tienen un buen coche con una mierda de Pilotos. Je, je, je......
Me parece que los MacLaren este año van a dar mucha caña, mientras que los williams iran peor.
Alonso puede estar asiduamente entre los seis primeros.
Los cambios para la clasificacion me parecen positivos y daran mas espectaculo.

[PEDRO GAN]

Los tiempos que valen para la formación de la parrilla son sólo los del Sábado (2ª Califiación). Primero sale Wilson, Pizzonia, etc. y termina Barrichello. Si empieza con buen tiempo y luego se estropea, mala suerte para los que salgan al final. Si alguno no hace tiempo (rotura, etc.), sale el último de la parrilla, y si hay varios, esos últimos lugares se concederán según el puesto que hayan conseguido en la calificación del Viernes, pero saldrán al fondo de la parrilla.

[JGP]

Este año Kimi y Rubens van a dar caña a Michael (si le dejan a Rubens claro).

Lo de Jaguar, les va a costar caro el no contar con ninguno de los 2 pilotos del año pasado. Y no se porqué os meteis tanto con Ralf.

[Shine]

Sorprendido "a priori" por los BAR Honda y decepción de Williams-BMW. Aunque bueno, habrá que ver como queda la super-pole que es lo importante. Alonso magnífico.

Hay 10 tipos de personas: los q entienden binario y los q no.
http://www.f1forever.tk
http://www.shinegirls.tk

[PEDRO GAN]

A mí me parece apasionante. Lo he visto en directo por la ARD y tenía tanto mono de F-1 que he gozado como un enano. Alonso nos va a dar muchas alegrías este año, los BAR sorprendentes, los BMW fatal, Jordan, Minardi y Jaguar sufrirán y Da Matta promete (sus primeros parciales fueron magníficos, luego lo estropeó). Esta noche se verá si las suspicacias sobre la cantidad de gasolina son ciertas o no, pero en principio, creo que se ha ganado mucho en interés respecto a otros años.

[flipe]

FORZA RUBINHO, este año dominio brasileiro, Rubinho y Da Mata van a dar guerra espero que Alonso tambien. FORZAAAAAA RUBINHO, FORRZAAA FERRARI

[COSWORTH]

Lo que está claro con éste sistema de calificación, es que hasta que la carrera no esté ya avanzada no se va a saber en que sitio está cada uno.
Es decir, hoy se lo han tomado (algunos) con tranquilidad (lease M.Schumacher), mañana por lo que sea su vuelta no le sale bien y parte el 10º en parrilla. Obviamente no es su posición real y yo creo que es lo bueno de éste nuevo sistema.

Ayer en Radio-Marca hicieron un especial de F1 en el que estuvo Pedro. Comentó que ya le hubiera gustado a él éste sistema los años anteriores, comentaba que se iban a ver muchas sorpresas y que hasta que la carrera no estuviera bastante avanzada no se iba a poder comprobar en que nivel se encuentra cada uno.

Alonso muy bien, buen tiempo y delante de Trulli.

A ver mañana...

[flipe]

cosworth ¿sabes si los entrenamientos de esta madrugada lo dan por la 2? ¿crees de verdad que el circo va a estar mas igualado?

[Shine]

Si, a ver si hay suerte y los echan, porque creo que a las 4 de la madrugada no hay nada mejor que ver . Además a esa hora creo que ya se ha acabado la Noche de Siesta ¿no?

Hay 10 tipos de personas: los q entienden binario y los q no.
http://www.f1forever.tk
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[gladiatorr]

Noche de Siesta es mañana, y en TVE1, en la " ponen peliculas siempre a esas horas, y peliculas bastnate baratas, por lo que no sera dificil que cambien por la cladsificacion. ¿A que hora es? Supongo y espero que la darán.