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 TÉCNICA |
 Jul 18 2002, 08:23 AM
Publicado:
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 397 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.045  |
Bueno, vamos a probar
Arranco este topic para todos los chalados que gustandonos la F1 y todo lo relacionado, lo que realmente nos llama la atención es el aspecto técnico del mundillo (aquí... un estudiante de ingeniería...) Como ejemplo de mi "enfermedad", he leido hace poco "Competition Car Downforce" de Simon McBeath (explica de una forma muy sencilla la mayoría de los elementos aerodinámicos de los F1) y ahora estoy con "Competition Car Suspension" de Allan Stanisforth. Tengo esperando la "biblia" "Race Car Vehicle Dynamics" de Milliken & Milliken pero solo he leido unos capitulos por ahora (es enooorme). Lo dicho, para todos los que ademas de admirar a Fangio, Hill, Lauda, Senna o Montoya, tambien ponemos con mayuscula a Chapman, Murray, Donohue (fantástico su "The Unfair Advantage"), Wrigth o Newey; escribid alguna cosilla y así me hago a la idea de cuantos más como yo andais por ahi. Solo para los mas "afectados", podeis verme el careto en la sección FORUM en el número de Marzo de 2002 de la revista "Racecar Engineering" junto a un Lotus 88 "Twin-Chassis" |
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Mensajes en este tema
Marzal TÉCNICA Jul 18 2002, 08:23 AM
Marzal Guila (vaya nombrecito tienes, hijo ) creo que el ... Jun 4 2003, 08:33 AM Marzal Cositas que se me olvidaban:
- Si os haceis socio... Jun 4 2003, 08:53 AM Marzal ...y si alguien sabe de algún libro o revista... Jun 4 2003, 08:54 AM avalanche Marzal,
Yo tampoco suelo tener mucho tiempo...
L... Jun 4 2003, 09:10 AM Guila la anguila Gracias por vuestra sugerncia, la tendre en cuenta... Jun 5 2003, 03:41 AM Marzal Guila, este es el topic de los temas básicos!... Jun 5 2003, 07:02 AM Marzal Guila...si la historia de tu nick es buena somos t... Jun 5 2003, 07:12 AM Marzal Estareis contentos! Al buscar el link me he calent... Jun 5 2003, 07:23 AM avalanche ¡Más!
El Automotive Handbook de Bosch n... Jun 5 2003, 07:35 AM avalanche Coño Marzal!
si es el libro de bolsillo del ... Jun 5 2003, 07:48 AM PHILIP Tenía conocimiento de la existencia de ese ma... Jun 5 2003, 03:37 PM PHILIP Por cierto...jeje, esta mañana he pasado por ... Jun 5 2003, 08:03 PM Marzal Vaya, que pena.
El precio del libro es mas o men... Jun 5 2003, 11:43 PM Marzal Y ya, para rematar el tema libros:
http://www.atl... Jun 5 2003, 11:50 PM Guila la anguila Marzal mi nick tiene historia, pero te aseguro que... Jun 6 2003, 12:51 AM avalanche Marzal,
cuando recibas el libro que te has compr... Jun 18 2003, 06:49 AM Marzal En cuanto llegue os comento. Jun 18 2003, 07:38 AM RS He encontrado una dirección que no se si cono... Jun 19 2003, 06:43 PM Marzal Ya he recibido el libro. Cielos, que gordo es!! Jun 21 2003, 07:49 PM PHILIP Pues ya contarás porque yo estoy esperando qu... Jun 21 2003, 08:12 PM PHILIP jeje, si que es grande si...
No he tenido tiempo ... Jun 22 2003, 01:17 AM Marzal Yo solo lo he ojeado y como libro de consulta tien... Jun 22 2003, 01:47 AM crash-man Venga "chavalotes" si estais de examenes... Jun 22 2003, 05:31 PM Marzal RE: TÉCNICA Jun 22 2003, 08:10 PM PHILIP Bueno, como veo que la cosa esta un poquito baja, ... Jun 30 2003, 05:06 PM Marzal Yo también me fije. Del estilo del Renault pe... Jun 30 2003, 10:05 PM PHILIP Si, es cierto. Y creo que también los llevaba... Jul 1 2003, 01:45 AM homer15 Bueno, yo mas que nada os propongo una duda que no... Jul 1 2003, 03:54 AM murray quiza el corte de inyeccion?¿¿?? Jul 1 2003, 05:08 AM avalanche Sobre el tema que plantea Philip lo encuentro muy ... Jul 1 2003, 05:33 AM PHILIP Es una buena idea AVALANCHE, pero de momento no me... Jul 21 2003, 02:53 AM Marzal Buff, ese nuevo escape se parece horrores al del n... Jul 21 2003, 05:16 AM avalanche No te sulfures Philip!
Habrá que esperar a q... Jul 23 2003, 05:27 PM Marzal Bueno, que el topic se nos viene abajo!
Para subi... Aug 8 2003, 06:45 AM avalanche Marzal no sé exactamente a que elemento te re... Sep 24 2003, 04:50 AM avalanche Ya me aclaro para las fotos de F1-Live!
En el cas... Sep 24 2003, 05:30 AM Marzal No Avalanche, la aleta dorsal esta en la tapa del ... Sep 25 2003, 01:51 AM avalanche Vaya despiste el mío al confundirme de elemento a... Sep 25 2003, 05:49 AM Marzal Impresionante dossier, Avalanche!
Una posibilida... Sep 25 2003, 06:45 AM avalanche Gracias Marzal!
He encontrado una web con libros ... Sep 26 2003, 06:08 AM avalanche En SAE International están de rebajas, Precio... Oct 3 2003, 06:46 AM patillas buenas subo de nuevo este interesante tema de la t... Oct 31 2003, 07:26 PM Marzal Sencillito, pero interesante.
Sigo a la escucha! Nov 3 2003, 07:34 AM Rafa_Granada Bueno, pues en F1-Live publican el siguiente art... Nov 3 2003, 05:51 PM avalanche Pues me alegro Marzal!
Esto está muy parado ... Nov 3 2003, 10:16 PM PHILIP jeje, bueno, esto es lo que dije en julio:
quote:... Nov 3 2003, 11:55 PM Rafa_Granada La verdad es que me comí Japon, aunque las mo... Nov 4 2003, 12:33 AM AMAROK Hola técnicos. Con vuestra vista de lince y v... Nov 4 2003, 08:31 PM Marzal La verdad es que es muy dificil copiar exactamente... Nov 5 2003, 09:00 AM Rafa_Granada Pues sería interesante saber la opinión ... Nov 5 2003, 03:19 PM PHILIP Viniendo de Jaguar-Racing, es probable que sea un ... Nov 5 2003, 09:36 PM Thund pues sip... es un poco triste... y gracias a eso s... Nov 5 2003, 09:42 PM avalanche quote: Avalanche, pide por esa boquita, aqui tengo... Nov 6 2003, 05:24 AM Rafa_Granada Bueno chicos, pues ahí va un pequeño art... Nov 24 2003, 10:06 PM memo Me acaba de comentar mi hermano que estos día... Nov 25 2003, 05:10 AM Rafa_Granada Por cierto... a ver si alguien se atreve a vaticin... Nov 25 2003, 07:53 AM PHILIP MEMO, es cierto. Yo toqué los neumáticos... Nov 25 2003, 04:07 PM Tzeratz Hola a todos,
quería hacer una pregunta a to... Nov 26 2003, 06:45 PM avalanche TZERATZ,
Mírate este enlace a ver si sales d... Nov 26 2003, 10:46 PM djkourosss Buenas,
Sobre lo que he leido del 19 no he visto ... Nov 27 2003, 03:56 AM avalanche DJKOUROSSS,
Cuando abres una foto y te pones con ... Dec 1 2003, 07:08 AM Guila la anguila MARZAL Enviado el: 5 November 2003 03:00
El jue... Dec 16 2003, 05:16 AM avalanche Guila la Anguila,
Creo que Marzal está estud... Dec 17 2003, 09:09 AM AMAROK Una pregunta sobre los motores de este año:
... Dec 18 2003, 08:59 PM Guila la anguila Avalanche,
Vaya, no sabia, gracias.
Es un dato int... Dec 20 2003, 09:23 PM avalanche Amarok,
El tema no es tan sencillo e intervienen ... Dec 22 2003, 08:46 PM avalanche De F1 LIVE:
Renault probará el morro del nuevo W... Jan 10 2004, 12:09 AM betoarras En el "as" también se afirma lo mis... Jan 10 2004, 07:38 AM PHILIP A mi me da la sensacion que el Renault va ha ser b... Jan 10 2004, 07:07 PM PHILIP Bueno, pues después de especulaciones sobre l... Feb 25 2004, 07:11 AM pca Hola.
Gracias por el repaso Philip. Muy interesan... Feb 25 2004, 08:12 PM PHILIP Yo, desde la prespectiva de esa foto, juraría... Feb 25 2004, 10:44 PM pca Eso es lo que yo pensaba. Desde mis muy limitados ... Feb 25 2004, 11:08 PM PHILIP Mas cosas:
Ferrari:
nuevas salidas de aire para ... Feb 26 2004, 06:28 PM Damon Según F1-Live:
Cosworth resucita el motor DF... Feb 26 2004, 08:29 PM pca En el reglamento técnico de la FIA para la Fo... Feb 26 2004, 11:50 PM PHILIP quote:and the normal section of each cylinder must... Feb 27 2004, 01:17 AM PHILIP Bueno, aquí está; este es el motor de la... Feb 27 2004, 01:31 AM PHILIP Respecto a la "tercera quilla" de Willia... Feb 27 2004, 03:53 AM avalanche De tercera quilla olvidaos!
Es un lo que podríam... Feb 27 2004, 08:51 AM Damon En cuanto a las 5 válvulas por clilindro, Fer... Feb 27 2004, 02:22 PM pca Esas fotos están muy bien Avalanche. Asunto r... Feb 27 2004, 06:53 PM PHILIP Bueno, pues llevamos ya las tres primeras carreras... Apr 8 2004, 11:22 PM PHILIP Bueno, como veis, todos los enlaces están mal... Apr 8 2004, 11:26 PM pca quote:Desde que estrenaron este monoplaza tienen n... Apr 9 2004, 12:50 AM PHILIP A ver, quizás no me he explicado bien. El mot... Apr 9 2004, 02:02 AM PHILIP Por cierto! Gracias WM por arreglar el estropicio ... Apr 9 2004, 02:08 AM pca A lo mejor yo tampoco me he explicado bien. Prec... Apr 9 2004, 03:12 AM PHILIP Lo siento, lo mio no es pillar metáforas .
B... Apr 9 2004, 05:26 AM sennon Lo de el crash test no era un problema de fragilid... Apr 9 2004, 05:40 AM PHILIP Primero, si un monocasco, no es capaz de superar p... Apr 9 2004, 09:27 PM sennon No te enfades esa una puntualizacion.
Nada mas.
P... Apr 10 2004, 07:15 PM sennon En vez de "esa" quise decir "era... Apr 10 2004, 07:16 PM PHILIP Yo no me enfado con nadie Sennon A ver si esta ve... Apr 10 2004, 08:11 PM avalanche Excepcional análisis Philip.
Sobre el aler... Apr 21 2004, 05:59 AM PHILIP No te preocupes, en tema de fotos ya te ayudo yo:
... Apr 21 2004, 05:04 PM Rafa_Granada Sacado de www.f1-live.com
El motor Toyota es el m... Apr 23 2004, 01:57 AM PHILIP A mí almenos me parece raro, aunque no me sor... Apr 23 2004, 03:54 AM avalanche Tengo una ligera idea de que se trata y no es nada... Apr 23 2004, 04:52 AM
fenix_ovd Y hablando de la escudería Toyota... por lo v... Apr 23 2004, 11:43 PM   |
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